HMAS Вендетта (D69)

	HMAS Вендетта
История
Великобритания
Имя	Вендетта
Строитель	Судостроительная и инженерная компания Fairfield
Заложен	ноябрь 1916 г.
Запущен	3 сентября 1917 г.
Завершенный	17 октября 1917 г.
Судьба	Переведен в РАН
Австралия
Имя	Вендетта
Введен в эксплуатацию	11 октября 1933 г.
Выведен из эксплуатации	27 ноября 1945 г.
Девиз	Я утверждаю ; «Я мщу» ;
Почести и ; награды	Боевые награды: ; Ливия 1940–41 ; Матапан 1941 г. ; Греция 1941 г. ; Крит 1941 г. ; Средиземноморье 1941 г. ; Тихий океан 1941–43 ; Новая Гвинея 1943–44 ;
Судьба	Затоплен у Сиднея, 2 июля 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип	V-класса Эсминец
Смещение	1090 тонн стандарт ; Глубинная нагрузка 1490 тонн ;
Длина	312 футов (95,1 м) Общая длина ; 300 футов (91,4 м) между перпендикулярами ;
Луч	29 футов 6 дюймов (9,0 м)
Черновик	Максимум 14 футов 8 дюймов (4,5 м)
Движение	3 котла Ярроу, 2 турбины Брауна-Кертиса, 29 417 л.с. (21 936 кВт), 2 вала
Скорость	Более 35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час)
Дополнить	6 офицеров и 113 матросов
Вооружение	Как построено: ; 4 одиночных 4-дюймовых (102-мм) орудия QF Mk V ; 1 × 2-фунтовый (40-мм) помпон ; 5 пулеметов калибра 0,303 дюйма ; 2 тройных 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата ; Добавлено позже: ; 2 глубинных бомб желоба ; 4 метателя глубинных бомб ; Преобразование после 1942 года: ; 2 × 4-дюймовые орудия ; 2 × помпона ; 4 × 20-мм орудия Эрликон ; 7 × 0,303-дюймовых орудий ; желоба и метатели глубинных бомб ;

HMAS Vendetta (D69/I69) (ранее HMS Vendetta (FA3/F29/D69) ) — эсминец V-класса , служивший в Королевском флоте и Королевском военно-морском флоте Австралии (RAN). Один из 25 кораблей класса V, заказанных для Королевского флота во время Первой мировой войны, «Вендетта» поступила на вооружение в 1917 году.

Во время Первой мировой войны «Вендетта» участвовала во Второй битве в Гельголандской бухте и действовала против большевистских сил во время британской Балтийской кампании . Большую часть послевоенной карьеры корабль провел в Средиземноморье. В 1933 году «Вендетта» была одним из пяти эсминцев, отобранных для передачи РАН. В течение следующих шести лет корабль либо участвовал в деятельности мирного времени, либо находился в резерве, но когда началась Вторая мировая война, он был направлен в Средиземное море в составе « Флотилии металлолома ». Во время кампании Греческой «Вендетта» участвовала в переброске войск союзников в Грецию, а затем в эвакуации на Крит. После этого эсминец служил в составе паромной службы Тобрука и совершил наибольшее количество рейсов к осаждённому городу Тобрук .

В конце 1941 года «Вендетта» была пришвартована для ремонта в Сингапуре, но после вторжения японцев эсминец пришлось отбуксировать во Фримантл, а затем в Мельбурн. После того, как в декабре 1942 года завершился ремонт, в ходе которого эсминец превратился в специализированное эскортное судно, «Вендетта» провела остаток Второй мировой войны в качестве эскорта войск и конвоев вокруг Австралии и Новой Гвинеи. Вендетта была выведена из эксплуатации в конце 1945 года и затоплена у Сидней-Хедс в 1948 году.

Проектирование и строительство

Vendetta был одним из 25 эсминцев V-класса, построенных для Королевского флота во время Первой мировой войны. ^{[ 1 ]} Она имела стандартное грузовое водоизмещение 1090 тонн и глубокое – 1490 тонн. ^{[ 1 ]} Эсминец имел общую длину 312 футов 0,75 дюйма (95,1167 м) и длину между перпендикулярами 300 футов (91 м) , ширину 29 футов 5,75 дюйма (8,9853 м) и максимальную осадку 14 футов 7,5 дюйма (4,458 м). ). ^{[ 1 ]} Силовая установка состояла из трех котлов Ярроу, соединенных с двумя турбинами Брауна-Кертиса, которые подавали мощность 29 417 лошадиных сил (21 936 кВт) на два гребных вала. ^{[ 2 ]} спроектирована с максимальной скоростью 34 узла (63 км/ч; 39 миль в час), Несмотря на то, что Vendetta во время силовых испытаний она достигла 35,041 узла (64,896 км/ч; 40,324 миль в час). ^{[ 1 ]} Корабельная рота состояла из 6 офицеров и 113 матросов. ^{[ 2 ]}

