СС Абессиния (1900)

	Абессиния в пути
История
Германия
Имя	Абессиния
Тезка	Абиссиния
Владелец	Гамбург Америка Лайн
Порт приписки	Гамбург
Маршрут	1907: Гамбург – Сиэтл
Строитель	Palmers' S&I Co , Джарроу
Номер двора	746
Запущен	16 июня 1900 г.
Завершенный	август 1900 г.
Идентификация	кодовые буквы RLSJ ; ;
Судьба	потерпел крушение 3 сентября 1921 г.
Общие характеристики
Тип	грузовое судно
Тоннаж	7,717 брт , 5,784 нрт
Длина	452,1 футов (137,8 м)
Луч	52,2 фута (15,9 м)
Глубина	28,3 фута (8,6 м)
колоды	2
Установленная мощность	642 НХП
Движение	1 × двигатель тройного расширения ; 1 × винт ;
Скорость	11 + 1 ⁄ узла (21 км/ч)
Примечания	родственные корабли : Ацилия , Александрия , Артемизия.

SS Abessinia — грузовой пароход компании Hamburg America Line (HAPAG). Он был построен на северо-востоке Англии в 1900 году и потерпел крушение на северо-востоке Англии в 1921 году. В ранние годы он плавал из Гамбурга в Китай, Австралию и восточное побережье Соединенных Штатов и обратно . С 1907 по 1912 год он плавал из Гамбурга к западному побережью Соединенных Штатов и побережью Британской Колумбии и обратно . В 1913 году она пережила шторм в Северной Атлантике, который снес ее руль направления и вывел из строя двигательную установку. Первую мировую войну она провела в Чили . Ее останки сейчас являются местом для дайвинга на островах Фарн .

Это был первый из двух пароходов HAPAG, получивших название «Абессиния» , что по-немецки означает «Абиссиния» . Второй был построен в Германии в 1920 году, продан и переименован в 1933 году. ^{[ 1 ]}

Строительство и регистрация

В 1900 и 1901 годах компания Palmers Shipbuilding and Iron Company в Джарроу , графство Дарем , построила для HAPAG комплект из четырех однотипных кораблей . ^{[ 2 ]} Верфь № 746 была спущена на воду 16 июня 1900 года как Абессиния и завершена в августе того же года. ^{[ 3 ]} Верфь № 747 была спущена на воду 24 сентября 1900 года под названием «Ацилия» и завершена в октябре того же года. ^{[ 4 ]} Верфь № 748 была спущена на воду 22 ноября 1900 года под названием «Александрия» и завершена в декабре того же года. ^{[ 5 ]} Судно № 749 было спущено на воду 21 января 1901 года и достроено как «Артемизия» . ^{[ 6 ]}

Абессинии Зарегистрированная длина составляла 452,1 фута (137,8 м), ширина - 52,2 фута (15,9 м), а глубина - 28,3 фута (8,6 м). Его тоннаж составлял 7717 брт и 5784 нрт . У нее был один винт , приводимый в движение трехцилиндровым двигателем тройного расширения мощностью 642 л.с. и обеспечивающим скорость 11 + 1 ⁄ узла (21 км/ч). ^{[ 7 ]} Она имела одну воронку и четыре мачты. ^{[ 3 ]}

HAPAG зарегистрировала Абессинию в Гамбурге . Ее кодовые буквы были RLSJ. ^{[ 7 ]}

Ранние годы

В 1901 году HAPAG купила линию Янцзы у компании Rickmers . ^{[ 8 ]} Одно из Абессинии первых путешествий было в Шанхай . 4 января 1901 года он покинул Шанхай и 22 января достиг Сиднея , Новый Южный Уэльс, став первым кораблем HAPAG, торговавшим с Австралией. ^{[ 9 ]} 6 февраля она переехала из Вуллумулу в Пирмонт . ^{[ 10 ]} Она загрузила груз, в том числе 10 529 тюков шерсти, 7 894 мешка пшеницы и 1 000 тонн железной руды, в Антверпен , Бремен и Гамбург, и покинула Сидней 9 февраля. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} 11 февраля она достигла Мельбурна . ^{[ 13 ]} где она погрузила груз, в том числе 9000 мешков пшеницы, для Бремена и других портов, ^{[ 14 ]} и 18 февраля отплыл в Европу. ^{[ 15 ]}

