Французская подводная лодка Морис Калло

*Морис Калло*
История
Франция
Имя	Пьер Калло
Тезка	Пьер Феликс Морис Калло (1873–1910), французский морской офицер.
Оператор	Французский флот
Заказал	20 марта 1917 г.
Строитель	Forges et Chantiers de la Gironde , Лормон , Франция
Заложен	Май 1917 г.
Переименован	Морис Калло , 23 июня 1920 г.
Тезка	Пьер Феликс Морис Калло (1873–1910), французский морской офицер.
Запущен	26 марта или 23 июня 1921 г. (см. текст)
Завершенный	1922
Введен в эксплуатацию	1922 г. или 8 ноября 1923 г. (см. текст)
Выведен из эксплуатации	1936
пораженный	28 января 1938 г.
Идентификация	Нет номера вымпела
Судьба	Продан 24 ноября 1938 г. ; Списано ;
Общие характеристики
Класс и тип	Уникальная минный заградитель подводная лодка-
Смещение	931 длинная тонна (946 т) (в надводном положении) ; 1298 длинных тонн (1319 т) (под водой) ;
Длина	75,5 м (247 футов 8 дюймов)
Луч	6,7 м (22 фута 0 дюймов)
Черновик	3,57 м (11 футов 9 дюймов)
Движение	2 Schneider двухтактных дизельных двигателя мощностью 2900 л.с. (2163 кВт) ; 2 электродвигателя Schneider , 1640 л.с. (1223 кВт) ; Два винта ;
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час) (в надводном положении) ; 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) (под водой) ;
Диапазон	2800 миль (5190 км; 3220 миль) при скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час) (над поверхностью) ; 118 миль (219 км; 136 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) (под водой) ;
Дополнить	3 офицера , 45 солдат
Вооружение	4 носовых торпедных аппарата 450 мм (18 дюймов) ; 2 кормовых торпедных аппарата 450 мм (18 дюймов) ; 8 торпед ; 1 × 75-мм (2,95 дюйма) палубное орудие ; по 200 кг (441 фунт) 27 мин ;

Морис Калло — ВМС Франции, минный заградитель подводная лодка- введенная в строй в 1922 году, первая подводная лодка-минный заградитель, спроектированная и построенная во Франции . Выведена из эксплуатации в 1936 году.

Морис Калло , первоначально звавшийся Пьером Калло , был назван в честь командира подводной лодки «Плювиоз» , лейтенанта де Вайссо Пьера Феликса Мориса Калло , который погиб, когда «Плювиоз» затонул в результате столкновения со всеми руками 26 мая 1910 года. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Двухкорпусный ^{[ 2 ]} Океанская лодка подводная «Морис Калло» была первой лодкой-минным заградителем, подводной спроектированной и построенной во Франции. Ее длина составляла 75,5 метра (247 футов 8 дюймов), ширина - 6,7 метра (22 фута) и осадка - 3,57 метра (11 футов 9 дюймов). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Его надводное водоизмещение составляло 931 длинную тонну (946 тонн ), подводное — 1298 длинных тонн (1319 тонн). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он приводился в движение двумя Schneider двухтактными дизельными двигателями общей мощностью 2900 лошадиных сил (2163 кВт). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Подводное движение обеспечивалось двумя электродвигателями Schneider общей мощностью 1640 лошадиных сил (1223 кВт). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Двухвинтовая двигательная установка позволяла развивать скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) под водой. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} У нее была дальность полета 2800 морских миль (5190 км; 3220 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час) на поверхности и 118 морских миль (219 км; 136 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час) под водой. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Мориса Калло Основное вооружение состояло из 27 200-килограммовых (441 фунт) мин Зауттер-Арле . ^{[ 2 ]} храниться и закладываться с помощью системы минных постановок Maxime Laubeuf . ^{[ 3 ]} Мины были установлены за боевой рубкой в три ряда по девять мин в каждом. ^{[ 6 ]} Три минных линии располагались внутри внешнего корпуса , над внутренним прочным корпусом и балластными цистернами . ^{[ 6 ]} груз каждой мины Якорный располагался на горизонтальной оси поплавком в сторону Мориса Калло носовой части . ^{[ 6 ]} Корпус каждой мины имел по шесть катков, которые опирались на две направляющие из уголков, прикрепленных к корпусу. ^{[ 6 ]} Во время минных постановок «бесконечная» цепь, проходящая под каждым из трех рядов мин и приводимая в движение посредством зубчатой передачи двумя электродвигателями, тянула мины в рамах по рельсам к корме для постановки. ^{[ 6 ]} Когда мины переместились назад, перед сбросом они в конечном итоге наклонились на 60 градусов от горизонтали. ^{[ 6 ]} Система минной постановки была спроектирована таким образом, что Морис Калло , находясь под водой и развивая скорость 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час), мог закладывать по одной мине с каждой из трех минных линий каждые 12 секунд, в результате чего отдельные мины располагались на расстоянии 30 метров ( 33 ярда; 98 футов) друг от друга после укладки. ^{[ 6 ]} Она могла ставить мины одновременно со всех трех своих минных линий или с любых двух из них, а также могла ставить каждую минную линию отдельно. ^{[ 6 ]} Установка мин существенно не повлияла на дифферент . ^{[ 6 ]}