По завершению основное вооружение корабля состояло из четырех одиночных 4-дюймовых корабельных орудий QF Mk V. ^{[ 1 ]} Это было дополнено четырехствольной 2-фунтовой пушкой , пятью 0,303-дюймовыми пулеметами и двумя тройными 21-дюймовыми торпедными аппаратами. ^{[ 2 ]} два желоба и четыре метателя глубинных бомб , на борту которого было 50 зарядов. Позже на корабле были установлены ^{[ 2 ]} Когда в 1942 году «Вендетта» была переоборудована в эскортное судно, ее вооружение было изменено на две 4-дюймовые пушки, два помпона, четыре 20-мм пушки «Эрликон», семь 0,303-дюймовых орудий и оборудование для глубинных бомб. ^{[ 2 ]}

Vendetta был заложен компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Limited в Говане , Шотландия, 25 ноября 1916 года. ^{[ 2 ]} Корабль был спущен на воду 3 сентября 1917 года. ^{[ 2 ]} Вендетта была завершена 17 октября 1917 года и в тот же день принята в состав Королевского флота. ^{[ 2 ]} Название корабля произошло от концепции вендетты . ^{[ 1 ]} На оригинальном значке корабля был изображен кинжал -шпилька , направленный вниз под углом, однако в какой-то момент после поступления на службу в РАН дизайн был изменен и теперь включает в себя руку, обхватывающую рукоять стилета. ^{[ 3 ]} Корабль также получил девиз « Виндико », что на латыни означает «Я мщу». ^{[ 4 ]}

Операционная история

Королевский флот

После ввода в строй «Вендетта» была приписана к 13-й флотилии эсминцев . ^{[ 2 ]} В начале ноября 1917 года эсминец обстрелял немецкие тральщики, действовавшие в Каттегате . ^{[ 2 ]} 17 ноября «Вендетта» участвовала во Второй битве при Гельголандской бухте . ^{[ 2 ]} 5 декабря эсминец спас 430 выживших с HMS Cassandra после того, как крейсер подорвался на мине и затонул. ^{[ 2 ]} В начале 1918 года Вендетте было поручено действовать против большевистских сил на Балтике; посадка эсминца «Спартак» на мель и содействие в захвате эсминца « Леннук» в отдельных боях. ^{[ 2 ]}

После окончания Первой мировой войны «Вендетта» первоначально использовалась для буксировки захваченных немецких кораблей из Скапа-Флоу для разборки кораблей . ^{[ 2 ]} В 1919 году корабль с мая по август служил в ирландском патруле. ^{[ 2 ]} В 1923 году действовал на Балтике в составе ВМС Эстонии , затем с 1924 по 1933 год был направлен в Средиземное море. ^{[ 2 ]} В 1924 году эсминец служил патрульным кораблем под командованием капитан-лейтенанта У.НТ. Беккета , защищая британские интересы во время войны в Джидде . ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} В марте 1925 года «Вендетта» , все еще находившаяся под командованием Беккета, сопровождала королевскую яхту «Виктория и Альберт» во время королевского тура по Средиземному морю. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

Трансфер в РАН

В 1933 году Британское Адмиралтейство решило заменить пять эсминцев S-класса , переданных в аренду РАН, пятью более боеспособными (но немного более старыми) эсминцами. ^{[ 2 ]} Вендетта была одним из пяти выбранных кораблей и была введена в состав РАН в Портсмуте 11 октября 1933 года. ^{[ 2 ]} Корабли прибыли в Австралию в конце 1933 года, а Вендетта была выведена в резерв. 31 января 1934 года ^{[ 2 ]} Она была возобновлена 10 октября и выполняла обычные обязанности мирного времени до 1 июня 1938 года, когда ее вернули в резерв. ^{[ 2 ]} 29 сентября 1938 года, когда возникла угроза новой войны, «Вендетта» была вновь введена в строй. ^{[ 2 ]} В апреле 1939 года ей была оказана честь перевезти тело премьер-министра Джозефа Лайонса из Сиднея к месту его последнего упокоения в Девонпорте, Тасмания . ^{[ 7 ]}

Вторая мировая война

После начала Второй мировой войны «Вендетта» и другие четыре эсминца РАН были переброшены в Средиземное море в октябре 1939 года. ^{[ 2 ]} где они быстро получили от немецких пропагандистов прозвище « Флотилия металлолома ». ^{[ 2 ]} В мае 1940 года эсминец пришвартовался на Мальте для ремонта. ^{[ 2 ]} 18 августа «Вендетта» участвовала в бомбардировке Бардии. ^{[ 8 ]} С 11 октября по 9 ноября он находился в доке Мальты из-за проблем с двигателем. ^{[ 8 ]} 3 января 1941 года «Вендетта» участвовала во второй бомбардировке ливийского города Бардия, а после его захвата союзниками была переведена на патрулирование ливийского побережья. ^{[ 8 ]}

В течение марта корабль участвовал в операции «Блеск» — перевозке войск и техники союзников для усиления Греции. ^{[ 8 ]} 27 марта «Вендетта» участвовала в битве у мыса Матапан , где итальянские военные корабли пытались сорвать передвижение войск союзников. ^{[ 8 ]} Вендетта сыграла небольшую роль в сражении, поскольку проблемы с двигателем вынудили эсминец сначала отойти от состава эсминца к основному боевому флоту, а затем отступить в Александрию для ремонта. ^{[ 8 ]} Корабль вернулся в строй 21 апреля, но изменение судьбы союзников в греческой кампании вынудило отвести большую часть войск, высадившихся во время Люстре, и Вендетта была вовлечена в операцию «Демон» — эвакуацию из Греции на Крит в течение Апрель. ^{[ 8 ]} В мае эсминец служил в составе боевого флота союзников на Крите, пытаясь лишить Германию превосходства в воздухе во время битвы и эвакуации с Крита . ^{[ 8 ]}

С конца мая по начало августа Вендетты дивизия была приписана к паромной переправе Тобрука и осуществляла снабжение союзных войск, осажденных в Тобруке . ^{[ 8 ]} Вечером 10–11 июля «Вендетта» и эсминец HMS Defender возвращались из захода в Тобрук, когда британский эсминец был поврежден атакой воздушных бомбардировщиков. ^{[ 8 ]} Вендетта взяла на борт солдат и оборудование, которое нес Дефендер , и попыталась отбуксировать корабль в Александрию. ^{[ 8 ]} Утром 11 июля было решено, что спасти корабль невозможно, и, взяв на борт оставшуюся часть экипажа , «Вендетта» торпедировала «Дефендер» . в 11:15 ^{[ 8 ]} Вендетта совершила двадцать обратных рейсов в Тобрук: наибольшее количество на корабле, предназначенном для снабжения. ^{[ 8 ]} 20 октября эсминец завершил службу в Средиземном море и отправился в Сингапур на ремонт. ^{[ 9 ]}

японцы начали воздушные атаки на Сингапур После того, как 8 декабря Вендетты » было снято и использовано в качестве дополнения к обороне верфи. , зенитное вооружение « ^{[ 10 ]} 2 февраля 1942 года разобранное судно было отбуксировано с верфи буксиром « Сент-Жюст» , затем в течение месяца было отбуксировано HMS Stronghold , HMAS Yarra , затем HMAS Ping Wo во Фримантл, куда оно прибыло 3 марта. . ^{[ 10 ]} После этого эсминец пришлось отбуксировать через Большой Австралийский залив на военно-морскую верфь Уильямстауна . ^{[ 10 ]} Пинг Во начала буксировку, но добралась до мыса Леувин двигатели, и управление взял на себя грузовой корабль Британской комиссии по фосфатам в сопровождении корвета HMASWhyalla только до того, как у нее отказали . ^{[ 10 ]} Три буксирных троса были сломаны из-за погодных условий, и скорость движения в некоторых точках составляла всего 1,5 узла (2,8 км / ч; 1,7 миль в час), но корабли прибыли в Мельбурн 15 апреля. ^{[ 10 ]} После того, как большая часть ремонта была завершена в Уильямстауне, «Вендетта» 29 сентября отплыла в Сидней, где работы были завершены в декабре. ^{[ 10 ]}

В ходе годичного ремонта «Вендетта» была преобразована в специализированное эскортное судно с уменьшенным основным вооружением и увеличенными возможностями ПВО. ^{[ 11 ]} В период с 1943 по 1945 год корабль участвовал в сопровождении и транспортировке конвоев в водах Австралии и Новой Гвинеи. ^{[ 10 ]} За военную службу эсминец был отмечен семью боевыми наградами : «Ливия 1940–41», «Матапан 1941», «Греция 1941», «Крит 1941», «Средиземноморье 1941», «Тихий океан 1941–43» и «Новая Гвинея 1943». –44». ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Вывод из эксплуатации и судьба

