HMCS Стормонт (K327)

	HMCS Стормонт
История
Канада
Имя	Стормонт
Тезка	Стормонт, Онтарио
Заказал	Октябрь 1941 г.
Строитель	Канадский Викерс , Монреаль
Номер двора	167
Заложен	23 декабря 1942 г.
Запущен	14 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	27 ноября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	9 ноября 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : K327
Почести и ; награды	Арктика 1944 г., Атлантика 1944–45 гг., Ла-Манш 1944 г., Нормандия 1944 г.
Судьба	Продана Аристотелю Онассису как яхта Кристина.
Общие характеристики
Класс и тип	Фрегат класса «Ривер»
Смещение	1445 длинных тонн (1468 т; 1618 коротких тонн) ; 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	283 фута (86,26 м) на человека ; 301,25 футов (91,82 м) в год ;
Луч	36,5 футов (11,13 м)
Черновик	9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение	2 трехбарабанных котла Адмиралтейства, 2 вала, возвратно-поступательные вертикальные тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость	20 узлов (37,0 км/ч) ; 20,5 узлов (38,0 км/ч) (турбинные корабли) ;
Диапазон	646 длинных тонн (656 тонн; 724 коротких тонны) нефтяного топлива; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнить	157
Вооружение	2 × QF 4 дюйма (102 мм) / 45 Mk. XVI на спаренной установке HA/LA Mk.XIX ; 1 × QF 12 фунтов (3 дюйма (76 мм)) 12 центнеров / 40 Mk. V по установке HA/LA Mk.IX (не на всех кораблях) ; 8 × 20-мм QF Oerlikon A/A на спаренных установках Mk.V ; 1 × проектор Hedgehog 24 A/S ; до 150 глубинных бомб ;

HMCS Stormont — бывший фрегат класса «Ривер» , служивший в составе Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны . Она сражалась в основном в битве за Атлантику , но видела службу в Северном Ледовитом океане . Она была названа в честь Стормонта, Онтарио . После войны превратил ее в роскошную яхту «Кристина» Аристотель греческий миллиардер Онассис . Она продолжает плавать.

Заказ «Стормонт» был заказан в октябре 1941 года в рамках программы строительства класса «Ривер» на 1942–1943 годы. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он был заложен 23 декабря 1942 года компанией Canadian Vickers Ltd. в Монреале и спущен на воду 14 июля 1943 года. ^{[ 3 ]} Он был зачислен в RCN в Квебеке 27 ноября 1943 года с вымпелом K327. ^{[ 2 ]}

Фон

Фрегат класса «Ривер» был спроектирован Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company из Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовым корветом», его целью было усовершенствование классов сопровождения конвоев, стоявших на вооружении Королевского флота в то время, включая корвет класса «Цветок» . Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек Соединенного Королевства , что дало название классу. В Канаде они были названы в честь городов, хотя и сохранили то же название. ^{[ 4 ]} Название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского военно-морского флота Канады и было принято позже в том же году. ^{[ 5 ]}

Улучшения по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Двойные двигатели давали скорость всего на три узла больше, но увеличивали дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на дистанции 7200 морских миль (13300 км) на скорости 12 узлов. ^{[ 5 ]} Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше предназначенный для борьбы с подводными лодками, включая сдвоенную 4-дюймовую установку в носовой части и 12-фунтовую пушку в корме. ^{[ 4 ]} 15 канадских фрегатов первоначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой в носовой части, но, за исключением HMCS Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до двойной установки. ^{[ 5 ]} Для подводных целей фрегат типа «Река» оснащался противолодочным минометом «Еж» и направляющими для глубинных бомб на корме, а также четырьмя бортовыми метательными установками. ^{[ 4 ]}

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными передатчиком эхо-локатора горизонтального веера 147B Sword в дополнение к нестандартному ASDIC. Это позволяло кораблю сохранять контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Усовершенствованное радиолокационное и пеленгаторное оборудование улучшило возможности RCN по обнаружению и отслеживанию подводных лодок противника по сравнению с предыдущими классами. ^{[ 4 ]}

Первоначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Конструкция была слишком велика для верфей на Великих озерах, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, строились на верфях вдоль западного побережья или вдоль реки Святого Лаврентия . ^{[ 5 ]} Всего Канада заказала строительство 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, два из которых были переданы ВМС США . ^{[ 4 ]}