Завершали Мориса Калло вооружение шесть 450-миллиметровых (18 дюймов) торпедных аппаратов , четыре внутренних в носовой части и две в корме , всего восемь торпед и 75-миллиметровая (2,95 дюйма) палубная пушка . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]} Ее экипаж состоял из трех офицеров и 45 старшин и матросов . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

За время Мориса Калло службы ее система постановки мин была модифицирована, при этом система Лаубефа была заменена системой Фернана Фено , в которой мины хранились в колодцах, помещенных во внешние балластные цистерны , с механизмом прямого сброса. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

Строительство и ввод в эксплуатацию

Морис Калло получил имя Пьер Калло. ^{[ 8 ]} во время Первой мировой войны 20 марта 1917 г. ^{[ 2 ]} в рамках программы расширения военно-морского флота Франции 1917 года. ^{[ 3 ]} Ее киль был заложен в Forges et Chantiers de la Gironde , в Лормоне , Франция , в мае 1917 года. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]} она была переименована в Морис Калло . 23 июня 1920 года ^{[ 8 ]} Она была спущена на воду 26 марта. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]} или 23 июня 1921 г., ^{[ 2 ]} по разным источникам.

Во время Мориса Калло ее ходовых испытаний левый носовой самолет был оторван, когда он находился в море 17 августа 1921 года. ^{[ 8 ]} 29 августа 1921 года ее правый носовой самолет также оторвался в море. ^{[ 8 ]} Она была завершена в 1922 году. ^{[ 7 ]} Она была введена в эксплуатацию в 1922 году. ^{[ 7 ]} или 8 ноября 1923 г., ^{[ 2 ]} по разным источникам. Q. У нее не было номера на вымпеле серии ^{[ 3 ]}

История обслуживания

Морис Калло Всю свою карьеру провела в Средиземном море в составе 3-й и 7-й эскадрилий подводных лодок . ^{[ 9 ]} 19 декабря 1923 года он снова потерял левый носовой самолет, оторванный в море. ^{[ 8 ]}

В выпуске журнала Engineering от 14 августа 1925 года сообщалось, что Морис Калло «недавно» завершил 50-дневные испытания на выносливость в Средиземном море. ^{[ 6 ]}

1 февраля 1926 года Морис Калло серьезно повредил левый дизельный двигатель. ^{[ 8 ]} а дверца ее торпедного аппарата № 4 была повреждена, когда она находилась в море 19 февраля 1926 года. ^{[ 8 ]} Один из членов ее экипажа погиб 24 июня 1926 года, однако источники не описывают обстоятельства его смерти. ^{[ 2 ]}

Утилизация

Морис Калло был переведен в «обычный резерв » 21 января 1935 года. ^{[ 8 ]} Выведен из состава флота в 1936 году. Осужден и исключен из списков ВМФ 28 января 1938 года. ^{[ 2 ]} и продан в Тулоне , Франция, 24 ноября 1938 года. ^{[ 2 ]} на слом.

