МИМ-72 Чапараль
| МИМ-72 Чапараль | |
|---|---|
 Ракетная установка Чапараль | |
| Тип | Мобильный ЗРК |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1969–1998 (США) 1969 – настоящее время (Другие страны) |
| Используется | См. список нынешних и бывших операторов. |
| История производства | |
| Разработанный | 1965 |
| Стоимость единицы | Ракета-носитель: 1,5 миллиона долларов США. Ракетный снаряд: 80 000 долларов США. |
| Произведено | 1967 |
| Варианты | Посмотреть список вариантов |
MIM -72A/M48 Chaparral — самоходный зенитно-ракетный комплекс американского производства, созданный на базе комплекса AIM-9 Sidewinder зенитно-ракетного . Пусковая установка создана на базе машин семейства М113 . Он поступил на вооружение армии США в 1969 году и был снят с производства в период с 1990 по 1998 год. Он предназначался для использования вместе с M163 VADS , Vulcan ADS для краткосрочных боев ближнего действия и Chaparral для использования на больших дистанциях. .
Разработка
[ редактировать ]Громовержец
[ редактировать ]Начиная с 1959 года MICOM армии США (Ракетное командование) начало разработку амбициозной зенитно-ракетной системы в рамках своей программы «ПВО передового района» (FAAD). Известный как MIM-46 Mauler , он был основан на модифицированном шасси M113, несущем наверху большую вращающуюся стойку А-образной формы с девятью ракетами, а также радарами дальнего поиска и ближнего сопровождения. Операция должна была быть почти полностью автоматической: операторы просто выбирали цели на дисплее поискового радара и затем нажимали «огонь». Весь бой будет вестись компьютером управления огнем.
При тестировании у Mauler обнаружилось множество проблем. Многие из них были относительно незначительными, включая проблемы с ракетными двигателями или килями на планере. Другие, например проблемы с системами управления огнем и наведения, оказалось решить труднее. середины 1950-х годов Стратегия армии из исследования PENTANA была основана на внедрении мобильных зенитных средств, и задержки Маулера поставили под сомнение всю эту программу. Еще более тревожно то, что на вооружение поступало новое поколение советских штурмовиков. По обеим этим причинам программа Mauler была свернута в 1963 году, и были изучены альтернативы.
СВЕТ
[ редактировать ]МИКОМу было поручено изучить, можно ли адаптировать ракету ВМФ AIM-9D Sidewinder для выполнения задач класса «земля-воздух». Поскольку «Сайдвиндер» управлялся инфракрасной ГСН , его не сбивали бы с толку помехи от земли, как «Маулера» с радиолокационным наведением. С другой стороны, ракете требовалось некоторое время для «захвата», а ГСН нынешнего поколения могли захватывать только хвост самолета. Отчет MICOM был осторожно оптимистичным и заключался в том, что Sidewinder можно адаптировать очень быстро, хотя его возможности будут ограничены.
Новая концепция, «Временная противовоздушная оборона передового района» (IFAAD), развивалась вокруг Sidewinder. Основная проблема заключалась в том, что на более коротких дистанциях ракета не успеет захватить цель, прежде чем она выйдет за пределы досягаемости, поэтому для удовлетворения этой потребности была выбрана вторая машина на базе пушки M61 Vulcan . Оба будут нацеливаться вручную, что исключит задержку, необходимую системе управления огнем для разработки «решения». Ни в одной из концепций транспортных средств не было места для поискового радара, поэтому для этой роли была разработана отдельная радиолокационная система, использующая канал передачи данных .
Исследования были завершены в 1965 году и началась программа Чапараль. Первые ракеты XMIM-72A были поставлены в армию США в 1967 году. Компания Ford разработала машину M730, адаптированную на основе M548, которая сама по себе является одной из многих версий широко используемого M113. Первый батальон Чапараля был развернут в мае 1969 года.
Небольшой радиолокатор зоны обнаружения целей, AN/MPQ-49 , был разработан в 1966 году для поддержки системы Chaparral/Vulcan, хотя FAAR транспортируется на корабле Gama Goat и поэтому не подходит для использования в линия фронта.
