Военный корабль США Пенсакола (CA-24)
 Военный корабль США « Пенсакола» (CA-24) в море, сентябрь 1935 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Пенсакола |
| Тезка | Город Пенсакола , Флорида |
| Заказал | 18 декабря 1924 г. |
| Награжден |
|
| Строитель | Нью-Йоркская военно-морская верфь , Бруклин , Нью-Йорк |
| Расходы | 11 100 000 долларов США (предел стоимости) |
| Заложен | 27 октября 1926 г. |
| Запущен | 25 апреля 1929 г. |
| Спонсор | г-жа Джозеф Л. Селигман |
| Завершенный | 9 июля 1929 г. |
| Введен в эксплуатацию | 6 февраля 1930 г. |
| Выведен из эксплуатации | 26 августа 1946 г. |
| реклассифицирован | СА-24, 1 июля 1931 г. |
| пораженный | 28 ноября 1945 г. |
| Идентификация |
|
| Псевдоним(а) | «Серый призрак» |
| Почести и награды |   13 × Боевые звезды |
| Судьба | Потоплен как мишень, 10 ноября 1948 г. |
| Примечания |
|
| Общие характеристики (в состоянии сборки) [1] | |
| Класс и тип | «Пенсакола» типа Крейсер |
| Смещение | 9100 длинных тонн (9246 т) (стандарт) |
| Длина |
|
| Луч | 65 футов 3 дюйма (19,89 м) |
| Черновик |
|
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 32,7 узлов (37,6 миль в час; 60,6 км / ч) |
| Диапазон | 10 000 миль (12 000 миль; 19 000 км) на скорости 15 узлов (17 миль в час; 28 км / ч) |
| Емкость | 1500 коротких тонн (1400 т) мазута |
| Дополнение | 85 офицеров, 445 зачислено |
| Датчики и системы обработки | РЛС CXAM 1940 г. |
| Вооружение |
|
| Броня |
|
| Самолет перевезен | 4 × гидросамолета |
| Авиационные объекты | 2 × на миделе катапульты |
| Общая характеристика (1942 г.) [2] | |
| Вооружение |
|
| Общая характеристика (1945 г.) [2] | |
| Вооружение |
|
USS Pensacola (CL/CA-24) — крейсер ВМС США , находившийся на вооружении с 1929 по 1945 год. Он был головным кораблем класса «Пенсакола» , который ВМФ в 1929 году классифицировал как лёгкие крейсеры , вместе с «Пенсаколой». самой первоначально обозначался как «CL-24». По условиям Вашингтонского военно-морского договора с 1931 года этот класс был переклассифицирован в тяжелые крейсеры , а « Пенсакола» была переименована в «СА-24». Третий корабль ВМФ, названный в честь города Пенсакола, штат Флорида прозвал его «Серым призраком» , Токио Роуз . она получила 13 боевых звезд За свою службу .
Он был заложен на верфи Нью-Йорка 27 октября 1926 года, спущен на воду 25 апреля 1929 года при поддержке г-жи Джозефа Л. Селигмана и вступил в строй 6 февраля 1930 года. [3]
История обслуживания
[ редактировать ]Межвоенный период
[ редактировать ]Пенсакола покинула Нью-Йорк 24 марта 1930 года и пересекла Панамский канал в Кальяо , Перу , и Вальпараисо , Чили , прежде чем вернуться в Нью-Йорк 5 июня. В течение следующих четырех лет он действовал вдоль восточного побережья и в Карибском море, несколько раз проходя Панамский канал для совместных боевых тренировок флота от Калифорнии до Гавайев. [3]
Первоначально CL-24, действовавший с 1 июля 1931 года, Pensacola был переименован в CA-24 в соответствии с положениями Лондонского военно-морского договора 1930 года.
