Военный корабль США Конкорд (CL-10)

	Военный корабль США Конкорд (январь 1943 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя	Конкорд
Тезка	Город Конкорд, Массачусетс
Заказал	29 августа 1916 г. ; 4 марта 1917 г. ;
Награжден	30 июля 1917 г. ; 11 июля 1919 г. (дополнительный договор) ;
Строитель	Уильям Крэмп и сыновья , Филадельфия
Номер двора	449
Заложен	29 марта 1920 г.
Запущен	15 декабря 1921 г.
Спонсор	Мисс Х. Баттерик
Введен в эксплуатацию	3 ноября 1923 г.
Выведен из эксплуатации	12 декабря 1945 г.
пораженный	8 января 1946 г.
Идентификация	Символ корпуса : CL-10. ; Кодовые буквы : НИРВ ; ;
Почести и ; награды	1 × боевая звезда
Судьба	Продан на металлолом 21 января 1947 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	«Омаха» типа Легкий крейсер
Смещение	7050 длинных тонн (7163 т ) (стандарт) ; 9508 длинных тонн (9661 т ) (с грузом) ;
Длина	555 футов 6 дюймов (169,32 м) над землей ; 550 футов (170 м) стр. ;
Луч	55 футов (17 м)
Черновик	14 футов 3 дюйма (4,34 м) (в среднем)
Установленная мощность	12 × котлов Уайт-Форстер ; 90 000 л.с. (67 000 кВт) (расчетная мощность, произведенная на испытаниях) ;
Движение	4 × паровые турбины Парсонс ; 4 × винта ;
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль в час) ; 33,7 узла (62,4 км/ч; 38,8 миль в час) (расчетная скорость на испытаниях ) ;
Экипаж	Зачислено 29 офицеров 429 (мирное время)
Вооружение	2 спаренных орудия калибра 6 дюймов (150 мм)/53 ; 8 одиночных орудий калибра 6 дюймов/53 ; 4 × 3 дюйма (76 мм) / 50 зенитных орудий ; 2 тройных диаметром 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ; 2 × спаренных 21 в торпедных аппаратах ; 224 × мины (убраны вскоре после завершения) ;
Броня	Ремень : 3 дюйма (76 мм) ; Палуба : 1 + 1 ⁄ 2 дюйма (38 мм) ; Боевая башня : 1 + 1 ⁄ 2 дюйма ; Переборки : 1 + 1 ⁄ 2 -3 дюйма ;
Самолет перевезен	2 × гидросамолета
Авиационные объекты	2 × на миделе катапульты ; кран ;
Общая характеристика (1945 г.)
Вооружение	2 спаренных калибра 6 дюймов/53 ; 6 одиночных калибра 6 дюймов / 53 ; 8 × 3 дюйма/50 зенитных орудий ; 2 × тройные 21 в торпедных аппаратах ; 3 спаренных 40-мм (1,6 дюйма) орудия Bofors ; 12 одиночных 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon ;

USS Concord (CL-10) — «Омаха» типа лёгкий крейсер , первоначально классифицированный как крейсер-разведчик ВМС США . Это был четвертый корабль ВМФ, названный в честь города Конкорд, штат Массачусетс , места первого сражения Американской революции . Первые девять лет своей карьеры она провела в Атлантике в составе Разведывательного отряда . Конкорд перебралась в Тихий океан в 1932 году и провела там остаток своей карьеры, за исключением зимы 1938–1939 годов. Ее порт приписки переехал в Перл-Харбор в апреле 1940 года, но она избежала нападения на Перл-Харбор, потому что находилась в Сан-Диего на капитальном ремонте. ^{[ 1 ]}

Построен в Филадельфии, штат Пенсильвания.

