Военный корабль США Восхитительный

	USS Admirable (AM-136) на ходу, 1944 год.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Восхитительный (AMc-113)
Строитель	Судостроительная компания Тампы , Тампа , Флорида
реклассифицирован	АМ-136, 21 февраля 1942 г.
Заложен	8 апреля 1942 г.
Запущен	18 октября 1942 г.
Спонсор	миссис Энн Пиллсбери Фер
Введен в эксплуатацию	20 апреля 1943 г.
Выведен из эксплуатации	19 июля 1945 г.
Судьба	Передан ВМФ СССР 19 июля 1945 г.
реклассифицирован	MSF-136, 7 февраля 1955 г.
пораженный	1 января 1983 г.
История
Советский Союз
Имя	Т-331
Приобретенный	19 июля 1945 г.
Введен в эксплуатацию	19 июля 1945 г.
Судьба	Пораженный 1958 год
Общие характеристики
Класс и тип	Превосходный тральщик-класса
Смещение	650 тонн
Длина	184 футов 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 дизельных двигателя ALCO , 1710 л.с. (1,3 МВт) ; 2 вала ;
Скорость	15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнение	104
Вооружение	1 × 3-дюймовая пушка 50 калибра ; 6 × 20-мм пушек Oerlikon ; 4 × 40-мм пушки Бофорс ; 1 × Ежик ; 4 глубинных бомб проектора ; 2 × стойки глубинных бомб ; 2 × паравана -тральщика ;
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1943–1945) ; Советский Тихоокеанский флот (1945-1958) ;

USS Admirable (AM-136) был головным кораблем своего класса построенным тральщиков, для ВМС США во время Второй мировой войны . Находившийся в эксплуатации с 1943 по 1945 год, он был передан в состав ВМФ СССР в 1945 году и служил под обозначением Т-331, пока не был сбит в 1958 году. ^[3]

Строительство и ввод в эксплуатацию

Первоначально классифицированный как «береговой тральщик» AMc-113 , «Admirable» был реклассифицирован в тральщик AM-136 21 февраля 1942 года. Он был заложен 8 апреля 1942 года в Тампе , штат Флорида , компанией Tampa Shipbuilding Company . Он был спущен на воду 18 октября 1942 года при финансовой поддержке г-жи Энн Пиллсбери Фер, дочери командира Хораса В. Пиллсбери, и вступил в строй 20 апреля 1943 года.

История обслуживания

ВМС США, Вторая мировая война, 1943–1945 гг.

Admirable покинул Тампу 23 апреля 1943 года и провел испытательный круиз в Мексиканском заливе, а затем направился в Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния , 23 июня 1943 года. Admirable действовал на базе военно-морской десантной базы Литтл-Крик , штат Вирджиния, в течение пяти месяцев обучения противолодочной войне. , методы постановки мин и траления . После ремонта и оснащения он покинул военно-морскую базу Норфолк , штат Вирджиния, 28 ноября 1943 года вместе с двигателей внутреннего сгорания судном по ремонту USS Luzon (ARG-2) для службы в Тихом океане . Пройдя транзитом через Панамский канал 8 декабря 1943 года, Admirable продолжил путь в Сан-Диего , штат Калифорния , где пришвартовался 18 декабря 1943 года. В январе 1944 года, после испытаний в звуковой школе Западного побережья , он получил приказ самостоятельно проследовать в Адак , территория Аляска . Во время путешествия она столкнулась с сильным волнением, которое повредило ее гидролокатор . После прибытия в залив Кулук на острове Адак 6 февраля 1944 года он был поставлен в сухой док для ремонта.

13 февраля 1944 года Admirable был приписан к оперативной группе 91.2 (TG 91.2). Она действовала из Адака, сопровождая торговые и военные корабли в такие порты на Аляске и Алеутских островах, как Кадьяк , Датч-Харбор , Амчитка , Киска , Колд-Бэй и остров Атту . Четыре раза во время своего 18-месячного тура по Алеутским островам Admirable ненадолго сопровождала эсминец-тендер USS Black Hawk (AD-9) в Адаке, чтобы устранить повреждения, вызванные холодной погодой, сильным волнением на море и сильными порывистыми ветрами, известными как « ивы ».