Пенсакола покинула Норфолк 15 января 1935 года, чтобы присоединиться к Тихоокеанскому флоту и прибыла в Сан-Диего , свой новый порт приписки, 30 января. Проблемы с флотом простирались до Гавайев, один круиз привел его на Аляску , а совместные маневры флота ненадолго вернули его в Карибское море, прежде чем 5 октября 1939 года он отплыл на базу в Перл-Харбор и прибыл 12-го числа. [3] «Пенсакола» была одним из шести кораблей, получивших новый радар RCA CXAM в 1940 году. [4] Маневры часто обнаруживали крейсер у Мидуэя и французского фрегата Шолс , и он совершил один рейс на Гуам . [3]
Вторая мировая война
[ редактировать ]1941–1942
[ редактировать ]Пенсакола покинула Перл-Харбор 29 ноября 1941 года с так называемым « Конвоем Пенсаколы », направлявшимся в Манилу на Филиппинах . После нападения на Перл-Харбор конвой был направлен в Австралию вошел в гавань Брисбена и 22 декабря . «Пенсакола» вернулась в Перл-Харбор 19 января 1942 года и 5 февраля вышла в море для патрулирования подходов к островам Самоа . 17 февраля 1942 года он встретился у Самоа с авианосной оперативной группой 11 (TF 11), построенной вокруг Лексингтона . [3]
возле Бугенвиль острова Пенсаколы артиллеристы помогли отразить две волны японских 20 февраля бомбардировщиков. Ни один корабль не пострадал. Зенитный огонь и Лексингтона самолеты боевого воздушного патруля сбили 17 из 18 нападавших. [3]
Пенсакола продолжала помогать охранять Лексингтон во время наступательного патрулирования в Коралловом море , пока Йорктаун 6 марта к оперативной группе не присоединился . Американские корабли направились к Папуанскому заливу , где 10 марта Лексингтон запустил самолеты для внезапного удара над горами Оуэн-Стэнли по японским кораблям и объектам в Саламауа и Лаэ . Полная неожиданность: рейд нанес серьезный ущерб. Затем оперативная группа направилась в сторону Нумеа , Новая Каледония , для пополнения. Пенсакола патрулировала вместе с . апреля оперативной группой Йорктауна до 8 апреля, затем направилась через Самоа в Перл-Харбор, прибыв туда 21 Она доставила 212 боевую эскадрилью морской пехоты (VMF-212) в Эфате на островах Новые Гебриды и вернулась в Перл-Харбор вместе с «Энтерпрайзом» 26 мая. [3]
Пенсакола покинула Перл-Харбор 28 мая с оперативной группой «Энтерпрайза» для встречи 2 июня к северо-востоку от Мидуэя с подразделениями TF 17 . Двумя днями позже, когда японская армада приблизилась к американским авианосцам, началась битва за Мидуэй . [3]
Торпедоносцы и пикирующие бомбардировщики адмирала Спруэнса атаковали японские авианосцы. Акаги и Кага загорелись, а Сорю сильно пострадал. Четвертый вражеский авианосец — «Хирю» , все еще находящийся на свободе — нанес удары по Йорктауну , а американские авианосцы нанесли ответный удар, в результате чего вражеский авианосец попал под множество ударов, оставив его в огненной массе. Тем временем Йорктаун , пострадавший от трех бомб, боролся за свою жизнь. Пенсакола выбежала с экрана «Энтерпрайза » на помощь пострадавшему авианосцу. При попытке оказать помощь Йорктауну корабль был поражен торпедой и попал в камбуз. Йорктаун был мертв в воде, когда прибыла Пенсакола , и крейсер помог сбить четыре вражеских торпедоносца во время второй атаки. [3]
Несмотря на все, что можно было сделать, «Йорктаун» получил два торпедных попадания в мидель корабля, и его пришлось покинуть. Пенсакола вернулся на экран «Энтерпрайза», чтобы преследовать уходящего на пенсию японца. [3]
Пенсакола вернулась в Перл-Харбор 13 июня и вместе с «Энтерпрайзом » снова вышла в море 22 июня, доставив 1157 морских пехотинцев из 22-й группы морской пехоты (MAG 22) на Мидуэй. Она патрулировала и тренировалась в гавайских водах до 7 августа. Пока морские пехотинцы штурмовали берега Гуадалканала, крейсер взял курс на Соломоновы острова в прикрытии Саратоги , Хорнета и Осы, чтобы поддержать кожанок в этой ожесточенной кампании. В водах, кишащих подводными лодками, торпеды повредили Саратогу 31 августа и затопили Wasp 15 сентября. [3]
«Пенсакола» прибыла в Нумеа, Новая Каледония, 26 сентября и отправилась вместе с «Хорнетом» 2 октября, чтобы нанести удар по противнику в районе Санта-Исабель — Гуадалканал . 24 октября оперативная группа « Хорнета » присоединилась к «Энтерпрайзу» , и объединенные силы направились на перехват вражеских военных кораблей, приближающихся к району Гуадалканал- Тулаги .
26 октября поисковые самолеты обнаружили японский авианосец и линкор, начав битву у островов Санта-Крус , которая велась без установления контакта между надводными кораблями противоборствующих сил. Воздушные удары нанесли серьезные бомбовые повреждения Дзуйхо и Сёкаку , а Юра затонул . Бомба повредила Киришиму и другие корабли противника. [3]
Пенсакола помогла отразить скоординированную бомбардировку с пикирования и налет самолета-торпедоносца, в результате чего Хорнет был настолько серьезно поврежден, что от нее пришлось отказаться. В течение нескольких минут после атаки на Хорнет 24 пикирующих бомбардировщика сбросили 23 бомбы на Энтерпрайз . большое количество самолетов, Несмотря на повреждения, знаменитая «Боевая леди» запустила с «Хорнета» помимо своего собственного. [3]
Пенсакола приняла 188 выживших с «Хорнета» , которых она высадила в Нумеа 30 октября 1942 года. Оперативная группа отразила попытку японцев вернуть себе Гуадалканал, потопила «Юру » и повредила несколько крупных кораблей противника. Японские авианосцы потеряли 123 самолета. [3]
Пенсакола покинула Нумеа 2 ноября для охраны транспортов, высадивших подкрепление морской пехоты и припасы в заливе Аола на Гуадалканале. Она помогала охранять «Энтерпрайз» во время морского сражения за Гуадалканал 12–13 ноября. Самолеты «Энтерпрайза» помогли потопить «Хиеи» , один крейсер, три эсминца и одиннадцать вспомогательных кораблей, а также повредить четыре крейсера и четыре эсминца. [3]
Битва при Тассафаронге
[ редактировать ]
Пенсакола вернулся в Эспириту-Санто, чтобы присоединиться к TF 67 под командованием контр-адмирала Карлтона Х. Райта . 29 ноября TF 67 отправился на перехват японских эсминцев-транспортников, которые следующей ночью ожидались у Гуадалканала. Незадолго до полуночи 30-го числа американские корабли прошли пролив Ленго и направились мимо Хендерсон-Филд на Гуадалканале, в то время как японская оперативная группа двигалась южным курсом к западу от острова Саво, чтобы войти в пролив Айронботтом . [3]
Две противоборствующие оперативные группы столкнулись в битве при Тассафаронге . Американские эсминцы выпустили торпеды, когда расстояние противника приблизилось к пределах 5 миль (4,3 морских миль ; 8,0 км ) в строю крейсеров Пенсаколы . Теперь чернильная тьма окрасилась вспышками орудий, трассерами и свечами-звездочками. Таканами, в которого попало много раз, загорелся и взорвался. «Миннеаполис» получил два попадания торпеды, которые отбросили его нос вниз, как огромный ковш, и затопили палубу бака, но он продолжал сражаться. «Новый Орлеан» приблизился к Миннеаполису и наткнулся на след торпеды, оторвавшей носовую часть военного корабля. [3]
Пенсакола повернула налево, чтобы предотвратить столкновение с двумя поврежденными американскими кораблями впереди нее. Очерченный силуэтом горящих американских крейсеров, он вышел на линию огня японцев. Одна из 18 торпед, выпущенных японскими эсминцами, попала в него ниже грот-мачты по левому борту. Ее машинное отделение было затоплено, три орудийные башни вышли из строя, а нефтяные баки взорвались, превратив мачту в мокрый факел. Тем временем Гонолулу радикально маневрировал на скорости 30 узлов (35 миль в час; 56 км / ч), ее орудия продолжали вести быстрый огонь, пока она вырвалась из ловушки. Последний американский крейсер в колонне — «Нортгемптон» — получил два попадания торпеды, чтобы в большем масштабе повторить опустошение, нанесенное Пенсаколе . [3]
Пламя, питаемое нефтью, охватило Пенсаколы » главную палубу « в кормовой части, где взорвались боеприпасы. Только чрезвычайные усилия и умелое устранение повреждений со стороны ее людей спасли корабль. Пожар, сопровождавшийся ужасающим взрывом 8-дюймовых снарядов в башне № 3, постепенно утих. Пенсакола уверенно продвигалась к Тулаги. Она прибыла туда еще в огне. Через 12 часов последний пожар был потушен. Среди ее погибших семь офицеров и 118 солдат. Один офицер и 67 человек получили ранения. [3]
1943–1945
[ редактировать ]Замаскированная под остров, «Пенсакола» провела ремонт в гавани Тулаги, что позволило ей добраться до Эспириту-Санто, острова Новые Гебриды. Она прибыла туда 6 декабря для срочного ремонта Вестал , пока 7 января 1943 года не отплыла через Самоа в Перл-Харбор и прибыла 27 января. [3]
8 ноября «Пенсакола» вышла из Перл-Харбора под прикрытием авианосцев Южных ударных сил. 19 ноября Пенсакола произвела бомбардировку Бетио и Таравы. Она выпустила 600 снарядов, чтобы вывести из строя орудия береговой обороны, а также разрушила береговую оборону противника и многочисленные здания. Когда 20 ноября войска высадились на берег Таравы, крейсер прикрывал авианосцы, наносившие авиаудары в поддержку высадки. Той ночью он отбивался от японских торпедоносцев и помог «Индепенденсу» достичь Фунафути, острова Эллис. В течение следующих двух месяцев она выезжала за пределы этой базы, чтобы проверять авианосцы, прикрывающие движение подкреплений и припасов для Гилбертов. 29 января 1944 года она начала удары и бомбардировки, чтобы уничтожить японскую авиацию и судоходство на Маршалловых островах . Той ночью Пенсакола помогла бомбардировать Тароа в районе Восточных Маршаллов. Затем она обрушила снаряды на взлетно-посадочные полосы аэродрома, трапы гидросамолетов, склады боеприпасов и здания на Вотье. Она продолжала обстреливать эти цели, когда 31 января морская пехота и войска армии высадились, чтобы захватить Атоллы Кваджалейн и Маджуро . Вторжение на Маршалловы острова продолжилось 1 февраля, когда морские пехотинцы оккупировали острова Рой и Намюр. Пенсакола продолжала наносить сильные удары по Тароа, атолл Малоэлап, до 18 февраля, уничтожая береговую оборону и авиабазы противника в восточной части Маршалловых островов. Действуя из Маджуро и Кваджалейна, она продолжала патрулировать подступы к Маршаллам. Она снова служила под прикрытием быстрых авианосцев, совершавших рейды на Каролинские острова (30 марта – 1 апреля) против японской обороны в Палау , Япе , Улити и Волеаи . [3]
Пенсакола покинула Маджуро 25 апреля, пройдя через Перл-Харбор и остров Мэр для службы в северной части Тихого океана, и прибыла в залив Кулак 27 мая. 13 июня он присоединился к своей оперативной группе крейсеров-эсминцев, обрушивая разрушения на аэродромы Мацува, Курильские острова. Ранним утром 26 июня он выпустил 300 8-дюймовых снарядов по уничтожению кораблей, аэродромов и объектов в Курабу-Заки, Парамуширу-То, Курильские острова, а 28 июня вернулся в Кулакский залив. Пенсакола продолжала патрулирование в водах Аляски до выхода из Кулакского залива 8 августа на Гавайи. [3]
«Пенсакола» прибыла в Перл-Харбор 13 августа и вышла в море 29 августа. По пути к Марианским островам 3 сентября он принял участие в воздушно-морской бомбардировке острова Уэйк. 9 октября она обстреляла главную радиостанцию и объекты на острове Маркус. Она и ее родственные крейсеры и эсминцы устроили перестрелку, «выдавая себя за» 3-й флот Хэлси, чтобы заставить японцев думать, что лестница островов к Бонинсам была следующей в американском графике вторжения. Тем временем подразделения адмирала Хэлси продвигались на Филиппины, в то время как быстрые авианосцы сеяли разрушения в воздухе и на базах флота противника на Окинаве и Формозе . [3]
Пенсакола встретилась с частями оперативной группы быстрых авианосцев, отступавшими после великих воздушных сражений над Формозой. Сопроводив Канберру и Хьюстон она присоединилась к оперативной группе быстрых авианосцев, в которую входила Оса в Улити, 16 октября . На следующий день войска при поддержке 7-го флота начали освобождение Филиппинских островов. [3]
Пенсакола прикрывал быстрые авианосцы, наносящие удары по Лусону, и напрямую поддержал вторжение в Лейте, начавшееся 20 октября. Он двинулся на север, чтобы помочь в уничтожении авианосных сил противника в битве у мыса Энганьо 25 октября, затем повернул на юг, когда быстрые авианосцы запустили самолеты на помощь доблестным авианосцам сопровождения. [3]
Пенсакола обстреляла Иводзиму в ночь с 11 на 12 ноября и 14-го числа вернулась в Улити. Собираясь отправиться на Сайпан 20 ноября, она заметила перископ примерно в 1200 ярдах (1100 м) по правому борту. Когда она маневрировала, Кейс протаранил врага. Четыре минуты спустя ее люди стали свидетелями пылающего взрыва, уничтожившего Миссиссиневу , ставшую жертвой японской сверхмалой подводной лодки кайтэн. [3]
Пенсакола прибыла на Сайпан 22 ноября, чтобы подготовиться к вторжению на Иводзиму. Пять ночей спустя она помогла уничтожить несколько атакующих японских самолетов. Она покинула Сайпан 6 декабря, обстреляв Иводзиму 500 8-дюймовыми снарядами 8-го числа. Она вернулась на Иводзиму 24 и 27 числа, обстреливая позиции горных орудий к северу от горы Сурибати. Она ударила по обороне Чичи-Дзимы и Хаха-Дзимы, а также Иводзимы 5 и 24 января 1945 года. [3]
27 января в Улити «Пенсакола» сформировала ударную группу линкоров, крейсеров и эсминцев под командованием контр-адмирала Б. Дж. Роджерса. Шесть линкоров, четыре крейсера и прикрытие эсминца составили бомбардировочный отряд, который 10 февраля отплыл через Тиниан на Иводзиму. [3]
16 февраля Пенсакола открыла огонь по северо-западному сектору Иводзимы, готовясь к высадке. В тот же день лейтенант Дуглас В. Ганди, USNR, пилотировавший один из Пенсаколы OS2U гидросамолетов Kingfisher , сбил японский истребитель. На следующее утро «Пенсакола» получила шесть попаданий береговых батарей противника, когда ее орудия прикрывали действия тральщиков вблизи берега. Трое ее офицеров и 14 мужчин были убиты. Еще пять офицеров и 114 солдат получили ранения. [3]
Пенсакола открыла ответный огонь, когда она ушла на временный ремонт, а затем вернулась на свою бомбардировочную станцию. Утром 19 февраля он начал беспокоящий и контрбатарейный огонь в поддержку десанта вторжения. Ее смертоносные орудия сражались день и ночь до 1 марта, когда она заставила замолчать вражеские береговые батареи, поразившие Терри в миделе корабля. Оказав помощь раненым Терри , она возобновила прямую бомбардировку наступающих морских пехотинцев, которая продолжалась до 3 марта. [3]
Она прибыла в Улити 5 марта и была приписана к оперативной группе 54 (TF 54). 20-го числа они вышли в море, чтобы поддержать вторжение на Окинаву , «последнюю ступеньку» на пути к Японии. [3]
