Jump to content

Военный корабль США Харлан Р. Диксон

Военный корабль США Харлан Р. Диксон (DD-708) на ходу, начало 1950-х годов.
История
Соединенные Штаты
Имя Харлан Р. Диксон
Тезка Харлан Рокки Диксон
Строитель Федеральная судостроительная и доковая компания
Заложен 23 мая 1944 г.
Запущен 17 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию 17 февраля 1945 г.
Выведен из эксплуатации около 1972 г.
пораженный 1 июля 1972 г.
Судьба Продан 18 мая 1973 г. и разобран на металлолом.
Общие характеристики
Класс и тип Аллен М. Самнер класса - эсминец
Смещение 2200 тонн
Длина 376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч 40 футов (12 м)
Черновик 15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт);
  • 2 пропеллера
Скорость 34 узла (63 км/ч; 39 ​​миль в час)
Диапазон 6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить 336
Вооружение

USS Harlan R. Dickson (DD-708) , Аллена М. Самнера класса эсминец , был назван в честь лейтенанта-коммандера Харлана Рокки Диксона .

«Харлан Р. Диксон» был спущен на воду 17 декабря 1944 года компанией Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Кирни, Нью-Джерси ; спонсируется миссис Милдред Мэй Стадлер, его матерью. Корабль был сдан в эксплуатацию в Нью-Йорке 17 февраля 1945 года.

После потрясений в Карибском море Харлан Р. Диксон 5 августа 1945 года отправился из Нью-Йорка в Тихий океан, но после капитуляции Японии ему было приказано вернуться на Соломоновы острова, штат Мэриленд , для экспериментальных минных работ. В конце концов, она присоединилась к своей эскадре в Перл-Харборе 12 декабря и оставалась в Тихом океане для тактической подготовки до марта 1946 года. Вернувшись на восточное побережье, Харлан Р. Диксон продолжил обучение до отплытия 2 февраля 1947 года для первого из запланированных станут регулярными круизы по Средиземному морю с 6-м флотом . Помимо посещения многих портов Средиземноморья, эсминец зашел в Красное море, а 14 августа вернулся в Соединенные Штаты.

В этом году был установлен образец, который Харлан Р. Диксон редко нарушал: шесть месяцев службы в Средиземноморье чередовались с тренировками и маневрами флота вдоль восточного побережья и в Карибском море. Во время своего второго турне в составе 6-го флота Харлан Р. Диксон служила под Организации Объединенных Наций бело-голубым флагом с декабря 1948 по январь 1949 года во время попытки урегулировать палестинский кризис. В 1953 году участвовала в морской подготовке. Во время своего шестого круиза по Средиземному морю, проходившего со 2 июля по 4 декабря 1956 года, Харлан Р. Диксон сыграла роль в эвакуации американских граждан из Хайфы, Израиль , когда возникла угроза войны между Израилем и Египтом. Ее карьера вступила в еще один этап в сентябре 1959 года, когда она начала службу в качестве спасательного корабля на ракетном полигоне Атлантического побережья для подъема испытательных капсул, выпущенных с мыса Канаверал (ныне мыс Кеннеди ).

Харлан Р. Диксон присоединился к противолодочному отряду охотников-убийц, находившемуся на карантине на Кубе во время кубинского ракетного кризиса .

Харлан Р. Диксон присоединился к операции «Трамплин» в Карибском море, посетив Сан-Хуан и Санто-Доминго, а затем вернулся в Ньюпорт 4 февраля 1963 года. 7 марта он начал свое 10-е развертывание в Средиземноморье в составе 6-го флота. Находясь в Персидском заливе, Харлан Р. Диксон представлял Соединенные Штаты в Харгексе VI , учениях, призванных улучшить рабочие отношения с иранскими и британскими военно-морскими силами. После короткой остановки в Средиземном море она вернулась в Ньюпорт в сентябре. 2 января 1964 года Харлан Р. Диксон поступил на Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта.

Харлан Р. Диксон служил в 1-м военно-морском округе (штаб-квартира в Бостоне , штат Массачусетс) в качестве учебного корабля резерва ВМС США. Она предоставила призывникам военно-морского резерва в первый год службы в званиях моряков, учеников моряков и новобранцев двухнедельный учебный круиз. Резервные круизы дополняли обучение в «учебном лагере», которое проводилось в Грейт-Лейкс, штат Иллинойс . Распорядок дня корабля в круизах заключался в том, чтобы покинуть Бостон вместе с военным кораблем « Комптон» и встретиться с подводной лодкой у побережья Новой Англии, выполнить учения по противолодочной борьбе и отправиться в Галифакс, Новая Шотландия , Канада, для краткой «свободы», где ВМС Канады будут принимать моряков в своем клубе военнослужащих. Во время этих круизов военнослужащим была предоставлена ​​возможность испытать жизнь на борту корабля, в том числе пострелять из таких систем вооружения, как Hedgehog (оружие) | «Еж» , глубинные бомбы и 5-дюймовые (127-миллиметровые) пушки 38-го калибра.

В марте 1964 года Харлан Р. Диксон получила свое последнее назначение на действительную военную службу в качестве одного из двух эсминцев, приписанных к Школе военно-морских эсминцев (ныне Командование школы надводных офицеров), расположенной на военно-морской базе США в Ньюпорте, Род-Айленд. Другим кораблем был USS ​​Gainard . Два корабля предоставили учащимся школы возможность применить на практике знания, полученные в классе во время учений в заливе Наррагансетт и командировок в Карибское море.

Вывод из эксплуатации и утилизация

[ редактировать ]

Харлан Р. Диксон был исключен из Управления ВМФ 1 июля 1972 года. 18 мая 1973 года он был продан на слом.

[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 38b5279168a78bd65caf51ca700474a3__1652937720
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/38/a3/38b5279168a78bd65caf51ca700474a3.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Harlan R. Dickson - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)