Вендетта прибыла в Сидней 3 октября 1945 года и была отправлена на утилизацию 27 ноября. ^{[ 10 ]} 20 марта 1946 года он был продан компании Penguins Propriety Limited на слом. ^{[ 10 ]} После того, как с корабля лишили всего полезного материала, его корпус был затоплен у Сидней-Хедс 2 июля 1948 года. ^{[ 10 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Касселлс, Разрушители , с. 153
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Касселлс, Разрушители , с. 154
^ Касселлс, Разрушители , стр. 156–7.
^ Касселлс, Разрушители , с. 157
^ Хоутерман, Ганс; Коппес, Йерун (ред.). «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945» . Истории частей и офицеров времен Второй мировой войны . unitstory.com . Проверено 4 марта 2012 г.
^ Лоуис, Fabulous Admirals и некоторые военно-морские фрагменты , стр. 170, 279–283.
^ Хендерсон, Энн (2011). Джозеф Лайонс: Народный премьер-министр . УНСВ Пресс. п. 430.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Касселс, Разрушители, с. 155
^ Касселлс, Разрушители , стр. 155–6.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Касселлс, Разрушители , с. 156
^ Касселлс, Разрушители , стр. 154, 156.
^ «Военно-морской флот отмечает 109-й день рождения историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ «Боевые почести корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.

Ссылки

Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки . Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN 0-7318-0893-2 . OCLC 46829686 .
Лоуис, Джеффри Литтелтон (1957). Сказочные Адмиралы и некоторые флотские фрагменты . Лондон: Putnam & Co. Ltd. OCLC 221709158 .

Дальнейшее чтение

Кэмпбелл, Джон (1985). Морское вооружение Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Кокер, Морис (1981). Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 гг . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1075-7 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8 .
Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5 .
Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
Марш, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953 гг.; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства на основе официальных отчетов и отчетов, корабельных обложек и планов строительства . Лондон: Служба Сили. OCLC 164893555 .
Престон, Энтони (1971). Эсминцы класса V&W, 1917–1945 гг . Лондон: Макдональд. OCLC 464542895 .
Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1979). Эсминцы классов «V» и «W» . Человек войны. Том. 2. Лондон: Оружие и доспехи. ISBN 0-85368-233-Х .
Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
Уинни, Боб (2000). Опасность подводных лодок: борьба за выживание . Касселл. ISBN 0-304-35132-6 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .
Уинзер, Джон де Д. (1999). BEF осуществляет поставки до, в и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6 .

Внешние ссылки

[Cassells153-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Касселлс, Разрушители , с. 153

[Cassells154-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С Касселлс, Разрушители , с. 154

[3] Касселлс, Разрушители , стр. 156–7.

[4] Касселлс, Разрушители , с. 157

[5] Хоутерман, Ганс; Коппес, Йерун (ред.). «Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945» . Истории частей и офицеров времен Второй мировой войны . unitstory.com . Проверено 4 марта 2012 г.

[6] Лоуис, Fabulous Admirals и некоторые военно-морские фрагменты , стр. 170, 279–283.

[7] Хендерсон, Энн (2011). Джозеф Лайонс: Народный премьер-министр . УНСВ Пресс. п. 430.

[Cassells155-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м Касселс, Разрушители, с. 155

[9] Касселлс, Разрушители , стр. 155–6.

[Cassells156-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Касселлс, Разрушители , с. 156

[11] Касселлс, Разрушители , стр. 154, 156.

[newhonours-12] «Военно-морской флот отмечает 109-й день рождения историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2012 г.

[honourslist-13] «Боевые почести корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1948 году.
Shipwrecks	9 Jan: Podolsk 10 Jan: George Weems 19 Jan: Oriana 29 Jan: Joseph V. Connolly 3 Feb: Hanazuki, USS Trippe 6 Feb: Gertrude L. Thebaud 10 Feb: USS Pennsylvania 12 Feb: Soegio 16 Feb: USS Banner 8 Mar: USS Ralph Talbot, USS Wilson 9 Mar: USS SC-632 10 Mar: USS Bracken 22 Mar: USS Mugford, USS Rhind 4 Apr: USS Mayrant 18 Apr: USS Mustin 19 Apr: USS Dawson 24 Apr: USS Stack 6 May: USS Briscoe, USS Catron 11 May: USS Barrow 12 May: USS Butte, USS LST-545 25 May: USS Salt Lake City 16 Jun: Altalena 2 Jul: USS Conyngham, HMAS Vendetta 5 Jul: USS Wainwright 8 Jul: USS New York 21 Jul: USS Gasconade 25 Jul: USS LST-661 31 Jul: USS Nevada 11 Aug: USS Skipjack 19 Aug: HMCS Arleux 29 Aug: Hellenic Bulbul 11 Sep: USS Searaven 24 Sep: USS Tuna 5 Oct: USS Skate 16 Oct: USS Hughes 22 Oct: El Amir Farouq 26 Oct: Empire Flamingo 30 Oct: Gozo luzzu disaster 10 Nov: USS Pensacola 14 Nov: Hopestar 17 Nov: EK-3, U-1105 22 Nov: Southern Flyer 4 Dec: Kiangya Unknown date: Koolama, Schleswig-Holstein, Take
Other incidents	11 Apr: HMAS Barcoo June (unknown date): Batavia Road 20 Jul: Cronenburgh 3 Aug: Maristella
1947 1949