СМ У-152

	U-152 отправляется в Киль, 5 сентября 1918 г.
История
Германская империя
Имя	Ю-152
Заказал	29 ноября 1916 г.
Строитель	Верфь Reiherstieg , Гамбург
Запущен	20 мая 1917 г.
Введен в эксплуатацию	17 октября 1917 г.
Судьба	Сдался, ноябрь 1918 г. ; Затоплен Ла-Манш 30 июня 1921 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа У-151
Смещение	1512 тонн (1488 длинных тонн ) (в надводном положении) ; 1875 тонн (1845 длинных тонн) (под водой) ; 2272 тонны (2236 длинных тонн) (всего) ;
Длина	65,00 м (213 футов 3 дюйма) ( о/а ) ; 57,00 м (187 футов) ( прочный корпус ) ;
Луч	8,90 м (29 футов 2 дюйма) (o/a) ; 5,80 м (19 футов) (прочный корпус) ;
Высота	9,25 м (30 футов 4 дюйма)
Черновик	5,30 м (17 футов 5 дюймов)
Установленная мощность	800 л.с. (590 кВт; 790 л.с.) (надводный) ; 800 л.с. (590 кВт; 790 л.с.) (под водой) ;
Движение	2 вала, 2 гребных винта длиной 1,60 м (5 футов 3 дюйма)
Скорость	12,4 узла (23,0 км / ч; 14,3 миль в час) на поверхности ; 5,2 узла (9,6 км/ч; 6,0 миль в час) под водой ;
Диапазон	25 000 миль (46 000 км; 29 000 миль) на скорости 5,5 узлов (10,2 км / ч; 6,3 миль в час) на поверхности, 65 миль (120 км; 75 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) под водой
Глубина испытания	50 метров (160 футов)
Дополнить	6 офицеров, 50 рядовых
Вооружение	диаметром 50 см (20 дюймов) 2 носовых торпедных аппарата ; 18 торпед ; 2 × 15-см (5,9 дюйма) палубных орудия SK L/45 с боекомплектом 1672 снаряда ; 2 палубных орудия UK L/30 калибра 8,8 см (3,5 дюйма) с боекомплектом 764 снаряда ;
Послужной список
Часть:	Ю-Крейцеровая флотилия ; 20 октября 1917 г. - 11 ноября 1918 г. ;
Командиры:	Капитан Константин Кольбе ; 20 октября 1917 г. - 3 мая 1918 г. ; КрвКпт. Герард фон Цитцевиц ; 4 мая - 24 августа 1918 г. ; Капитан Адольф Франц ; 25 августа - 15 ноября 1918 г. ;
Операции:	2 патруля
Победы:	19 торговых судов потоплены ; (37 505 брт ) ; 3 торговых корабля повреждены ; (11 406 брт ) ;

SM U-152 — подводная лодка типа U 151 Императорского флота Германии во время Первой мировой войны .

Построенная в Гамбурге , подводная лодка была введена в эксплуатацию в октябре 1917 года. Первоначально предназначавшаяся как подводное торговое судно для перевозки критически важной военной техники через британскую блокаду, во время постройки она была переоборудована в боевой корабль.

История обслуживания

U-152 активно применялась в Атлантике в последний год конфликта. Среди ее жертв были две американские шхуны «Джулия Фрэнсис» (затонула 27 января 1918 г.) и «А.Э. Уайленд» (затонула 13 марта 1918 г.), норвежский барк «Стифиндер» (взят на абордаж и затоплен 13 октября 1918 г.), испанская «Хиральда» (затонула 25 января 1918 г. ). 1918) и грузовой корабль ВМС США USS Ticonderoga . Последняя была потоплена после двухчасовой перестрелки с тяжелыми потерями среди ее экипажа и пассажиров 30 сентября 1918 года. Накануне, 29 сентября, подводная лодка также вела перестрелку с нефтяником ВМС США « Джордж Г. Генри , но, несмотря на серьезные повреждения, американский корабль сумел спастись.

После возвращения в Германию в ноябре 1918 года, в конце своего последнего военного похода, U-152 была сдана союзникам в Харвиче 24 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . Она была выставлена на Тауэрском мосту в Лондоне в декабре 1918 года, а затем поставлена на прикол в Портсмуте. 30 июня 1921 года он был отбуксирован в Ла-Манш и затоплен. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж ^{[ Примечание 1 ]}	Судьба ^{[ 4 ]}
25 января 1918 г.	Хиральда	Испания	2,194	затонул
26 января 1918 г.	немецкий	Португалия	236	затонул
26 января 1918 г.	Серра-ду-Герес	Португалия	257	затонул
27 января 1918 г.	Джулия Фрэнсис	Соединенные Штаты	183	затонул
28 января 1918 г.	Нептун	Португалия	321	затонул
5 февраля 1918 г.	Себастьян	Испания	2,563	затонул
9 февраля 1918 г.	Чеферино	Испания	3,647	затонул
15 февраля 1918 г.	к зиме	Испания	1,859	затонул
16 февраля 1918 г.	Каспийское море	Испания	2,723	затонул
24 февраля 1918 г.	Гаэтана Костанцо	Королевство Италия	1,027	затонул
26 февраля 1918 г.	Сильестад	Норвегия	4,298	затонул
6 марта 1918 г.	курфюрст	Португалия	134	затонул
7 марта 1918 г.	Луиджи	Королевство Италия	3,549	затонул
13 марта 1918 г.	А.Э. Уайленд	Соединенные Штаты	130	затонул
16 марта 1918 г.	Эластон	Великобритания	3,192	затонул
31 марта 1918 г.	Если	Дания	4,199	затонул
3 апреля 1918 г.	Элси Бердетт	Великобритания	118	затонул
11 сентября 1918 г.	Констанция	Дания	199	Поврежденный
29 сентября 1918 г.	Военный корабль США Джордж Г. Генри	ВМС США	6,936	Поврежденный
30 сентября 1918 г.	Военный корабль США Тикондерога	ВМС США	5,130	затонул
14 октября 1918 г.	Следопыт	Норвегия	1,745	затонул
15 октября 1918 г.	Мессина	Великобритания	4,271	Поврежденный