Описание
[ редактировать ]
Полная система была известна как воздушная управляемая ракетная система перехвата M48 Chaparral. [1] состоит из пусковой станции M54 на вершине носителя M730, варианта M113 . M730A1 имел усовершенствования M113A2, а M730A2 был модернизирован до стандарта M113A3 с дизельным двигателем.
Пусковая установка имела полный поворот на 360 градусов и угол места +90/-9 градусов. Четыре ракеты размещались на пусковых направляющих, а восемь дополнительных хранились под пусковой установкой со снятыми оперениями и крыльями. Наводчик сидел между парами ракет на установке и прицеливался с помощью простого коллиматорного прицела. Вспомогательная силовая установка обеспечивает необходимую мощность для работы установки, а крионный воздухоохладитель обеспечивает необходимое охлаждение ГСН ракет. На ранних моделях силовым агрегатом был двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 10 л.с., правда в начале 1980-х его заменили на более мощный дизельный двигатель мощностью 30 л.с. [2] значительно улучшая доступную мощность и одновременно обеспечивая совместимость топлива с основным двигателем.
В 1984 году был установлен блок FLIR, который сделал систему всепогодной и ночной.
Ракета MIM-72A была создана на базе AIM-9D Sidewinder . Основное отличие состоит в том, что для уменьшения лобового сопротивления только два киля на MIM-72A имеют роликовые опоры , а два других заменены фиксированными тонкими килями. MIM-72 MK 50 Твердотопливный ракетный двигатель был по существу идентичен двигателю MK 36 MOD 5, используемому в AIM-9D Sidewinder.
MIM-72B представляла собой учебную ракету с замененным радиолокационным взрывателем на ИК-модель для использования против дронов-мишеней.
В 1974 году был представлен MIM -72C , в котором использовалась усовершенствованная ГСН AN/DAW-1B с всеракурсной возможностью, а также новый доплеровский радиолокационный взрыватель и осколочно-фугасная боеголовка M250. Взрыватель и боеголовка были адаптированы из более ранней программы Mauler. Модели C использовались в период с 1976 по 1981 год и достигли рабочего статуса в 1978 году.
Также была разработана морская версия ракеты на базе версии ракеты C — RIM-72C Sea Chaparral . Он не был принят на вооружение ВМС США , однако был экспортирован на Тайвань .
MIM-72D строился на экспорт и сочетал в себе ГСН типа «А» с улучшенной боевой частью М250.
MIM-72E модернизировал «C» конца 1970-х годов с использованием бездымного двигателя M121, который значительно уменьшил дым, образующийся при стрельбе, что позволило облегчить последующие выстрелы и затруднило обнаружение места запуска самолетами противника.
MIM-72F был экспортной моделью и практически идентичен MIM-72E, но был построен заново, а не модернизирован.
MIM-72G стал последней модернизацией системы. ГСН Stinger POST с розеточным сканированием была адаптирована к Chaparral компанией Ford в рамках программы, начавшейся в 1980 году. Улучшенная ГСН AN/DAW-2 предлагала большое поле зрения, а также способность отклонять большинство сигнальных ракет и средств противодействия. Все существующие ракеты были обновлены к концу 1980-х годов, а в период с 1990 по 1991 год последовали новые модели G. К этому моменту система уже была снята с вооружения регулярной армии и передана Национальной гвардии.
МИМ-72Н относится к экспортной версии МИМ-72Ф.
MIM-72J — это MIM-72G с модернизированной секцией наведения и управления, также предназначавшийся для экспорта.
две учебные ракеты Trainer M30 и Trainer M33 Также были построены . В этих тренажерах, используемых для тренировок по заряжанию, использовались инертные компоненты-манекены, и их нельзя было запустить. Для практики слежения Тренеры могли быть оснащены тактическими ГСН. M30 копировал « C копировал живую букву «A», используя оригинальную головку искателя Mk28, а M33 » и более поздние версии и был оснащен искателями серии AN/DAW.
Варианты
[ редактировать ]
- MIM-72A Chaparral Оригинальная серийная ракета. [3]
- Учебная ракета МИМ-72Б .
- MIM-72C Улучшенный чапараль . Имеет улучшенную секцию наведения AN/DAW-1 , направленный доплеровский взрыватель М817 и М250 осколочно-фугасную боевую часть .