25 марта Пенсакола обстреляла оборону противника и прикрыла действия тральщиков, готовивших путь для высадки десанта на Окинаве. 27 марта она заметила торпедный след на своей левой каюте. Вторая «рыба» устремилась к кораблю с кормы. Когда ее 40-мм артиллеристы открыли огонь по торпедам, «Пенсакола» резко двинулась влево, затем резко вправо, параллельно смертоносным ракетам. Первая торпеда прошла мимо ее правого борта менее чем на 20 футов (6,1 м). Второй прошел примерно 20 ярдов (18 м) вдоль левого борта крейсера, когда его артиллеристы открыли огонь из автоматического оружия по перископу подводной лодки. [3]
Пенсакола оказала прямую бомбардировочную поддержку первоначальному вторжению на Окинаву 1 апреля и продолжала обстреливать вражеские цели до 15-го числа. Затем она отправилась домой через Гуам и Перл-Харбор. Она прибыла на остров Мэр 7 мая для капитального ремонта. [3]
3 августа он отплыл в Адак, Аляска , и находился там, когда военные действия закончились. 31-го числа он отплыл с частями пятой крейсерской дивизии по пути в Оминато , Северный Хонсю, Япония. 8 сентября он бросил якорь во внешней гавани Оминато. [3]
Пост-был
[ редактировать ]Пенсакола покинула Оминато 14 ноября, чтобы погрузить 200 ветеранов на Иводзиму, затем коснулась Перл-Харбора по пути в Сан-Франциско, Калифорния, и прибыла 3 декабря. Пять дней спустя он вышел в море и направился в гавань Апра, Гуам, где погрузил почти 700 ветеранов для перевозки в Сан-Диего, прибывший 9 января 1946 года. [3]
Операция «Перекресток»
[ редактировать ]
Пенсакола покинула Сан-Педро 29 апреля, чтобы вместе с подразделениями Объединенной оперативной группы №1 в Перл-Харборе подготовиться к операции «Перекресток» — экспериментам с атомной бомбой на атолле Бикини . Он вышел из Перл-Харбора 20 мая и достиг Бикини 29 мая, чтобы служить кораблем-мишенью. Она пережила испытания 1 и 25 июля. 24 августа его отвезли на буксир в Кваджалейн, где он выведен из эксплуатации 26 августа. Ее корпус был передан под охрану Первой объединенной оперативной группы для радиологических и структурных исследований. По завершении этих исследований ее корпус был затоплен 10 ноября 1948 года. [3] у побережья Вашингтона . [5]
Награды
[ редактировать ]Пенсакола получила 13 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны. [3] включая: [6]
- Мидуэй
- Санта-Крус
- Гуадалканал
- В Тассафарон
- Коллекция
- Все больше и больше
- Кваджалейн
- Это Джима
- Окинава
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1935 г., стр. 16–23 . Проверено 13 ноября 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б Рикард, Дж. (31 января 2014 г.). «Крейсеры класса Пенсакола» . Historyofwar.org . Проверено 13 ноября 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р с т в v В х и С аа аб и объявление но из в ах есть также и «Пенсакола III» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия .
- ^ Макинтайр, Дональд (сентябрь 1967 г.). «Корабельный радар». Слушания . Военно-морской институт США.
- ^ «USS PENSACOLA (CL/CA 24)» . Navsource.org. 1 марта 2015 года . Проверено 13 ноября 2015 г.
- ^ Сильверстоун, Пол Х (1965). Военные корабли США Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-773-9 .
Библиография
[ редактировать ]- Фэйи, Джеймс К. (1941). Корабли и самолеты флота США, издание Two-Ocean Fleet . Корабли и самолеты.
- Сильверстоун, Пол Х (1965). Военные корабли США Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-773-9 .
- Райт, Кристофер К. (сентябрь 2019 г.). «Вопрос 7/56: Какие радиолокационные системы были установлены на кораблях Азиатского флота США в декабре 1941 года». Военный корабль Интернешнл . ЛВИ (3): 192–198. ISSN 0043-0374 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Пенсакола в NavSource Naval History
Кораблекрушения и морские происшествия в 1948 году. |
|---|
