СС Сапона

СС Сапона

Сапоны , август 2009 г. Левый борт
История
Владелец	Карл Фишер (–1924) Брюс Бетел (1924–1926)
Строитель	Судостроительная компания «Либерти»
Судьба	Заземлен в 1926 году.
Примечания	Крушение:  25,65063 ° с.ш. 79,29337 ° з.д.  / 25,65063; -79,29337
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	2795 брт 1993 НРТ
Длина	86 м (282 фута)
Луч	14,02 м (46,0 футов)
Черновик	8,61 м (28,2 фута)
Установленная мощность	Пар тройного расширения, указанная мощность 1520 лошадиных сил (1130 кВт)
Скорость	10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час)

Правый борт, как он выглядел в июне 2010 года.

SS Sapona представлял собой грузовой пароход с бетонным корпусом , который сел на мель возле Бимини во время урагана в 1926 году. Обломки корабля хорошо видны над водой и являются одновременно навигационным ориентиром для лодочников и популярным местом для дайвинга. Это также хорошее место, чтобы увидеть тропических рыб, которых привлекает искусственный риф .

История

Сапона была построена судостроительной компанией Liberty Ship Building Company из Уилмингтона, Северная Каролина , основанной Максом Шулманом из Бостона, Массачусетс, как часть флота бетонных кораблей, санкционированного Вудро Вильсоном во время Первой мировой войны , поскольку сталь была в дефиците. Как и многие другие во флоте, корабль был достроен после окончания войны, а Сапона был продан на металлолом Карлу Фишеру , одному из застройщиков Майами-Бич. Первоначально он использовался как казино, а затем как хранилище нефти. В книге 1936 года «Майами Миллионы» утверждается, что г-н Фишер вывел его в море и потопил, но на самом деле он был куплен в 1924 году Брюсом Бетелем.

Вефиль перевез корабль в Бимини, используя его в качестве склада для алкоголя в эпоху сухого закона . Вефиль также намеревался использовать корабль в качестве плавучего ночного клуба, но этот план так и не был реализован. В 1926 году корабль во время урагана сел на мель и развалился на части.

Во время Второй мировой войны затонувший корабль использовался для стрельбы по мишеням Воздушным корпусом армии США и ВМС США . Рейс 19 исчез при возвращении после бомбардировки Сапоны и близлежащих отмелей Хенс и Цыплята.

Обломки лежат на глубине около 15 футов (4,6 м), корма отломана и частично затоплена ураганами, обрушившимися в 2004 году. На корпусе осталось мало бетона из-за последствий бомбардировок и атмосферных воздействий.

День подводного плавания на Сапоне во время плавания «Off The Grid» из Бимини.

В популярной культуре

Само затонувшее судно и его окрестности являются популярным местом среди дайверов и любителей подводного плавания .

Корабль использовался в качестве фона в фильме ужасов 1977 года «Ударные волны» . Это также было ключевым моментом в Яна Флеминга романе «Шаровая молния» .

Ссылки

• «СС Сапона» . Бетонные корабли .
• Ударные волны на IMDb

Внешние ссылки

• «Сапона» . Энциклопедия морского цифрового архива . - Ссылка не работает
• «Прыжок с затонувшего Сапоны» . Флоридская ассоциация кайтсерфинга, Inc.