Военная служба

Стормонт присоединился к Атлантическому флоту RCN в Галифаксе, Новая Шотландия, под командованием Джорджа Майры, опытного довоенного торгового капитана, который служил заместителем капитана знаменитой шхуны Bluenose . ^{[ 6 ]} После обучения в заливе Сент-Маргаретс, Новая Шотландия , в марте 1944 года он был направлен в эскортную группу EG 9 из Дерри . Он служил в качестве одного из 57 кораблей RCN для поддержки операции «Нептун» , десантного вторжения в Нормандию , Франция , которые были частью операции «Нептун». День Д ( операция «Оверлорд» ) в июне 1944 года. ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}

В июле 1944 года она отбуксировала поврежденный HMCS Matane (K444) в Плимут после того, как Matane был сбит планерной бомбой. ^{[ 2 ]} В октябре 1944 года сопровождала конвой в Гибралтар , а в декабре конвои по Мурманску перешли в Кольский залив . ^{[ 2 ]}^{[ 6 ]} За этот период «Стормонт» провел в море рекордные 63 дня, что является самым продолжительным активным периодом среди всех фрегатов во время войны. ^{[ 7 ]} Она вернулась в Канаду в начале 1945 года, чтобы начать тропический ремонт в Шелбурне, Новая Шотландия, в рамках подготовки к службе в Тихом океане . Ремонт, начатый в июне 1945 года, был отменен 20 августа из-за капитуляции Японии . ^{[ 2 ]} Он был выведен из эксплуатации RCN 9 ноября 1945 года и переведен в резерв. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Гражданское использование

Первоначально проданная в 1947 году для переоборудования в торговое судно, Stormont была перепродана греческому судоходному магнату Аристотелю Онассису в 1951 году. Она прошла реконструкцию за четыре миллиона долларов и превратилась в роскошную яхту Christina , названную в честь его дочери Кристины Онассис . ^{[ 8 ]} Ее отправили в Киль, Германия, для восстановления. ^{[ 6 ]} Кристина была оснащена полноразмерным бассейном, винтовой лестницей и 19 роскошными каютами. ^{[ 7 ]} Он стал популярным местом для знаменитостей и был местом свадебного приема Ренье III, принца Монако , и актрисы Грейс Келли . ^{[ 8 ]}

После смерти Аристотеля Онассиса в 1975 году судно унаследовала его дочь Кристина, которая в 1978 году подарила его правительству Греции в качестве президентской яхты. Таким образом, ее переименовали в Арго , и со временем ей позволили разложиться и ухудшиться. В 1998 году ее купил другой греческий судовладелец, Джон Пол Папаниколау , который восстановил ее и переименовал в Christina O. ^{[ 2 ]} По состоянию на август 2024 года она все еще находилась в эксплуатации. ^{[ 8 ]}

См. также

Список кораблей ВМС Канады

Ссылки

^ «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 23 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «HMCS Stormmont (K 327)» . uboat.net . Проверено 23 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса» . Проверено 3 апреля 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр. 6–7, 15. ISBN. 0920277225 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Кристина О: От снежной Новой Шотландии до солнечного Средиземноморья: как канадский фрегат стал самой известной суперяхтой в мире» . Морской куратор: артефакты, изображения и история из Морского музея Атлантики . 5 июля 2013 года . Проверено 23 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Босуэлл, Рэнди (23 февраля 2012 г.). «Канадский военный корабль, превратившийся в роскошную яхту, открывается для туристов Лондона» . Национальная почта . Проверено 23 марта 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Босуэлл, Рэнди (4 июля 2013 г.). « Последнее слово в роскоши»: щедро переоборудованный военный корабль «Кристина О», выставленный на день Д, выставлен на продажу за 34 миллиона долларов» . Национальная почта . Проверено 23 марта 2014 г.

Внешние ссылки

[Britain-1] «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 23 марта 2014 г.

[Macpherson-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .

[uboat-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «HMCS Stormmont (K 327)» . uboat.net . Проверено 23 марта 2014 г.

[WarMuseum-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса» . Проверено 3 апреля 2014 г.

[Macpherson2-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр. 6–7, 15. ISBN. 0920277225 .

[curator-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Кристина О: От снежной Новой Шотландии до солнечного Средиземноморья: как канадский фрегат стал самой известной суперяхтой в мире» . Морской куратор: артефакты, изображения и история из Морского музея Атлантики . 5 июля 2013 года . Проверено 23 марта 2014 г.

[Post-7] Перейти обратно: ^а ^б Босуэлл, Рэнди (23 февраля 2012 г.). «Канадский военный корабль, превратившийся в роскошную яхту, открывается для туристов Лондона» . Национальная почта . Проверено 23 марта 2014 г.

[Post2-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с Босуэлл, Рэнди (4 июля 2013 г.). « Последнее слово в роскоши»: щедро переоборудованный военный корабль «Кристина О», выставленный на день Д, выставлен на продажу за 34 миллиона долларов» . Национальная почта . Проверено 23 марта 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]