Североамериканский MQM-42
| MQM-42 Рыжий/Дорожный бегун | |
|---|---|
| |
| Запуск MQM-42 | |
| Роль | Целевой дрон |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Североамериканская авиация |
| Первый полет | 1961 |
| Основной пользователь | Армия США |
MQM -42 — сверхзвуковой дрон-мишень, разработанный компанией North American Aviation (с 1967 года North American Rockwell ). Разработанный в двух подвариантах, Redhead и Roadrunner , он использовался армией США в 1960-х и 1970-х годах.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Учитывая обозначение компании NA-273 , в рамках программы дронов Redhead/Roadrunner был создан небольшой самолет в основном традиционной конструкции с небольшими треугольными крыльями и наклоненным вниз хвостовым оперением; вертикальный стабилизатор двигателя самолета выполнял функцию пилона для прямоточного воздушно-реактивного . Твердотопливная ракета обеспечивала тягу до достижения ПВРД рабочей скорости; Запуск осуществлялся из той же пусковой установки, что и боевая ракета MGR-3 Little John . [1] Было произведено два второстепенных варианта дрона; «Redhead» был оптимизирован для полетов на большой высоте, на высоте до 60 000 футов (18 000 м), а «Roadrunner» представлял собой вариант для полетов на малых высотах на высоте всего 300 футов (91 м) над землей, и оба мог достигать скорости от Автопилот 0,9 до 2 Маха. , настроенный на поддержание заданной высоты, обеспечивал управление дроном; радиокомандное наведение с наземной станции управления могло отключать автопилот. По окончании полета, если дрон-мишень не был сбит, восстановление могло быть как по команде с наземной станции, так и автоматическим в случае исчерпания топлива или потери управления; ретроракета будет замедлять дрон , чтобы обеспечить возможность раскрытия спасательного парашюта . [2]
Операционная история
[ редактировать ]Первый полет НА-273 состоялся в 1961 году; обозначение MQM-42A в 1963 году обоим вариантам было присвоено . MQM-42 использовался в первую очередь для обучения отслеживанию и поражению целей для MIM-23 Hawk ; зенитной ракеты [3] он оставался на вооружении армии США до середины 1970-х годов. [2]
Технические характеристики (MQM-42A)
[ редактировать ]Данные Парша, 2007 г. [2]
Общие характеристики
- Экипаж: Нет
- Длина: 24 фута 10 дюймов (7,57 м)
- Размах крыльев: 6 футов 3 дюйма (1,91 м)
- Полная масса: 900 фунтов (408 кг)
- Силовая установка: 1 прямоточный Marquardt MA-74 воздушно-реактивный двигатель , тяга 1790 фунтов силы (8,0 кН).
- Силовая установка: 1 твердотопливный ракетный ускоритель Rocketdyne , тяга 6000 фунтов силы (27 кН).
Производительность
- Максимальная скорость: 2+ Маха
- Дальность: 250 миль (400 км, 220 миль)
- Практический потолок: 60 000 футов (18 000 м)
См. также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Джейн 1965-1966, с. 455.
- ^ Перейти обратно: а б с Парш 2007 г.
- ^ Хаггерти 1968, с. 185.
Библиография
[ редактировать ]- Хаггерти, Джеймс Дж. (1968). 1968 год. Самолеты, ракеты и космические аппараты США . Вашингтон, округ Колумбия: Национальный совет по аэрокосмическому образованию. АСИН B005PPVSQK .
- Парш, Андреас (1 июля 2007 г.). «Североамериканский MQM-42 Redhead/Roadrunner» . Справочник военных ракет и ракет США . Системы обозначения . Проверено 19 декабря 2017 г.
- Тейлор, Джон В.Р. (1965). Jane's All the World's Aircraft 1965-1966 . Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания. ASIN B000ID5QBC .