Военный корабль США английский

USS English на ходу, октябрь 1962 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Английский
Тезка	Роберт Генри Инглиш
Строитель	Федеральная судостроительная и доковая компания
Заложен	19 октября 1943 г.
Запущен	27 февраля 1944 г.
Спонсор	Миссис Элоиза В. Инглиш
Введен в эксплуатацию	4 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	15 мая 1970 г.
пораженный	15 мая 1970 г.
Идентификация	Позывной : NHEE Бортовой номер : DD-696.
Почести и награды	Посмотреть награды
Судьба	Передан Тайваню 11 августа 1970 г.
Значок
Тайвань
Имя	Хуэй Ян (Хуэйян)
Тезка	Хуэй Ян
Приобретенный	11 августа 1970 г.
Введен в эксплуатацию	14 февраля 1971 г.
Идентификация	Бортовой номер : ДД-6.
Выведен из эксплуатации	16 августа 1999 г.
реклассифицирован	ДД-972, 1980 г. ДДГ-906, середина 1980-х гг.
Судьба	Затоплен как цель , 14 октября 2003 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Аллен М. Самнер класса - эсминец
Смещение	2200 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	40 футов (12 м)
Черновик	15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт) 2 пропеллера
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 ​​миль в час)
Диапазон	6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	336
Вооружение	6 × 5-дюймовых 38-го калибра , 12 × 40-мм зенитных орудий, 11 × 20-мм зенитные орудия, 10 × 21-дюймовые (533-мм) торпедные аппараты , 6 проекторов глубинных бомб , 2 × гусеницы глубинных бомб

USS English (DD-696) — Аллена Самнера класса эсминец . Она была названа в честь контр-адмирала Роберта Генри Инглиша , подводника, который командовал легким крейсером «Хелена» и был награжден Военно-морским крестом и медалью «За выдающиеся заслуги» . Инглиш погиб в результате крушения рейса 1104 авиакомпании Pan Am 21 января 1943 года.

USS English участвовал в боевых действиях во Второй мировой войне и войне в Корее , а затем участвовал в кубинском ракетном кризисе во время холодной войны . Он был передан ВМС Китайской Республики в 1970 году и переименован в Huei Yang и прослужил до вывода из эксплуатации в 1999 году. Он был потоплен как цель в 2003 году.

Строительство и карьера

English был спущен на воду 27 февраля 1944 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Co. в Кирни, штат Нью-Джерси . Ее спонсировала дочь Инглиша, прапорщик Элоиза В. Инглиш, USNR (W), и она была введена в эксплуатацию 4 мая 1944 года Джеймсом Томасом Смитом .

Служба в ВМС США

Инглиш прибыл на Гавайские острова 3 сентября 1944 года для прохождения заключительной подготовки и службы в качестве охранника самолета во время квалификации авиаторов для авианосных операций. 17 декабря он отплыл из Перл-Харбора в Улити , где 28 декабря присоединился к прикрытию авианосцев оперативной группы 38 (TF) 38. 30 декабря он вышел в море для нанесения авиаударов по нейтрализации японских баз на Формозе , Лусон. , Окинава и побережье оккупированного японцами французского Индокитая в поддержку вторжения в залив Лингаен . 12 января 1945 года она приняла подводную лодку ВМС США USS Rock (SS-274) за японский парусник , когда Рок находился на поверхности в Южно-Китайском море у французского Индокитая, и открыла по ней артиллерийский огонь с расстояния 9200 ярдов (8400 м). ). Рок упал на высоту 300 футов (91 м) и не получил никаких повреждений.

Английский в 1940-х годах

Инглиш вернулась на Улити для пополнения запасов в период с 26 января 1945 года по 8 февраля, затем отплыла на Сайпан, чтобы встретить крейсер «Индианаполис» и сопроводить его к месту встречи с недавно получившим обозначение TF 58. Она прикрывала авианосцы, когда они наносили авиаудары, сопровождая операцию на Иводзиме , поразив Токио до и после штурма Иводзимы и Окинавы.

Получив топливо и запасы в Улити с 4 марта 1945 года по 14 марта, англичане вместе с TF 58 отправились в бой для ударов по Кюсю, ознаменовав начало Окинавской операции. Когда «Франклин» 19 марта у острова Кюсю был поврежден в результате бомбардировки, Инглиш прикрывал уход авианосца из этого района, а затем снова присоединился к прикрытию для нанесения ударов по Окинаве и близлежащим островам в дни, предшествовавшие штурму. 1 апреля он закрыл Окинаву, чтобы обеспечить артиллерийскую поддержку вторгшихся войск, вернувшись к экрану авианосца для нанесения ударов по береговым целям и судоходству. Она покинула оперативную группу, чтобы бомбардировать Минами Дайто Сима в ночь на 10 мая. На следующий день Инглиш подошла вплотную к Банкер-Хиллу , поврежденному камикадзе , чтобы помочь в тушении пожаров и эвакуировать вице-адмирала Марка Митчера и его штаб, которых она перевела на другой авианосец.

С 1 июня по 1 июля англичане вошли в залив Сан-Педро на Филиппинах для ремонта и учений, а затем снова отплыли с TF 38 для последней серии авиаударов по территории Японии. 18 июля она закрыла побережье Хонсю для поиска японских кораблей в Сагами-Ване и обстрела целей на Нодзима-Саки.

После Второй мировой войны

В Токийском заливе с 10 по 19 сентября Инглиш совершал рейс для сопровождения оккупационного корабля с Марианских островов , затем, после 2 месяцев оккупационной службы, очистил Сасебо проход в Бостон , штат Массачусетс, куда он прибыл 26 апреля 1946 года.

Инглиш действовал из Бостона, позже Чарльстона и Нового Орлеана , для учений и обучения членов военно-морского резерва , курсируя вдоль восточного побережья и Карибского моря. С 23 апреля 1949 года он находился в порту приписки в Норфолке, штат Массачусетс , откуда 6 сентября отплыл в свой первый срок службы в составе 6-го флота в Средиземноморье. Она вернулась в Норфолк 26 января 1950 года для учений у мысов Вирджиния и Карибского моря.

Корейская война

Расчет 40-мм орудия на борту англичан готовится к бомбардировке объектов противника вдоль побережья Кореи, октябрь 1950 г. - февраль 1951 г.

Получив предупреждение о необходимости дальнего развертывания после начала Корейской войны , «Инглиш» покинула Норфолк 6 сентября 1950 года и направилась к Панамскому каналу, Сан-Диего, Перл-Харбору, Мидуэю и Йокосуке, куда прибыла 5 октября. Она поддержала вывод войск из Хунгнама, а затем с двумя корветами Королевского флота Таиланда обстреляла позиции коммунистов в Чодери и Чхонджине . 7 января 1951 года один из корветов, HMTS Prase , застрял на мели во время сильной метели. После безуспешных попыток ее спасти Инглиш уничтожил корвет артиллерийским огнем.

20 января 1951 года «Инглиш» приступил к службе в качестве корабля непосредственной огневой поддержки дивизии корейской армии, обстреливая позиции в Кансоне, Косонге и Каннуне, поддерживая корейское наступление. Она служила в блокаде Чхонджина и Вонсана и в течение 20 дней подряд на огневом рубеже помогала отражать атаки коммунистических береговых батарей. После последнего периода проверки авианосцев на обоих побережьях Кореи, он отплыл из Йокосуки 11 мая в восточном направлении в Норфолк.

После своего возвращения в Норфолк 9 июня 1951 года Инглиш возобновила местные тренировочные операции, а зимой 1952 года приняла участие в учениях в холодную погоду у берегов Ньюфаундленда и Новой Шотландии . 26 августа 1952 года она отправилась для участия в операциях Организации Североатлантического договора (НАТО), в ходе которых посетила Великобританию и совершила командировку в Средиземноморье, а 5 февраля 1953 года вернулась в Норфолк. Осенью 1954 года она посетила Лиссабон , Португалия . 31 октября 1954 года, находясь в море на крупных учениях флота, он столкнулся с эсминцем «Уоллес Л. Линд» , потерял 50 футов (15 м) своего носа , но не пострадал, зашел в порт своим ходом и был отремонтирован в начале 1955 года.