Конкорд был утвержден 29 августа 1916 года и передан компании William Cramp & Sons , Филадельфия , 30 июля 1917 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он был заложен 29 марта 1920 года и спущен на воду 15 декабря 1921 года при поддержке мисс Х. Баттерик. «Конкорд» был введен в эксплуатацию 3 ноября 1923 года под будущего адмирала капитана Орина Г. Мерфина . командованием ^{[ 4 ]}

Конкорд имел длину 550 футов (170 метров) по ватерлинии , общую длину 555 футов 6 дюймов (169,32 метра), ширину 55 футов 4 дюйма (16,87 метра) и среднюю осадку 13 футов 6 дюймов (4,11 метра). . Ее стандартное водоизмещение составляло 7050 длинных тонн (7160 т) и 9508 длинных тонн (9661 т) при полной загрузке . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Ее экипаж в мирное время состоял из 29 офицеров и 429 рядовых. ^{[ 5 ]}

Конкорд был оснащен четырьмя Parsons с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один винт , используя пар, вырабатываемый 12 котлами Уайт-Форстер . Двигатели были рассчитаны на мощность 90 000 лошадиных сил (67 000 кВт) и максимальную скорость 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час). ^{[ 2 ]} Он был спроектирован так, чтобы обеспечить дальность полета 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но был способен преодолевать только 8 460 морских миль (15 670 км; 9 740 миль) на скорость 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) ^{[ 1 ]}

Конкорда » Во время проектирования основное вооружение « претерпело множество изменений. Первоначально на нем должно было быть установлено десять 6 дюймов (150 мм)/53 калибра орудий ; по два с каждой стороны на поясе, а остальные восемь установлены в многоярусных казематах по обе стороны от носовой и кормовой надстроек. После вступления Америки в Первую мировую войну ВМС США работали вместе с Королевским флотом, и было решено установить четыре орудия калибра 6 дюймов/53 в двух спаренных орудийных башнях спереди и сзади, а восемь орудий оставить в многоярусных казематах, чтобы корабль мог иметь бортовой залп из восьми орудий и, из-за ограниченной зоны обстрела казематных орудий, от четырех до шести орудий, стреляющих вперед или назад. Ее дополнительное вооружение состояло из двух 3 дюйма (76 мм)/50 орудий калибра зенитных в одиночных установках. Первоначально «Конкорд» был рассчитан на установку 224 мин , но в начале ее карьеры они были сняты, чтобы освободить место для большего количества помещений для экипажа. Он также нес две тройные и две сдвоенные надводные торпедные диаметром 21 дюйм (530 мм) аппараты для торпед . Тройные крепления были установлены по обе стороны от верхней части. палуба , позади авиационных катапульт , а сдвоенные установки находились на одну палубу ниже с каждой стороны и были закрыты люками в бортах корпуса. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

На корабле отсутствовал по ватерлинии броневой пояс во всю длину . Борта котельного , машинного отделения и рулевого механизма были защищены бронёй толщиной 3 дюйма (76 мм). Поперечные переборки в конце машинного отделения имели толщину 1,5 дюйма (38 мм) в носовой части и три дюйма в кормовой части. Палуба над машинными отделениями и рулевым приводом имела толщину 1,5 дюйма. Орудийные башни не были бронированы и обеспечивали защиту только от дульного взрыва , а боевая рубка имела броню толщиной 1,5 дюйма. ^{[ 7 ]} «Конкорд» нес на борту два гидросамолета , которые хранились на двух катапультах. Первоначально это, вероятно, были Vought VE-9 до начала 1930-х годов, когда корабль мог эксплуатировать OJ-2 до 1935 года, и Curtiss SOC Seagull до 1940 года, когда Vought OS2U Kingfisher использовались на кораблях без ангаров. ^{[ 5 ]}

Изменения вооружения

За свою карьеру Конкорд претерпел несколько изменений в вооружении, некоторые из этих изменений были направлены на снижение веса, а другие - на увеличение ее зенитного вооружения. Нижние крепления торпедных аппаратов оказались очень мокрыми, и перед началом Второй мировой войны их сняли, а отверстия заклеили. Еще одно изменение, внесенное перед войной, заключалось в увеличении количества 3-дюймовых орудий до восьми, причем все они были установлены на поясе корабля. После 1940 года нижние кормовые 6-дюймовые орудия сняли, а казематы обшивали по той же причине, что и нижние торпедные установки. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} зенитное вооружение корабля было дополнено тремя спаренными 40-мм (1,6 дюйма) пушками Bofors и 12 20-мм (0,79 дюйма) пушками Oerlikon . К концу войны ^{[ 7 ]}

