Военный корабль США Купер

	USS Cooper в Нью-Йорке перед вводом в эксплуатацию.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Купер
Тезка	Элмер Гленн Купер
Строитель	Федеральная судостроительная и доковая компания ; Кирни, Нью-Джерси ;
Заложен	30 августа 1943 г.
Запущен	9 февраля 1944 г.
Спонсор	г-жа Элмер Дж. Купер
Введен в эксплуатацию	27 марта 1944 г.
пораженный	20 января 1945 г.
Судьба	Торпедирован и потоплен японским эсминцем Take в заливе Ормок , 3 декабря 1944 года. ; 10 ° 54'N 124 ° 36'E / 10,900 ° N 124,600 ° E ;
Общие характеристики
Класс и тип	Аллен М. Самнер класса - эсминец
Смещение	2200 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	40 футов (12,2 м)
Черновик	15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); ; 2 пропеллера ;
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 миль в час)
Диапазон	6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	336
Вооружение	6 × 5 дюймов (130 мм) /38 орудий, ; 12 × 40-мм зенитных орудий, ; 11 × 20-мм зенитные орудия, ; 10 × 21-дюймовые (533-мм) торпедные аппараты , ; 6 проекторов глубинных бомб , ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Cooper (DD-695) — Аллена Самнера класса эсминец ВМС США .

Тезка

Элмер Гленн Купер родился 9 мая 1905 года в Монтичелло, штат Арканзас . Он окончил Военно-морскую академию США 2 июня 1927 года. Оставаясь в Военно-морской академии до 14 июля 1927 года, Купер прошел обучение авиации, прежде чем явиться на службу на линкор USS Maryland 26 августа . Он был назначен прапорщиком 6 марта 1928 года. Отписавшись от линкора в начале ноября, он затем служил на тендере подводных лодок USS Holland до 29 мая 1929 года, а затем на эсминце USS Moody до 7 января 1930 года. Он начал летную подготовку на авиабазе ВМС. Пенсакола , Флорида , 30 января 1930 года. Со 2 июня он получил звание лейтенанта (младший разряд), а 2 октября 1930 года получил звание авиатора. Он оставался в Пенсаколе до 7 ноября, а затем присоединился к 1-й торпедной эскадрилье (VT-1) на этом самолете. авианосец USS Lexington 13 декабря.

31 мая 1932 года он перешёл в разведывательную эскадрилью 6B (VS-6B) и погрузился на лёгкий крейсер USS Concord . Его следующее назначение привело его на авиабазу ВМФ США Коко-Соло в зоне Панамского канала , где он подчинялся патрульной эскадрилье 3F (VP-3F) 30 июня 1933 года. Затем он служил в бомбардировочной эскадрилье 2B (VB-2B) на авианосце США. Саратога с 24 июня 1935 года. С 1 июля 1936 года он дослужился до звания лейтенанта .

11 января 1937 года Купер присоединился к VP-11F, базировавшемуся на военно-морской авиабазе Северный остров , Сан-Диего , Калифорния . 2 февраля 1938 года он командовал 11-P-3, Consolidated PBY Catalina (BuNo 0462), участвуя со своей эскадрильей в первый день учений флота примерно в 70 милях (110 км) к западу от Сан-Диего. к югу от острова Сан-Клементе . Летающая лодка Купера, летящая в плотном строю в темноте во время внезапного шквала дождя, столкнулась с 11-P-4 (BuNo 0463), пилотируемым лейтенантом Карлтоном Б. Хатчинсом. Загоревшись, 11-P-3 упал в Тихий океан, унеся жизни Купера и шести членов его экипажа. Хатчинсу удалось продержать свой самолет в воздухе достаточно долго, чтобы позволить четырем из его экипажа из шести человек покинуть обреченный PBY, хотя один из этих людей скончался от полученных травм на следующий день. Столкновение, в котором погибло 11 человек и выжили только трое, на тот момент стало самой страшной катастрофой с участием самолета в истории ВМС США. Тело Купера так и не было обнаружено.

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Купер» был спущен на воду 9 февраля 1944 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company , Кирни, Нью-Джерси ; спонсируется г-жой Элмер Дж. Купер; и введен в строй 27 марта 1944 года под командованием командира Й. В. Шмидта .

Операционная история

Купер вылетел из Бостона, штат Массачусетс, 23 июля 1944 года и прибыл в Перл-Харбор 4 сентября. После оперативной подготовки 23 октября он отплыл в Улити , прибыл 5 ноября и сразу же вышел в море для прикрытия авианосцев во время воздушных атак на Лусон , залив Ормок и залив Манила до 19 ноября.

После ремонта в Улити он вошел в залив Сан-Педро , Филиппины, 29 ноября и присоединился к патрулированию в заливе Лейте до 2 декабря, когда он отплыл с эсминцами «Аллен М. Самнер» и «Моале», чтобы уничтожить суда в удерживаемом японцами заливе Ормок . Здесь корабли вступили в бой с двумя небольшими эсминцами противника и многочисленными малыми судами. Около 00:13 3 декабря Купер был торпедирован Take . ^{[ 2 ]} В сообщениях говорится, что на правом борту произошел взрыв, затем он раскололся на две части и затонул в течение минуты. Присутствие вражеских сил препятствовало спасению выживших примерно до 14:00, когда самолеты «Черная кошка» смогли спасти 168 членов Купера экипажа ; 191 человек погиб.

В битве при заливе Ормок « Кува» был потоплен, а «Таке» поврежден американскими эсминцами. Помимо потери Купера , Аллен М. Самнер и Моал . пострадали ^{[ 1 ]}

Купер был награжден одной боевой звездой за службу во время Второй мировой войны .

В 2005 году Роб Лалюмьер стал единственным дайвером, спустившимся на место крушения военного корабля США « Купер» , и единственным известным на тот момент случаем кораблекрушения в этом районе, который был точно идентифицирован. Рядом с местом кораблекрушения установлена мемориальная доска.

В декабре 2017 года экспедиция Пола Аллена на борту исследовательского корабля « Буревестник» определила место крушения «Купера» и окончательно подтвердила ее личность после перекрестных ссылок на вооружение эсминца и место затопления с историческими документами. ^{[ 3 ]}

Пустяки

Документальный телефильм « Военный корабль США Купер: Возвращение в залив Ормок » был снят компанией Bigfoot Entertainment и дебютировал в середине 2006 года. В нем участвовали глубоководный дайвер Роб Лалюмьер и выжившие после затопления Купера .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Крессман, Роберт (2000). «Глава VI: 1944 год» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-149-3 . OCLC 41977179 . Проверено 3 декабря 2007 г.
↑
Купер, вероятно, был потоплен Кувой Согласно этому источнику, :
- Крессман, Роберт (2000). «Глава VI: 1944 год» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-149-3 . OCLC 41977179 . Проверено 3 декабря 2007 г.
^ «РВ Буревестник» . www.facebook.com . Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Проверено 10 декабря 2017 г.

Браун, Дэвид. Потери кораблей Второй мировой войны. Оружие и доспехи, Лондон, Великобритания, 1990 г. ISBN 0-85368-802-8 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Григгс, Уильям Ф., «Прелюдия к победе»

Внешние ссылки

usscooper.com: об авианосце США Купер. сайт документальных фильмов
Возвращение к истории: погружение на авианосец USS Cooper Роба Лалюмьера
Фотогалерея Купера в NavSource Naval History
hazegray.org: Военный корабль США Купер

10 ° 54'N 124 ° 36'E / 10,900 ° N 124,600 ° E / 10,900; 124.600

[USNChron1944-1] Jump up to: ^а ^б Крессман, Роберт (2000). «Глава VI: 1944 год» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-149-3 . OCLC 41977179 . Проверено 3 декабря 2007 г.

[2] Купер, вероятно, был потоплен Кувой Согласно этому источнику, :
Крессман, Роберт (2000). «Глава VI: 1944 год» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-149-3 . OCLC 41977179 . Проверено 3 декабря 2007 г.

[3] Крессман, Роберт (2000). «Глава VI: 1944 год» . Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-55750-149-3 . OCLC 41977179 . Проверено 3 декабря 2007 г.

[3] «РВ Буревестник» . www.facebook.com . Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Проверено 10 декабря 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1944 г.
Shipwrecks	1 Dec: HMS Empire Dace 2 Dec: Hawaii Maru 3 Dec: USS Cooper, Revoljucija 4 Dec: Kishinami 5 Dec: Hozu, USS LSM-149 6 Dec: Antoine Saugrain, HMS Bullen, U-297 7 Dec: USS Mahan, USS Ward 9 Dec: U-387 10 Dec: William S. Ladd 11 Dec: USS Reid 12 Dec: Uzuki, U-416, Yūzuki, Z35, Z36 13 Dec: U-365 14 Dec: HMS Aldenham 15 Dec: USS LST-472, USS LST-738 17 Dec: U-772 18 Dec: USS Hull, USS Monaghan, Schleswig-Holstein, USS Spence, Theresia L M Russ, U-1209, Zähringen 19 Dec: U-737, Unryū 21 Dec: USS LST-460, USS LST-749 22 Dec: USS LST-563 24 Dec: Alan-A-Dale, HMCS Clayoquot, Léopoldville 26 Dec: HMS Capel, Kiyoshimo, U-2342, Benjamin Ide Wheeler 27 Dec: U-877 28 Dec: Empire Javelin, John Burke, U-735 29 Dec: U-322 30 Dec: USS Porcupine, Hobart Baker 31 Dec: U-2530 Unknown date: Ha-83, U-196, U-400
Other incidents	5 Dec: Antoine Saugrain, Hira 8 Dec: USS Huron 9 Dec: Jun'yō 13 Dec: Myōkō, USS Nashville 14 Dec: Schauenberg 25 Dec: HMS Dakins 26 Dec: HMS Affleck 30 Dec: Juan de Fuca, USS Orestes Unknown date: HMS Charlestown, U-262
1943 1944 1945 November 1944 January 1945