Военно-морское училище
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( январь 2013 г. ) |
 | |
| Девиз | Подготовьтесь, прежде чем получать прибыль |
|---|---|
| Тип | Военный колледж |
| Учредил | 1830 год |
Административный персонал | 270 военных, 30 гражданских лиц |
| Студенты | 1500 каждый год |
| Расположение | , , |
| Кампус | Военно-морская база Ланвеок-Пульмик |
| Принадлежности | Конференция больших школ ; Конференция директоров французских инженерных школ ; Европейский университет Бретани |
| Веб-сайт | ecole-navale.fr |
( Военно-морское училище англ. Французское произношение: [ekɔl naval] ) — французская военно-морская академия , отвечающая за обучение офицеров ВМС Франции . Их обучают в академии для выполнения обязанностей на борту надводных кораблей и подводных лодок , во французской военно-морской авиации , среди фузилеров морской пехоты и коммандос , а также в генеральном штабе .
и Военно-морская школа ее научно-исследовательский институт (IRENAV) находятся в Ланвеок-Пульмике, к югу от рейда Бреста .
История
[ редактировать ]Академия была основана в 1830 году по приказу короля Луи-Филиппа . Первоначально академия базировалась на кораблях, стоявших на якоре в гавани Бреста , таких как « Борда» (ранее называвшаяся «Валми »), отсюда и прозвище «Бордаче», данное студентам.
В 1914 году Военно-морская школа была переведена на берег в Бресте. Школа была разрушена бомбардировками союзников во время Второй мировой войны и была перенесена в соседний Ланвеок-Пульмик , на противоположной стороне Брестского залива (Раде-де-Брест). Академия осталась на этом месте после войны и была официально открыта Шарлем де Голлем в 1965 году.
Очередная Борда училища Военно-морского
[ редактировать ]École navale , созданная в 1830 году, изначально располагалась на борту стоявших в Бресте судов, почти все из которых носили прозвище Борда (от имени Жана-Шарля де Борда , известного французского учёного XVIII века). Первое судно, на котором разместилась Военно-морская школа, было названо «Орион» ; затем в 1840 году его заменил « Коммерс-де-Париж» , деревянный трехпалубный корабль. Этот корабль имел неподходящее для военно-морской академии название, поэтому его переименовали в «Борда» . В 1863 году академия была переведена на « Вальми» (второй «Борда» ), затем, в 1890 году, на « Интрепид» (третий «Борда» ), а в 1913 году — на « Дюге-Труэн» (1879), бывший учебным судном для поступающие в ВМФ [ 1 ] между 1900 и 1912 годами. За исключением «Ориона » и «Дюге-Труэна» , каждое из этих судов по-прежнему называлось «Борда» . В честь своего морского происхождения на сегодняшнем официальном логотипе Военно-морского училища изображена « Борда» с парусами, сохраняющая традиции своего богатого прошлого.
Традиции военно-морской школы на Борде
[ редактировать ]Церемония встречи
[ редактировать ]Новых кадетов садят с понтона «Гейдон» на день раньше старших классов. Набитые, как овцы в канонерской лодке, они были бодрыми и счастливыми, прощаясь со своими семьями. По прибытии их рассортировали, пронумеровали, раздели, чтобы выдать им белую блузку и льняные брюки. Их волосы также были острижены.
Двумя днями позже родителям разрешили подняться на борт на мессу для новых кадетов. Вокруг алтаря были развешаны флаги, а одно место было отведено для «Папы» — прозвища капитана, командующего академией. Родители заняли место на скамейке, а затем вошли воспитанники, сначала старшие, пристроившиеся по бокам, а затем новые кадеты в своих новых костюмах под шутку остальных, кричавших «Кайю! Кайю!» (Камень! Камень!), чтобы признать новых курсантов. [ 2 ] За этим последовал первый официальный ужин новых студентов.
Традиции
[ редактировать ]Традиционной церемонией на борту « Борды » было вручение меча сыну его отцом-байлем в первый день прогулки; сын преклонил колени и поцеловал лезвие меча, как будто его посвящали в рыцари.
Весной, когда произошла первая прогулка на шлюпке, состоялось еще одно освящение — крещение новых курсантов старшими курсантами академии, когда последние обливали первых ведрами с водой. [ 2 ]
Сленг в "La Baille"
[ редактировать ]традиционно Военно-морскую школу называют « La Baille » (а не « Navale », что вместо этого относится к старой школе здравоохранения Бордо). Его жаргон богат и происходит в основном из морского сленга. Как и в каждой «Grande Ecole», этот жаргон широко используется среди студентов. Например, командир на втором месте — «вдова». Слоны, или « пекины », — это гражданские лица; « бордаш », или « тип-байль », — это студент. « Шафстард » — механик; а мастифы — это младшие офицеры, охраняющие военное окружение. Наконец, песни правления зачастую грубы, но соответствуют высокому музыкальному и литературному уровню. В настоящее время студенческий состав использует некоторые выражения, пришедшие из других военных академий ( Политехническая школа , Специальная военная школа Сен-Сира , École de l'air ) и из средних военных школ. Стандартный справочник по жаргону в « Ла-Бай » был написан коммандером Роджером Куандо и иллюстрирован Люком-Мари Бэйлем.
Обучение работе моряка
[ редактировать ]Все это не помешает будущим офицерам ВМФ усердно работать как в учебе, так и в практических навыках. С момента открытия академии в первые недели учебного года старшие классы - в те дни, когда академия находилась в море - сопровождали четвероклассников при восхождении на ванты и заставляли их восстанавливаться, чтобы войти в воду. хун. Это первый шаг. Затем наступает восхождение на вторую хьюну, и мало-помалу все привыкают не кружиться, а бежать по подножке, натянутой под каждой реей, чтобы развернуть парус. Все это подается по свистку. Даже если на современных военных лодках профессия топмана стала бесполезной, ей все равно обучали офицеров-курсантов, чтобы они могли во время войны приносить с помощью парусов улов, а также потому, что это было часть старых традиций французского флота.
Два года обучения были насыщены всем, чему должен был научиться офицер ВМФ: гребля, парусный спорт, машины, боевая подготовка и обучение обращению с оружием, боевая подготовка на борту или на берегу, сигнальные флаги, обслуживание судов, высшая математика, география, гидрография. , английский язык и многое другое. На 3-м курсе обучения 2-классники покинули Борду и отправились в учебные круизы в разные уголки мира.
-
Навигационный тренажер Военно-морской академии в 2021 году -
Навигационный тренажер Военно-морской академии в 2021 году -
Диспетчерская симулятора -
Одна из аудиторий академии
возвращается Военно-морская школа на землю
[ редактировать ]В начале 20-го века проект переноса Военно-морской школы на землю почти реализовался. Местом было выбрано Ла-Пуэнт, в районе Рекувранс ( Брест ). Проект провалился из-за отсутствия денег. Однако в 1915 году школа обосновалась в зданиях, уже построенных в Ланиноне, также расположенном в Рекуврансе, поскольку тогда бушевала Первая мировая война.
Работы в кампусе начались 14 ноября 1929 года под председательством военно-морского министра Жоржа Лейга, а 30 мая 1936 года школа была открыта президентом Республики Альбером Лебреном.
Независимо от основания школы, последний год формирования и обучения на море (Школа применения) сохранился в форме традиционного плавания (иногда вокруг света) на борту сменяющих друг друга кораблей «Жанна д'Арк» : крейсеров. «Жанна д'Арк» (1899 г.) , затем «Жанна д'Арк» (1930 г.) и, наконец, вертолетоносец «Жанна д'Арк» , до 2010 года.
На сегодняшний день очередные походы курсантов «Миссия Жанна д'Арк» совершены на различных судах ВМФ.
В 1945 году серьезные разрушения, понесенные Военно-морской школой во время Второй мировой войны, не позволили ей принять студентов-офицеров в нормальных условиях. Вместо этого школу перевели во временные казармы на авиационной базе Ланвеок, а в конце 1950-х годов были предложены новые здания для размещения растущего числа военно-морских кадетов. Основные здания новой Военно-морской школы на территории ее нынешнего кампуса были открыты в 1965 году генералом Де Голлем. [ 3 ] Старая военно-морская школа Сен-Пьер-Кильбиньон теперь известна как Центр военно-морского обучения, в котором расположены Военно-морской лицей , Школа технического обслуживания и (в настоящее время вновь открытая) Школа де Мусс .
-
Оружейный комплекс и Интрепид башня -
Строительство Ориона -
Паб Борда
Офицерский поток
[ редактировать ]Поскольку все офицеры после окончания колледжа получают специальность, военное и лидерское образование сочетается с академическим обучением. В Военно-морском училище действует одна трехлетняя и однолетняя программы, каждая в зависимости от выбора мичмана.
Степень инженера
[ редактировать ]Степень инженера - это степень, которая присуждается после трех лет получения высшего образования. С 2009 года l'École navale адаптировала ее для полного соответствия европейской системе образования. Студенты набираются путем конкурсного экзамена после двух-трех лет подготовительных занятий по математике. Программа состоит из 6 семестров (или 360 кредитов по ECTS ):
- 1 семестр: морское и военное начальное образование;
- Семестр 2: научная общая программа;
- Семестр 3: научные возможности и международные отношения ;
- 4 семестр: дополнительное научное исследование и «Обстановка французской обороны »;
- Семестр 5: завершение дипломного проекта;
- Семестр 6: морская заявочная кампания.
На втором году обучения студенты получают звание претендента — специалиста enseigne de vaisseau de deuxième classe , а на третьем курсе . По завершении обучения им присуждается степень магистра технических наук. Эта степень признается Комиссией по титрам инженеров , французским органом по аккредитации инженеров.
После этого обучения они продолжают изучать «высшую морскую войну и специализацию» и получают звание Enseigne de vaisseau de première classe , или прапорщик первого класса , что эквивалентно лейтенанту, jg или младшему лейтенанту .
Поток офицера по контракту
[ редактировать ]За потоком формирования офицеров следуют «офицеры-контрактники». этого Начальное образование офицера проводится в Военно-морской школе. Его цель - дать этому молодому выпускнику высшего образования разностороннего происхождения морскую, военную культуру и инженерное образование. Курс рассчитан на год.
Об этом свидетельствует атрибуция:
- офицер ВМФ направления «Руководитель операций» по удостоверению «руководитель вахты на мостике», которое является международным сертификатом STCW *95;
- Офицер ВМФ направления «Энергетика и двигательная установка» по удостоверению «начальник машинной вахты»;
В конце того же года гардемаринам присваивается звание прапорщика, и их отправляют проходить «высшее морское формирование и специализацию» (см. Ниже).
Известные выпускники
[ редактировать ]- Анн-Сеголен Абшайдт
- Пьер Саворнан де Бразза
- Анри Бретонне
- Жак Ив Кусто
- Франсуа Дарлан
- Феликс Храмовый
- Эмиль Жантиль
- Матила Гика
- Поль Груссак
- Джозеф Ле Брикс
- Поль-Луи-Феликс Филастр
- Дидье Рацирака (1964) [ 4 ]
- Анри Ривьер
- Мишель Серрес
- Эрик Табарли
- Филипп Тайлье
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Корабль Дюге-Труэн получил прозвище (неофициально и символически) Борда , четвертая часть названия.
- ^ Jump up to: а б Le Journal du dimanche, нет. 248 от 24 августа 1913 г., веб-сайт: http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5677308w/f13.image.r=Recouvrance.langFR . Архивировано 28 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
- ^ «Город Ланвеок – полуостров Крозон – Финистер» . www.lanveoc.com . Проверено 8 марта 2021 г.
- ^ Расолоарисон, Жанно (31 марта 2021 г.). «Умер Дидье Рацирака, глашатай суверенитета Малагасии» . Мир . Архивировано из оригинала 31 марта 2021 г. Проверено 2 апреля 2021 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Мария Петринга, Бразза: Жизнь для Африки , Блумингтон, Индиана: AuthorHouse, 2006. ISBN 978-1-4259-1198-0 . Биография выпускника Французской военно-морской академии, исследователя Африки и правозащитника Пьера Саворньяна де Бразза , включая подробное описание его лет на учебном корабле « Борда» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
