Адольф Виннен (баркентина)
 Адольф Виннен в Басс-Пойнт
| |
| История | |
|---|---|
| Германия | |
| Имя | Адольф Виннен |
| Владелец | ФА Виннен и Ко |
| Порт приписки |  Бремен, Германия |
| Строитель | Фридрих Крупп Germaniawerft |
| Номер двора | 420 |
| Запущен | декабрь 1922 г. |
| В эксплуатации | февраль 1923 г. |
| Не работает | 9 февраля 1923 г. |
| Судьба | Разбит в 1923 году. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 1840 брт |
| Длина | 79,90 м (262 фута 2 дюйма) |
| Луч | 10,40 м (34 фута 1 дюйм) |
| Глубина | 5,80 м (19 футов 0 дюймов) |
| Движение | Паруса, два дизеля. |
| План паруса | Баркентин |
| Дополнить | До 45 |
Adolf Vinnen — пятимачтовая баркентина , построенная Фридрихом Круппом Germaniawerft , Киль , Германия . Он потерпел крушение во время своего первого рейса в 1923 году.
Описание
[ редактировать ]Адольф Виннен водоизмещением 1849 брт представлял собой пятимачтовую баркентину . Ее длина составляла 79,90 метра (262 фута 2 дюйма), ширина - 10,40 метра (34 фута 1 дюйм) и глубина - 5,80 метра (19 футов 0 дюймов). Он приводился в движение парусами и двумя 4-цилиндровыми дизельными двигателями мощностью 350 лошадиных сил (260 кВт) . Она была рассчитана на экипаж из 45 человек. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Адольф Виннен был построен в 1922 году Фридрихом Круппом Germaniawerft , Киль . [ 1 ] Спущен на воду в декабре 1922 года. [ 2 ] она была дворовым номером 420. [ 3 ] Она была построена для FA Vinnen & Co, Бремен . [ 1 ]
Она была одной из пяти сестер Виннен, идентичных кораблей, построенных Круппсом примерно в 1921–1922 годах для Ф.А. Виннен из Бремена. Это были Карл Виннен , Адольф Виннен , Кристл Виннен , Вернер Виннен и Сюзан Виннен . [ 4 ] Четырехмачтовый стальной вспомогательный барк Magdalene Vinnen представлял собой 3476-тонный барк, построенный по отдельной конструкции в том же году и на той же верфи. [ 5 ]
9 февраля 1923 г. [ 6 ] во время ее первого рейса из Киля, Германия, в Барри, Гламорган , Уэльс , [ 3 ] [ 7 ] Адольф Виннен был выброшен на берег в Басс-Пойнт , Корнуолл , Великобритания, во время шторма. Lizard Спасательная шлюпка сопровождала корабль. [ 6 ] Ее экипаж из 24 человек был спасен буем со скал над местом крушения. Адольф Виннен был последним большим парусным кораблем, потерпевшим крушение в районе Лизарда. [ 2 ] Обломки корабля лежат на глубине 12 метров (39 футов). [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Адольф Виннен [+1923]» . Место крушения . Проверено 29 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «ПУТЕВОДИТЕЛЬ ДЛЯ ДАЙВЕРА ПО КОРАБЛЕКРУШЕНИЯМ ЯЩЕРИЦЫ ЧАСТЬ 1: ЗАПАДНАЯ ЯЩЕРИЦА» . Дайверская сетка дополнительно. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 29 мая 2011 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б «9105 - АДОЛЬФ ВИННЕН» (на английском и французском языках). Эпав дю Понан . Проверено 29 мая 2011 г.
- ^ Андерхилл, Гарольд (1952). Глубоководный парус . Глазго: Brown, Son & Ferguson, издательства Nautical. п. 261.
- ^ Андерхилл, Гарольд (1952). Глубоководный парус . Глазго: Brown, Son & Ferguson, издательства Nautical. п. 200.
- ^ Jump up to: а б «Сообщения о пострадавших». Таймс . № 43262. Лондон. 10 февраля 1923 г. полковник G, с. 7.
- ^ Леонард, Алан (2008). «Прибыль от кораблекрушений». Ежегодная открытка с изображением : 14–16.
Кораблекрушения и морские происшествия в 1923 году. |
|---|
