Военный корабль США Хенли (DD-762)

История
Соединенные Штаты
Имя	Хенли
Тезка	Роберт Хенли
Строитель	Бетлехем Стил , Сан-Франциско
Заложен	8 февраля 1944 г.
Запущен	8 апреля 1945 г.
Введен в эксплуатацию	8 октября 1946 г.
Выведен из эксплуатации	около 1973 г.
пораженный	1 июля 1973 г.
Судьба	Продан 24 июня 1974 г. и разобран на металлолом.
Общие характеристики
Класс и тип	Аллен М. Самнер класса - эсминец
Смещение	2200 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	40 футов (12 м)
Черновик	15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); ; 2 пропеллера ;
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 миль в час)
Диапазон	6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	336
Вооружение	6 × 5 дюймов (127 мм) / 38 кал. оружие , ; 12 × 40-мм зенитных орудий, ; 11 × 20-мм зенитные орудия, ; 10 × 21-дюймовые (533-мм) торпедные аппараты , ; 6 проекторов глубинных бомб , ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Henley (DD-762) , Аллена М. Самнера класса эсминец , был четвертым кораблем ВМС США, получившим название Henley , названным в честь капитана Роберта Хенли (5 января 1783 г. - 7 октября 1828 г.); офицер ВМС США во время квазивойны с Францией, войны 1812 года и Второй берберийской войны.

В дополнение к трем эсминцам под названием USS Henley , существовал еще один корабль под названием USS John D. Henley , названный в честь капитана Джона Д. Хенли, брата капитана Роберта Хенли.

Четвертый «Хенли» (DD-762) был спущен на воду 8 апреля 1945 года компанией Bethlehem Steel Co., Сан-Франциско ; спонсируется г-жой Джордж С. Уитон; и вступил в строй 8 октября 1946 г.

История

После потрясений в Тихом океане Хенли направился на восток, явившись 19 февраля 1947 года в Школу гидролокаторов в Ки-Уэст для пятимесячного срока службы. Затем она вернулась в Норфолк, штат Вирджиния, откуда 28 июля отплыла в свой первый круиз по Средиземному морю, который завершился 1 декабря в Бостоне . Во время своего второго турне по Средиземному морю Хенли патрулировала вместе с другими кораблями Организации Объединенных Наций летом 1948 года, когда израильско-арабский спор грозил перерасти в войну. После года тактических учений и маневров флота «Хенли» выведен из эксплуатации в Чарльстоне, Южная Каролина, 15 марта 1950 года. Менее чем через шесть месяцев, с началом войны в Корее , «Хенли» вернулся в строй и присоединился к действующему флоту 23 сентября. После потрясений, в июле 1951 года он отправился в очередной тур в составе 6-го флота по Средиземному морю. Хенли был отстранен от этой обязанности и совершил круиз по портам Северной Европы, включая путешествие вверх по Сене до Руана , прежде чем вернуться в Норфолк в феврале 1952 года.

В компании с 221-й дивизией эсминцев Хенли покинула Норфолк 25 сентября 1953 года и отправилась в кругосветное плавание, которое должно было преодолеть 44 000 миль за 218 дней. В этот период «Хенли» плавал по Средиземному морю и Суэцкому каналу , участвовал в съёмках фильма «Мосты в Токо-Ри» у корейского и японского побережья, действовал в составе 7-го флота в азиатских водах и вернулся в Штаты через Панаму. Канал и Карибское море. привычным делом Последующие годы стали для Хенли : она чередовала круизы по Средиземному морю с противолодочной борьбой и другими тактическими учениями у восточного побережья и в Карибском море. В 1959 году она присоединилась к оперативной группе 47 для круиза по внутренним морям к Великим озерам через недавно построенный морской путь Св. Лаврентия . Около 75 000 жителей Среднего Запада посетили этого представителя «морского флота» во время его двухмесячного круиза.

Во время кубинского ракетного кризиса осенью 1962 года из-за наступательных ракет, размещенных на Кубе, Хенли присоединился к флоту, «поставившему на карантин» остров. После этого она вернулась к режиму операций по обеспечению готовности мирного времени.

1 октября 1964 года «Хенли» группы I, стал учебным кораблем военно-морского резерва приписанным к противолодочному компоненту военно-морского резерва. После капитального ремонта в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , и повышения квалификации в заливе Гуантанамо, Куба , 1 мая 1965 года он отправился в первый из многочисленных учебных круизов военно-морского резерва из Норфолка. Укомплектованный основным экипажем из 100 офицеров и солдат, находящихся на действительной военной службе, он совершил круиз. вдоль побережья Атлантического океана и Карибского моря в течение следующих восьми лет и предоставил ценную услугу в качестве платформы для морской подготовки сотен военно-морских резервистов. До середины 1972 года он продолжал выполнять эту жизненно важную обязанность перед офицерами и солдатами военно-морского резерва и всей страны, а 2 июля 1973 года последний «Самнер» оставшийся во флоте полностью артиллерийский эсминец класса был выведен из эксплуатации.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки