AN/ASQ-228 АТФЛИР
AN /ASQ-228 Advanced Targeting Forward-Looking Infrared (ATFLIR) представляет собой мультисенсорный электрооптический модуль наведения, включающий термографическую камеру камеру для слабого освещения , телевизионную , лазерный дальномер / лазерный целеуказатель и лазерный трекер, разработанный и изготовленный. от компании Рэйтеон . Он используется для обеспечения навигации и наведения военных самолетов в сложных погодных условиях и при использовании высокоточных боеприпасов, таких как бомбы с лазерным наведением . Он предназначен для замены более ранней установки AN/AAS-38 Nite Hawk на вооружении ВМС США .
ATFLIR имеет длину 72 дюйма (183 см), весит 420 фунтов (191 кг) и имеет наклонную дальность полета 40 миль (64,3 км), что, как говорят, полезно на высоте до 50 000 футов (15 240 м). [1] В ней меньше деталей, чем во многих предыдущих системах, что призвано повысить удобство эксплуатации (хотя ранние образцы, состоявшие на вооружении VFA-115 «Орлы» в 2003 году, испытывали проблемы). Экипажи отмечают, что она предлагает гораздо большее разрешение цели и точность изображения, чем предыдущие системы.
В настоящее время ATFLIR используется только ВМС США на самолетах Boeing F/A-18E/F Super Hornet и более ранних F/A-18C/D, а также на самолетах F/A-18C Корпуса морской пехоты при их размещении на борту авианосцев. Обычно он размещается на одной из точек подвески фюзеляжа, которая в противном случае используется для AIM-120 AMRAAM ракет . В ВМС США было доставлено 410 капсул. Капсулы также были доставлены в Швейцарию и Австралию, а шесть капсул будут доставлены в Малайзию. [2]
ВМС США (USN) рассматривают варианты улучшения или замены ATFLIR из-за текущего состояния готовности оборудования и затрат на его содержание. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ «Расширенное нацеливание в инфракрасном диапазоне переднего обзора (ATFLIR)» . Рэйтеон Технологии. Архивировано из оригинала 13 июня 2022 года . Проверено 26 мая 2024 г.
- ^ «Контракты Министерства обороны на 19 декабря 2012 г.» . Хантингтонские новости . 20 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2023 года . Проверено 26 мая 2024 г.
- ^ Рейм, Гаррет (19 августа 2019 г.). «ВМС США стремятся заменить или улучшить блоки наведения F/A-18E/F EO/IR» . FlightGlobal .
Внешние ссылки [ править ]
 | Эта авиации статья, посвященная , незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |