СС Терезия ЛМ Русс

История
Имя	Терезия Л. М. Русс (1927-45) ; Империя бетона (1945-46) ; Велсен (1946–47) ; Кроненбург (1947–55) ; Астор (1955–70) ;
Владелец	Эрнст Русс (1927-40) ; Военно-Морской Флот (1940) ; Эрнст Русс (1940) ; Военно-Морской Флот (1940-42) ; Эрнст Русс (1942–45) ; Министерство военного транспорта (1945) ; Министерство транспорта (1945-46) ; Правительство Голландии (1946-47) ; Вм Мюллер и компания (1947–55) ; У Дженнари и компания (1955–70) ;
Оператор	Эрнст Русс (1927-40) ; Военно-Морской Флот (1940) ; Эрнст Русс (1940) ; Военно-Морской Флот (1940-42) ; Эрнст Русс (1942–45) ; Стоквуд, Рис и компания, ООО (1945–46) ; Вм Мюллер и компания (1946–55) ; Карибская навигационная компания Cargo Carriers SA (1955-70) ;
Порт приписки	Гамбург (1927-33) ; Гамбург (1933-40) ; Военно-Морской Флот (1940) ; Гамбург (1940) ; Военно-Морской Флот (1940-42) ; Гамбург (1942-45) ; Лондон (1945–46) ; Гаага (1946–47) ; Роттердам (1947-55) ; Панама-Сити (1955–70) ;
Строитель	Нептун АГ
Номер двора	413
Запущен	1927
Первое путешествие	20 декабря 1927 г.
Идентификация	Кодовые буквы РГНК (1927-34) ; ; Кодовые буквы DHXN (1933-45) ; ; Кодовые буквы ГЛОЛ (1945-46) ; ; Кодовые буквы PDMW (1947-55) ; ; Соединенного Королевства Официальный номер 180708 (1945-46) ; Номер ИМО 5102755 (-1970) ;
Судьба	Списано
Общие характеристики
Тип	Грузовой корабль
Тоннаж	1694 брт ; 993 НЗТ ; Дедвейт 2658 тонн ;
Длина	257 футов 7 дюймов (78,51 м)
Луч	41 футов 8 дюймов (12,70 м)
Глубина	16 футов 3 дюйма (4,95 м)
Установленная мощность	Паровая машина тройного расширения
Движение	Винтовой пропеллер
Скорость	9,5 узлов (17,6 км/ч)

Theresia LM Russ водоизмещением 1694 брт — грузовое судно , построенное в 1927 году компанией Neptun AG, Росток , Германия , для компании Ernst Russ. Она была реквизирована Кригсмарине на два года во время Второй мировой войны . В 1944 году он был потоплен в результате бомбардировки Готенхафена , оккупированной немцами Польши . Корабль был поднят и отремонтирован в 1945 году. Он был захвачен союзниками в Копенгагене , передан Министерству военного транспорта (MoWT) и переименован в Empire Concrete .

В 1946 году он был передан правительству Нидерландов и переименован в Вельсен . В 1947 году он был продан в торговое пользование и переименован в Кроненбург . В 1955 году он был продан в Италию и переименован в Астор под управлением Панамы . Она прослужила до списания в 1970 году.

Описание

Корабль был построен в 1927 году на фирме «Нептун АГ» , Росток. ^{[ 1 ]} как двор № 413. ^{[ 2 ]}

Корабль имел длину 257 футов 7 дюймов (78,51 м), ширину 41 фут 8 дюймов (12,70 м) и глубину 16 футов 3 дюйма (4,95 м). У нее был GRT 1,6964 и NRT 993. ^{[ 3 ]} Ее дедвейт составлял 2658 тонн. ^{[ 2 ]}

Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения , имевшей два цилиндра. 19 + 5 ⁄ 16 дюймов (49,1 см), 31 + 1 ⁄ 2 дюйма (80 см) и 51 + 3 ⁄ 16 дюймов (130,0 см) Диаметр 35 + 7 ⁄ 16 Ход дюймов (90,0 см). Двигатель был построен компанией AG Neptun. ^{[ 3 ]} В двигатель подавался пар от двух котлов общей площадью нагрева 454 квадратных метра (4890 квадратных футов), работающих при давлении 14 стандартных атмосфер (210 фунтов на квадратный дюйм). Двигатель мог развивать скорость 9,5 узлов (17,6 км/ч). ^{[ 2 ]}

