Военный корабль США Хью Первис

История
Соединенные Штаты
Имя	Хью Первис
Тезка	Хью Первис
Строитель	Федеральная судостроительная и доковая компания
Заложен	23 мая 1944 г.
Запущен	17 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию	1 марта 1945 г.
Выведен из эксплуатации	15 июня 1972 г.
пораженный	1 февраля 1973 г.
Судьба	Продан в Турцию 1 июля 1972 г.
Турция
Имя	Победа
Приобретенный	1 июля 1972 г.
пораженный	1993
Судьба	Списан в 1994 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Аллен М. Самнер класса - эсминец
Смещение	2200 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	40 футов (12 м)
Черновик	15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); ; 2 пропеллера ;
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 миль в час)
Диапазон	6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	336
Вооружение	6 × 5 дюймов (130 мм) / 38 кал. оружие, ; 12 × 40-мм зенитных орудий, ; 11 × 20-мм зенитные орудия, ; 10 × 21-дюймовые (533-мм) торпедные аппараты , ; 6 проекторов глубинных бомб , ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Hugh Purvis (DD-709) — Аллена М. Самнера класса эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1945 по 1972 год. Затем он был переведен в Турцию и служил до 1993 года как TCG Zafer (D356). Корабль сдан на слом в 1994 году.

История

USS Hugh Purvis в настоящее время является единственным кораблем ВМС США , названным в честь Хью Первиса , морского пехотинца , который служил с 1869 по 1884 год и был награжден Почетной медалью . Корабль был спущен на воду компанией Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Кирни, Нью-Джерси , 17 декабря 1944 года; спонсируется г-жой Мэри Элис Первис, вдовой капрала Первиса; и вступил в строй 1 марта 1945 г.

ВМС США (1945–1972)

После тренировки в море Карибском Хью Первис пересек Панамский канал , чтобы принять участие в учениях в гавайских водах после окончания Второй мировой войны , и вернулся в Каско-Бэй, штат Мэн , 16 апреля 1946 года. После долгого ремонта в Нью-Йорке она прошла подготовку в Карибском море и прибыла в свой новый порт приписки в Ньюпорте, штат Род-Айленд, 14 декабря 1946 года. Хью Первис отправилась в свой первый европейский круиз 2 февраля 1947 года и после учений с кораблями союзников в Северной Атлантике вошла в состав официального состава Соединенных Штатов. вечеринка на похоронах короля Дании Кристиана X в апреле. Корабль вернулся в Ньюпорт 14 августа и принимал участие в противолодочных учениях у побережья Новой Англии до конца года .

Хью Первис покинула Ньюпорт в свой первый круиз в составе 6-го флота США 13 сентября 1948 года. В течение следующих пяти месяцев она принимала участие в жизненно важной работе флота по поддержанию мира. Вернувшись в Ньюпорт 10 февраля 1949 года, он работал из этого порта до отплытия 27 июня в Новый Орлеан . Хью Первис совершал тренировочные круизы резерва из порта Персидского залива до возвращения в Ньюпорт и регулярных обязанностей флота 10 декабря 1950 года.

требования к военно-морскому флоту возросли Поскольку во время Корейской войны , Хью Первис продолжил интенсивную подготовку к боеготовности. Он совершил еще один круиз по Средиземному морю с марта по октябрь 1951 года и принял участие в еще одном гигантском круизе НАТО в августе 1952 года. Еще один круиз 6-го флота был завершен в июле 1953 года, после чего корабль-ветеран погрузил гардемаринов в тренировочный круиз по Карибскому морю. Она участвовала в операции «Трамплин» в Карибском море, а затем вернулась в Ньюпорт 23 ноября 1953 года.

Хью Первис провел 1954 год в учебных операциях в западной Атлантике, но 5 января 1955 года отплыл для еще одного важного развертывания в составе 6-го флота. Он вернулся 26 мая, чтобы присоединиться к группе охотников-убийц в противолодочных учениях до июля 1956 года. 2 июля он снова отправился на службу в неспокойное Средиземное море, присоединившись к другим подразделениям 6-го флота в этом древнем центре цивилизации. В этот период американские державы на плаву сделали многое для смягчения Суэцкого кризиса и предотвращения иностранного вмешательства в эту жизненно важную область. Находясь в Персидском заливе в октябре 1956 года, Хью Первис выступал в качестве судна сопровождения во время эвакуации беженцев из Хайфы, Израиль , и вывода должностных лиц Группы ООН по перемирию из сектора Газа , Египет .

Летом 1957 года эсминец принял участие в очередном учебном походе гардемаринов в Чили и зону Панамского канала , а также действовал вместе с подразделениями НАТО в Северной Атлантике. В начале 1958 года она тренировалась в Карибском море, а 12 июня отплыла с визитом в страны НАТО в Северной Европе. Именно в этот решающий период 6-й флот доказал свою миротворческую мощь в Ливанском кризисе и успешно предотвратил восстание левых .

После возвращения из Европы в августе 1958 года она начала 16-месячную подготовку и экспериментальную работу в Группе разработки эсминцев, призванную повысить ее боеспособность для современного военно-морского флота. В марте 1960 года он вошёл в Бостонскую военно-морскую верфь, чтобы начать капитальный ремонт флота по восстановлению и модернизации (FRAM), который включал обширное переоборудование и установку посадочной палубы для вертолётов и ангара в кормовой части. Обладая значительно увеличенным сроком службы, в январе 1961 года корабль принял участие в противолодочных учениях, в том числе с использованием нового противолодочного беспилотного вертолета DASH. Затем 8 марта Хью Первис отплыл в свое шестое командование в Средиземное море. Во время этого круиза флот готовился к любым непредвиденным обстоятельствам во время обострения Берлинского кризиса . Корабль вернулся в Ньюпорт 4 октября 1961 года.

В январе 1962 года Хью Первис , будучи прикрепленным к второй группе разработки эсминцев, действовал в районе восстановления Атлантического океана, помогая в восстановлении полковника Джона Гленна . проекта «Меркурий» космической капсулы Учения с гидролокатором занимали ее до конца октября, когда введение наступательных ракет на Кубу спровоцировало новый кризис холодной войны . Хью Первис проследовала в залив Гуантанамо, где она осталась на станции, чтобы оказывать огневую поддержку морским пехотинцам во время кубинского ракетного кризиса . Она вернулась в Ньюпорт 20 декабря 1962 года и в течение следующего года принимала участие в противолодочных учениях с противолодочными авианосцами и вертолетами в Атлантике.

В 1964 году он готовился к ежегодной проверке эксплуатационной готовности, а в феврале того же года поступил на Бостонскую военно-морскую верфь для очередного капитального ремонта. После капитального ремонта и нового обтекателя радара , установленного на мачте высотой 30 футов (9,1 м), она приступила к оценке нового датчика противолодочной обороны. 18 января 1965 года он отплыл из Ньюпорта, чтобы принять участие в операции «Трамплин». По завершении соревновательного 1965 года Хью Первис был награжден двумя крейсерскими эсминцами Атлантического флота, ведомственными наградами за выдающиеся достижения в операциях и вооружении. Во второй половине 1965 года Хью Первис был адаптирован для нового гидролокатора с плоской решеткой на Бостонской военно-морской верфи.

Готов к действию 21 января 1966 года Хью Первис большую часть года действовал вдоль Атлантического побережья и в Карибском море. 6 марта она спасла рыбацкую лодку Good Will II и ее команду из пяти человек. Эсминец отправился в Средиземное море 29 ноября и прошел через Гибралтарский пролив 7 декабря, чтобы присоединиться к 6-му флоту. С 1967 года она работала в восточном Средиземноморье.

Хью Первис прошла регулярный ремонт в начале 1968 года. После этого она тренировалась в заливе Гуантанамо на Кубе в рамках подготовки к развертыванию в западной части Тихого океана . Она отправилась в это развертывание в августе, прибыв на базу у Вьетнама для поддержки операций авианосца и огневой поддержки. В это время она отвечала за спасение и восстановление USS Safeguard . За службу во время этого развертывания она была награждена лентой «За заслуги перед подразделением и боевыми действиями» .

После этого развертывания Хью Первис перешел из группы разработки эсминцев в 102-й дивизион эсминцев. Летом 1969 года он участвовал в учениях в Карибском море и служил учебным кораблем в школе эсминцев. В ноябре участвовала в поисково-спасательных операциях SS Koa . В 1970 году она снова тренировалась в Гуантанамо в ожидании своего окончательного командирования в Средиземное море.

ВМС Турции (1972–1994)

Хью Первис был выведен из эксплуатации 15 июня 1972 года. Затем 1 июля 1972 года он был продан Турции и переименован в TCG Zafer (D 356). Он служил турецкому флоту до 1993 года, когда корабль был возвращен США. В 1994 году корабль был разобран на металлолом.

Примечания

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки