Военный корабль США Перди

История
Соединенные Штаты
Имя	Парди
Тезка	Фредерик Уоррен Перди
Строитель	Банный металлургический завод
Заложен	22 декабря 1943 г.
Запущен	7 мая 1944 г.
Введен в эксплуатацию	18 июля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	около 1973 г.
пораженный	1 июля 1973 г.
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	Аллен М. Самнер класса - эсминец
Смещение	2250 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	40 футов (12 м)
Черновик	15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); ; 2 пропеллера ;
Скорость	34 узла (63 км/ч; 39 миль в час)
Диапазон	6500 миль (12000 км; 7500 миль) на скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	336
Вооружение	6 × 5 дюймов (127 мм) / 38 кал. оружие , ; 12 × 40-мм зенитных орудий, ; 11 × 20-мм зенитные орудия, ; 10 × 21-дюймовые (533-мм) торпедные аппараты , ; 6 проекторов глубинных бомб , ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Purdy (DD-734) — Аллена Самнера класса эсминец ВМС США .

Тезка

Фредерик Уоррен Парди родился 4 декабря 1911 года в Чикаго, штат Иллинойс . Он окончил Военно-морскую академию США и был назначен прапорщиком , 1 июня 1933 года. Он служил в море на авианосцах « Миссисипи» , « Бэгли» и « Калифорния» а также на берегу в Ньюпорте, Род-Айленд , Вашингтон, округ Колумбия , и Аннаполисе, штат Мэриленд . 7 декабря 1941 года во время нападения японцев на Перл-Харбор он находился на борту « Калифорнии» , Кеннет Доусон написал в своем отчете о действиях капитану «Калифорнии» : «Я хотел бы порекомендовать вам рассмотреть возможность написания официального рекомендательного письма в отношении лейтенанта Ф.В. Парди. Парди, очевидно, не заметили, когда всех офицеров хвалили за тушение пожаров, спасение раненых и т. д. Парди отправился на участок, когда прозвучал сигнал GQ, и ушел оттуда после установления связи и проверки пилотируемой ПВО и взял на себя управление небом (и чуть не был обстрелян); в пути) и оставался там в течение всей атаки. После того, как я сменил его (Манделькорна тогда не было на борту), Парди лично тушил пожары, руководил различными участвующими в нем сторонами, руководил спасением сильно обгоревших и раненых людей и вообще. проделал обычную хорошую работу, на которую всегда можно было положиться, я думаю, что он был одним из лучших офицеров на корабле, и его работа на 7-м полке заслуживает похвалы».

10 июня 1942 года он явился на эсминец USS Strong в качестве потенциального старшего офицера и отплыл на борту эсминца на Соломоновы острова . Стронг входил в состав оперативной группы, которая бомбардировала Вила и гавань Байроко , начав военно-морскую часть кампании за Мунду . В ночь с 4 на 5 июля 1943 года «Стронг» затонул. Лейтенант-коммандер Парди помог персоналу бака добраться до спасательного судна, а затем вернулся на поиски раненого, который, как сообщается, находился на палубе за артустановкой. Больше его никто не видел, и он был посмертно награжден Серебряной звездой .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Purdy (DD-734) был заложен на заводе Bath Iron Works , Бат, штат Мэн , 22 декабря 1943 года и спущен на воду 7 мая 1944 года; спонсируется г-жой Ф. В. Парди, вдовой лейтенант-коммандера Парди. Корабль вступил в строй 18 июля 1944 года.

История обслуживания

Вторая мировая война

После вытеснения у Бермудских островов и операций в бассейне Карибском Парди 7 февраля 1945 года покинула Тринидад и направилась в Сан-Диего, откуда направилась на запад, прибыв в Лейте 17 марта, чтобы отрепетировать вторжение на Окинаву . Десять дней спустя она отплыла на ТУ 51.13.2 на Окинаву. Прикрывая транспорты Южного ударного отряда в пути, он прибыл 1 апреля и принял на себя обязанности радиолокационного поста у последнего японского бастиона. Продолжая выполнять свои обязанности камикадзе после первой высадки, она тушила пожары, а затем вернула раненых выживших с сильно поврежденного эсминца «Муллани» на Керама Ретто 6 апреля . Шесть дней спустя, когда Кассин Янг находился примерно в 60 милях от Окинавы, ее постигла та же участь.

Под атакой группы из около 30 самолетов противника оба корабля открыли огонь и с помощью палубной авиации смогли отразить большую часть атакующих. Двое, однако, прорвались и поразили Кэссина Янга . Третий, приближавшийся к «Пёрди» , был разбрызган, но инерция отнесла его к эсминцу, где его бомба вырвалась, пробила его обшивку и взорвалась, убив 15, серьезно ранив 25 и причинив значительный ущерб.

Парди вернулся в Керама Ретто, прошел временный ремонт там и на Гуаме и 28 мая прибыл в Сан-Франциско. Завершив ремонт и обучение, она отплыла на Гавайи , а оттуда 20 октября в Японию. В японских водах в течение следующих четырех месяцев он служил судном портового контроля в Пойнт-Бунго, перевозил пассажиров и почту, а также выполнял медицинские и охранные обязанности. 21 февраля 1946 года он отплыл в Сан-Диего, откуда проследовал в Портленд, штат Мэн , и прибыл 16 апреля. В июне он поступил на Бостонскую военно-морскую верфь на шестимесячный капитальный ремонт; затем, в декабре, переехала в свой порт приписки, Ньюпорт, Род-Айленд . Весенние маневры в Карибском море предшествовали ее первому турне по Средиземному морю, и в середине августа 1947 года она вернулась в Ньюпорт. С сентября 1948 года по январь 1949 года он снова плавал в европейских водах, а в июне прибыл в Новый Орлеан, откуда до марта 1951 года проводил тренировочные круизы военно-морского резерва. Затем он был отправлен в Средиземное море и в июне возобновил операции из Ньюпорта.

Корейская война

Четыре месяца спустя Перди с DesDiv 122 отправился в путь для возвращения в тихоокеанскую зону боевых действий и 31 октября доложил об этом TF 95 у берегов Кореи . Огневая поддержка операций по тралению мин в Хунгнаме предшествовала пяти неделям в качестве флагманского подразделения Сонджин - Чхонджин Блокадных и конвойных сил. Рождество в Японии и противолодочные учения у Окинавы прервали боевые действия, но в январе 1952 года он вернулся в корейские воды и в течение следующих шести недель плавал в составе TF 77, быстроходного авианосного соединения.

Освобожденная от службы в Корейской войне 27 февраля, Парди отплыла домой через Суэцкий канал и 21 марта завершила кругосветное путешествие. Учения в Западной Атлантике и Карибском бассейне привели ее в 1953 год, и 27 апреля она покинула Ньюпорт для второго кругосветного плавания. Пройдя через Суэц , он прибыл в Йокосуку 9 июня и после доступности снова приступил к исполнению обязанностей в TF 77. Сопровождение крейсера « Бремертон» , бомбардировки и патрульные операции от Чхонджина до Вонсана , а также служба в TF 96 предшествовали переводу в TF 77 и наконец, снова на TF 95 для Пусан - Пхохан патруля . Покинув Дальний Восток почти через два месяца после перемирия, она прибыла в Сан-Франциско 5 октября и вернулась в район Новой Англии к концу месяца.

Холодная война

После Кореи Парди регулярно чередовал учебные операции на восточном побережье и в Карибском бассейне с НАТО учениями и дежурством в 6-м флоте . В июне 1955 года он получил первую систему атомно-биолого-химической промывки, которая была введена в эксплуатацию на флоте, и летом 1956, 1957 и 1958 годов совершила летние тренировочные круизы гардемаринов в Чили в 1957 году и в Европу в 1958 году. Два года спустя во время захода в Гитион, Греция , трое членов ее экипажа были ранены на берегу, помогая местным жителям сдерживать бушующий пожар до тех пор, пока не удалось доставить пожарное оборудование на расстояние 25 миль (40 км). По прибытии » Перди « пожарные продолжали оказывать помощь, укомплектовывая шлангами, которые заменили ковшовую бригаду.

Парди работала в составе спасательных сил проекта «Меркурий», Весной 1961 года а осенью она совершила круиз у берегов Доминиканской Республики, поддерживая усилия США по поддержанию стабильности в Карибском бассейне. Год спустя он вернулся в это море по той же причине, но с другого острова, и в течение ноября работал с другими судами, соблюдавшими кубинский карантин во время кубинского ракетного кризиса .

1 апреля 1965 года Парди покинула DesRon 12, чтобы приступить к работе с ResDesRon 30. В 1970 году она была доставлена домой в Фолл-Ривер, штат Массачусетс , обучала военно-морских резервистов, служила учебным кораблем для офицеров Школы военно-морских эсминцев, а также тестировала и оценивала новое оборудование.

Ее исключили из реестра 1 июля 1973 года. Парди был продан 11 июня 1974 года компании Northern Metals, Филадельфия, и разобран на металлолом.

Парди заработал одну боевую звезду во время Второй мировой войны и три во время Корейской войны.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки