HMAS Баркоо

	HMAS Барку в 1944 году
История
Австралия
Тезка	Река Барку
Строитель	Cockatoo Docks & Engineering Company , Сидней
Заложен	21 октября 1942 г.
Запущен	26 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию	17 января 1944 г.
Выведен из эксплуатации	21 февраля 1964 г.
Девиз	«Мы расчищаем путь»
Почести и ; награды	Боевые награды: ; Тихий океан 1944–45 ; Новая Гвинея , 1944 г. ; Борнео, 1945 год. ;
Судьба	Продан на металлолом 15 февраля 1972 года компании NW Kennedy Ltd., Ванкувер . Списано на Тайване.
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Ривер» Фрегат
Смещение	1420 длинных тонн (1440 т; 1590 коротких тонн) ; 2020 длинных тонн (2050 т; 2260 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	301,3 фута (91,85 м)
Луч	36,7 футов (11,18 м)
Черновик	12,0 футов (3,66 м)
Движение	2 трехбарабанных котла Адмиралтейства, поршневые вертикальные двигатели тройного расширения, мощность 5500 л.с. (4100 кВт), 2 вала
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Диапазон	5180 морских миль (9593 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	140
Вооружение	2 орудия QF 4 дюйма (102 мм)/45 Mark XVI , одиночные HA/LA Mark XX установки ; 2 × QF 40 мм Bofors , одиночные установки Mark VII ; 6 × QF 20 мм Oerlikons , одиночные крепления Mark III ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 2 × Кальмар» противолодочные минометы « ; Метатели глубинных бомб ;

HMAS Barcoo (K375/F375/A245) — класса River фрегат Королевского военно-морского флота Австралии (RAN). Один из двенадцати фрегатов, построенных в Австралии во время Второй мировой войны , Barcoo (названный в честь реки Барку ), был заложен компанией Cockatoo Docks & Engineering Company в Сиднее в 1942 году и вступил в строй в начале 1944 года.

Большую часть военной службы корабль провел в Новой Гвинеи водах ; его основные обязанности включали патрулирование, сопровождение конвоев, транспортировку войск, а также обстрел японских позиций. В апреле 1945 года Барку был задействован в кампании на Борнео . Он был командиром дивизии десантных кораблей при высадке в Таракане в мае и непосредственно поддерживал высадку на Северном Борнео в июне, прежде чем был назначен на функции общего сопровождения и огневой поддержки.

После Второй мировой войны Barcoo был переоборудован в исследовательский корабль . В 1948 году корабль провел более недели на мели в Вест-Бич, Южная Австралия, после того, как его выбросило на берег штормом. Барку Остаток своей карьеры провела, обследуя воды Австралии и Новой Гвинеи, за исключением периодов вывода из эксплуатации с 1949 по 1951 год и с 1956 по 1959 год. В последний раз она была выведена из эксплуатации в 1964 году и продана на слом .

Проектирование и строительство

Barcoo был одним из двенадцати фрегатов, построенных в Австралии во время Второй мировой войны. ^{[ 1 ]} Она и семь других судов были построены по проекту класса British River. ^{[ 1 ]} Барку имел длину 301,3 фута (91,85 м), ширину 36,7 фута (11,18 м) и осадку 12,0 футов (3,66 м). ^{[ 1 ]} Водоизмещение фрегата 1340 тонн при стандартной загрузке и 1923 тонны при полной загрузке. ^{[ 1 ]} Силовая установка состояла из двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства, подающих пар в поршневые вертикальные двигатели тройного расширения , которые обеспечивали мощность 5500 лошадиных сил (4100 кВт) для привода двух гребных валов. ^{[ 1 ]} Максимальная скорость составляла 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час), а максимальная дальность полета составляла 5180 морских миль (9593 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час). ^{[ 1 ]} Корабельная рота насчитывала 140 человек личного состава. ^{[ 1 ]}

Основное вооружение фрегата состояло из двух орудий QF 4 дюйма (102 мм) 45 калибра Mark XVI в одиночных установках HA/LA Mark XX. ^{[ 1 ]}^{[ нужна ссылка ]} Его дополняли два 40-мм QF Bofors в одиночных установках Mark VII и шесть QF 20-мм Oerlikon в одиночных установках Mark III. ^{[ 1 ]}^{[ нужна ссылка ]} Корабль также нес три противолодочных миномета (один «Еж» и два «Кальмара» ), а также метатели глубинных бомб . ^{[ 1 ]}

Barcoo был заложен компанией Cockatoo Docks & Engineering Company в Сиднее 21 октября 1942 года , спущен на воду 26 августа 1943 года женой Ричарда Кина , министра торговли и таможни, и вступил в строй 17 января 1944 года. ^{[ 2 ]}

Операционная история

Вторая мировая война

После нескольких недель подготовки в марте 1944 года Барку был направлен в Новую Гвинею для сопровождения конвоев. ^{[ 1 ]} Барку и корвет HMAS Kapunda обстреляли японские позиции на острове Кар Кар и в гавани Банабун . ^{[ 1 ]}^{[ когда? ]} С июня по август фрегат активно участвовал в сопровождении конвоев и транспортировке войск. ^{[ 1 ]} 28 августа Барку спас двух пилотов ВВС США , которые были вынуждены бросить свои P-47 Thunderbolts в море. ^{[ 1 ]} В сентябре и октябре Barcoo вернулся в Сидней для технического ремонта. ^{[ 1 ]} Вернувшись в район операций Новой Гвинеи, Барку в ноябре действовал против японских позиций в Новой Гвинее, включая обстрел залива Уайлд . ^{[ 1 ]} Сопровождение конвоев и патрулирование продолжались до конца января 1945 года, когда фрегат вернулся в Австралию. ^{[ 1 ]}

Барку был снова отправлен в Новую Гвинею в конце марта 1945 года, а в апреле был направлен в оперативную группу 78.1 ВМС США для поддержки кампании на Борнео . ^{[ 1 ]} Для высадки десанта на Таракане 1 мая «Баркоо» был назначен кораблём, отвечающим за десантно-танковую дивизию десантных сил. ^{[ 1 ]} Барку также участвовал в высадке на Северном Борнео в июне, а затем был назначен на общее сопровождение и огневую поддержку до конца кампании. ^{[ 1 ]} Последний раз фрегат в гневе открыл огонь 3 августа 1945 года во время бомбардировки деревни Соенгайпатен на Борнео . ^{[ 2 ]}

За свою военную службу Барку получила три боевые награды : «Тихий океан 1944–45», «Новая Гвинея 1944» и «Борнео 1945». ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Корабль прошел более 72 000 морских миль (133 000 км; 83 000 миль) с момента ввода в эксплуатацию до конца Второй мировой войны 15 августа. ^{[ 1 ]}

Пост-был

Сразу после войны Барку было поручено репатриировать солдат и военнопленных, а также патрулировать вновь оккупированные территории. ^{[ 1 ]} После этого фрегат был пришвартован для восьмимесячного ремонта на верфи Уильямстауна, чтобы превратить его в исследовательский корабль . ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Работы по модификации завершились в июле 1946 года, а в августе 1946 года корабль приступил к изысканиям. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} За оставшуюся карьеру она носила вымпелы с номерами F375 и A245. в разное время ^{[ 5 ]}

В течение следующих трех лет корабль практически постоянно использовался для исследовательских операций в водах Австралии и Новой Гвинеи. ^{[ 5 ]} В 1947 году Барку препроводил австралийских чиновников на Тимор для посещения губернатора Португальского (Восточного) Тимора и голландского колониального административного центра в Западном Тиморе . ^{[ 6 ]} В апреле 1948 года Barcoo и шлюп HMAS Warrego были вместе задействованы для исследовательских операций у берегов Южной Австралии. ^{[ 2 ]} 11 апреля 1948 года Барку сел на мель в Вест-Бич, Южная Австралия , будучи выброшенным на берег сильным штормом. ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]} Несмотря на попытки облегчить фрегат, сняв боеприпасы и запасы, совместными усилиями трех буксиров не удалось оттащить Барку от пляжа. ^{[ 2 ]} земснаряд был привезен Из Аделаиды , который расчистил канал позади застрявшего фрегата. ^{[ 2 ]} Вечером 20 апреля, более чем через неделю после первого выхода на берег, Барку удалось снять с мели. ^{[ 7 ]} Варрего отбуксировал Барку в порт Аделаида для осмотра и ремонта. ^{[ 7 ]}

В мае 1949 года Барку был выведен в резерв. ^{[ 1 ]} В марте 1951 года он был повторно введен в эксплуатацию для использования в качестве учебного судна для противолодочных учений. ^{[ 1 ]} Корабль возобновил работу по обследованию австралийского побережья с июля 1952 года по апрель 1956 года, затем вернулся в Сидней и был оплачен . 25 сентября ^{[ 1 ]} Корабль был возобновлен для дальнейших исследовательских работ 7 декабря 1959 года. ^{[ 1 ]} К этому моменту вооружение корабля было сокращено до одной 40-мм пушки «Бофорс». ^{[ 8 ]} Другие модификации, внесенные во время ее реактивации, включали усиление передней треножной мачты и добавление рубки на кормовой палубе. ^{[ 8 ]}

