HMS Эйвон (K97)
 HMS Avon во время Второй мировой войны
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Эйвон |
| Тезка | Река Эйвон [ а ] |
| Заказал | 10 августа 1942 г. |
| Строитель | Charles Hill & Sons Ltd., Бристоль |
| Заложен | 8 января 1943 г. |
| Запущен | 19 июня 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 18 сентября 1943 г. |
 Португалия | |
| Имя | Нуну Тристан |
| Приобретенный | 1949 |
| Судьба | Расставание в Лиссабоне , 1972 год. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | класса «Ривер» Фрегат |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 36,5 футов (11,13 м) |
| Черновик | 9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка) |
| Движение | 2 трехбарабанных котла Адмиралтейства, 2 вала, возвратно-поступательные вертикальные тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт) |
| Скорость | 20 узлов (37,0 км/ч) |
| Диапазон | 440 длинных тонн (450 тонн; 490 коротких тонн) нефтяного топлива; 7200 морских миль (13334 км) при скорости 12 узлов (22,2 км/ч) |
| Дополнить | 107 |
| Вооружение |
|
HMS Avon , позже переименованный в NRP Nuno Tristão , — класса River фрегат Королевского флота (RN). Avon был построен в соответствии со спецификациями RN как фрегат класса II River. Она служила в Северной Атлантике во время Второй мировой войны .
Как фрегат класса «Ривер», «Эйвон» был одним из 151 фрегата , спущенного на воду в период с 1941 по 1944 год для использования в качестве эскорта противолодочных конвоев, названных в честь рек в Соединенном Королевстве . Корабли были спроектированы военно-морским инженером Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис, чтобы они обладали выносливостью и противолодочными возможностями «Черный лебедь» класса шлюпов , но при этом их можно было быстро и дешево строить на гражданских верфях с использованием оборудование (например, поршневые паровые двигатели вместо турбин) и методы строительства, впервые использованные при строительстве класса «Цветок» корветов . Его целью было усовершенствование классов сопровождения конвоев, стоявших на вооружении Королевского флота в то время, включая класс «Цветок».
После своего поручения «Эйвон» была отправлена в Индийский океан , где спасала выживших с затонувшего норвежского грузового судна «Тарифа» . [ б ] В 1945 году принимала участие в битве за Окинаву , где подверглась воздушной атаке. После войны «Эйвон» был выплачен и помещен в резервный флот , где оставался до 1949 года. В том же году он был продан Португалии и переименован в NRP Nuno Tristão . [ 1 ]
Нуно Тристан использовался в нескольких заметных событиях, таких как перевозка императора Хайле Селассие Эфиопии . во время государственного визита из Байонны в Португалию в июле 1959 года [ 3 ] и поддержка фузилейрос в Африке. [ 4 ] [ 5 ] В 1970 году, после 21 года службы в ВМС Португалии , корабль был исключен из списка ; два года спустя его списали в Лиссабоне . [ 1 ]
Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «HMS AVON (K 97) — фрегат класса «Река» . Военно-морская история . Проверено 17 апреля 2020 г.
- ^ «HMS Эйвон (К 97)» . Uboat.net . Проверено 17 апреля 2020 г.
- ^ «ИМПЕРАТОР ЭФИОПИИ ОТПРАВИЛСЯ В ЛИССАБОН» (на французском языке). Мир . 25 июля 1959 года . Проверено 5 марта 2022 г.
- ^ Боавида и Рамос 2009 , с. 27.
- ^ Канн 2016 , с. 34.
Ссылки
[ редактировать ]- Боавида, Изабель; Рамос, Мануал Жоао, ред. (5 января 2009 г.). Рас Тафари в Лусоланде: К 50-летию первого государственного визита Хайле Селассие в Португалию, 1959-2009: Каталог выставки . Лиссабон: Центр международных исследований Лиссабонского университетского института. ISBN 978-972-8335-18-2 . Проверено 17 апреля 2020 г.
- Канн, Джон (2016). Фузилейрос: португальские морские пехотинцы в Африке, 1961–1974 гг . Helion and Company Ltd. Солихалл: ISBN 978-1-910777-64-0 . Проверено 17 апреля 2020 г.