См. также

Ссылки

Цитаты

^ «Пьер Феликс Морис КАЛЛО» . Военно-морское училище . Проверено 18 ноября 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Пропавшие без вести и происшествия во французских подводных лодках: Морис-Калло (на французском языке), доступ от 30 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Конвея 1906–1921 , с. 213.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лабайль Куа, с. 159.
^ Jump up to: ^а ^б Гоздава-Голембовский и Выверка Прекурат, стр. 536.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Примечания: Французские подводные лодки-минеры» . Инженерное дело . 120 :204. 14 августа 1925 г. Проверено 30 апреля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лабайль Куа, с. 160.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Подводная лодка 1-го класса, минный заградитель французского класса» (PDF) . АГАСМ (на французском языке). 26 сентября 2018 г. Проверено 30 апреля 2023 г.
^ Капитан Патрик. «МОРИС КАЛЛО (1923/1938)» . Морская пехота и военно-морская почта (на французском языке) . Проверено 30 апреля 2023 г. .

Библиография

Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Конвей «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон . ISBN 0-85177-245-5 . {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Лабайль Куа, Жан (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны . Ian Allan Ltd. Лондон: ISBN 0-7110-0445-5 . .
Гоздава-Голембовский, Ян; Выверка Прекурат, Тадеуш (1994). Первая мировая война на море (на польском языке). Варшава: Леопард. ISBN 83-902554-2-1 . .

Внешние ссылки

«МОРИС КАЛЛО» (PDF) . Проект «Дредноут» . 5 декабря 2005 г. Проверено 25 июня 2022 г. .
"A01240 ПОДВОДНАЯ ЛОДКА МОРИС КАЛЛО, ФРАНЦИЯ, 1921 год" . Marius Bar Imprimerie Numérique (на французском языке) . Проверено 25 июня 2022 г. .
Капитан Патрик. «МОРИС КАЛЛО (1923/1938)» . Морская пехота и военно-морская почта (на французском языке) . Проверено 30 апреля 2023 г. .
«Подводная лодка Мориса Калло и морская авиация 3Б2» . Net-Marine (на французском языке). 13 октября 2019 г. . Проверено 25 июня 2022 г. .
«МОРИС-КАЛЛО, подводная лодка-минный заградитель: окончательный отчет об испытаниях» . Историческая служба обороны (на французском языке) . Проверено 25 июня 2022 г. .
«Подводная лодка 1-го класса, минный заградитель французского класса» (PDF) . АГАСМ (на французском языке). 26 сентября 2018 г. Проверено 25 июня 2022 г.

[eco-1] «Пьер Феликс Морис КАЛЛО» . Военно-морское училище . Проверено 18 ноября 2016 г.

[sousmarinesdianedisparus-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Пропавшие без вести и происшествия во французских подводных лодках: Морис-Калло (на французском языке), доступ от 30 апреля 2023 г.

[con1921-213-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Конвея 1906–1921 , с. 213.

[fre159-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лабайль Куа, с. 159.

[goz536-5] Jump up to: ^а ^б Гоздава-Голембовский и Выверка Прекурат, стр. 536.

[engineering19240814-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Примечания: Французские подводные лодки-минеры» . Инженерное дело . 120 :204. 14 августа 1925 г. Проверено 30 апреля 2023 г.

[fre160-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лабайль Куа, с. 160.

[AGASM-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Подводная лодка 1-го класса, минный заградитель французского класса» (PDF) . АГАСМ (на французском языке). 26 сентября 2018 г. Проверено 30 апреля 2023 г.