- RIM-72C Морской Чапараль . Военно-морская версия - проверена, но не развернута ВМС США. Принят Тайванем .
- Экспортная версия MIM-72D не используется в США.
- MIM-72E Ракеты MIM-72C с новым бездымным двигателем М121 .
- МИМ-72Ф Новая экспортная версия МИМ-72Э.
- MIM-72G Оснащен новым AN/DAW-2 на базе ГСН FIM-92 Stinger POST, обеспечивающим повышенную устойчивость к средствам противодействия. В конце 1980-х годов он был установлен на все ракеты Chaparral. Новые ракеты производились в период с 1990 по 1991 год.
- МИМ-72Н Экспортная модель МИМ-72Ф.
- MIM-72J Упрощенная экспортная модель MIM-72G.
- Учебно-тренировочная ракета М30 Инерт на базе МИМ-72А
- M33 Inert учебная версия MIM-72C
Операторы
[ редактировать ]
Египет - 50 М-48 Чапараль по состоянию на 2024 год. [4] 
Марокко - 37 М-48 Чапараль по состоянию на 2024 год. [5] 
Тайвань [5] - Корпус морской пехоты Китайской Республики - построен на шасси M113.
- ВМС Китайской Республики - установлены на «Кан Дин» фрегате класса , танкодесантном корабле класса «Ньюпорт» , нефтяном корабле класса «У И» и корабле быстрой боевой поддержки класса «Пан Ши».
Тунис - 26 М-48 Чапараль по состоянию на 2024 год. [5]
Бывший
[ редактировать ]
Чили - 28 единиц закуплено в 1980-х годах. [5] Выведено из эксплуатации с 2024 года. 
Эквадор [5] 
Израиль - выполнил единственный сбитый системой в мире единственный сирийский МиГ-17 , который участвовал в боевом вылете на сухопутные силы Израиля на Голанских высотах в мае 1974 года. Снят с вооружения к 2003 году. [5] [ неуместная цитата ] 
Португалия - получено 34 системы (23 в версии А3 и 11 в версии А2). [6] Снят с вооружения к 2018 году. 
США - Армия США [5] - Все агрегаты сняты с вооружения к 1997 году.
Общие характеристики
[ редактировать ]- Длина : 2,90 м (9 футов 6 дюймов) [7]
- Размах крыльев : 63,0 см (24,8 дюйма)
- Диаметр : 127 мм (5,0 дюйма)
- Стартовая масса : 86 кг (190 фунтов)
- Скорость : 1,5 Маха.
- Диапазон : от 180 м (590 футов) (минимальное расстояние постановки на охрану) до 5 км (3,1 мили)
- Высота над уровнем моря : от 25 до 4000 м (от 80 до 10 000 футов)
- Руководство :
- MIM-72A: ГСН Mk 28, только пассивная инфракрасная хвостовая погоня.
- MIM-72C/E: AN/DAW-1B всеракурсный.
- MIM-72G: розетка сканирования AN/DAW-2
- Мотор :
- МИМ-72А/Б/С/Д/Ф: твердотопливный ракетный двигатель МК 50 (12,2 кН (2700 фунтов силы)) на 4,7 с.
- МИМ-72Э/Г: Твердотопливный двигатель М121.
- Боеголовка :
- MIM-72A: 12,2 кг (27 фунтов) MK 48 Непрерывная боеголовка с взрывчатым веществом PBXN-1 массой 6,1 фунта (2,8 кг).
- массой 25 фунтов (11 кг) с взрывчатым веществом Octol массой 6,6 фунта (3,0 кг). M250 MIM-72C и более поздние версии: осколочно-фугасная боеголовка
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «TM 9-1425-1585-10-1 Улучшенная система чапараля» .
- ^ «Артиллерия ПВО» . 1983.
- ^ «Информация о ракете МИМ-72» .
- ^ «США усилят ПВО Египта, несмотря на гнев Конгресса – Аль-Монитор: Пульс Ближнего Востока» .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «М730 Чапараль» . www.militaryfactory.com . Проверено 01 марта 2022 г.
- ^ Передача основных вооружений: сделки с поставками или заказами, сделанными на период с 1960 по 2020 годы . База данных SIPRI о поставках оружия.
- ^ «Информация о ракете МИМ-72» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]