Бриджи буй
Бриджи -буй устройство на веревочной основе, — это спасательное используемое для извлечения людей из затонувших судов или для перемещения людей из одного места в другое в случае опасности. Устройство напоминает круглое аварийное индивидуальное плавсредство с прикрепленным к нему ремнями безопасности для ног. Это похоже на зиплайн . Буй с казенной частью может быть переброшен с берега на корабль, с корабля на корабль или с корабля на берег с использованием Мэнби . миномета , ракеты , воздушного змея [1] или пистолет Лайла и позволяет эвакуировать по одному человеку за раз. К кораблю привязывают трос, и спасаемого вытаскивают на берег с помощью буя-бриджи.
История
[ редактировать ]Раннее спасение с использованием этого оборудования произошло в 1866 году.
Корреспондент Scotsman писал:
«Вчера разразился очень сильный шторм с громом и молниями, и ночь была чрезвычайно ненастной. Накануне в Балтийское море отплыло несколько тяжело нагруженных угольных бригад, и люди очень беспокоились о своей безопасности, и Сегодня утром между двумя и тремя часами дня ветер поднял ураган, а море было очень высоким. Около четырех часов бригантина Тентерден , мистер Маккей, капитан, направлявшаяся из Данди в Сандерленд бежала . Тайн в поисках укрытия, когда она пропустила вход в гавань и побежала за южный пирс. Сразу после того, как это было замечено, береговая охрана открыла огонь и выпустила ракеты, чтобы предупредить спасательные бригады о том, что судно находится на берегу, и Тайнмут ; Спасательные бригады Саут-Шилдс и Каллеркоутс с большой быстротой собрались на место встречи. Спасательная бригада Саут-Шилдс вытащила аппарат и за короткое время установила линию через судно, соединив корабль с берегом с помощью троса. люльку отослали, а экипаж (пять человек) с женой и ребенком капитана благополучно доставили на берег. Это первый случай, когда добровольческий корпус имел возможность спасти команду, потерпевшую кораблекрушение, и поэтому Саут-Шилдс уносит лавр. [2]
Реконструкция, описанная как первое использование аппарата, произошла 150 лет спустя. [3]
В конце концов миномет «Мэнби» был заменен ракетами для обстрела линий терпящих бедствие кораблей. В 1967 году был снят документальный фильм об изобретателе Джордже Мэнби . Места проведения включали Денвер, рынок Даунхэм и Грейт-Ярмут. Сцены включают использование миномета, ракеты и буя. Запись теперь доступна на сайте Киноархива Восточной Англии. [4]
Соревнование
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2021 г. ) |
В «Морских разведчиках » использование буя для бриджей стало одним из мероприятий, в которых участвуют такие регаты, как «Регата старых солей» и «Регата морских разведчиков древних моряков» . Соревнования моделируют реальную ситуацию по спасению буев.
Перед началом мероприятия экипаж настраивает свое снаряжение, которое включает в себя прикрепленную к башне тонкую леску, имитирующую « воронье гнездо тонущего корабля», высокую веревку из троса , блока и таля, мертвеца с кнехтом , бесконечную хлестнуть колодой, стулом и срезать ноги . После того, как снаряжение подготовлено, к вышке поднимаются два разведчика (на большинстве сегодняшних соревнований эти разведчики в целях безопасности должны носить ремни безопасности). Рулевой . призывает четырех-пяти разведчиков, оставшихся на земле, по стойке смирно
Дальнейшие разговоры никому, кроме рулевого и двух участников на вышке, запрещены. допускается никакая связь, кроме «да» и не Между вышкой и землей сигналов «рука». По сигналу «гонять» отсчет времени начинается и не останавливается до тех пор, пока спасаемый с вышки участник не окажется на земле и рулевой снова не призовет экипаж по стойке «смирно».
Один из членов наземной бригады привязывает хвостовую часть хлыстового блока к линии выстрела. Рулевой подает сигнал вышке, и вышка отвечает утвердительным сигналом. Затем башня подтягивает кнут к ним на линии выстрела и привязывает хвост блока к мачте круглым поворотом и двумя полузацепками. [5] Башня подает сигнал рулевому, который возвращает сигнал. Наземная бригада прикрепляет веревку через кресло к бесконечному хлысту и поднимает веревку на вышку. Как только верхний трос достигает вышки, его прикрепляют к мачте с помощью круглого поворота и двух полунавесок, и сигнал передается рулевому.
Наземная бригада привязывает булинь на бухте к высокому тросу и прикрепляет его к блокам. Бригада тянет блоки, натягивая верхний трос, и закрепляет его на мертвом тросе с помощью шипа . Ножки-ножки ставятся на место. Кресло прикрепляют к бесконечному кнуту и поднимают на башню. Когда все на земле установлено, рулевой подает сигнал на вышку. Один из членов бригады вышки садится в кресло, пристегивается и подает сигнал наземной бригаде. Водителя необходимо остановить контролируемым образом и снять с кресла. Время останавливается, когда рулевой привлекает внимание наземной команды.
Судьи несут ответственность за остановку процесса, если они считают ситуацию небезопасной, а также за исправление ситуации, а также за определение наказаний за такие нарушения, как разговоры и пересечение ватерлинии. [6] [7]
См. также
[ редактировать ]- Стул боцмана - сиденье, используемое для подвешивания человека, работающего на высоте.
- Генри Тренграуз – британский изобретатель
- HMS Anson (1781 г.)
- Пистолет Лайла - Линеметное ружье для спасения.
- Миномет Мэнби - морское спасательное устройство XIX века.
- Niagara Scow - кораблекрушение вверх по течению от Ниагарского водопада.
- Добровольческая бригада жизни - предшественники сегодняшней Вспомогательной береговой охраны в Соединенном Королевстве.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Спасательный аппарат, Альберт Ф. Роквелл, US434725
- ^ «Местные новости». Данди Курьер . 4 апреля 1866 г. с. 2.
- ^ «Саут Шилдс» . www.chroniclelive.co.uk . Проверено 21 марта 2021 г.
- ^ «Капитан Мэнби, изобретатель буя для брюк» . www.bfi.org.uk. Проверено 21 марта 2021 г.
- ^ Личный опыт работы береговой охраной в течение тридцати двух лет.
- ^ «Регата древних моряков-морских разведчиков» . Древний моряк . Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 7 октября 2011 г.
- ^ Робертс Л., Доррис М. «Обучение работе на высоте».
{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Внешние ссылки
[ редактировать ]