АДМ-160 МИЛД
| Миниатюрная ложная авиационная ловушка ADM-160 (MALD) | |
|---|---|
 АДМ-160Б, Музей вооружения ВВС | |
| Тип | Семейство активных радиолокационных ложных целей/постановщиков помех воздушного базирования и автобусных летательных аппаратов с полезной нагрузкой |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| Используется | ВВС США , ВМС США , ВВС Украины |
| Войны | 2022 Вторжение России в Украину |
| История производства | |
| Производитель | Ракетные системы Рэйтеон |
| Технические характеристики | |
| Масса |
|
| Длина | 9 футов 4 + 1 ⁄ 2 дюйма (2,858 м) |
| Ширина | 16,2 дюйма (0,41 м) |
| Высота | 14,7 дюйма (0,37 м) |
| Размах крыльев | 5 футов 7 дюймов (1,70 м) |
| Двигатель | Pratt & Whitney TJ-150 Турбореактивный двигатель 0,67 кН (150 фунтов силы ) |
Оперативный диапазон |
|
| Максимальная скорость | 0,9 Маха (1000 футов/с; 310 м/с) |
Руководство система | GPS , ИНС |
Запуск платформа | F-15 , F-16 , F-22 , F-35 , A-10 , B-1B , B-52 , P-8A Poseidon , MQ-1 Predator , MQ-9 Reaper |
| Ссылки | Джейнс [1] [2] |
| Внешние изображения | |
|---|---|
| Raytheon ADM-160C (MALD-J) | |
 Компания Рэйтеон. | |
| Компания Рэйтеон. |
ADM -160 MALD (Miniature Air-Launched Decoy) — одноразовая ракета-ловушка воздушного базирования, разработанная Соединенными Штатами. Более поздние варианты (MALD-J) дополнительно оснащены средствами электронного противодействия для активного подавления радаров раннего предупреждения и обнаружения целей . [3]
Обзор
[ редактировать ]Программа DARPA MALD
[ редактировать ]Программа Miniature Air-Launched Decoy (MALD) была начата в 1995 году DARPA с целью разработки небольшой и недорогой ракеты-ловушки для использования при подавлении противовоздушной обороны противника . Teledyne Ryan (приобретенная Northrop Grumman в 1999 году) получила контракт на разработку ADM-160A в 1996 году, а первый испытательный полет состоялся в 1999 году. Программа оценки была завершена к 2001 году.
ВВС США планировали приобрести несколько тысяч ADM-160A, но в 2001 году это число было сокращено максимум до 150 для программы разработки и демонстрации систем (SDD). [4] В январе 2002 года ВВС США отменили программу, поскольку у дрона не было достаточной дальности и выносливости для удовлетворения требований службы или выполнения других задач. [5]
ADM-160A оснащен подсистемой усиления сигнатуры (SAS), которая состоит из различных активных радиолокационных усилителей, охватывающих широкий диапазон частот. Таким образом, SAS может моделировать любой самолет, от B-52 Stratofortress до F-117 Nighthawk .
Ракета имеет сложенные крылья, что позволяет сделать ее более компактной. При запуске крылья разворачиваются, и турбореактивный двигатель TJ-50 приводит ракету в движение по заданному курсу, состоящему из до 100 различных путевых точек. Инерциальная навигационная система с поддержкой GPS удерживает MALD на курсе. Хотя курс запрограммирован до того, как самолет оторвется от земли, пилот может изменить его в любой момент, вплоть до запуска.
Новое соревнование ВВС США
[ редактировать ]В 2002 году ВВС США возобновили интерес к авиационным ложным целям и начали новый общеотраслевой конкурс на вариант с большей выносливостью. [5] Контракт на новый MALD был заключен с Raytheon весной 2003 года.
Raytheon ADM-160B по конфигурации аналогичен ADM-160A, но имеет трапециевидное поперечное сечение фюзеляжа, крупнее и тяжелее. Он оснащен двигателем Hamilton Sundстранд TJ-150, более мощным вариантом TJ-50.
Первый ADM-160B был поставлен весной 2009 года. [6] В 2010 году в ВВС было поставлено «оперативно значительное количество» дронов. [7] В настоящее время ВВС США планируют закупить около 1500 единиц.