История обслуживания

Межвоенный период

Во время своего первого круиза, с 23 ноября 1923 года по 9 апреля 1924 года, «Конкорд» заходил в Средиземноморья порты , прошел через Суэцкий канал , обогнул мыс Доброй Надежды и провел учения с флотом в Карибском море, прежде чем вернуться в Филадельфию. В качестве флагмана командующего эскадрильей эсминцев Разведывательного флота он совершил круиз по Карибскому морю и прошел через Панамский канал для тренировок на Гавайских островах в 1924–1925 годах. Продолжая действовать в Атлантике , он принял участие в президентском обзоре флота, проведенном Кэлвином Кулиджем 4 июня 1927 года. ^{[ 4 ]}

Выступая в качестве флагмана командира 3-й крейсерской дивизии (CruDiv 3) Battle Force, «Конкорд» совершил круиз по Тихому океану со своей базы в Сан-Диего после начала 1932 года, проводя учения в зоне канала и Карибского бассейна в 1934 году. 12 февраля 1935 года он спас 11 человек. члены экипажа сбитого дирижабля USS Macon . ^{[ 8 ]} Он принял участие в президентских смотрах флота, проведенных Франклином Д. Рузвельтом 30 сентября 1935 года и 12 июля 1938 года, а также участвовал в учениях флота в районе Гавайев, в зоне канала и у берегов Аляски . После действий на восточном побережье зимой 1938–39 годов он вернулся к операциям на Тихом океане и с 1 апреля 1940 года базировался в Перл-Харборе для прохождения графика тренировок, который усиливался по мере приближения войны. ^{[ 4 ]}

Вторая мировая война

Когда США вступили в войну, Конкорд находилась в Сан-Диего, готовясь к капитальному ремонту верфи, который она завершила в начале февраля 1942 года. Назначенная в Юго-восточные Тихоокеанские силы , она сопровождала конвои на Бора-Бора на островах Общества , проводила учения в зоне канала и курсировал вдоль побережья Южной Америки и к островам юго-восточной части Тихого океана, время от времени служа флагманом своих сил. ^{[ 4 ]}

С 5 сентября по 24 ноября 1943 года под командованием капитана Ирвинга Рейнольдса Чемберса она взяла с собой контр-адмирала Ричарда Э. Берда в поездку по изучению потенциального использования ряда островов юго-восточной части Тихого океана в национальной обороне и коммерческой авиации. Во время этого круиза на ней произошел взрыв бензина, в результате которого погибли 24 человека, включая ее старшего офицера. ^{[ 9 ]} и причинил значительный ущерб, который был отремонтирован в Бальбоа, Панама . ^{[ 4 ]}

После завершения ремонта в марте 1944 года «Конкорд» отправился на север, чтобы 2 апреля присоединиться к Северо-Тихоокеанским силам в Адаке. Выступая в качестве флагмана оперативной группы 94 (TF 94) в начале своих обязанностей, он участвовал в бомбардировках Курильских островов , которые периодически продолжались до конца войны, не позволяя японцам эффективно использовать свои базы там. Преследуя северные морские пути Японии , ее отряд потопил несколько небольших судов, а 25 августа 1944 года эсминцы этого отряда атаковали японский конвой. ^{[ 4 ]}

31 августа 1945 года «Конкорд» выделился из Адака , прикрывал оккупационную высадку в Оминато , Япония, с 8 по 14 сентября и отплыл в Перл-Харбор, зону канала, Бостон и Филадельфию, где он был выведен из эксплуатации 12 декабря. и продан на слом 21 января 1947 года. ^{[ 4 ]} Прежде чем его сдали на слом, с него сняли башню, сделавшую последний выстрел в войне. Башня сохранилась и выставлена в ветеранском музее Чехалиса. Колокол Конкорд выставлен возле площади Монументов в одноименном с ней городе Конкорд, штат Массачусетс.

