Военный корабль США Аарон Уорд (DD-483)

	Военный корабль США «Аарон Уорд» приближается к авианосцу « Оса» 17 августа 1942 года во время операций в районе Соломоновых островов.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Аарон Уорд
Тезка	Аарон Уорд
Строитель	Федеральная судостроительная и доковая компания
Заложен	11 февраля 1941 г.
Запущен	22 ноября 1941 г.
Введен в эксплуатацию	4 марта 1942 г.
Судьба	Потоплен японской авиацией у Гуадалканала 7 апреля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Гливс» класса Эсминец
Смещение	2060 тонн (2090 т)
Длина	348 футов 4 дюйма (106,17 м)
Луч	36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Черновик	13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение	50 000 л.с. (37 000 кВт); ; 4 котла; ; 2 пропеллера ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч)
Диапазон	6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Дополнить	208
Вооружение	4 × 5 дюймов (127 мм) пушки ДП , ; 6 орудий калибра 0,50 дюйма (12,7 мм) , ; 4 × 40-мм зенитные орудия ; 5 × 20-мм зенитных орудий ; 5 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ; 6 прожекторов глубинных бомб , 2 гусеницы глубинных бомб ;

USS Aaron Ward (DD-483) — Gleaves класса эсминец на службе ВМС США . Это был второй корабль ВМФ, названный в честь контр-адмирала Аарона Уорда . Он затонул 7 апреля 1943 года на мелководье возле мыса Тинете в Нггела Суле , Соломоновы острова, во время операции I-Go . Ее обломки были обнаружены 4 сентября 1994 года.

Строительство

«Аарон Уорд» был заложен 11 февраля 1941 года в Кирни, штат Нью-Джерси, Федеральной судостроительной и сухой доковой компанией и спущен на воду 22 ноября 1941 года при финансовой поддержке мисс Хильды Уорд, дочери покойного адмирала Уорда. Корабль вступил в строй 4 марта 1942 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

После круиза по выживанию из залива Каско , штат Мэн , и после высадки на военно-морской верфи в Нью-Йорке , Аарон Уорд отплыл в Тихий океан 20 мая 1942 года и проследовал через Панамский канал в Сан-Диего. Некоторое время спустя, когда битва за Мидуэй развивалась на западе, эсминец действовал под прикрытием вице-адмирала С. Пая Уильяма Оперативной группы 1 (TF 1) , построенной на базе четырех линкоров и эскортного авианосца « . Лонг» Остров , когда он вошел в Тихий океан – в конечном итоге достигнув точки примерно в 1200 милях (2200 км) к западу от Сан-Франциско, Калифорния , и на равной северо-востоку от Гавайев – чтобы «поддержать текущие операции против врага». После отделения Лонг-Айленда от оперативной группы 17 июня Аарон Уорд присматривал за ней на обратном пути в Сан-Диего. ^{[ 1 ]}

Вторая мировая война

После местных операций у западного побережья Аарон Уорд 30 июня 1942 года отплыл на Гавайи, а затем на острова Тонга с TF 18. Вскоре после этого ей было поручено выполнять обязанности по сопровождению, и она конвоировала нефтяной корабль USS Cimarron (AO-22) в Нумеа . В ходе плавания она установила два звуковых контакта: один 5 августа, а другой на следующий день, который она установила и атаковала глубинными бомбами . Хотя она заявляла о вероятном затоплении в каждом случае, ни одно из убийств не подтвердилось послевоенными отчетами. получивший задание по проверке сил, стремившихся прикрыть и пополнить запасы Гуадалканала , Впоследствии Аарон Уорд, увидел авианосец USS Wasp (CV-7), торпедированный И-19 15 сентября 1942 года. ^{[ 1 ]}

Через месяц Аарон Уорд был назначен на береговую бомбардировку 17 октября. Она стояла на Лунга-Роудс, чтобы солгать и дождаться прибытия офицера связи морской пехоты, который определит цели для корабля. Однако прежде чем она успела погрузить пассажиров, она заметила пять вражеских бомбардировщиков, приближающихся с запада. Они атаковали Аарона Уорда , но столкнулись с сильным зенитным огнем как корабля, так и морских орудий на берегу. Эсминец пошел вперед на фланговой скорости, когда заметил атакующих, чтобы выполнить маневры уклонения и избежать падающих бомб, радикально отклоняясь вправо или влево в зависимости от обстоятельств. Три бомбы разлетелись на расстоянии от 100 до 300 ярдов (от 91 до 274 м) за кормой корабля. Морские пехотинцы заявили, что двое из пяти нападавших уничтожены, а третий убит корабль и морские пехотинцы. ^{[ 1 ]}

По окончании боя на эсминец погрузились Мартин Клеменс , бывший представитель британского консульства на Гуадалканале, майор К.М. Нис, морская пехота США, и капрал Р.М. Ховард, морская пехота США, фотограф, и вскоре после этого двинулся в путь, достигнув целевой зоны за 40 минут. В течение трех часов Аарон Уорд обстреливала японские береговые позиции, ее цели варьировались от огневой точки до складов боеприпасов; Пожары, дым и взрывы ознаменовали ее визит, когда она покинула этот район. Достигнув Лунга-Роудс, она высадила своих пассажиров и после того, как была поднята тревога из-за неудавшегося японского воздушного налета, очистила канал Ленго и снова присоединилась к своей оперативной группе. ^{[ 1 ]}

Три дня спустя, снова выполняя операции по проверке, Аарон Уорд увидел, как 20 октября крейсер «Честер» получил торпедное попадание с I-176 . Эсминец пришел на помощь потерпевшему крейсеру и сбросил на нападавшего Честера полноценную глубинную бомбу но , ни одного поражения не зафиксировал. Затем она сопроводила поврежденный крейсер в Эспириту-Санто . ^{[ 1 ]}

Через десять дней после этого Аарон Уорд осуществил еще одну бомбардировку японских позиций на Гуадалканале, на этот раз в компании легкого крейсера «Атланта» , флагмана контр-адмирала Нормана Скотта и эсминцев «Бенхэм» , «Флетчер» и «Ларднер» . Прибыв к мысу Лунга в 05:20 30 октября, оперативная группа встала на место, и Атланта погрузила на борт офицера связи генерал-майора Александра А. Вандегрифта , командующего 1-й дивизией морской пехоты . 20 минут спустя ^{[ 1 ]}

Добравшись до назначенного места, оперативная группа достигла места назначения в течение часа, и Атланта открыла огонь. Аарон Уорд Вскоре после этого последовал его примеру; в итоге она израсходовала 711 патронов 5-дюймовых боеприпасов. Сделав короткую паузу, чтобы исследовать находящуюся поблизости подводную лодку, Аарон Уорд затем очистил территорию. ^{[ 1 ]}

Морское сражение за Гуадалканал, 13 ноября 1942 г.

Аарон Уорд наблюдал за транспортами, выгружавшими людей и материалы у Гуадалканала 11 и 12 ноября, сбив один вражеский самолет и повредив два других в первый день и еще два самолета у мыса Лунга во второй. ^{[ 1 ]} Союзники узнали, что японцы отправляют крупные силы, чтобы сорвать воздушные операции, базирующиеся на Хендерсон-Филд , и высадить подкрепление японским войскам на острове. Последовавшая в результате морская битва за Гуадалканал стала решающим сражением кампании на Гуадалканале .

