АСАЛЬМ
| АСАЛЬМ | |
|---|---|
 Мартин Мариетта АСАЛМ | |
| Тип | Ракета «воздух-поверхность» |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| Используется | ВВС США |
| Технические характеристики | |
| Масса | 2700 фунтов (1200 кг) |
| Длина | 14 футов (4,3 м) |
| Боеголовка | W69 термоядерный |
| Взрывная мощность | 200 килотонн в тротиловом эквиваленте (840 ТДж) |
| Двигатель | Ракета Марквардта / ПВРД |
Оперативный диапазон | 300 миль (480 км) |
| Максимальная скорость | Маха 4,5+ |
Руководство система | Инерциальная + пассивная противорадиационная и активная радиолокационная ГСН для режима «воздух-воздух» [1] |
Advanced Strategic Air-Launched Missile ( ASALM ) — программа стратегических ракет средней дальности, разработанная в конце 1970-х годов для ВВС США . предназначенная для использования как в режиме «воздух-поверхность» , так и целях борьбы с в системой АВАКС Ракета, , достигла стадии испытаний двигательной установки, а затем была отменена в 1980 году.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]Разработка перспективной стратегической ракеты воздушного базирования была начата в 1976 году. [2] ASALM была предназначена для замены AGM-69 SRAM на вооружении ВВС США, обеспечивая улучшенную скорость и дальность полета по сравнению с более ранней ракетой. [2] а также улучшенные характеристики против защищенных целей. [3] Кроме того, в требовании указывалось, что система ASALM должна быть способна действовать во вторичном режиме «воздух-воздух» против и АВАКС . самолетов радиолокационного обнаружения [2] Мартин Мариетта и МакДоннелл Дуглас представили предложения по контракту, в конструкции первого использовалась двигательная установка Марквардта ; последний, разработанный United Technologies Corporation ; конструкция Мартина Мариетты получила одобрение ВВС [2]
Размер ASALM был ограничен требованием использования тех же средств запуска, что и более ранняя SRAM. [2] Ракета будет управляться небольшими плавниками в хвосте, но у нее не будет крыльев; форма корпуса в сочетании с высокой скоростью полета должна была обеспечивать достаточную подъемную силу. [4]
Наведение планировалось обеспечивать на промежуточном полете с помощью инерциальной навигационной системы , а наведение на терминале должно было осуществляться с помощью двухрежимной ГСН . [2] Движение будет обеспечиваться встроенным прямоточным воздушно-реактивным двигателем , который будет действовать как твердотопливная ракета во время разгона, при этом корпус ракеты после исчерпания топлива и выброса сопла ракеты и обтекателя, закрывающего воздухозаборник, станет камера сгорания воздушно-реактивного прямоточного воздушно-реактивного двигателя, [5] который планировалось использовать на топливе Shelldyne-H . [4] Предполагалось, что ракету будет нести бомбардировщик B-1 или, альтернативно, развитая версия FB -111 . [5]
Операционная история
[ редактировать ]
Начиная с октября 1979 года была проведена серия летных испытаний ракет Propulsion Technology Validation с использованием ракетно-прямоточного двигателя Marquardt. [2] В ходе семи испытательных стрельб была достигнута максимальная скорость 5,5 Маха на высоте 40 000 футов (12 000 м). [2]
Несмотря на успешные испытания, программа ASALM была приостановлена после седьмого испытательного полета PTV в мае 1980 года; [2] сокращение оборонного бюджета в сочетании с разработкой дозвуковой КРВБ AGM-86 , [2] привело к отмене программы позже в том же году. [4]
Концепция Martin Marietta ASALM позже была развита в AQM-127 SLAT дроне-мишени . [2]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «Эволюция крылатых ракет» (PDF) . Defense.gov . 7 апреля 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к Парш 2003 г.
- ^ Ганстон 1983, стр.88.
- ^ Jump up to: а б с Олдридж 1983, стр. 150–151.
- ^ Jump up to: а б Дорнан 1978, стр. 222.
Библиография
[ редактировать ]- Парш, Андреас (2003). «Мартин Мариетта АСАЛЬМ» . Справочник военных ракет и ракет США . обозначение-systems.net. Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года . Проверено 31 декабря 2010 г.
- Олдридж, Роберт К. (1999). Первый удар! Стратегия Пентагона в отношении ядерной войны . Бостон: Саут-Энд Пресс . ISBN 0-89608-154-0 .
- Дорнан, доктор Джеймс Э. младший, изд. (1978). Военная машина США . Лондон: Книги Саламандры. ISBN 0-517-53543-2 .
- Ганстон, Билл (1983). Иллюстрированное руководство по современным авиабортным ракетам . Лондон: Книги Саламандры. ISBN 978-0-86101-160-5 .