В 2008 году контракт на создание варианта помех MALD-J был заключен с компанией Raytheon. Он провел свое первое испытание свободным падением в 2009 году и прошел критическую проверку конструкции в начале 2010 года. [8] [9] Первый MALD-J был доставлен в ВВС 6 сентября 2012 года. 24 сентября компания Raytheon приступила к эксплуатационным испытаниям, совершив четыре успешных полета из четырех запусков. [10] В апреле 2015 года MALD-J завершил эксплуатационные испытания, выполнив все требования в 42 летных испытаниях за последние два года. [11]
В ноябре 2012 года компания Raytheon завершила наземные проверочные испытания MALD и MALD-J для интеграции в БПЛА MQ-9 Reaper . Интеграция в самолет ожидалась где-то в 2013 году с целью беспилотного подавления возможностей противовоздушной обороны противника . [12] Компания также изучала возможность интеграции с меньшим MQ-1 Predator и армии США MQ-1C Grey Eagle . [13]
В июне 2013 года компания Raytheon завершила четырехлетнюю программу разработки MALD в рамках бюджета. MALD и MALD-J успешно завершили все 30 инженерных и эксплуатационных летных испытаний, причем каждая версия выполнила по 15. [14] ВВС разрешили MALD B-модели на экспорт. [13]
В мае 2014 года компания Raytheon поставила ВВС тысячный MALD-J в рамках производственного контракта по лоту 5. Программа MALD за последние два года достигла идеальных показателей успешных летных испытаний 33 из 33. [15]
В декабре 2014 года MALD-J прошел испытательный полет с радиоканалом передачи данных, чтобы расширить ситуационную осведомленность и обеспечить возможность корректировки прицеливания в полете. Выполняя задачу по созданию помех, MALD-J смог отправить данные о ситуации в боевой менеджер РЭБ, который использовал эту информацию для корректировки своей задачи во время полета. [16]
В июле 2015 года компания Raytheon сообщила, что разработала новый композитный корпус ракеты для MALD-J в сотрудничестве с Fokker Aerostructures и итальянским производителем гоночных автомобилей Dallara , производство которого на 25% дешевле. Компания Fokker адаптировала робототехнику для намотки фюзеляжа из углеродного волокна вместо традиционного ручного процесса, а Dallara применила свои технологии облегченной конструкции для аксессуаров планера, таких как воздухозаборники и крышки. Новая более дешевая конструкция планера была впервые использована в серийных моделях лота 7 в 2015 году на основании контракта, заключенного в июне 2014 года. [13] [17]
ВМС США
[ редактировать ]Центр надводных боевых действий ВМФ разместит заказ на MALD-J. [18]
Системная интеграция была объявлена 6 июля 2012 года корпорацией Raytheon для самолета F/A-18E/F Super Hornet ВМС США . Этот процесс включал ряд мероприятий по снижению рисков и демонстраций технологий. [19]
9 сентября 2015 года компания Raytheon и Военно-морская исследовательская лаборатория объявили, что продемонстрировали новую модульную архитектуру быстрой замены MALD-J для полезных нагрузок радиоэлектронной борьбы . Четыре полезных груза, каждый из которых настроен для конкретной задачи и угрозы, были продемонстрированы в двенадцати полетах с переноской; Полезную нагрузку можно было выгрузить из переносного транспортного средства менее чем за одну минуту. [20]
В июле 2016 года компания Raytheon получила контракт на разработку усовершенствованной версии MALD-J под названием MALD-X, включающей улучшенную полезную нагрузку для радиоэлектронной борьбы, возможность летать на малой высоте и улучшенную сеть передачи данных. Компания надеется превратить MALD-X в MALD-N для ВМС США. [21]
Британский интерес
[ редактировать ]Великобритании Министерство обороны (МО) выразило интерес к платформе MALD-V на Парижском авиашоу в 2009 году. [22] Однако с начала 2010-х годов MBDA UK разрабатывает SPEAR 3 миниатюрную крылатую ракету для Королевских ВВС , а также SPEAR-EW , вариант радиоэлектронной борьбы, который может выполнять ту же роль дублера помех и приманки, что и MALD, сохраняя при этом общность с кинетическим вариантом. [23] [24] Поскольку министерство обороны Великобритании сейчас ускоряет разработку этого варианта, маловероятно, что Великобритания купит MALD. [23]
Операционная история
[ редактировать ]Украина
[ редактировать ]В мае 2023 года останки ADM-160 MALD были обнаружены в Луганске после удара Украины по российскому объекту в оккупированном городе. Судя по всему, этикетка на обломках указывает на то, что это была модель ADM-160B. [25] [26]
В декабре 2023 года обломки ADM-160 MALD были сфотографированы в поле, предположительно в Херсонской области, после запуска в поддержку крылатых ракет Storm Shadow . [27] [28]
Варианты
[ редактировать ]- АДМ-160А
- Оригинальная версия-приманка, разработанная Teledyne Ryan (приобретенная Northrop Grumman ) и финансируемая DARPA. Он использует навигационную систему с поддержкой GPS и может выполнять миссии с использованием до 256 заранее определенных путевых точек. Профиль миссии запрограммирован заранее, но может быть переопределен пилотом запускающего самолета непосредственно перед запуском. [29]
- АДМ-160Б
- Версия-приманка, разработанная Raytheon, с увеличенным сроком службы. Используется ВВС США .
