СС Вуллонгбар (1911)
| История | |
|---|---|
| Имя | Вуллонгбар |
| Владелец | Паровая навигационная компания Северного побережья |
| Строитель | Судостроительная компания Ailsa , Трун |
| Номер двора | 229 |
| Запущен | 1911 |
| Судьба | Разбился 14 мая 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 2005 брт |
| Длина | 285,2 футов (86,9 м) [ 1 ] |
| Луч | 40,2 футов (12,3 м) |
| Черновик | 23,8 футов (7,3 м) |
| Движение | Двигатель тройного расширения |
| Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) |
SS Wollongbar — пассажирский пароход водоизмещением 2005 тонн построенный судостроительной компанией Ailsa , в Труне в 1911 году для компании North Coast Steam Navigation Company . [ 2 ]
Судьба
[ редактировать ]Он потерпел крушение в Байрон-Бей 14 мая 1921 года после того, как сел на мель во время шторма. 28 ° 38'14 "ю.ш. 153 ° 36'37" в.д. / 28,637086 ° ю.ш. 153,610378 ° в.д. . Ее обломки были разбиты на месте .
Примечания
[ редактировать ]- ^ «СС Вуллонгбар (1911)» . База данных кораблей, построенных Клайдом. Архивировано из оригинала 6 августа 2012 года . Проверено 27 сентября 2011 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ «Северобережная пароходная компания» . Флотилия Австралии . Проверено 27 сентября 2011 г.
Кораблекрушения и морские происшествия 1921 года. |
|---|