Суэцкий кризис

С мая по август 1955 года Инглиш совершил круиз доброй воли в порты Северной Европы, а с 28 июля 1956 года по 4 декабря 1956 года снова служил в Средиземноморье, посетив Бахрейн в Персидском заливе . Во время Суэцкого кризиса в октябре – ноябре 1956 года он помогал эвакуировать американских граждан из этого района и патрулировал восточное Средиземноморье для службы в составе Шестого флота. Вернувшись в Норфолк в апреле, она провела остаток 1959 года и весь 1960 год, проводя интенсивную программу учений по противолодочной борьбе .

В сентябре 1961 года «Англия» отплыла в Средиземное море и в состав Шестого флота, заходя в Неаполь , Ливорно и Ла Специю , Италия; Барселона , Испания; и Тулон , Франция.

Англичане дозаправляются с авианосца « Индепенденс» во время кубинского ракетного кризиса , октябрь 1962 года.

Кубинский ракетный кризис

В октябре 1962 года Инглиш служил во время Карибского кризиса , в основном выполняя функции охраны самолетов авианосцев «Индепенденс» и «Энтерпрайз» , действовавших более 30 дней без пополнения запасов.

Англичане также служили в качестве резервного учебного корабля в конце 60-х годов в Мейпорте, Флорида.

Вывод из эксплуатации

Английский был выведен из эксплуатации и исключен из Списка ВМФ 15 мая 1970 года.

Служба в ВМС Китайской Республики.

11 августа 1970 года «Инглиш» был передан Китайской Республике и вступил в строй 14 февраля 1971 года. Он служил в ВМС Китайской Республики под позывным ROCS Hui Yang (DD-6) .

В 1980 году ее номер был изменен на DD-972.

В 1984 году корабль участвовал в учениях «Хан Куанг II» и служил флагманом показа огневой мощи. « Ло Ян» , «Нань Ян» и «Квэй Ян» тоже участвовали в учениях и поразили корабль-мишень, а затем более точно выпустили белый фосфор и поразили назначенную цель на острове Гупо в Пэнху .

Хуэй Ян завершает программу модернизации Wu-Chin I

В середине 1980-х ее номер снова был изменен на DDG-906.

1 сентября 1988 года «Хуэй Ян» проходила тренировку в открытом море Цзоин , и у нее на борту корабля заклинило снаряды. Ей посоветовали не входить на военно-морскую базу Цзоин, поскольку ее заклинившие снаряды представляют опасность для опасных грузов, но она все же пришвартовалась на базе, несмотря на предупреждение. На следующий день, 2 сентября, унтер-офицер по ошибке выстрелила из орудия, и снаряд попал прямо в мостик эсминца « Шао Ян» , убив на месте двух унтер-офицеров. В конце концов снаряды упали в складское помещение в деревне, где жил член семьи. После этих двух смертей командир орудия, артиллеристы и сержанты корабля были отправлены под военный трибунал награды полковника Лэй Гуаншу. , а также лишена

В 1991 году корабль был модернизирован по программе Wu-Chin I : одна 5-дюймовая артустановка заменена на OTO Melara 76-мм скорострельную пушку Hsiung Feng I , а также добавлены пять противокорабельных ракет Sea Chaparral. и счетверенная надводная установка -ракетная установка «воздух-воздух».

Она прослужила до вывода из эксплуатации 16 августа 1999 года.

ВМС Китайской Республики использовали Хуэй Ян в качестве цели 14 октября 2003 года у побережья Хуаляня .

Награды

Инглиш получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны и четыре за военную службу в Корее.

Ссылки

Цитаты

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Библиография

• Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-132-7 .
• Хинман, Чарльз Р. и Дуглас Э. Кэмпбелл. У подводной лодки нет друзей: инциденты с дружественным огнем с участием подводных лодок США во время Второй мировой войны . Syneca Research Group, Inc., 2019. ISBN   978-0-359-76906-3 .
• Презелен, Бернар; Бейкер III, AD, ред. (1990). Руководство Военно-морского института по объединенным флотам мира, 1990/1991 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-250-8 .

Внешние ссылки

• navsource.org: USS English