СС Атлант
 SS Atlantus в день, когда он сел на мель, 8 июня 1926 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | СС Атлант |
| Строитель | Судостроительная компания Liberty, Брансуик, Джорджия |
| Заложен | Март 1918 г. [ 1 ] |
| Запущен | 5 декабря 1918 г. |
| В эксплуатации | 1919 |
| Не работает | 1920 |
| Судьба | Разбит, 8 июня 1926 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Бетонный грузовой корабль |
| Тоннаж | 2391 брт |
| Длина | 79,2 м (259 футов 10 дюймов) на человека |
| Луч | 13,3 м (43 фута 8 дюймов) |
| Черновик | 6,7 м (22 фута) [ 3 ] |
| Установленная мощность | 1520 л.с. (1133 кВт) [ 3 ] |
| Движение |
|
| Скорость | 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) |
SS Atlantus — самый известный из двенадцати бетонных кораблей, построенных судостроительной компанией Liberty Ship Building Company. [ 4 ] в Брансуике, штат Джорджия , США , во время и после Первой мировой войны .
Пароход был спущен на воду 5 декабря 1918 года и стал вторым бетонным кораблем, построенным в составе аварийного флота времен Первой мировой войны . Война закончилась месяцем ранее, поэтому работы по ее завершению шли медленно. Она завершила ходовые испытания (путешествие длиной 400–500 миль) и 26 мая 1919 года отправилась в Уилмингтон, штат Делавэр, в свой первый рейс для последних штрихов перед отплытием в Нью-Йорк. Штаб-квартира Liberty Ship Building Company находилась в Уилмингтоне. Он был построен для обслуживания рейсов между Нью-Йорком и Вест-Индией. [ 4 ]
« Атлант» использовался для перевозки американских войск домой из Европы, а также для перевозки угля в Новой Англии. [ 5 ] После двух лет службы в 1920 году корабль был отправлен на свалку в Вирджинию. [ 6 ]
В 1926 году полковник Джесси Розенфельд приобрел « Атлант» для использования при создании паромного причала (для маршрута, который сейчас обслуживается паромом Кейп-Мэй — Льюис ) из нее и двух ее однотипных кораблей. [ 6 ] План состоял в том, чтобы прорыть канал к берегу, где будет размещен «Атлант» , а два других корабля будут расположены в форме буквы Y, создавая место для причаливания парома. В марте 1926 года состоялась церемония закладки фундамента строительства паромного причала. « Атлант » был отремонтирован и отбуксирован в Кейп-Мэй . 8 июня того же года разразился шторм, корабль оторвался от причала и сел на мель в 150 футах от побережья Сансет-Бич . [ 5 ] Было предпринято несколько попыток освободить корабль, но ни одна из них не увенчалась успехом. [ 7 ]
Когда-то на борту корабля был нарисован рекламный щит, рекламирующий страхование лодки. [ 8 ] После затопления ее медленно разрушающийся корпус привлекает туристов, хотя над ватерлинией ее мало что видно. [ 9 ] В настоящее время обломки разделены на три части. Корма — самая видимая часть, середина полностью погружена в воду, а носовую часть можно увидеть только во время отлива .
Галерея
[ редактировать ]-
Открытка ок. 1940 г. -
Атлант в июле 2015 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «В Брансуике построят бетонные корабли водоизмещением десять тысяч тонн» . Орландо Ивнинг Стар (Орландо, Флорида). 18 марта 1918 г. с. 1 . Проверено 30 августа 2018 г.
- ^ «СС Атлант — Критский флот» . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «СС Атлант» . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Первое бетонное судно, построенное в Атлантике в первый рейс в понедельник» . № 25 мая 1919 г. Конституция Атланты (Атланта, Джорджия). 24 мая 1919 г. с. 5 . Проверено 30 августа 2018 г.
Пароход «Атлантус», первое бетонное судно, когда-либо построенное на побережье Атлантического океана, и первое судно, находящееся под наблюдением Управления судоходства США, в понедельник покинет Брансуик и отправится в свой первый рейс в Уилмингтон, штат Делавэр . НК штаб-квартира судостроительной компании «Либерти» строители «Атланта». Контракт на установку оборудования затем был заключен с американской судостроительной компанией в этом городе (Брансуик).
- ^ Перейти обратно: а б Саттон, Патрисия; Саттон, Клэй (2006). Птицы и наблюдение за птицами в Кейп-Мэй . Книги Стэкпола. п. 241. ИСБН 9780811731348 .
- ^ Перейти обратно: а б «СС Атлант: бетонный корабль и свинцовый воздушный шар» . Странный Нью-Джерси . Проверено 26 января 2016 г. .
- ^ Стил, Рэнди (февраль 2006 г.). «Товары длительного пользования». Катание на лодках : 26.
- ^ «Гибель бетонного корабля» . www.concreteships.org . Проверено 8 августа 2020 г.
- ^ «Разрушающиеся обломки бетонного корабля» . RoadsideAmerica.com . Проверено 5 октября 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «СС Атлант» . www.concreteships.org .
38 ° 56'40 "с.ш. 74 ° 58'19" з.д. / 38,94444 ° с.ш. 74,97194 ° з.д.
Кораблекрушения и морские происшествия 1926 года. |
|---|