Вечером 12 ноября Аарон Уорд со своей оперативной группой — пятью крейсерами и восемью эсминцами под командованием контр-адмирала Дэниела Дж. Каллагана — отступила в восточном направлении, сопровождая транспорты из места, которое после битвы станет известно как « Айронботтом-Саунд ». . Позже отряд изменил курс и отступил через пролив Ленго. Около 01.25 13 ноября американские корабли, имевшие радары, уловили на своих экранах многочисленные контакты — «Добровольческий ударный отряд» под командованием контр-адмирала Хироаки Абэ , который состоял из линкоров «Хиеи» и «Кирисима» , лёгкого крейсера «Нагара» и 14 эсминцев. ^{[ 1 ]}

Аарон Уорд , возглавлявший четыре эсминца, замыкавших колонну Каллагана, напал на японские корабли и вскоре после этого открыл огонь по цели, которую она приняла за линкор. Спустя некоторое время, после того как корабль произвел примерно десять залпов, она увидела, что идущие впереди крейсеры, по-видимому, изменили курс; Аарон Уорд заметил, как под ней прошли две торпеды. ^{[ 1 ]}

Мгновением позже «Бартон» взорвался, торпедированный Амацукадзе . Аарон Уорд , с чистой водой впереди, снова рванулась вперед. Она приготовилась запустить торпеды по цели слева, но не сделала этого, потому что заметила корабль, который, по ее мнению, был Сан-Франциско, на расстоянии 1500 ярдов (1400 м). Заметив, что она приняла за «Стеретт», направляющуюся прямо к ее левому борту, Аарон Уорд сильно перевернул руль направления влево, чтобы избежать столкновения. ^{[ 1 ]}

Спустя некоторое время эсминец открыл огонь по кораблю противника и дал в его сторону около 25 залпов; ее целью, возможно, был Акацуки , который взорвался и затонул, что привело к очень большим человеческим жертвам. ^{[ 2 ]} Изменив курс, чтобы направиться на новую цель в ближнем бою, Аарон Уорд сумел дать четыре залпа по директорному управлению, пока японский снаряд не вывел директора из строя и не заставил артиллеристов эсминца полагаться на местное управление. ^{[ 1 ]}

В последующие минуты Аарон Уорд получил еще восемь прямых попаданий; Неспособный отличить друга от врага и будучи уверенным, что противник наверняка утвердил свой американский характер, эсминец затем выступил и очистил территорию. В 02:25 она потеряла управление рулевым управлением и, управляя двигателями, попыталась уйти вправо. Не увидев больше стрельбы после 02:30, когда бой, по-видимому, закончился, Аарон Уорд замер в воде в 02:35, ее переднее машинное отделение было затоплено соленой водой, а питательная вода исчезла. ^{[ 1 ]}

С помощью бензонасоса экипажу эсминца удалось закачать в цистерны соленую воду и зажечь котлы. В 05:00 Аарон Уорд медленно двинулся вперед, направляясь к проливу Силарк ; Через десять минут американские торпедные катера приблизились, и эсминец подал им сигнал попросить у Тулаги буксир. Она продолжала ползать всего полчаса, прежде чем снова замерла в воде. ^{[ 1 ]}

Через тридцать минут после того, как он замедлился до полной остановки, Аарон Уорд заметил японский линкор «Хиеи», медленно двигавшийся кругами между островами Саво и Флорида . Также неподалеку, ближе к Гуадалканалу, лежали Атланта , Портленд , Кушинг и Монссен , все поврежденные, а эсминцы оба горели. Присутствие эсминца «Юдачи » поблизости обернулось для него собственной гибелью: «Портленд» потопил его. ^{[ 1 ]}

Аарон Уорд , возможно, вынужденный сделать это с большей срочностью из-за Хиеи близости , двинулся в путь в 06:18 и через две минуты приветствовал буксир «Боболинк» , который прибыл, чтобы взять эсминец на буксир. Прежде чем буксирный трос удалось установить, Хиеи заметила Аарона Уорда и открыла огонь из своих тяжелых орудий. Было дано четыре двухорудийных залпа, третий из которых оседлал подбитый эсминец. Однако самолеты, отправленные с Хендерсон-Филд, начали атаковать Хиэй , отвлекая ее от дальнейшего огня. ^{[ 1 ]}

В 06:35 снова потеряв мощность, Аарон Уорд был взят на буксир Боболинк , и корабли начали движение в сторону безопасности. В 06:50 буксир передал буксир местному патрульному катеру , а в 08:30 эсминец встал на якорь в гавани Тулаги возле острова Макамбо . В результате девяти прямых попаданий, которые он получил, 15 человек погибли и 57 получили ранения. После временного ремонта на месте Аарон Уорд вскоре после этого отплыл на Гавайи и 20 декабря 1942 года прибыл в Перл-Харбор для постоянного ремонта. ^{[ 1 ]}

«Аарон Уорд» подал еще один прекрасный пример боевого духа наших эсминцев. Несмотря на девять попаданий снарядов как крупного, так и среднего калибра, причинивших значительный ущерб, она, тем не менее, избежала полного разрушения благодаря явно сверхчеловеческим усилиям всех рук. Спасению корабля во многом способствовала великолепная работа инженерных сил по проведению временного ремонта, позволяющего кораблю уйти из-под орудий боевого корабля противника.
— Адмирал Уильям Ф. Хэлси , командующий Южно-Тихоокеанскими силами ^{[ 3 ]}

Эсминец вернулся в состав флота 6 февраля 1943 года и вскоре возобновил работу по сопровождению. Во время одного из периодов пребывания в составе небольшого конвоя 20 марта она помогла отогнать атакующие японские самолеты. 7 апреля он сопровождал военный корабль США Ward (APD-16) и три танкодесантных корабля с островов Рассел в Саво. Не ожидая прибытия до 14:00, эсминец двинулся вперед со скоростью 25 узлов (46 км/ч), чтобы обеспечить авианосцу USS Ward и трем LCT прикрытие с воздуха, пока они не достигнут Тулаги. Около полудня эсминец получил уведомление о готовящемся воздушном налете на Гуадалканал. ^{[ 1 ]}

Тонущий

Когда корабли приблизились к месту назначения, Аарон Уорд около 13:30 получил приказ покинуть свой конвой для прикрытия танкодесантного корабля LST-449 у мыса Тогома , Гуадалканал. (Одним из пассажиров LST-449 был тогда лейтенант (младший разряд) Джон Ф. Кеннеди , позже ставший президентом Соединенных Штатов, направлявшийся принять командование PT-109 . ^{[ 4 ]}) Присоединившись к LST-449 в 14:19, эсминец приказал ей следовать за ее движениями и делать зигзаги при приближении самолетов противника. В то время как LST маневрировал, чтобы соответствовать Аарона Уорда , движениям лейтенант-коммандер Фредерик Дж. Бектон , командир Аарона Уорда , планировал отойти на восток через канал Ленго, как это делали другие грузовые корабли и корабли сопровождения после получения воздушного сообщения. Предупреждение о рейде с Гуадалканала. ^{[ 1 ]}

Наблюдая воздушный бой над островом Саво, Аарон Уорд проследил за более близкой группой японских самолетов, направлявшихся на юг над Тулаги; Повернувшись на правый борт, корабль внезапно заметил три вражеских самолета, выходящих из-под Солнца. Вырвавшись вперед на фланговую скорость и резко повернув руль направления влево, Аарон Уорд открыл огонь из своих 20-мм и 40-мм орудий, а вскоре после этого и из 5-дюймовой батареи. Бомбы первых трех самолетов упали на корабль или рядом с ним, и минный эффект от попадания оказался разрушительным; первая бомба едва не попала в цель, проделав дыры в борту корабля, позволив носовому пожарному помещению быстро набрать воду; второй попал в машинное отделение, вызвав потерю всей электроэнергии на 5-дюймовых и 40-миллиметровых опорах. Однако, перейдя под местное управление, артиллеристы продолжали огонь. Третья бомба взорвалась рядом с бортом, пробив левый борт, возле кормового машинного отделения. Потеряв управление рулем, корабль продолжал поворачивать влево, в то время как еще три пикирующих бомбардировщика сбросили свои грузы на теперь уже беспомощный эсминец. Хотя ни одна из этих бомб не попала в корабль, две упали очень близко к его левому борту. Двадцать человек погибли, 59 были ранены, семеро пропали без вести. ^{[ 1 ]}

Несмотря на все усилия решительного экипажа и помощь Ортолана и Вирео , эсминец опустился ниже в воду. Когда стало очевидно, что битва за спасение Аарона Уорда проиграна, Ортолан и Вирео попытались выбросить ее на мель возле мыса Тинете в Нггела Суле . Однако в 21:35 Аарон Уорд затонул кормой вперед на глубине 40 саженей (70 м), всего в 600 ярдах (550 м) от мелководья. ^{[ 1 ]}

Открытие

9 ° 10'30 "ю.ш., 160 ° 12'0" в.д. / 9,17500 ° ю.ш., 160,20000 ° в.д. / -9,17500; 160,20000 4 сентября 1994 года дайверы обнаружили место крушения Аарона Уорда . Первое погружение к месту крушения было совершено 25 сентября 1994 года. Из-за глубины дайверы были ограничены примерно 15 минутами на месте крушения, прежде чем начать возвращение на поверхность. ^{[ 3 ]}

Награды

Аарон Уорд была награждена четырьмя боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны . ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В «Аарон Уорд II (DD-483)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .
^ «Длинные уланцы» .
^ Jump up to: ^а ^б «Военный корабль США Аарон Уорд – DD483» . Веб-сайт Майкла Макфадьена по подводному плаванию с аквалангом . Проверено 17 февраля 2008 г.
^ «Воспоминания капитана Юниуса Т. Джармана, USC&GS, о военном опыте военного корабля США Pathfinder» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 4 ноября 2014 г. 7 апреля 1943 года тогдашний лейтенант (младший) Кеннеди был пассажиром LST 449 на последнем этапе путешествия, которому суждено было закончиться тем, что он принял на себя командование катером PT на Гуадалканале.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

[DANFS-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В «Аарон Уорд II (DD-483)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .

[2] «Длинные уланцы» .

[mcfadyen-3] Jump up to: ^а ^б «Военный корабль США Аарон Уорд – DD483» . Веб-сайт Майкла Макфадьена по подводному плаванию с аквалангом . Проверено 17 февраля 2008 г.

[4] «Воспоминания капитана Юниуса Т. Джармана, USC&GS, о военном опыте военного корабля США Pathfinder» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Проверено 4 ноября 2014 г. 7 апреля 1943 года тогдашний лейтенант (младший) Кеннеди был пассажиром LST 449 на последнем этапе путешествия, которому суждено было закончиться тем, что он принял на себя командование катером PT на Гуадалканале.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1943 г.
Shipwrecks	1 Apr: Lubiana 2 Apr: Melbourne Star, U-124 5 Apr: U-167, U-635 6 Apr: Blitar, U-632 7 Apr: USS Aaron Ward, HMNZS Moa, Ro-34, U-644 8 Apr: USS Kanawha, U-733 9 Apr: Isonami 10 Apr: Trieste 11 Apr: HMS Beverley 14 Apr: Van Heemskerk, U-526 15 Apr: Archimede 16 Apr: Giacomo Medici, HMS Pakenham 17 Apr: Naïade, U-175 18 Apr: Empire Bruce, HMS Regent 21 Apr: Flora Alberta, HMS Splendid 22 Apr: USS Grenadier 23 Apr: Patrol Boat No. 39, U-189, U-191, U-602 24 Apr: El Estero, HMS Sahib, U-710 25 Apr: U-203 26 Apr: Limerick 27 Apr: U-174 28 Apr: Kamakura Maru 29 Apr: U-332, Wollongbar 30 Apr: Leone Pancaldo, U-227 Unknown date: USS Pickerel, U-376
Other incidents	2 Apr: I-16, I-20 4 Apr: Dover Hill 11 Apr: USS Albatross 20 Apr: Aréthuse 30 Apr: Hermes
1942 1943 1944 March 1943 May 1943