Награды

Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с одной боевой звездой за во время Второй мировой войны . службу ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Рикард, Дж. (9 января 2014 г.). «Военный корабль США Конкорд (CL-10)» . Historyofwar.org . Проверено 7 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1935 г., стр. 24–31 . Проверено 7 ноября 2015 г.
^ «Крэмп Шипбилдинг, Филадельфия, Пенсильвания» . ShipbuildingHistory.com. 3 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 г. Проверено 26 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Конкорд IV (CL-10)» . Командование военно-морской истории и наследия. 31 августа 2015 года . Проверено 7 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Терзибашич, Стефан (1988). Крейсеры ВМС США 1922-1962 гг . Издательство Военно-морского института . ISBN 0-87021-974-Х .
^ Jump up to: ^а ^б Рикард, Дж. (1 января 2014 г.). «Крейсеры класса Омаха» . Historyofwar.org . Проверено 7 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Топпан, Эндрю (22 января 2000 г.). «Список крейсеров США: легкие/тяжелые/зенитные крейсеры, часть 1» . Hazegray.org . Проверено 7 ноября 2015 г.
^ Райзер, Массачусетс, Associated Press, «Дирижабль Мейкон тонет в Тихом океане после того, как 81 человек был спасен военно-морским кораблем», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 13 февраля 1935 года, том 41, страница 1.
^ Берд, RE (11 октября 1943 г.), Специальная военно-морская миссия (личное письмо Берда командиру военного корабля США «Конкорд»)

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Конкорд в NavSource Naval History
Коллекция фотографий командования военно-морской истории и наследия

[history-1] Jump up to: ^а ^б ^с Рикард, Дж. (9 января 2014 г.). «Военный корабль США Конкорд (CL-10)» . Historyofwar.org . Проверено 7 ноября 2015 г.

[ships35-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1935 г., стр. 24–31 . Проверено 7 ноября 2015 г.

[3] «Крэмп Шипбилдинг, Филадельфия, Пенсильвания» . ShipbuildingHistory.com. 3 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 г. Проверено 26 сентября 2015 г.

[danfs-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Конкорд IV (CL-10)» . Командование военно-морской истории и наследия. 31 августа 2015 года . Проверено 7 ноября 2015 г.

[stefan-5] Jump up to: ^а ^б ^с Терзибашич, Стефан (1988). Крейсеры ВМС США 1922-1962 гг . Издательство Военно-морского института . ISBN 0-87021-974-Х .

[history2-6] Jump up to: ^а ^б Рикард, Дж. (1 января 2014 г.). «Крейсеры класса Омаха» . Historyofwar.org . Проверено 7 ноября 2015 г.

[haze-7] Jump up to: ^а ^б ^с Топпан, Эндрю (22 января 2000 г.). «Список крейсеров США: легкие/тяжелые/зенитные крейсеры, часть 1» . Hazegray.org . Проверено 7 ноября 2015 г.

[8] Райзер, Массачусетс, Associated Press, «Дирижабль Мейкон тонет в Тихом океане после того, как 81 человек был спасен военно-морским кораблем», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 13 февраля 1935 года, том 41, страница 1.

[9] Берд, RE (11 октября 1943 г.), Специальная военно-морская миссия (личное письмо Берда командиру военного корабля США «Конкорд»)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и «Омаха» Крейсера типа
ВМС США	Омаха Милуоки Цинциннати Роли Детройт Ричмонд Конкорд Трентон Марблхед Мемфис
Советский ВМФ	Мурманск (бывший Милуоки )
Предшественник: Честера класс Далее следует: Бруклинский класс
Список крейсеров ВМС США