- АДМ-160С «МАЛД-глушилка»
- Вариант устройства подавления радаров ADM-160B от Raytheon, также известный как MALD-J. Этот вариант ловушки MALD может работать как в режиме ложной, так и в режиме помех. У него есть канал передачи данных для ситуационной осведомленности и корректировки прицеливания в полете. Конфигурации ложных целей и постановщиков помех являются ключевыми средствами поддержки глобального удара ВВС, глобального реагирования, космоса и C4ISR, а также концепций операций воздушно-космических экспедиционных сил. MALD-J обеспечит возможность резервного подавления бортовых систем электронного нападения. Он будет запущен против заранее запланированной цели и будет блокировать определенные радары, выполняя роль дублера, чтобы ухудшить или лишить интегрированную систему противовоздушной обороны (IADS) обнаружения дружественных самолетов или боеприпасов. [30] Поставка в ВС США должна начаться в 2012 году. [19] В том же году ВВС прекратили закупки ADM-160B и будут закупать только версии MALD-J. [3]
Экспериментальные варианты
[ редактировать ]- У НИХ БЫЛО
- The Миниатюрный перехватчик воздушного базирования ( MALI ) — вооруженная версия ADM-160A, которая может использоваться против крылатых ракет. Он имеет более мощный двигатель и более аэродинамическую форму для сверхзвукового полета и может обновляться в середине полета через командную связь с такими самолетами, как E-3 Sentry AWACS . Программа развития была завершена в 2002 году. [4]
- MALD-V
- Модульная версия полезной нагрузки, обеспечивающая место для специального оборудования наблюдения, радио/радарных/инфракрасных помех или другого оборудования. Это может обеспечить перспективную архитектуру и дать возможность превратить MALD в БПЛА или даже в комбинацию БПЛА-убийцы/приманки. [31] Если MALD оснащен сенсорной полезной нагрузкой, его можно модифицировать для восстановления, чтобы не терять ценную полезную нагрузку после каждого полета. [18] Одним из вариантов полезной нагрузки может стать термобарическая боеголовка, которая по сути превратит MALD в крылатую ракету . [32]
- Компания Raytheon также предложила использовать MALD-V в качестве дрона-мишени . [33]
- МАЛД-ТЛ
- Вариант наземного запуска с трубчатым запуском, неизвестно, что он используется. Упоминается в 2008 г. [34] и 2010. [33] Другие «одноразовые» варианты на слайдах 2010 года включают «MALD-W» и «MALD-A». [33]
- МАЛД-Х
- MALD-X имеет расширенные возможности радиоэлектронной борьбы по сравнению с MALD-J. Он способен атаковать автономно или полуавтономно. Канал передачи данных обновлен. Успешные испытания в 2018 году. [35]
- МАЛД-Н
- Вариант ВМФ на базе MALD-J. [36]
Запуск платформ
[ редактировать ]Технические характеристики (Northrop Grumman ADM-160A)
[ редактировать ]- Длина : 2,38 м (7 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев : 0,65 м (2 фута 2 дюйма)
- Диаметр : 15 см (6 дюймов)
- Вес : 45 кг (100 фунтов)
- Скорость : 0,8 Маха.