6 февраля 1902 года Абессиния покинула Гамбург и 20 февраля прибыла в Портленд , штат Мэн . Там газета Portland Daily Press сказала о ней: «Немецкий корабль - один из самых красивых, которые были здесь этой зимой, и вызвал много положительных отзывов у причалов». ^{[ 16 ]} Она вернулась в Гамбург по телефону в Бостоне 25 февраля. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

17 апреля 1902 года Абессиния прибыла в Нью-Йорк с большим количеством животных, которых Карл Хагенбек экспортировал из Гамбурга клиентам, включая цирк братьев Ринглинг , зоопарк Цинциннати , зоопарк Бронкса и нескольким торговцам животными. В состав груза входили 81 павиан, 79 обезьян, 12 слонов, 12 лошадей, девять больших кошек , четыре верблюда, шесть оленей, одна антилопа гну , одна черная антилопа , один белый медведь и различные птицы. ^{[ 19 ]}

20 сентября 1906 года Абессиния уехала из Нового Орлеана в Гамбург. ^{[ 20 ]}

Совместная служба в Тихом океане с DDG Kosmos

осуществляла совместные грузовые перевозки на тихоокеанское побережье Северной и Южной Америки через мыс Горн HAPAG в партнерстве с DDG Kosmos . К январю 1907 года Абессиния на этой службе находилась . Она зашла в Вальпараисо в Чили, где погрузила четырех пассажиров в Сан-Франциско. 21 февраля она покинула Кальяо в Перу. ^{[ 21 ]} Она вывела 1600 сальвадорских солдат из Акахутлы в Сальвадоре в Амапалу в Гондурасе . Она зашла в порт в Гватемале , где погрузила 60 000 мешков кофе и 500 тонн сахара. ^{[ 22 ]} Она должна была покинуть мексиканские острова Сан-Бенито 4 апреля. ^{[ 23 ]} 18 апреля она достигла Сан-Франциско, чтобы высадить пассажиров из Вальпараисо и разгрузить груз. ^{[ 24 ]} В то время это было самое большое количество кофе, доставленное в Сан-Франциско на одном корабле; ^{[ 22 ]} в три раза больше самой крупной партии груза, когда-либо до сих пор прибывшей в этот порт. ^{[ 23 ]} 30 апреля она уехала из Сан-Франциско в Сиэтл . ^{[ 25 ]} На обратном пути она зашла в Сан-Франциско с 3 по 7 июня. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

В конце 1907 года Абессиния уехала из Лондона в Сан-Франциско. 18 января 1908 года она посетила Пунта-Аренас на юге Чили. ^{[ 28 ]} 16 марта она покинула Кальяо. ^{[ 29 ]} Она привезла из Европы 18 000 баррелей цемента; загрузил партию кофе в Центральной Америке ; ^{[ 30 ]} достиг Сан-Франциско к 20 апреля; ^{[ 31 ]} переехал из Сиэтла в Такому . и к 30 апреля ^{[ 32 ]} На обратном пути она зашла в Сан-Франциско с 10 по 14 мая и направлялась в Антверпен. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

В мае 1910 года Абессиния покинула Гамбург и в сентябре достигла Салина-Крус в Мексике. Там она погрузила 4000 тонн экспресс-грузов из Европы, направлявшихся в Сан-Франциско и Пьюджет-Саунд , а также грузов из Нью-Йорка, направлявшихся в Викторию, Британская Колумбия . Компания Ferrocarril Transístmico доставила груз по суше из портов Мексиканского залива . Абессиния уже была частично загружена грузами из Европы, которые она привезла вокруг мыса Горн. 25 сентября он покинул Салина-Крус с более чем 7000 тонн груза. ^{[ 36 ]} Она зашла в Масатлан в Нижней Калифорнии и 6 октября достигла Сан-Франциско, в 146 днях пути от Гамбурга. ^{[ 37 ]} 15 ноября она покинула Сан-Франциско и направилась обратно в Гамбург. ^{[ 38 ]}

В марте 1911 года Абессиния покинула Гамбург и 17 апреля миновала Фернандо де Норонья у северо-восточной оконечности Бразилии. ^{[ 39 ]} 13 июля она покинула Гуаякиль в Эквадоре. ^{[ 40 ]} Она зашла в Лос-Анджелес и 7 августа прибыла в Сан-Франциско, в 144 днях пути от Гамбурга. ^{[ 41 ]} 11 августа она уехала из Сан-Франциско в Сиэтл и Такому. ^{[ 42 ]} 15 декабря он достиг Гамбурга, но сел на мель в Эльбе . ^{[ 43 ]}

Абессиния была снята с мели и 16 января 1912 года покинула Гамбург. ^{[ 44 ]} Она миновала Сан-Висенте, Кабо-Верде , 9 февраля; ^{[ 45 ]} посетил Лос-Анджелес с 27 по 28 апреля; ^{[ 46 ]} и должен был состояться в Сан-Франциско 30 апреля. ^{[ 47 ]} 6 мая она уехала из Сан-Франциско в Викторию, Британская Колумбия. ^{[ 48 ]} Она зашла в Беллингем, штат Вашингтон , и 20 мая прибыла в Сиэтл. ^{[ 49 ]}

Инвалид в Атлантике

Во время шторма в Северной Атлантике 2 января 1913 года Абессиния потеряла руль направления; сломала либо карданный вал, либо коленчатый вал (источники различаются); и дрейфовал. ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]} 11 января лайнер White Star RMS Cedric заметил Абессинию на позиции. 42 ° 40' с.ш. 53 ° 21' з.д. / 42,667 ° с.ш. 53,350 ° з.д. / 42,667; -53,350 , примерно в 100 морских милях (190 км) к юго-западу от мыса Рейс , подняты бедствия флаги сигнала . Седрик не смог отбуксировать Абессинию , но стоял рядом с ней и подал сигнал о помощи по беспроводному телеграфу . Лейланд Лайн получила Армянка сигнал, и Седрик возобновил свой курс. ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

Армянин прошел 29 или 50 морских миль (54 или 93 км) (счета расходятся) до Абессинии позиции , но из-за плохой погоды потребовалось пять часов, чтобы прибыть. Затем Армянка столкнулась с туманом, в котором не смогла найти Абессинию . К полуночи 12 января армянин все еще продолжал поиски. ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]} Армянка выпустила сигнальные ракеты и зажгла световые сигналы, но не получила ответа от Абессинии , поэтому Армянка возобновила свой курс. ^{[ 54 ]}

14 января лайнер « Миннетонка» сообщил, что судно HAPAG « Пиза » будет искать Абессинию и брать ее на буксир. ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]} Однако экипаж Абессинии установил аварийный руль направления и отремонтировал сломанный вал, что позволило ей медленно двигаться своим ходом. ^{[ 55 ]} 15 января она без посторонней помощи достигла Галифакса , Новая Шотландия . ^{[ 50 ]}^{[ 51 ]}

Первая мировая война

Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война, Абессиния укрылась в Кальяо в нейтральном Перу. 9 октября 1914 года он покинул Кальяо в сопровождении немецкого крейсера SMS Leipzig . ^{[ 56 ]} Затем она укрылась в Писагуа на севере Чили. ^{[ 2 ]}

Потеря

В 1918 году ее команда саботировала ее оборудование, пытаясь сделать ее бесполезной для держав Антанты . ^{[ 3 ]} В 1920 году ее отбуксировали в Гамбург, куда она прибыла 3 августа. ^{[ 57 ]} В 1921 году она отплыла из Гамбурга в Лейт в Шотландии. Она должна была быть сдана в качестве репараций во время Первой мировой войны в соответствии со статьей 231 Версальского договора . 3 сентября 1921 года он приземлился на рифе Найвстон у маяка Лонгстоун на Фарнских островах . Весь ее экипаж выжил. Когда прилив отступил, она осталась на рифе с выступающими из воды пластинами киля. ^{[ 3 ]} Затем она сбросилась с рифа в море.

Крушение

Абессинии " находятся на месте " Обломки 55 ° 39,950' с.ш. 001 ° 36,049' з.д. / 55,665833 ° с.ш. 1,600817 ° з.д. / 55,665833; -1,600817 на глубине от 59 до 66 футов (от 18 до 20 м). Это одно из крупнейших кораблекрушений в Фарнсе, популярное среди дайверов-любителей . ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]} Затонувший корабль сильно разрушен и является лишь одним из нескольких кораблекрушений вокруг Найвстоуна, поэтому можно спутать части Абессинии с частями других кораблей. ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]} и вокруг нее Морская жизнь в Абессинии включает тюленей, морских звезд , хрупких звезд , губок , крабов, омаров и рыб, включая волчьих угрей . ^{[ 58 ]}

Ссылки

^ Хос 1980 , с. 123.
^ Jump up to: ^а ^б Хос 1980 , с. 66.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Абессиния» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ «Ацилия» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ «Александрия» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ «Артемизия» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Регистр Ллойда 1901 г. , ABE – ABR.
^ Хос 1980 , с. 16.
^ «Абессиния» . Сидней Морнинг Геральд . 23 января 1901 г. с. 8 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove .
^ «Портовые переезды» . Сидней Морнинг Геральд . 6 февраля 1901 г. с. 8 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.
^ «Абессиния для континента» . Ежедневные коммерческие новости и список поставок . 9 февраля 1901 г. с. 5 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.
^ «Абессиния. Герс», . Ежедневные коммерческие новости и список поставок . 16 февраля 1901 г. с. 2 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.
^ «Последние поставки» . Телеграф . Брисбен. 14 февраля 1901 г. с. 5 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.
^ «Торговля зерном» . Австралазийский . Мельбурн. 23 февраля 1901 г. с. 11 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.
^ «Телеграфный» . Ежедневные коммерческие новости и список поставок . 19 февраля 1901 г. с. 4 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.
^ «Красивый немецкий корабль» . Портленд Дейли Пресс . Портленд, Мэн. 22 февраля 1902 г. с. 9 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Морские вести» . Портленд Дейли Пресс . Портленд, Мэн. 25 февраля 1902 г. с. 9 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Морские вести» . Портленд Дейли Пресс . Портленд, Мэн. 26 февраля 1902 г. с. 9 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Большой груз жителей джунглей» . Нью-Йорк Трибьюн . 18 апреля 1902 г. с. 7 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Морские новости» . Рекламодатель Монтгомери . Монтгомери, Алабама. 21 сентября 1906 г. с. 6 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 24 февраля 1907 г. с. 43 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б «Новости и сплетни судоходства Водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 30 марта 1907 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б «Записки водного фронта» . Вечерний вестник . Гонолулу. 4 мая 1907 г. с. 14 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Новости и сплетни судоходства Водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 19 апреля 1907 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Плыл» . Звонок из Сан-Франциско . 4 мая 1907 г. с. 7 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Движения пароходов» . Звонок из Сан-Франциско . 3 июня 1907 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 8 июня 1907 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 24 января 1908 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 17 марта 1908 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Новости и сплетни судоходства Водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 9 апреля 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Падает в трюм лайнера» . Звонок из Сан-Франциско . 21 апреля 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 1 мая 1908 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Прибытие Абессинии» . Звонок из Сан-Франциско . 11 мая 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 15 мая 1908 г. с. 19 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 12 мая 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Абессиния быстро побежит» . Звонок из Сан-Франциско . 27 сентября 1910 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Судоходная разведка» . Звонок из Сан-Франциско . 7 октября 1910 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 16 ноября 1910 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 19 апреля 1911 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 16 июля 1911 г. с. 71 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Судоходная разведка» . Звонок из Сан-Франциско . 8 августа 1911 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 12 августа 1911 г. с. 25 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Абессиния на берегу Эльбы» . Звонок из Сан-Франциско . 17 декабря 1911 г. с. 81 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 18 января 1912 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Океанские пароходы» . Звонок из Сан-Франциско . 11 февраля 1912 г. с. 55 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Предметы, представляющие интерес для моряков Тихого океана» . Звонок из Сан-Франциско . 29 апреля 1912 г. с. 14 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Движения пароходов» . Звонок из Сан-Франциско . 30 апреля 1912 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 7 мая 1912 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Внутренние порты» . Звонок из Сан-Франциско . 22 мая 1912 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б «Абессиния своим ходом прибывает в гавань Галифакса» . Вечерний мир . Нью-Йорк. 15 января 1913 г. с. 2 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б «Делает порт отключенным» . Вечерняя звезда . Вашингтон, округ Колумбия. 15 января 1913 г. с. 18 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Седрик приносит помощь беспомощному кораблю» . Нью-Йорк Таймс . 14 января 1913 г. с. 12 . Проверено 5 апреля 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Повреждённый корабль затерялся в тумане» . Нью-Йорк Таймс . 15 января 1913 г. с. 6 . Проверено 5 апреля 2024 г. - через Times Machine.
^ «Абессиния отвергла помощь, поэтому капитан Джейкобсон разозлился» . Вечерний мир . Нью-Йорк. 15 января 1913 г. с. 22 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Абессиния в безопасности в Галифаксе» . Норвичский бюллетень . Норвич, Коннектикут. 16 января 1913 г. с. 1 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Абессиния плывет из Перу» . Нью-Йорк Таймс . 11 октября 1914 г. с. 5 . Проверено 5 апреля 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б Гарднер 2016 , с. 12.
^ Jump up to: ^а ^б «Фарн-Айлс - Камень-нож» . Великобритания Дайвинг . Международное издательство Дайв . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ "Wreck Tour 57: Затонувшие корабли Knivestone" . ДайверНет . Рорк Медиа . Проверено 5 апреля 2024 г.
^ «Погружение на затонувшие корабли на островах Фарн» . Суверенные дайвинг-морские домики . Проверено 5 апреля 2024 г.

Библиография

Гарднер, Барри (2016). От Росса до Биднелла, включая Сихаусс, Бамбург и острова Фарн . Кораблекрушения и происшествия в Соединенном Королевстве. Том. 3. Независимая публикация CreateSpace. ISBN 978-1540831811 .
Хос, Дункан (1980). Корабли линий Гамбург Америка, Адлер и Карр . Торговый флот в профиле. Том. 4. Кембридж: ISBN Патрика Стивенса Лтд. 0-85059-397-2 .
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1901 г. - через Интернет-архив .

Внешние ссылки

Беллард, Пол. «Погружение в Абессинию» - через YouTube.
Макларен, С. «СС «Абиссиния», погружение к затонувшему кораблю. Фарнские острова, Великобритания» - через YouTube.

[FOOTNOTEHaws1980123-1] Хос 1980 , с. 123.

[FOOTNOTEHaws198066-2] Jump up to: ^а ^б Хос 1980 , с. 66.

[TBS-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Абессиния» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.

[4] «Ацилия» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.

[5] «Александрия» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.

[6] «Артемизия» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 5 апреля 2024 г.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register''_1901ABE–ABR-7] Jump up to: ^а ^б Регистр Ллойда 1901 г. , ABE – ABR.

[FOOTNOTEHaws198016-8] Хос 1980 , с. 16.

[9] «Абессиния» . Сидней Морнинг Геральд . 23 января 1901 г. с. 8 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove .

[10] «Портовые переезды» . Сидней Морнинг Геральд . 6 февраля 1901 г. с. 8 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.

[11] «Абессиния для континента» . Ежедневные коммерческие новости и список поставок . 9 февраля 1901 г. с. 5 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.

[12] «Абессиния. Герс», . Ежедневные коммерческие новости и список поставок . 16 февраля 1901 г. с. 2 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.

[13] «Последние поставки» . Телеграф . Брисбен. 14 февраля 1901 г. с. 5 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.

[14] «Торговля зерном» . Австралазийский . Мельбурн. 23 февраля 1901 г. с. 11 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.

[15] «Телеграфный» . Ежедневные коммерческие новости и список поставок . 19 февраля 1901 г. с. 4 . Проверено 6 апреля 2024 г. - через Trove.

[16] «Красивый немецкий корабль» . Портленд Дейли Пресс . Портленд, Мэн. 22 февраля 1902 г. с. 9 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[17] «Морские вести» . Портленд Дейли Пресс . Портленд, Мэн. 25 февраля 1902 г. с. 9 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[18] «Морские вести» . Портленд Дейли Пресс . Портленд, Мэн. 26 февраля 1902 г. с. 9 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[19] «Большой груз жителей джунглей» . Нью-Йорк Трибьюн . 18 апреля 1902 г. с. 7 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[20] «Морские новости» . Рекламодатель Монтгомери . Монтгомери, Алабама. 21 сентября 1906 г. с. 6 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[21] «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 24 февраля 1907 г. с. 43 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[SFC-1907-0330-22] Jump up to: ^а ^б «Новости и сплетни судоходства Водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 30 марта 1907 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[EB-1907-0504-23] Jump up to: ^а ^б «Записки водного фронта» . Вечерний вестник . Гонолулу. 4 мая 1907 г. с. 14 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[24] «Новости и сплетни судоходства Водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 19 апреля 1907 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[25] «Плыл» . Звонок из Сан-Франциско . 4 мая 1907 г. с. 7 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[26] «Движения пароходов» . Звонок из Сан-Франциско . 3 июня 1907 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[27] «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 8 июня 1907 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[28] «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 24 января 1908 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[29] «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 17 марта 1908 г. с. 11 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[30] «Новости и сплетни судоходства Водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 9 апреля 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[31] «Падает в трюм лайнера» . Звонок из Сан-Франциско . 21 апреля 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[32] «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 1 мая 1908 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[33] «Прибытие Абессинии» . Звонок из Сан-Франциско . 11 мая 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[34] «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 15 мая 1908 г. с. 19 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[35] «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 12 мая 1908 г. с. 10 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[36] «Абессиния быстро побежит» . Звонок из Сан-Франциско . 27 сентября 1910 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[37] «Судоходная разведка» . Звонок из Сан-Франциско . 7 октября 1910 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[38] «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 16 ноября 1910 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[39] «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 19 апреля 1911 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[40] «Зарубежные порты» . Звонок из Сан-Франциско . 16 июля 1911 г. с. 71 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[41] «Судоходная разведка» . Звонок из Сан-Франциско . 8 августа 1911 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[42] «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 12 августа 1911 г. с. 25 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[43] «Абессиния на берегу Эльбы» . Звонок из Сан-Франциско . 17 декабря 1911 г. с. 81 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[44] «Записки водного фронта» . Звонок из Сан-Франциско . 18 января 1912 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[45] «Океанские пароходы» . Звонок из Сан-Франциско . 11 февраля 1912 г. с. 55 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[46] «Предметы, представляющие интерес для моряков Тихого океана» . Звонок из Сан-Франциско . 29 апреля 1912 г. с. 14 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[47] «Движения пароходов» . Звонок из Сан-Франциско . 30 апреля 1912 г. с. 17 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[48] «Очищено» . Звонок из Сан-Франциско . 7 мая 1912 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[49] «Внутренние порты» . Звонок из Сан-Франциско . 22 мая 1912 г. с. 15 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[EW-1913-0115-50] Jump up to: ^а ^б «Абессиния своим ходом прибывает в гавань Галифакса» . Вечерний мир . Нью-Йорк. 15 января 1913 г. с. 2 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[ES-1913-0115-51] Jump up to: ^а ^б «Делает порт отключенным» . Вечерняя звезда . Вашингтон, округ Колумбия. 15 января 1913 г. с. 18 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[NYT-1913-0114-52] Jump up to: ^а ^б ^с «Седрик приносит помощь беспомощному кораблю» . Нью-Йорк Таймс . 14 января 1913 г. с. 12 . Проверено 5 апреля 2024 г. - через Times Machine.

[NYT-1913-0115-53] Jump up to: ^а ^б ^с «Повреждённый корабль затерялся в тумане» . Нью-Йорк Таймс . 15 января 1913 г. с. 6 . Проверено 5 апреля 2024 г. - через Times Machine.

[54] «Абессиния отвергла помощь, поэтому капитан Джейкобсон разозлился» . Вечерний мир . Нью-Йорк. 15 января 1913 г. с. 22 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[55] «Абессиния в безопасности в Галифаксе» . Норвичский бюллетень . Норвич, Коннектикут. 16 января 1913 г. с. 1 . Проверено 5 апреля 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[56] «Абессиния плывет из Перу» . Нью-Йорк Таймс . 11 октября 1914 г. с. 5 . Проверено 5 апреля 2024 г. - через Times Machine.

[FOOTNOTEGardner201612-57] Jump up to: ^а ^б Гарднер 2016 , с. 12.

[UKDiving-58] Jump up to: ^а ^б «Фарн-Айлс - Камень-нож» . Великобритания Дайвинг . Международное издательство Дайв . Проверено 5 апреля 2024 г.

[59] "Wreck Tour 57: Затонувшие корабли Knivestone" . ДайверНет . Рорк Медиа . Проверено 5 апреля 2024 г.