История

Theresia LM Russ была построена для Эрнста Русса, Гамбург. Были выделены кодовые буквы РГНК. ^{[ 3 ]} Свой первый рейс он совершил 20 декабря 1927 года. ^{[ 2 ]} 26 июля 1932 года Тереза Л.М. Русс спасла 40 выживших с Рейхсмарине « учебной шхуны Ниобе » , которая перевернулась у Фемарна во время шквала . ^{[ 4 ]} В 1934 году ее кодовые буквы были изменены на DHXN. ^{[ 5 ]} 14 августа 1938 года французский пароход «Артуа» подорвался на мине и затонул в 35 морских милях (65 км) к юго-востоку от Гибралтара . Терезия Л.М. Расс спасла свою команду из 14 человек, севших в спасательные шлюпки . Они были высажены в Гибралтаре. ^{[ 6 ]} 9 апреля 1940 года Терезия Л.М. Русс была реквизирована в Бергене , Норвегия Кригсмарине , . 29 апреля ее вернули Эрнсту Руссу. 15 августа 1940 года он был снова реквизирован Кригсмарине. ^{[ 2 ]} 9 декабря 1941 года «Терезия Л.М. Русс» была одним из семи кораблей в конвое, следовавшем из Киркенеса , Норвегия, в Тромсё , Норвегия, когда конвой был атакован немецкой подводной лодкой U-134 (1941 г.) и SS Steinbek был потоплен. ^{[ 7 ]} Theresia LM Russ была возвращена владельцам 23 мая 1942 года. ^{[ 2 ]}^{[ 8 ]} Она была повреждена во время воздушного налета 26 февраля 1944 года в Хельсинки , Финляндия . 18 декабря 1944 г. ^{[ 2 ]} «Терезия Л.М. Русс» была потоплена во время налета Королевских ВВС на Готенхафен, оккупированную немцами Польшу. ^{[ 9 ]} 13 января 1945 года вошёл в сухой док для ремонта. ^{[ 2 ]}

Терезия Л.М. Русс была захвачена союзниками в мае 1945 года во Фленсбурге . ^{[ 1 ]} Она прибыла в Метил , Файф , 4 июля 1945 года. ^{[ 2 ]} Терезия Л.М. Русс была передана Министерству транспорта и переименована в Empire Concrete . ^{[ 1 ]} Ее портом приписки был Лондон . Были присвоены кодовая буква GLOL и официальный номер Соединенного Королевства 180708. Она эксплуатировалась под управлением Stockwood, Rees & Co Ltd. ^{[ 10 ]} 25 октября 1946 года компания Empire Concrete была передана правительству Нидерландов и переименована в Velsen . Она была передана под управление Wm Müller & Co NV, Роттердам . ^{[ 2 ]}

9 февраля 1947 года Вельзен был продан Мюллерсу и переименован в Кроненбург . Ее порт приписки был изменен на Роттердам, и ей были присвоены кодовые буквы PDMW. 20 июля 1948 года Кроненбург приземлился во время рейса между Стокгольмом и Мянтюлуото , Финляндия . Впоследствии было обнаружено, что она протекает, и ее поставили в сухой док для ремонта. ^{[ 2 ]}

В 1955 году Cronenburgh был продан компании U Gennari & Co, Италия . Он эксплуатировался под управлением Compania de Navigation Caribbean Cargo Carriers SA, Панама , и был переименован в Astor . ^{[ 1 ]} Когда номера ИМО были введены , Астору был присвоен номер 5102755. 15 февраля 1970 года Астор совершала рейс из Алжира в Оран , когда у нее были повреждены котлы. Она была продана 9 марта 1970 года компании Industry Varie SJV, Ла Специя , Италия , и прибыла туда на буксире. Утилизация началась 23 марта 1970 года. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «s/s CRONENBURGH» (на голландском языке). Стегро . Проверено 31 мая 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 31 мая 2010 г.
^ «ССС Ниобе» (на немецком языке). Дом Милитарии . Проверено 31 мая 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 31 мая 2010 г.
^ «Французский корабль взорван у Гибралтара». Таймс . № 48074. Лондон. 16 августа 1938 г. полковник Д, с. 12.
^ «Стейнбек» . Улодка . Проверено 31 мая 2010 г.
^ «Batavier Line / Nederlandsche Stoomboot Maatschappij 1823–1920 / Wm. H. Müller & Co., Роттердам 1878–1972 / Vianda Steamship Company Ltd, Лондон» . Список кораблей. Архивировано из оригинала 22 мая 2012 года . Проверено 31 мая 2010 г.
^ «Военный дневник за понедельник, 18 декабря 1944 года» . Камень и камень . Проверено 31 мая 2010 г.
^ «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 31 мая 2010 г.

[Ships-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: ISBN Lloyd's of London Press Ltd. 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Cronenburgh-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «s/s CRONENBURGH» (на голландском языке). Стегро . Проверено 31 мая 2010 г.

[Russ30-3] Jump up to: ^а ^б ^с «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 31 мая 2010 г.

[Niobe-4] «ССС Ниобе» (на немецком языке). Дом Милитарии . Проверено 31 мая 2010 г.

[Russ34-5] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ КОРАБЛИ И МОТОРЫ» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 31 мая 2010 г.

[Times160838-6] «Французский корабль взорван у Гибралтара». Таймс . № 48074. Лондон. 16 августа 1938 г. полковник Д, с. 12.

[Steinbek-7] «Стейнбек» . Улодка . Проверено 31 мая 2010 г.

[List-8] «Batavier Line / Nederlandsche Stoomboot Maatschappij 1823–1920 / Wm. H. Müller & Co., Роттердам 1878–1972 / Vianda Steamship Company Ltd, Лондон» . Список кораблей. Архивировано из оригинала 22 мая 2012 года . Проверено 31 мая 2010 г.

[Stone-9] «Военный дневник за понедельник, 18 декабря 1944 года» . Камень и камень . Проверено 31 мая 2010 г.

[Concrete45-10] «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОХОДЫ И МОТОРНЫЕ СУДА» (PDF) . Данные о корабле Плимсолла . Проверено 31 мая 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1944 г.
Shipwrecks	1 Dec: HMS Empire Dace 2 Dec: Hawaii Maru 3 Dec: USS Cooper, Revoljucija 4 Dec: Kishinami 5 Dec: Hozu, USS LSM-149 6 Dec: Antoine Saugrain, HMS Bullen, U-297 7 Dec: USS Mahan, USS Ward 9 Dec: U-387 10 Dec: William S. Ladd 11 Dec: USS Reid 12 Dec: Uzuki, U-416, Yūzuki, Z35, Z36 13 Dec: U-365 14 Dec: HMS Aldenham 15 Dec: USS LST-472, USS LST-738 17 Dec: U-772 18 Dec: USS Hull, USS Monaghan, Schleswig-Holstein, USS Spence, Theresia L M Russ, U-1209, Zähringen 19 Dec: U-737, Unryū 21 Dec: USS LST-460, USS LST-749 22 Dec: USS LST-563 24 Dec: Alan-A-Dale, HMCS Clayoquot, Léopoldville 26 Dec: HMS Capel, Kiyoshimo, U-2342, Benjamin Ide Wheeler 27 Dec: U-877 28 Dec: Empire Javelin, John Burke, U-735 29 Dec: U-322 30 Dec: USS Porcupine, Hobart Baker 31 Dec: U-2530 Unknown date: Ha-83, U-196, U-400
Other incidents	5 Dec: Antoine Saugrain, Hira 8 Dec: USS Huron 9 Dec: Jun'yō 13 Dec: Myōkō, USS Nashville 14 Dec: Schauenberg 25 Dec: HMS Dakins 26 Dec: HMS Affleck 30 Dec: Juan de Fuca, USS Orestes Unknown date: HMS Charlestown, U-262
1943 1944 1945 November 1944 January 1945

v т и Имперские корабли
By suffix, Empire x
A B Ca–Cl Co–Cy D E F G H I–J K L M N O P R Sa–Sh Si–Sy Ta–Te Th–Ty U–Z
See also: Fort ship, Liberty ship, Park ship, Ocean ship, Victory ship.

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1948 году.
Shipwrecks	9 Jan: Podolsk 10 Jan: George Weems 19 Jan: Oriana 29 Jan: Joseph V. Connolly 3 Feb: Hanazuki, USS Trippe 6 Feb: Gertrude L. Thebaud 10 Feb: USS Pennsylvania 12 Feb: Soegio 16 Feb: USS Banner 8 Mar: USS Ralph Talbot, USS Wilson 9 Mar: USS SC-632 10 Mar: USS Bracken 22 Mar: USS Mugford, USS Rhind 4 Apr: USS Mayrant 18 Apr: USS Mustin 19 Apr: USS Dawson 24 Apr: USS Stack 6 May: USS Briscoe, USS Catron 11 May: USS Barrow 12 May: USS Butte, USS LST-545 25 May: USS Salt Lake City 16 Jun: Altalena 2 Jul: USS Conyngham, HMAS Vendetta 5 Jul: USS Wainwright 8 Jul: USS New York 21 Jul: USS Gasconade 25 Jul: USS LST-661 31 Jul: USS Nevada 11 Aug: USS Skipjack 19 Aug: HMCS Arleux 29 Aug: Hellenic Bulbul 11 Sep: USS Searaven 24 Sep: USS Tuna 5 Oct: USS Skate 16 Oct: USS Hughes 22 Oct: El Amir Farouq 26 Oct: Empire Flamingo 30 Oct: Gozo luzzu disaster 10 Nov: USS Pensacola 14 Nov: Hopestar 17 Nov: EK-3, U-1105 22 Nov: Southern Flyer 4 Dec: Kiangya Unknown date: Koolama, Schleswig-Holstein, Take
Other incidents	11 Apr: HMAS Barcoo June (unknown date): Batavia Road 20 Jul: Cronenburgh 3 Aug: Maristella
1947 1949