В июле 1944 года «Адмирабл» приступил к разминированию минного поля в заливе Чиниак у острова Кадьяк . Он был головным кораблем группы, состоящей из тральщиков USS Augury (AM-149) , USS Agile (AMc-111) и USS Affray (AMc-112) , а также вспомогательного моторного тральщика USS YMS-285 , который, 2 августа 1944 года началось зачистка канала до гавани Святого Павла . Затем тральщики установили патрулирование за пределами гавани, чтобы дождаться прибытия президента Франклина Д. Рузвельта на борт тяжелого крейсера USS Baltimore (CA-68) . Рузвельт покинул Сан-Диего 14 июля, направился в Перл-Харбор , территория Гавайев , чтобы встретиться с генералом Дугласом Макартуром и адмиралом Честером Нимицем для обсуждения планов вторжения на Филиппины , и остановился в Кадьяке 7 августа 1944 года. Балтимор вышел из страны. из гавани Сент-Пол в тот же день, а Рузвельт продолжил свое путешествие обратно в Соединенные Штаты на борту эсминца USS Cummings (DD-365) . Затем Admirable возобновил службу в сопровождении и продолжал эту работу до марта 1945 года.

14 марта 1945 года Адмирабля » « командир был назначен офицером тактического командования восемью кораблями и всеми самолетами, участвовавшими в комбинированной атаке с воздуха на вымышленную подводную лодку в заливе Кулук. Затем тральщик вернулся к своим обязанностям по сопровождению.

Выбранный для передачи советскому ВМФ в рамках проекта «Хула» — секретной программы передачи кораблей ВМС США советскому флоту в Колд-Бэй в ожидании Советского Союза вступления в войну против Японии — «Адмирабл» в мае 1945 года отправился в Датч-Харбор для ремонта. подготовка к ее переводу. Из-за постоянного волнения на море были заменены 12 футов (3,7 метра) передней части каждого из ее трюмных килей , а также гидроакустическое оборудование. Завершив ремонт, он затем направился в Колд-Бэй, где контр-адмирал Советского ВМФ Борис Дмитриевич Попов , советский командир Колд-Бэй в рамках проекта «Хула», 30 мая 1945 года проинспектировал «Адмирабл» и принял ее для передачи Советскому Союзу. 18 июня 1945 года советский экипаж прибыл на борт для месячной подготовки по артиллерийскому, инженерному делу и тралению.

Советский ВМФ, 1945-1958 гг.

После завершения обучения советского экипажа Admirable был выведен из эксплуатации 19 июля 1945 года. ^[1] в Колд-Бей и немедленно передан Советскому Союзу по ленд-лизу . ^[1] Также сразу же принят в состав ВМФ СССР, получил обозначение тральщика ( «тральщик») и переименован в Т-331. ^[3] на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бей и направилась в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . ^[4]

В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возвращении кораблей, переданных в аренду Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол сообщил Госдепартаменту США , что Министерство военно-морского флота США хотело вернуть 480 из 585 боевых кораблей, которые оно передало Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по поводу кораблей, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для него бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «вернуты» в Соединенные Штаты и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США серьезно не добивались возвращения других, поскольку считали, что они больше не стоят затрат на восстановление. ^[5] Советский Союз так и не вернул Admirable Соединенным Штатам, хотя ВМС США переклассифицировали его в «флотский тральщик» (MSF) и переименовали его MSF-136 7 февраля 1955 года .

Утилизация

Т-331 был подбит в 1958 году. ^[2] и видимо был продан на металлолом в Советском Союзе. Не зная об этом, ВМС США сохраняли Admirable в своем реестре военно-морских судов до тех пор, пока, наконец, 1 января 1983 года не вычеркнули ее имя.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж В статье «Словарь американских военно-морских боевых кораблей Admirable» говорится, что ВМС США вывели из эксплуатации и передали Admirable 18 июля 1945 года, а NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей Admirable (MSF 136) ex-AM-136 ex-AMc-113 и hazegray. org Замечательно повторить это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США «Коронадо» (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что США вывод из эксплуатации ВМС , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно 19 июля 1945 года.
^ Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Фотоархив корабля противоминной обороны Admirable (MSF 136) ex-AM-136 ex-AMc-113 утверждает, что корабль был списан в 1954 году, а Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне Против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997 г., ISBN 0-945274-35-1 , с. 39 сообщает, что советское название корабля было Т-331, и утверждает, что Т-331 был сбит в 1958 году. В качестве источников Рассел ссылается на Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250- 012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994. Рассел, с. 40., также утверждается, что Т-521 – советское название, ранее приписывавшееся Admirable, но теперь идентифицированное как принадлежавшее бывшему авианосцу YMS-59 , – было сбито в 1956 году, что исключает эту ошибочную идентификацию как причину для путаницы по поводу судьбы корабля, и неясно, почему NavSource указывает дату списания в 1954 году.
^ Jump up to: ^а ^б ^с В статье « Словарь американских боевых кораблей ВМС США Admirable» говорится, что Admirable на советской службе назывался Т-521 , а NavSource Online: Архив фотографий минных кораблей Admirable (MSF 136) ex-AM-136 ex-AMc-113 и hazegray.org Admirable повторите это, но в более поздних исследованиях Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39–40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , показывает, что советское название корабля было Т-331 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -59 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-521 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.
^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.
^ Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37–38, 39.

Внешние ссылки

[transfer_date-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж В статье «Словарь американских военно-морских боевых кораблей Admirable» говорится, что ВМС США вывели из эксплуатации и передали Admirable 18 июля 1945 года, а NavSource Online: Архив фотографий противоминных кораблей Admirable (MSF 136) ex-AM-136 ex-AMc-113 и hazegray. org Замечательно повторить это. Однако более поздние исследования Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , сообщает, что датой передачи было 19 июля 1945 года. В качестве источников Рассел цитирует Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 года ( NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной, СС, Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), Санкт-Петербург, Россия: Белен, 1994. По словам Рассела, корабли проекта «Хула» были списаны ВМС США одновременно с их передачей и вводом в состав ВМФ СССР – см. подписи к фотографиям на с. 24 о переброске различных БДК (Л) и информации на стр. 27 о передаче военного корабля США «Коронадо» (PF-38) , которое, по словам Рассела, является типичным примером процесса передачи, указывая на то, что США вывод из эксплуатации ВМС , передача и ввод в эксплуатацию ВМФ СССР произошли одновременно 19 июля 1945 года.

[scrap-2] Jump up to: ^а ^б NavSource Online: Фотоархив корабля противоминной обороны Admirable (MSF 136) ex-AM-136 ex-AMc-113 утверждает, что корабль был списан в 1954 году, а Рассел, Ричард А., Проект Хула: секретное советско-американское сотрудничество в войне Против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997 г., ISBN 0-945274-35-1 , с. 39 сообщает, что советское название корабля было Т-331, и утверждает, что Т-331 был сбит в 1958 году. В качестве источников Рассел ссылается на Министерство ВМФ, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250- 012), Вашингтон, округ Колумбия: Судовое бюро, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994. Рассел, с. 40., также утверждается, что Т-521 – советское название, ранее приписывавшееся Admirable, но теперь идентифицированное как принадлежавшее бывшему авианосцу YMS-59 , – было сбито в 1956 году, что исключает эту ошибочную идентификацию как причину для путаницы по поводу судьбы корабля, и неясно, почему NavSource указывает дату списания в 1954 году.

[Soviet_name-3] Jump up to: ^а ^б ^с В статье « Словарь американских боевых кораблей ВМС США Admirable» говорится, что Admirable на советской службе назывался Т-521 , а NavSource Online: Архив фотографий минных кораблей Admirable (MSF 136) ex-AM-136 ex-AMc-113 и hazegray.org Admirable повторите это, но в более поздних исследованиях Рассела, Ричарда А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 39–40, который включает доступ к записям советской эпохи, недоступным во время холодной войны , показывает, что советское название корабля было Т-331 , а вспомогательный моторный тральщик , бывший военный корабль США YMS -59 , также переданный в 1945 году, имел советское название Т-521 . В качестве источников Рассел цитирует Министерство военно-морского флота, Данные о кораблях: Военно-морские суда США , Том II, 1 января 1949 г. (NAVSHIPS 250-012), Вашингтон, округ Колумбия: Бюро кораблей, 1949; и Бережной С.С., Флот СССР: Корабли и суда лендлиза: Справочник («Советский ВМФ: Корабли и суда по ленд-лизу: Справочник»), СПб, Россия: Белен, 1994.

[4] Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , с. 39.

[5] Рассел, Ричард А., Проект Хула: Тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , стр. 37–38, 39.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]