HMCS Аутремонт

	HMCS Аутремонт
История
Канада
Имя	Утремонт
Тезка	Утремонт, Квебек
Заказал	Октябрь 1941 г.
Строитель	Morton Engineering & Dry Dock Co. , Квебек
Заложен	18 ноября 1942 г.
Запущен	3 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	27 ноября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	5 ноября 1945 г.
Идентификация	номер вымпела : К 322
повторно введен в эксплуатацию	2 декабря 1955 г.
Выведен из эксплуатации	7 июня 1965 г.
реклассифицирован	«Престониан» Фрегат типа , 1955 г.
Идентификация	номер вымпела: FFE 310
Девиз	«Горд служить»
Почести и ; награды	Атлантика 1944 г., Арктика 1944 г., Нормандия 1944 г.
Судьба	Продан, списан в 1966 г.
Значок	Группа на шеврон или и верт, в основном на вершине шеврона - древняя красная корона, а в основании - павлин в своей гордости, или
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Ривер» Фрегат
Смещение	1445 длинных тонн (1468 т; 1618 коротких тонн) ; 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	283 фута (86,26 м) на человека ; 301,25 футов (91,82 м) в год ;
Луч	36,5 футов (11,13 м)
Черновик	9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение	2 х Адмиралтейских 3-барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательного вертикального тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость	20 узлов (37,0 км/ч) ; 20,5 узлов (38,0 км/ч) (турбинные корабли) ;
Диапазон	646 длинных тонн (656 тонн; 724 коротких тонны) нефтяного топлива; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнить	157
Вооружение	2 × QF 4 дюйма (102 мм) / 45 Mk. XVI на спаренной установке HA/LA Mk.XIX ; 1 × QF 12 фунтов (3 дюйма (76 мм)) 12 центнеров / 40 Mk. V по установке HA/LA Mk.IX (не на всех кораблях) ; 8 × 20-мм QF Oerlikon A/A на спаренных установках Mk.V ; 1 × проектор Hedgehog 24 A/S ; до 150 глубинных бомб ;

HMCS Outremont — класса «Ривер» фрегат , служивший в составе Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны , а также в 1955–1965 годах в качестве «Престониан» фрегата класса . Во время войны она служила в основном эскортом конвоев. Она была названа в честь Утремонта, Квебек .

Outremont был заказан в октябре 1941 года в рамках программы строительства класса River на 1942–1943 годы. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он был заложен 18 ноября 1942 года компанией Morton Engineering & Dry Dock Co. в Квебеке и спущен на воду 3 июля 1943 года. ^{[ 4 ]} Он был введен в состав Королевского военно-морского флота Канады 27 ноября 1943 года в Квебеке. ^{[ 3 ]}

Фон

Фрегат класса «Ривер» был спроектирован Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company из Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовым корветом», его целью было усовершенствование классов сопровождения конвоев, стоявших на вооружении Королевского флота в то время, включая корвет класса «Цветок» . Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек Соединенного Королевства , что дало название классу. В Канаде они были названы в честь городов, хотя и сохранили то же обозначение. ^{[ 5 ]} Название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского военно-морского флота Канады и было принято позже в том же году. ^{[ 6 ]}

Улучшения по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Двойные двигатели давали скорость всего на три узла больше, но увеличивали дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на дистанции 7200 морских миль (13300 км) на скорости 12 узлов. ^{[ 6 ]} Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше предназначенный для борьбы с подводными лодками, включая сдвоенную 4-дюймовую установку в носовой части и 12-фунтовую пушку в кормовой части. ^{[ 5 ]} 15 канадских фрегатов первоначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой в носовой части, но, за исключением HMCS Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до двойной установки. ^{[ 6 ]} Для подводных целей фрегат типа «Река» оснащался противолодочным минометом «Еж» и направляющими для глубинных бомб на корме, а также четырьмя бортовыми метательными установками. ^{[ 5 ]}

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными передатчиком эхо-локатора горизонтального веера 147B Sword в дополнение к нестандартному ASDIC. Это позволяло кораблю сохранять контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Усовершенствованное радиолокационное и пеленгаторное оборудование улучшило возможности RCN по обнаружению и отслеживанию подводных лодок противника по сравнению с предыдущими классами. ^{[ 5 ]}

Первоначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Конструкция была слишком велика для верфей на Великих озерах, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, строились на верфях вдоль западного побережья или вдоль реки Святого Лаврентия . ^{[ 6 ]} Всего Канада заказала строительство 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, два из которых были переданы ВМС США . ^{[ 5 ]}

История обслуживания

После работы в заливе Святой Маргариты Утремонт был назначен в группу сопровождения EG 6, базирующуюся в Дерри . По прибытии она выполняла местные эскортные и противолодочные функции в водах Соединенного Королевства. Она присутствовала в день «Д» в рамках операции «Нептун» , военно-морского компонента вторжения в Нормандию . Ее задачей в составе EG 6 была защита флота вторжения от нападения подводных лодок. 10 июня при сопровождении авианосца HMS Tracker Outremont HMCS Teme был серьезно поврежден в результате столкновения с авианосцем сопровождения, и взял искалеченный корабль на буксир. ^{[ 7 ]}

Outremont вернулся в Канаду в декабре 1944 года, чтобы пройти тропический ремонт в Сиднее в рамках подготовки к службе в южной части Тихого океана . Она вернулась в строй 20 августа 1945 года только для того, чтобы получить расчет 5 ноября. ^{[ 3 ]}

Послевоенная служба

Outremont После войны был продан компании Marine Industries. Позже он был выкуплен Королевским военно-морским флотом Канады для переоборудования во фрегат класса «Престониан» . Это означало более ровную палубу в кормовой части, с более крупным мостиком и более высокой трубой. Ее носовая часть корпуса была укреплена противо льда, а на квартердеке разместились два Кальмар ». противолодочных миномета « ^{[ 8 ]} Она была повторно введена в строй 2 сентября 1955 года в Сент-Джоне под вымпелом 310. Ее команда прибыла с однотипного корабля « Пенетанг» , который был выплачен в тот же день. ^{[ 9 ]} Outremont был отправлен в Карибское море в мае – июне 1956 года для учений с эсминцем Nootka и двумя подводными лодками ВМС США . ^{[ 10 ]}

Она проходила тренировочную службу в Седьмой канадской эскортной эскадрилье . ^{[ 3 ]}^{[ 11 ]} В июне 1960 года фрегат начал путешествие по Великим озерам и морскому пути Святого Лаврентия , совершив несколько заходов в порты. ^{[ 12 ]} он был продан на металлолом и разобран в Ла Специи , Италия. Залог был выплачен 7 июня 1965 года. В 1966 году ^{[ 3 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Арбакл, с. 84
^ «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 9 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .
^ Jump up to: ^а ^б «HMCS Outremont (К 322)» . uboat.net . Проверено 9 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса» . Проверено 9 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр. 6–7, 15. ISBN. 0920277225 .
^ Дафф, Р. Л. Дуэйн (2010). Васкесиу: первый фрегат Канады . Издательство Дафф. ISBN 978-0981078489 .
^ Раймонд В.Б. Блэкман, изд. (1958). Боевые корабли Джейн 1958–59 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc., с. 77.
^ «Аутремонт присоединяется, Пенетанг уходит». Воронье гнездо . Том. 7, нет. 12. Королевский принтер. Октябрь 1955 г. с. 3.
^ «HMCS Outremont». Воронье гнездо . Том. 8, нет. 10. Оттава: Королевский принтер. Август 1956 г. с. 20.
^ «Седьмая эскортная эскадрилья». Воронье гнездо . Том. 13, нет. 1. Принтер Королевы. Ноябрь 1960 г. с. 25.
^ «Фрегаты, выделенные для Великих озер». Воронье гнездо . Том. 12, нет. 6. Королевский принтер. Апрель 1960. стр. 2–3.

Источники

Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
Макферсон, Кен; Бёрджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN 0-00216-856-1

[a1-1] Jump up to: ^а ^б ^с Арбакл, с. 84

[Britain-2] «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 9 апреля 2014 г.

[Macpherson-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .

[uboat-4] Jump up to: ^а ^б «HMCS Outremont (К 322)» . uboat.net . Проверено 9 апреля 2014 г.

[WarMuseum-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса» . Проверено 9 апреля 2014 г.

[Macpherson2-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр. 6–7, 15. ISBN. 0920277225 .

[Duff-7] Дафф, Р. Л. Дуэйн (2010). Васкесиу: первый фрегат Канады . Издательство Дафф. ISBN 978-0981078489 .

[Jane-8] Раймонд В.Б. Блэкман, изд. (1958). Боевые корабли Джейн 1958–59 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc., с. 77.

[9] «Аутремонт присоединяется, Пенетанг уходит». Воронье гнездо . Том. 7, нет. 12. Королевский принтер. Октябрь 1955 г. с. 3.

[10] «HMCS Outremont». Воронье гнездо . Том. 8, нет. 10. Оттава: Королевский принтер. Август 1956 г. с. 20.

[11] «Седьмая эскортная эскадрилья». Воронье гнездо . Том. 13, нет. 1. Принтер Королевы. Ноябрь 1960 г. с. 25.

[12] «Фрегаты, выделенные для Великих озер». Воронье гнездо . Том. 12, нет. 6. Королевский принтер. Апрель 1960. стр. 2–3.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]