- Потолок : более 9000 м (30 000 футов)
- Дальность : более 460 км (285 миль)
- Выносливость : более 20 минут.
- Силовая установка : турбореактивный двигатель Hamilton Sundstand TJ-50; 220 Н (50 фунтов силы ) тяга
- Стоимость единицы : 30 000 долларов США. [8]
Технические характеристики (Raytheon ADM-160B)
[ редактировать ]- Длина : 2,84 м (9 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев : 1,71 м (5 футов 7 дюймов) в полностью разложенном состоянии.
- Вес : 115 кг (250 фунтов)
- Скорость : 0,91 Маха.
- Потолок : более 12 200 м (40 000 футов)
- Дальность : примерно 920 км (575 миль) с возможностью зависания над целью.
- Выносливость : более 45 минут на высоте.
- Силовая установка : турбореактивный двигатель Hamilton Sundstand TJ-150.
- Стоимость единицы : 120 000 долларов США (начальная), [8] 322 000 долларов США (по состоянию на 2015 год) [40]
См. также
[ редактировать ]
- Список ракет
- АДМ-141 ВЫСОКИЙ – ( США, Израиль )
- Далила – ( Израиль )
- КОПЬЕ-РЭУ – ( Великобритания )
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джейнс (2 мая 2019 г.), «Запуск с воздуха — миниатюрная приманка с воздушным запуском ADM-160 (MALD)» , Janes Weapons: Air Launched , Колсдон , Суррей : Jane's Group UK Limited. , получено 16 мая 2023 г.
- ^ Джейнс (30 июня 2022 г.), «Миниатюрная приманка, запускаемая с воздуха» , Janes C4ISR и Mission Systems: Air , Колсдон , Суррей : Jane's Group UK Limited. , получено 16 мая 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Миниатюрная приманка воздушного базирования (MALD) и MALD-глушитель (MALD-J). Архивировано 18 сентября 2018 г. в Wayback Machine - Офис директора по эксплуатационным испытаниям и оценке. 2014 год
- ^ Перейти обратно: а б «Нортроп Грумман ADM-160A/Raytheon ADM-160B/C MALD» . www.designation-systems.net . Проверено 15 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б Приманки беспилотных летательных аппаратов 6.0. Архивировано 27 декабря 2010 г. в Wayback Machine.
- ^ ВВС США приняли первую партию Raytheon Miniature Air Launched Decoy. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Raytheon: Инвесторам: Пресс-релиз» . инвестор.raytheon.com . Архивировано из оригинала 11 мая 2017 года . Проверено 15 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Расходная волна: приманки Raytheons MALD MALD-J» . Ежедневник оборонной промышленности . Проверено 15 июня 2019 г.
- ^ Миниатюрный глушитель-приманка Raytheon, выпущенный с воздуха, завершил критический обзор конструкции
- ^ Raytheon MALD-J Decoy получает 4 из 4 в эксплуатационных летных испытаниях - пресс-релиз Raytheon, 24 сентября 2012 г.
- ^ ВВС США завершают эксплуатационные испытания MALD-J компании Raytheon - PRNewswire.com, 14 апреля 2015 г.
- ↑ Raytheon и General Atomics объединяются для интеграции MALD в Reaper — Flightglobal.com, 13 февраля 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Raytheon представляет новый композитный корпус ракеты для системы-ловушки MALD - Flightglobal.com, 22 июля 2015 г.
- ↑ Миниатюрный авиационный глушитель завершает летные испытания - Deagel.com, 16 июня 2013 г.
- ^ Raytheon поставила 1000-ю миниатюрную приманку-глушилку воздушного базирования ВВС США. [ постоянная мертвая ссылка ] - WSJ.com, 13 мая 2014 г.
- ^ MALD-J с каналом передачи данных впервые летает - Shephardmedia.com, 11 декабря 2014 г.
- ^ Raytheon разрабатывает более дешевый MALD - Shephardmedia.com, 23 июля 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Тримбл, Стивен. «По мере расширения ролей глушилка Raytheon привлекает интерес ВМС США». Flight International , 27 мая 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Raytheon Corp. «Raytheon и ВМС США начинают интеграцию MALD-J Super Hornet» , «Пресс-релиз», 6 июля 2012 г.
- ^ Raytheon демонстрирует новую архитектуру MALD-J - Shephardmedia.com, 10 сентября 2015 г.
- ^ ВВС США заключают контракт с Raytheon на разработку приманки для военно-морского флота - Flightglobal.com, 10 июля 2016 г.
- ^ Крейг Холи. «ПАРИЖСКОЕ АВИАШОУ: Raytheon продвигает MALD-J, производную от британских глаз». Рейс Интернэшнл , 16 мая 209 г.
- ^ Перейти обратно: а б Данлоп, Том (26 сентября 2023 г.). «МО ускоряет разработку системы помех SPEAR-EW» . Проверено 5 октября 2023 г.
- ^ «КОПЬЕ-РЭБ | Господство в воздухе, ТАКТИЧЕСКИЙ УДАР» . МБДА . Проверено 5 октября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б @StateOfUkraine (12 мая 2023 г.). "Ukraine Reporter" в Твиттере: "Остатки ложной ракеты AGM-160B MALD были обнаружены после удара по Луганску. Эти ложные цели обманывают системы ПВО противника, позволяя реальным боеприпасам обойти их. Оснащенные системами радиоэлектронной борьбы, они имитируют радиолокационные сигнатуры ракет. и самолеты». " ( Твиттер ) . Проверено 12 мая 2023 г. - через Twitter .
- ^ ГОВАРД АЛЬТМАН; ДЖОЗЕФ ТРЕВИТИК; ТАЙЛЕР РОГОУЭЙ (12 мая 2023 г.). «Украинский репортер о появлении свидетельств использования Украиной миниатюрной воздушной ложной цели ADM-160» . Проверено 12 мая 2023 г.
- ^ @front_ukrainian (1 декабря 2023 г.). "Упавшая американская ракета-ловушка AGM-160 MALD, вероятно, в Херсонской области. Используются одновременно с SS/SCALP-EG, но самолет-носитель пока неизвестен, как и количество, полученное 🇺🇦Украиной" ( Твиттер ) . Проверено 3 декабря 2023 г. - через Twitter .
- ^ Рогоуэй, Тайлер (01 декабря 2023 г.). «В Украине появился миниатюрный обломок-приманка воздушного базирования АДМ-160» . Драйв . Проверено 03 декабря 2023 г.
- ↑ Андреас Парш «ADM-160» , «Справочник военных ракет и ракет США», 25 июля 2007 г.
- ^ Таблица ассигнований/бюджетной деятельности ВВС США. Несекретная страница 10. [1] , февраль 2010 г.
- ↑ Defense Industry Daily «Приманки MALD компании Raytheon обретают универсальность» , 1 декабря 2011 г.
- ^ Raytheon изучает дальнейшие разработки после завершения эксплуатационных испытаний MALD-J - Flightglobal.com, 4 июня 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Миниатюрная приманка для воздушного запуска (MALD®) и концепции будущего» (PDF) . 20 октября 2010 г.
- ^ «Raytheon ожидает контракта MALD» (23 июля 2008 г.) в Jane's Defense Weekly , через http://www.dmrsc.com/MALD/MALD_200x.html
- ^ Рогоуэй, Тайлер (24 августа 2018 г.). «Недавние испытания усовершенствованной воздушной ловушки MALD-X — это гораздо большее дело, чем кажется» . Драйв .
- ^ «NAVAIR модифицирует MALD-N EMD SOW» . Джейнс.com .
- ^ Тревитик, Джозеф (9 ноября 2022 г.). «Поезд А-10 с воздушными ложными целями вместе с бомбардировщиками B-1B» . Драйв . Проверено 21 ноября 2022 г.
- ^ Дангвал, Ашиш (9 ноября 2022 г.). «Необычная комбинация A-10C Warthogs и стратегических бомбардировщиков B-1B, созданных ВВС США на задворках Китая» . Проверено 9 ноября 2022 г.
- ^ «Иллюстрация» . saab.com . Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2019 г. Проверено 9 октября 2019 г.
- ^ Остановка мобильных ракет: лучший выбор для стратегии компенсации: - Breakingdefense.com, 23 января 2015 г.
Эта статья содержит материал, первоначально взятый из веб-статьи Грега Гебеля «Беспилотные летательные аппараты» , которая находится в открытом доступе.