Военный корабль США «Укрытие» (AM-301)

Укрытие в пути, 1944 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Укрытие» (AM-301)
Строитель	Уинслоу Морская железная дорога и судостроение , Уинслоу, Вашингтон
Заложен	16 августа 1943 г.
Запущен	14 ноября 1943 г.
Спонсор	Мисс Патрисия Уиттенберг
Введен в эксплуатацию	9 июля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	7 июня 1946 г.
реклассифицирован	MSF-301, 7 февраля 1955 г.
пораженный	1 августа 1963 г.
Судьба	передан ВМС Республики Вьетнам , 24 января 1964 г.
Южный Вьетнам
Имя	РВНС Чи Линь (HQ-11)
Приобретенный	24 января 1964 г.
Судьба	бежал на Филиппины после падения Южного Вьетнама, апрель 1975 г.
Филиппины
Имя	РПС Дату Тупас (ПС-18)
Тезка	Дату Тупас , вождь Себу
Приобретенный	1975
Введен в эксплуатацию	5 апреля 1976 г.
Судьба	неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип	Восхитительный класса Тральщик (на вооружении ВМС США)
Класс и тип	Мигель Мальвар Корвет класса (на вооружении ВМС Филиппин)
Смещение	650 тонн
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) Фаррела-Бирмингема Одинарный редуктор 2 вала
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнить	104
Вооружение	1 × 3-дюймовая пушка 50 калибра 6 × 20-мм пушек Oerlikon 2 40-мм пушки Bofors (обычные 2 спаренные установки недоступны; использовались одиночные установки) 1 × противолодочный миномет «Еж» 4 × глубинных бомб проектора 2 × стойки для глубинных бомб 2 × паравана -тральщика 2 × тральщика типа О для заякоренных мин 1 × мембранная система отбойного молотка для акустических шахт 1 генератор мощностью 450 кВт и 2 кабеля длиной 440 ярдов для магнитных мин
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1944–1946) Атлантический резервный флот (1946–1964)
Операции:	Битва при Иводзиме Битва за Окинаву
Награды:	6 боевых звезд

USS Shelter (AM-301) — Admirable класса тральщик , построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . После службы на Тихом океане во время Второй мировой войны «Укрытие» было выведено из эксплуатации в июне 1946 года и переведено в резерв. В январе 1964 года был переведен в Южный Вьетнам для службы в ВМС Республики Вьетнам как RVNS Chi Linh (HQ-11) . Он оставался на службе Южного Вьетнама до распада этой страны в 1975 году. «Чи Линь» был одним из нескольких кораблей, бежавших из Южного Вьетнама на Филиппины. Затем в апреле 1976 года он был принят на вооружение ВМС Филиппин как RPS Datu Tupas (PS-18) , названный в честь вождя Себу . О судьбе корабля во вторичных источниках не сообщается .

служба ВМС США

Укрытие было заложено 16 августа 1943 года компанией Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company из Уинслоу, штат Вашингтон . Корабль был спущен на воду 14 ноября 1943 года при поддержке мисс Патрисии Уиттенберг и вступил в строй 9 июля 1944 года.

Шелтер провел тренировку по выживанию в Сан-Педро и отплыл из Сан-Франциско 21 октября в качестве эскорта конвоя , который вошел в Перл-Харбор 30 октября. Вернулся в Сан-Франциско, сопровождая торговые суда. В День Благодарения Шелтер покинул Сан-Франциско и вернулся в Перл-Харбор. После учений по штурмовому тралению у острова Мауи 5 января она покинула Перл-Харбор с десантным отрядом, который Шелтер сопровождал на Сайпан .

Шелтер Затем продолжил путь на Тиниан а затем сопровождал корабль КОММИНЕПАК за припасами , флагманский на Иводзиму , который прибыл с острова 16 февраля 1945 года. берег и отойти в случае возобновления огня, что и произошло, возможно, потому, что один из других кораблей уничтожил японскую радиолокационную установку. Затем более крупный корабль атаковал обнаруженные огневые точки. Войска высадились на берег 19 февраля, и « Укрытие» оставалось на посту патрулирования и проверки до 28 февраля; затем помог охранять группу десантных (поврежденных LST ) на Сайпане, прежде чем отправиться в Улити , Западные Каролинские острова , куда прибыл 9 марта для логистики и подготовки к предстоящей кампании на Окинаве . В неизвестное время перед Окинавой USS Shelter был переоборудован и добавлен центр боевых действий, который заменил капитанскую койку на мостике (на один уровень ниже флайбриджа). Это стало возможной причиной повторного ввода в строй в 1964 году. У «Укрытия» был только надводный радар, поэтому прибывающие полеты ретранслировались с указанием пеленга и расчетного времени до прибытия из точки на берегу. Это значение было преобразовано в пеленг и время прибытия в Укрытие и передано из Убежища на другие корабли боевой группы.

19 марта 1945 года Шелтер покинул Улити вместе с минной группой 2 для разведочных зачисток в районе Керама Ретто и на западной стороне Окинавы с 26 марта до первой высадки вторжения 1 апреля. 36-я дивизия также в день «Д» минус один уничтожила мины на месте приземления артиллерийским огнем, поскольку оно было слишком мелким, чтобы его можно было прострелить. Он совершил штурм Ие-Симы 8 и 14 апреля, служил в противолодочном патруле и 4 мая отправился в Улити, а затем в залив Сан-Педро, Лейте , Филиппинские острова. Затем командование принял лейтенант Ланкастер. Здесь она присоединилась к конвою, который 29 числа достиг Окинавы. Следующие три недели были в основном заняты разминированием минных полей у Мяко Дзимы в Восточно-Китайском море. Он вышел из Керама Ретто 8 июля 1945 года в качестве подразделения сопровождения 45-й группы LST, которая вошла в залив Сан-Педро 13 июля и покинула залив Лейте 19 августа с конвоем, который достиг Окинавы 24-го числа. Шесть дней спустя она отплыла с тральщиком, который прочесывал минные поля Аркадии в Желтое море в рамках подготовки к высадке оккупационных войск на Корейском полуострове Девятого флота 7 сентября 1945 года. Затем он проследовал к западному побережью Кюсю, Япония, для траления на подходах к Нагасаки и Сасебо, где командование принял лейтенант Дуглас Гиддингс. , разминировав 22 заякоренные мины и заграждения с 9 по 16 сентября 1945 года.

«Укрытие» покинуло Нагасаки 26 сентября 1945 года для ремонта в Сасебо, а затем с 11 по 17 октября провело траление 83 японских мин в Цусимском проливе . Она повторила эту операцию с 1 по 12 ноября, обезвредив еще 69 мин; затем до 16 ноября 1945 года стал эталонным кораблем для подразделения из трех кораблей японской береговой обороны, проводивших траление мелких мин к юго-востоку от Цусимы. 27 ноября он присоединился к Двенадцатой минной эскадрилье, действуя в качестве эталонного корабля до завершения операций по тралению в Цусимском проливе 4 декабря 1945 года. 11 декабря она вылетела из Вакаямы, Япония, домой, затронув Эниветок, Перл-Харбор и Сан-Диего, где LT JG Сэмюэл Ф. Мельчер-младший принял командование по пути в Галвестон , штат Техас , и прибыл 3 февраля 1946 года. Он переехал в Ориндж , штат Техас, 5 апреля, был списан там лейтенантом (Jg) Джоном Редмондом 7 июня 1946 года и помещен в Техасская группа, Атлантический резервный флот США. Шелтер получил шесть боевых звезд За службу во Второй мировой войне .

Пока он оставался в резерве, класс его корпуса был изменен с AM-301 на MSF-301 7 февраля 1955 года. Корабль оставался в резерве до 15 июля 1963 года, когда он начал переоборудование в патрульный и эскортный корабль на военно-морской верфи Филадельфии . Он был исключен из списка ВМФ 1 августа 1963 года и 24 января 1964 года был передан в аренду правительству Южного Вьетнама в соответствии с условиями Программы военной помощи .

Служба ВМС Республики Вьетнам

24 января 1964 года бывший приют был передан Южному Вьетнаму . Она служила в ВМС Республики Вьетнам под позывным RVNS Chi Linh (HQ-11). После падения Южного Вьетнама в 1975 году он был одним из нескольких кораблей, которые бежали на Филиппины и позже были приняты в состав ВМС Филиппин .

Служба ВМС Филиппин

Переименованное в RPS Datu Tupas (PS-18) в честь Дату Тупаса , вождя Себу , судно было введено в состав ВМС Филиппин 5 апреля 1976 года. Оно было классифицировано ВМС Филиппин как Мигеля Мальвара класса корвет , в состав которого входили члены трех разных классов кораблей ВМС США, все из которых имели одинаковую конструкцию корпуса. Магат Саламат незначительно отличался от других кораблей класса Мигуаль Мальвар из-за незначительных конструктивных отличий от первоначальной конструкции и вооружения.

О судьбе корабля во вторичных источниках не сообщается . Если бы он оставался в строю после июля 1980 года, когда ВМС Филиппин изменили префикс своего корабля с RPS на BRP корабль стал бы называться BRP Datu Tupas , в то время .

Галерея

• 
  Экипаж собран для сдачи в эксплуатацию
• 
  Во время круизов возле Уинслоу, Вашингтон, 1944 год.

Внешние ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
• Боевые корабли Вьетнама Джейнс. Архивировано 9 января 2007 г. в Wayback Machine.
• " Приют " . ДАНФС . США Исторический центр ВМС . Проверено 18 февраля 2008 г.
• " Приют " . Архив фотографий кораблей противоминной обороны . Интернет-ресурс NavSource . Проверено 18 февраля 2008 г.