[9] Капитан Патрик. «МОРИС КАЛЛО (1923/1938)» . Морская пехота и военно-морская почта (на французском языке) . Проверено 30 апреля 2023 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1921 года.
Shipwrecks	3 Jan: UB-88 6 Jan: USS Coast Defense Battleship No. 2 20 Jan: HMS K5 31 Jan: Carroll A. Deering January (unknown date): SMS Baden, HMS Europa, Hewitt 9 Feb: HMS Hydra 21 Feb: USS Woolsey 3 Mar: Hong Moh 4 Mar: Carroll A. Deering 13 Mar: Leonita March (unknown date): USS Conestoga 13 May: Miztec 14 May: Wollongbar 23 May: USS Granite State 26 May: Esperanto 7 Jun: U-151, UC-97 21 Jun: USS G-1 22 Jun: U-177 24 Jun: HMS K15 26 Jun: Fitzroy 30 Jun: Mopang, U-152, U-153 1 Jul: U-121 11 Jul: General Pershing 13 Jul: SMS G102 15 Jul: V43 18 Jul: Frankfurt 21 Jul: Ostfriesland 22 Jul: U-140 16 Aug: Baden 26 Aug: City of Brunswick 3 Sep: Abessinia 26 Sep: USS R-6 27 Sep: USS Alabama 7 Oct: USS Herreshoff No. 321 8 Oct: Rowan 3 Nov: Carrier Dove 30 Nov: Guvernøren 1 Dec: USS DeLong 7 Dec: USS S-48 30 Dec: HMS Prince George Unknown date: Equity, Rüsumat No 4, U-86, U-161, UB-122
Other incidents	29 Jan: España 18 Apr: Iron Monarch May (unknown date): USS R-14 8 Jul: Western Comet 19 Jul: Submarine No. 24 27 Jul: Animoso 17 Aug: Maurice Callot 19 Aug: King Orry 29 Aug: Maurice Callot Unknown date: USLHT Azalea
1920 1922

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1923 году.
Shipwrecks	29 Jan: Beukelsdijk 9 Feb: Adolf Vinnen 23 Mar: USS Coastal Battleship No. 4 6 Jun: USS Cardinal 7 Jul: Caesarea 13 Jul: Swiftstar 6 Aug: Douglas 18 Aug: HMS L9 21 Aug: Submarine No. 70 26 Aug: España 1 Sep: Amagi 5 Sep: USS New Jersey, USS Virginia 8 Sep: Cuba, Honda Point disaster (USS Chauncey, USS Delphy, USS Fuller, USS Nicholas, USS S. P. Lee, USS Woodbury, USS Young) 11 Oct: City of Everett 13 Oct: CGS Aberdeen 16 Oct: USS Quiros 23 Oct: USS O-5 29 Oct: Submarine No. 26 5 Dec: T.W. Lake 19 Dec: Alesia 29 Dec: Mutlah 31 Dec: Pruth
Other incidents	16 Feb: West Hematite 19 Feb: Fenella 3 Mar: Submarine No. 34 13 Mar: Submarine No. 26 3 Apr: HMS Ceres, USS Fox 31 Aug: Corfu incident 8 Sep: USS Farragut, USS Somers 3 Oct: Governor Parr 10 Oct: USS S-37 17 Nov: HNLMS Marten Harpertszoon Tromp 23 Nov: Victor Réveille 19 Dec: Maurice Callot
1922 1924

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1926 года.
Shipwrecks	11 Feb: Heian Maru 2 Apr: Dorrigo 9 Apr: Sylvanus 26 May: USS L-8 1 Jun: Washington Irving 8 Jun: Atlantus 2 Jul: Queen of Nassau 9 Aug: HMS H29 10 Aug: Yayoi 13 Aug: Albert San 2 Sep: HMAS Platypus II 8 Sep: Haleakala 14 Sep: Roseway September (unknown date): HMS Raleigh 26 Nov: Andrios 30 Nov: City of Bangor 18 Dec: Swiks Unknown date: HMS Eaglet, Sapona
Other incidents	11 Jan: RMS Empress of Asia 12 Jan: Empress January (unknown date): Cameronia 1 Feb: Maurice Callot 19 Feb: Enrico Cosenz, Fratelli Cairoli, Maurice Callot 10 Mar: America 6 Apr: Ro-27, Ro-28 9 Apr: Aeolus 20 Apr: S-49 21 Apr: S-49 13 May: Howick Hall 1 Jun: Sirène 24 Jun: Maurice Callot 16 Jul: Brulin 20 Aug: Espagne 25 Aug: Ambria August (unknown date): Cameronia 5 Sep: HMS Cockchafer 25 Oct: I-52 1 Nov: HMS R4 30 Nov: Maasdam 9 Dec: Sac City 24 Dec: HMS Thunderer 26 Dec: Franconia Unknown date: America, Brant, Otranto, Roosevelt
1925 1927