Галерея

Военный корабль США « Тикондерога» в Бостонской гавани, Массачусетс
Газетный репортаж о затоплении военного корабля США « Тикондерога»
Барк Патфайндер тонет
Джеймс Джонас Мэдисон
Два офицера ВМС США были захвачены в плен при затоплении подводной лодки USS Ticonderoga 30 сентября 1918 года. Это лейтенант Фрэнк Л. Мюллер, USNRF (слева), и младший лейтенант Юниус Х. Фулчер, USNRF.
Военный корабль США Джордж Г. Генри
Офицеры, члены экипажа и бывший военнопленный лейтенант Фрэнк Л. Мюллер, USNRF, старший офицер военного корабля США « Тикондерога » (стоит третий справа, в форме и гражданской фуражке) на носовой палубе подводной лодки, когда она проходила через Кильский канал на пути к капитуляции в Харвиче, Англия, 28 ноября 1918 года.

Примечания

^ Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

Ссылки

^ Грёнер 1991 , стр. 20–21.
^ * Маккартни, Иннес (2002). Пропавшие патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша . Пензанс: Перископ. ISBN 978-1-90438-104-4 .
^ Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Трофеи войны: судьба флотов противника после двух мировых войн . Барнсли: Сифорт. стр. 54, 12. ISBN. 978-1-5267-4198-1 .
^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-152» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 5 июня 2018 г.

Библиография

Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Бодо Херцог/Гюнтер Шомакерс: Рыцари глубин – Самые успешные командиры подводных лодок в мире . Издательство Welsermühl, Вельс и Мюнхен, 1976 г., ISBN 3-85339-136-2
Юнг, Дитер (2004). Корабли Императорского флота 1914-1918 годов и их местонахождение [ Корабли Императорского флота Германии 1914-1918 годов и их судьба ] (на немецком языке). Бонн: Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-6247-7 .
Пол Кемп: Потери немецких и австрийских подводных лодок в обеих мировых войнах . Urbes Verlag Ханс Юрген Хансен, Грефельфинг перед Мюнхеном, 1998 г., ISBN 3-924896-43-7
Эберхард Мёллер / Вернер Брак: Энциклопедия немецких подводных лодок, с 1904 года по настоящее время , Motorbuch Verlag, ISBN 3-613-02245-1

Внешние ссылки

Интернет-библиотека избранных изображений Военно-морского исторического центра: U-152
Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: U 152» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net .

50 ° 00'00 "N 01 ° 17'45" W / 50,00000 ° N 1,29583 ° W / 50,00000; -1,29583

[tonnage-4] Тоннаж торговых судов указан в брутто-регистровых тоннах . Военные суда указаны по водоизмещению в тоннах .

[FOOTNOTEGröner199120–21-1] Грёнер 1991 , стр. 20–21.

[2] * Маккартни, Иннес (2002). Пропавшие патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша . Пензанс: Перископ. ISBN 978-1-90438-104-4 .

[3] Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Трофеи войны: судьба флотов противника после двух мировых войн . Барнсли: Сифорт. стр. 54, 12. ISBN. 978-1-5267-4198-1 .

[u152-5] Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U-152» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 5 июня 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ Примечание 1 ]

[ 4 ]

v т и Немецкие подводные лодки типа U 151
U-151 U-152 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157
Preceded by: Type U 142 Followed by: Type UA
List of U-boats of Germany

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1921 года.
Shipwrecks	3 Jan: UB-88 6 Jan: USS Coast Defense Battleship No. 2 20 Jan: HMS K5 31 Jan: Carroll A. Deering January (unknown date): SMS Baden, HMS Europa, Hewitt 9 Feb: HMS Hydra 21 Feb: USS Woolsey 3 Mar: Hong Moh 4 Mar: Carroll A. Deering 13 Mar: Leonita March (unknown date): USS Conestoga 13 May: Miztec 14 May: Wollongbar 23 May: USS Granite State 26 May: Esperanto 7 Jun: U-151, UC-97 21 Jun: USS G-1 22 Jun: U-177 24 Jun: HMS K15 26 Jun: Fitzroy 30 Jun: Mopang, U-152, U-153 1 Jul: U-121 11 Jul: General Pershing 13 Jul: SMS G102 15 Jul: V43 18 Jul: Frankfurt 21 Jul: Ostfriesland 22 Jul: U-140 16 Aug: Baden 26 Aug: City of Brunswick 3 Sep: Abessinia 26 Sep: USS R-6 27 Sep: USS Alabama 7 Oct: USS Herreshoff No. 321 8 Oct: Rowan 3 Nov: Carrier Dove 30 Nov: Guvernøren 1 Dec: USS DeLong 7 Dec: USS S-48 30 Dec: HMS Prince George Unknown date: Equity, Rüsumat No 4, U-86, U-161, UB-122
Other incidents	29 Jan: España 18 Apr: Iron Monarch May (unknown date): USS R-14 8 Jul: Western Comet 19 Jul: Submarine No. 24 27 Jul: Animoso 17 Aug: Maurice Callot 19 Aug: King Orry 29 Aug: Maurice Callot Unknown date: USLHT Azalea
1920 1922