[60] «Погружение на затонувшие корабли на островах Фарн» . Суверенные дайвинг-морские домики . Проверено 5 апреля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1911 года.
Shipwrecks	25 Jan: Rosario di Giorgio 23 Mar: Yongala 24 Mar: Sechelt 10 Apr: Iroquois 23 Apr: Asia 12 May: Merida 6 Jun: Bayard 1 July: USS Samar 27 July: RMS Empress of China 11 Aug: Gunilda 12 Sep: Madeleine 14 Sep: Pontiere 25 Sep: Liberté 27 Sep: Three Brothers 30 Sep: Alpagot, Swarland 1 Oct: Ixion 12 Oct: Freccia 3 Nov: Fairhaven 4 Dec: Maryland 13 Dec: Delhi Unknown date: HMS A1, Kings County
Other incidents	March (unknown date): HMS Empress of India 6 Sep: Poignard, Saint Louis 20 Sep: RMS Olympic, HMS Hawke 25 Sep: République 16 Oct: HMS Nymphe 22 Nov: Prinz Joachim 24 Nov: Noordam 15 Dec: Abessinia
1910 1912

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1913 году.
Shipwrecks	3 Jan: USS Jamestown 7 Jan: Cheslakee, Rosecrans 10 Jan: James T. Staples 15 Jan: Macedonia 8 Feb: Asar-i Tevfik 13 Feb: Pisagua April (unknown date): Hector 11 Jun: General Concha 15 Jun: Paul Palmer 8 Jul: Vivid 20 Jul: Shinonome 30 Aug: Amaranth 18 Oct: Volturno 4 Nov: HMS Empress of India 8 Nov: John A. McGean, Louisiana 9 Nov: Argus, Asatsuyu, Charles S. Price, Hydrus, Isaac M. Scott, Leafield, Wexford 10 Nov: Henry B. Smith, Regina 11 Nov: James Carruthers, Plymouth 2 Dec: Hoche 10 Dec: HMS C14 Unknown date: Arno, USS Craven, Florence J., Iris, USS Santee
Other incidents	2 Jan: Abessinia 2 Feb: Prinz Oskar Apr (unknown date): Vasco da Gama 8 May: HMS Express, Leicester 5 Jun: HMS Natal 8 Jun: HMS E5 10 Jun: Thermidor, Watt 26 Jun: Santhia 24 Aug: Chenab 9 Oct: Volturno Unknown date: Balmes, Kommandøren
1912 1914 January 1914

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1921 года.
Shipwrecks	3 Jan: UB-88 6 Jan: USS Coast Defense Battleship No. 2 20 Jan: HMS K5 31 Jan: Carroll A. Deering January (unknown date): SMS Baden, HMS Europa, Hewitt 9 Feb: HMS Hydra 21 Feb: USS Woolsey 3 Mar: Hong Moh 4 Mar: Carroll A. Deering 13 Mar: Leonita March (unknown date): USS Conestoga 13 May: Miztec 14 May: Wollongbar 23 May: USS Granite State 26 May: Esperanto 7 Jun: U-151, UC-97 21 Jun: USS G-1 22 Jun: U-177 24 Jun: HMS K15 26 Jun: Fitzroy 30 Jun: Mopang, U-152, U-153 1 Jul: U-121 11 Jul: General Pershing 13 Jul: SMS G102 15 Jul: V43 18 Jul: Frankfurt 21 Jul: Ostfriesland 22 Jul: U-140 16 Aug: Baden 26 Aug: City of Brunswick 3 Sep: Abessinia 26 Sep: USS R-6 27 Sep: USS Alabama 7 Oct: USS Herreshoff No. 321 8 Oct: Rowan 3 Nov: Carrier Dove 30 Nov: Guvernøren 1 Dec: USS DeLong 7 Dec: USS S-48 30 Dec: HMS Prince George Unknown date: Equity, Rüsumat No 4, U-86, U-161, UB-122
Other incidents	29 Jan: España 18 Apr: Iron Monarch May (unknown date): USS R-14 8 Jul: Western Comet 19 Jul: Submarine No. 24 27 Jul: Animoso 17 Aug: Maurice Callot 19 Aug: King Orry 29 Aug: Maurice Callot Unknown date: USLHT Azalea
1920 1922