Вывод из эксплуатации и судьба

Barcoo был выведен из эксплуатации 21 февраля 1964 года. ^{[ 1 ]} За свою карьеру фрегат прошел 342 579 морских миль (634 456 км; 394 233 мили). ^{[ 1 ]} Корабль был продан на слом 15 февраля 1972 года компании NW Kennedy, Ltd., Ванкувер . ^{[ 1 ]} В марте фрегат был отбуксирован из Сиднея в Гонконг , а затем отправлен на на Тайвань . разборку ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но Королевский флот Австралии, HMAS Barcoo
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Морли, корабль для берегов сильного шторма
^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие со дня рождения историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ «Боевые награды корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года , с. 51
^ Фрейм, Круиз без удовольствий , стр. 199–200.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт, Австралийские корабли , с. 117
^ Jump up to: ^а ^б Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года , с. 50

Ссылки

Книги

Фрейм, Том (2004). Круиз без удовольствий: история Королевского военно-морского флота Австралии . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин . ISBN 1741142334 . OCLC 55980812 .
Джиллетт, Росс (1989). Австралийские корабли . Френчс Форест, Новый Южный Уэльс: Child & Associates. п. 117. ИСБН 0-86777-107-0 .
Джиллетт, Росс (1988). Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года . Бруквейл, Новый Южный Уэльс: Child & Associates. ISBN 0867772190 . ОСЛК 23470364 .

Новостные статьи

Морли, Дэйв (26 марта 2015 г.). «Корабль сильного шторма» . Новости ВМФ . п. 15 . Проверено 24 марта 2015 г.

Веб-сайты

«ХМАС Баркоо» . Королевский флот Австралии . Проверено 24 марта 2015 г.

Внешние ссылки

Верфь острова Какаду: корабли - HMAS Barcoo. Архивировано 11 июня 2007 г. в Wayback Machine.

[RAN-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но Королевский флот Австралии, HMAS Barcoo

[Morley-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Морли, корабль для берегов сильного шторма

[newhonours-3] «Военно-морской флот отмечает 109-летие со дня рождения историческими изменениями в боевых почестях» . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 23 декабря 2012 г.

[honourslist-4] «Боевые награды корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.

[GillettANZW51-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года , с. 51

[6] Фрейм, Круиз без удовольствий , стр. 199–200.

[GillettAS117-7] Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт, Австралийские корабли , с. 117

[GillettANZW50-8] Jump up to: ^а ^б Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 года , с. 50

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1948 году.
Shipwrecks	9 Jan: Podolsk 10 Jan: George Weems 19 Jan: Oriana 29 Jan: Joseph V. Connolly 3 Feb: Hanazuki, USS Trippe 6 Feb: Gertrude L. Thebaud 10 Feb: USS Pennsylvania 12 Feb: Soegio 16 Feb: USS Banner 8 Mar: USS Ralph Talbot, USS Wilson 9 Mar: USS SC-632 10 Mar: USS Bracken 22 Mar: USS Mugford, USS Rhind 4 Apr: USS Mayrant 18 Apr: USS Mustin 19 Apr: USS Dawson 24 Apr: USS Stack 6 May: USS Briscoe, USS Catron 11 May: USS Barrow 12 May: USS Butte, USS LST-545 25 May: USS Salt Lake City 16 Jun: Altalena 2 Jul: USS Conyngham, HMAS Vendetta 5 Jul: USS Wainwright 8 Jul: USS New York 21 Jul: USS Gasconade 25 Jul: USS LST-661 31 Jul: USS Nevada 11 Aug: USS Skipjack 19 Aug: HMCS Arleux 29 Aug: Hellenic Bulbul 11 Sep: USS Searaven 24 Sep: USS Tuna 5 Oct: USS Skate 16 Oct: USS Hughes 22 Oct: El Amir Farouq 26 Oct: Empire Flamingo 30 Oct: Gozo luzzu disaster 10 Nov: USS Pensacola 14 Nov: Hopestar 17 Nov: EK-3, U-1105 22 Nov: Southern Flyer 4 Dec: Kiangya Unknown date: Koolama, Schleswig-Holstein, Take
Other incidents	11 Apr: HMAS Barcoo June (unknown date): Batavia Road 20 Jul: Cronenburgh 3 Aug: Maristella
1947 1949