Противотанковый комплекс ПВО
| АДАТС | |
|---|---|
 ADATS на выставке Royal Nova Scotia International Tattoo 2008 | |
| Тип | Самоходный зенитный и противотанковый ракетный комплекс |
| Место происхождения | Швейцария / США |
| История обслуживания | |
| Используется | Канада Таиланд |
| История производства | |
| № построено |
|
| Технические характеристики | |
| Масса | 15,8 тонны |
| Длина | 4,86 м |
| Ширина | 2,69 м |
| Экипаж | 3 (командир, водитель, системный оператор) |
| Броня | 12–38 мм алюминий |
Основной вооружение | 8 ракет ADATS |
Вторичный вооружение | 25-мм пушка M242 Bushmaster (только ознакомительная версия для США) |
| Двигатель | 6-цилиндровый двухтактный дизель General Motors / Detroit Diesel 6V53 212 л.с. (158 кВт) |
| Мощность/вес | 13 л.с./тонну |
| Приостановка | торсион |
Оперативный диапазон | 400 км |
| Максимальная скорость | 58 км/ч (36 миль в час) [1] |
Oerlikon ) / Martin Marietta Зенитный противотанковый комплекс (американское обозначение MIM-146 ADATS двойного назначения ракетный комплекс малой дальности представляет собой зенитный и противотанковый на базе машины M113A2 . Ракета ADATS представляет собой ракету с лазерным наведением сверхзвуковую и дальностью действия 10 километров (6,2 мили) с электрооптическим датчиком с ТВ и передним инфракрасным излучением (FLIR). Транспортное средство также оснащено поисковым радаром с эффективной дальностью действия более 25 километров (16 миль).
Первый запуск ракеты ADATS произошел в июне 1981 года. Стартовым заказчиком системы была Канада с 36 единицами на шасси M113, заказанными для канадской армии в 1986 году. Дальнейшую разработку и производство система получила на новом предприятии в Квебеке . Армия США также выбрала ADATS, установленную на шасси M2 Bradley, но к тому времени, когда она была готова к эксплуатации, окончание холодной войны заставило армию США отменить свои заказы после того, как Oerlikon инвестировала швейцарских франков . в проект более 1 миллиарда [2] Небольшое количество машин, многие из которых являются экспериментальными прототипами, поступило на вооружение канадской армии.
История
[ редактировать ]ADATS была опробована или предложена на различных платформах, чтобы удовлетворить потребности пользователя в защите мобильных полевых формирований или стационарных объектов, таких как аэродромы. Помимо выбранной Канадой гусеничной машины M113A2, система ADATS также была установлена на шасси M2 Bradley для армии США и швейцарской машине MOWAG Shark 8x8, а также предложена для шасси британского Warrior MICV . Версия для укрытия либо с навесной РЛС для автономного использования, либо без РЛС для координации с центральным центром управления огнем могла монтироваться на военный грузовик 4x4 или 6x6 или устанавливаться в стационарных местах. Эта версия была куплена Таиландом. вариант, установленный на четырехколесном прицепе, используемом для системы управления огнем Oerlikon Contraves Skyguard, и без радара, вероятно, предназначенный для интеграции с 35-мм пушками Skyguard и Oerlikon GDF Также предлагался .
Была также предложена военно-морская версия под названием «Морской спринт», в которой использовалась стандартная восьмиракетная башня без радара, предназначенная для противовоздушной обороны и противоракетной самообороны.
Компания Oerlikon также предложила специальную противотанковую систему без радара, в том числе версию, установленную на длинном шарнирном рычаге, который можно было поднимать высоко над машиной, чтобы расчищать деревья или местность, в то время как ракета-носитель оставалась скрытой.
Канада
[ редактировать ]ADATS поступил на вооружение канадской армии (в 1989 г. [3] ) как мобильная система на базе М113.
Первые системы были развернуты в рамках вклада Канады в НАТО в Западной Германии. К 1994 году было поставлено тридцать шесть систем. [4] Первоначально стоимость системы составляла 650 миллионов долларов. За время существования проекта общая стоимость достигла 1,1 миллиарда долларов. [5]
После возвращения из Германии канадские системы ADATS были развернуты в оперативном режиме только один раз: в июне 2002 года они использовались для защиты воздушного пространства саммита «Большой восьмерки», проходившего в Кананаскисе, Альберта . Канадские ADATS никогда не применялись в оперативном порядке в Боснии или Афганистане . [5] По состоянию на 31 марта 2011 г. [6] ADATS был выведен из эксплуатации в Канаде, о запланированной замене не объявлено. [5] [7]
Приобретение Канадой системы ADATS было омрачено скандалом, связанным с покупкой земли, на которой должна была проходить сборка системы. Недвижимость покупалась и продавалась несколько раз за короткий период времени, и ее цена сильно выросла, прежде чем она была продана компании Oerlikon. Это привело к отставке государственного министра транспорта Андре Биссоннета , который принимал непосредственное участие в земельной сделке, и нескольким уголовным обвинениям. [8]
Оценка армии США
[ редактировать ]
выбрала ее Система ADATS возникла в результате обширного конкурса, в ходе которого армия США для системы противовоздушной обороны передового района (FAAD). [9] программа под обозначением МИМ-146 ракеты . Армия США планировала закупить 387 систем. [5] Результаты испытаний показали, что система не работает должным образом в ненастную погоду. В конечном итоге контракт с FAAD был расторгнут в начале 1990-х годов после окончания холодной войны.
Таиланд
[ редактировать ]Королевские ВВС Таиланда приобрели у компании Oerlikon Canada одну стационарную систему укрытия, связанную с системой управления огнем Skyguard . [4] [ ненадежный источник? ] [10]
Греция
[ редактировать ]В конце 1990-х годов Канада предложила греческим военным свои излишки систем ADATS в рамках программы противовоздушной обороны низкого уровня. [11] Предложение было рассмотрено, но не принято. В конечном итоге Греция приобрела российскую ракетную систему «Тор» .
Программа модернизации
[ редактировать ]В сентябре 2005 года правительство Канады и канадские вооруженные силы объявили о программе модернизации, превращающей ADATS и связанные с ней системы командования, контроля и связи в многоцелевую машину воздействия (MMEV). MMEV должен был сохранить и улучшить зенитные и противотанковые возможности ADATS (уровень успеха поражения 85% или выше) для отражения новых угроз, обеспечения непрямой огневой поддержки наземным войскам и должен был быть установлен на LAV III колесной бронемашине .
Он должен был быть оснащен 3D-радаром , ракетой вне прямой видимости (с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для сбора необходимой разведывательной информации и определения местоположения цели на расстоянии 8 км и более) и недорогой высокоточной системой поражения (LCPK). ) ракета (стрельба прямой выстрелом на дальность >8 км), на базе 2,75-дюймовой ракеты и усовершенствованного компьютера управления боем и связи и информации (BMC41), включая , для линию связи 11/16 обеспечения разведки, наблюдения, наведения на цель приобретение и разведка (ISTAR). В июле 2006 года сухопутный штаб канадских вооруженных сил рекомендовал отменить проект MMEV. [12] Программа была отменена в ноябре 2006 года.
ADATS был выведен из эксплуатации в Канаде в 2012 году. [13]
Характеристики ракеты
[ редактировать ]- Длина: 2,05 м
- Диаметр: 152 мм
- Стартовая масса: ок. 51 кг
- Скорость: > 3 Маха
- Дальность: 10 км
- Потолок: 7000 м
- Боевая часть: 12,5 кг осколочно-фугасного (ОФ) кумулятивного осколочно - заряда , ударного и неконтактного взрывателя.
- Бронепробиваемость: катаная гомогенная броня (RHA) 900 мм.
- Руководство: лазерным лучом с цифровым кодированием. управление
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Техника канадской армии – ADATS» . Министерство национальной обороны (Канада) . Архивировано из оригинала 10 июня 2011 года.
- ^ Обнимаю, Питер; Мейер, Руди (1993). Переподготовка: преобразование должностей, связанных с армией, в гражданские должности . Лозанна, Швейцария: Editions d’en bas. п. 15. ISBN 2-8290-0198-2 .
- ^ https://fas.org/man/dod-101/sys/land/adats.htm www.fas.org (по состоянию на 9 июля 2013 г.)
- ^ Перейти обратно: а б «Система противовоздушной обороны малой дальности ADATS, Канада» . www.army-technology.com . Кейбл Интеллект Лимитед . Проверено 9 июня 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Кастонге, Алек (5 октября 2009 г.). «Оборона: миллиард брошен в воду» . Ле Девуар (на французском языке) . Проверено 10 июня 2015 г.
- ^ «Рейнметалл Канада — История» .
- ^ Лерт, Фредерик (18 апреля 2012 г.). «АДАТС: конец без славы...» . Блог операций сил (на французском языке). Блог операций сил. Архивировано из оригинала 10 июня 2015 года . Проверено 9 июня 2015 г.
- ^ Бернс, Джон Ф. (25 января 1987 г.). «СКАНДАЛ ИМПЕРИРУЕТ ДВИЖЕНИЕ МАЛРУНИ» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ MIM-72 / M48 Система противовоздушной обороны передовой зоны Чапараля [FAADS] , Веб-сайт Федерации американских ученых. По состоянию на 2 января 2007 г.
- ^ Скааруп, Гарольд (2011). Айронсайдс: канадские музеи и памятники боевых бронированных машин . iUniverse. п. 231. ИСБН 9781462034659 .
- ^ «39-й ПАРЛАМЕНТ, 1-Я СЕССИЯ – Постоянный комитет по национальной обороне» . Канадский парламент. 22 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2013 г. Проверено 22 июля 2009 г.
- ^ «У нашей армии нет ПВО – почему?» . 24 января 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- ADATS на FAS.org
- Oerlikon/Lockheed Martin MIM-146 ADATS в обозначении-systems.net Справочник военных ракет и ракет США