HMAS Диамантина (K377)

	HMAS Diamantina в сухом доке Южного Брисбена в 2008 году.
История
Австралия
Имя	Алмаз
Тезка	Река Диамантина
Строитель	Уокерс Лимитед , Мэриборо
Заложен	12 апреля 1943 г.
Запущен	6 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	27 апреля 1945 г.
Выведен из эксплуатации	9 августа 1946 г.
повторно введен в эксплуатацию	22 июня 1959 г.
Выведен из эксплуатации	21 февраля 1980 г.
Девиз	«Кто ведет, тот защищает»
Почести и ; награды	Боевые награды: ; Тихий океан, 1945 г. ;
Статус	Сохранился как корабль-музей в Морском музее Квинсленда.
Значок
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Ривер» Фрегат
Смещение	1420 длинных тонн (1440 т; 1590 коротких тонн) ; 2020 длинных тонн (2050 т; 2260 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	283 футов (86,3 м) на человека ; 301 футов 3 дюйма (91,8 м) в год ;
Луч	36 футов 6 дюймов (11,1 м)
Черновик	9 футов (2,7 м); 13 футов (4,0 м) (глубокая нагрузка)
Движение	2 трехбарабанных котла Адмиралтейства, 2 вала, возвратно-поступательные вертикальные тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Диапазон	500 длинных тонн (510 тонн; 560 коротких тонн) нефтяного топлива; 5180 морских миль (9590 км; 5960 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	140
Вооружение	2 × 4-дюймовые (101,6-мм) орудия QF Mk.XVI , одиночные установки HA/LA Mk.XX ; 8 × QF 20 мм Oerlikon, одиночные установки Mk.III, позже ; ; 3 × QF 40 мм Bofors , одиночные установки Mk.VII ; 4 × QF 20 мм Oerlikon, спаренные установки Mk.V ; 1 × проектор Hedgehog 24 A/S ; до 50 глубинных бомб ;

HMAS Diamantina (K377/F377/A266/GOR266) , названный в честь реки Диамантина в Квинсленде, представляет собой класса River фрегат , служивший в Королевском военно-морском флоте Австралии (RAN). Построенный в середине 1940-х годов, «Диамантина» действовала с 1945 по 1946 год, была выведена в резерв, затем вновь введена в эксплуатацию в качестве исследовательского корабля с 1959 по 1980 год .

После второго вывода из эксплуатации фрегат был сохранен в Морском музее Квинсленда как корабль-музей . Он был последним фрегатом времен Второй мировой войны, покинувшим службу РАН, а из 151 фрегата класса «Ривер», построенного для 19 военно-морских сил по всему миру, «Диамантина» — один из двух, сохранившихся как корабль-музей. ^[а]

Проектирование и строительство

«Диамантина» имела водоизмещение 2120 тонн в полной загрузке или 1420 тонн стандартного водоизмещения. Он был оснащен двумя двигателями тройного расширения, приводящими в движение два винта, номинальной мощностью 5500 лошадиных сил (4100 кВт). ^[2] У нее была дальность полета 5180 морских миль (9590 км; 5960 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) и максимальной скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Она была вооружена двумя одиночными 4-дюймовыми (101,6-мм) пушками QF Mk.XVI в носовой и кормовой части и восемью одиночными 20-мм QF Oerlikon, хотя позже они были заменены тремя одиночными 40-мм QF-орудиями Bofors и четырьмя спаренными. -установка QF 20 мм Oerlikons. Для противолодочной борьбы корабль был оснащен одним прожектором Hedgehog 24 Spigot A/S и нес до 50 глубинных бомб . У нее было 140 человек. ^[2]

Diamantina была заложена 12 апреля 1943 года на верфи Walkers Limited , Мэриборо , спущена на воду 6 апреля 1944 года и введена в строй в Херви-Бей 27 апреля 1945 года. Она была названа в честь реки Диамантина в Квинсленде и была одним из восьми построенных фрегатов класса River. для РАН во время Великой Отечественной войны. ^[2]

Операционная история

1945–1946

После ввода в эксплуатацию «Диамантина» отправилась в Сидней , оставаясь там до конца мая, а затем отправилась в Новую Гвинею для завершения испытаний. Они были заключены в июне 1945 года, и к концу месяца она проследовала из Маданга в Кэрнс , а затем на Соломоновы острова . ^[3] После перевозки нескольких высокопоставленных офицеров на остров Сапоса, Диамантина участвовала в Бугенвильской кампании , обеспечивая огневую поддержку подразделениям австралийской армии, действовавшим на берегу в июле и августе 1945 года. Проходя транзитом через Соломоновы острова, 7 июля она обстреляла остров Сохана, а затем неделю спустя обеспечивал контрбатарейный огонь по японским позициям на острове Тайоф . По завершении боевых действий она вернулась на Соломоновы острова в начале сентября. ^[4] Фрегат доставил генерал-лейтенанта Канду и вице-адмирала барона Самедзиму, офицеров японского императорского верховного командования, на капитуляцию Торокины 8 сентября 1945 года. Он также участвовал в капитуляции Науру 13 сентября и острова Оушен 1 октября; обе церемонии проводились на ее квартердеке. ^[5]

Диамантина вернулась в Сидней и прибыла на Гарден-Айленд 13 декабря 1945 года. ^[4] с 78 пассажирами. ^[3] Корабль оставался в Сиднее до 1 февраля 1946 года, а затем отправился на патрулирование в воды Новой Гвинеи. ^[3] Диамантина вернулась в Сидней в середине июня. ^[3] и после отплытия в Уильямстаун 9 августа 1946 года был переведен в резерв. ^[4]

кораблю присвоена боевая награда «Тихий океан 1945». За боевую службу ^[6]

1959–1980

22 июня 1959 года «Диамантина» была повторно введена в эксплуатацию в качестве гидрографического, метеорологического и океанографического исследовательского судна. ^[7]^[8] На разных этапах своей карьеры она носила вымпелы с номерами F377, A266 и GOR266. ^[9] После успешного завершения своей первой океанографической съемки в июле она отправилась в свой первый океанографический круиз 20 августа. 20 сентября корабль выполнил первое обследование островов Монтебелло после британского атомного испытания « Операция «Ураган» . 22 октября «Диамантина» провела первое обследование вод вокруг острова Рождества . ^[10]

Самым заметным достижением Диамантины во время ее второй комиссии стало открытие 7 февраля 1960 года самой глубокой из известных частей Индийского океана, названной Diamantina Deep в честь корабля . Базирующееся во Фримантле ; судно «Диамантина» оставалось в эксплуатации в качестве океанографического судна до 1980 года ^[3] она ненадолго прервала эти обязанности в марте 1963 года, сопровождая королевскую яхту во время королевы Елизаветы II в Австралию. турне ^[8]

Вывод из эксплуатации и консервация

«Диамантина» окупилась от РАН 29 февраля 1980 года и стала последним фрегатом времен Второй мировой войны, служившим Австралии. «Диамантина» была передана Морскому музею Квинсленда для постоянной стоянки в сухом доке Южного Брисбена, расположенном на реке Брисбен в Южном Брисбене . ^[3] В службе РАН ее заменил HMAS Cook . ^[8]

В марте 2006 года «Диамантина» впервые за 25 лет покинула причал, когда ее отбуксировали в реку для ремонта дока. ^[11] который был затоплен после выхода из строя герметиков в 1998 году. ^[12] 10 мая 2006 года он вернулся в сухой док Южного Брисбена, примыкающий к Морскому музею Квинсленда. ^[13] где он использовался как самоходный корабль-музей. Во время наводнения в Квинсленде в 2010–2011 годах сухой док был затоплен, но корабль содержался в хорошем состоянии и всплыл из сухого дока вместе с наводнением, в то время как волонтеры регулировали тросы, чтобы корабль не ударился о сухой док. Корабль не пострадал. ^[14]^[15]

Ссылки

Примечания

^ Другой — UBS Mayu , бывший HMS Fal , сохранившийся в Мьянме . ^[1]

Цитаты

^ Аунг, Уэйн (25 мая 2019 г.). « Великий военный корабль Мессии в истории». burma.irrawaddy.com (на бирманском языке) . Проверено 25 марта 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт и Грэм 1977 , с. 178.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «HMAS Диамантина I» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинала 17 августа 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт и Грэм 1977 , с. 179.
^ Джиллетт и Грэм 1977 , с. 91.
^ «Боевые почести корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.
^ Даунс, Кирстен. «Фрегат времен Второй мировой войны HMAS Diamantina» . Морской музей Квинсленда . Проверено 9 февраля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт и Грэм 1977 , с. 180.
^ «Диамантина» . Ассоциация исторических военно-морских кораблей. Архивировано из оригинала 18 августа 2013 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Блэкселл, Грегори. «Морской музей Квинсленда» . На плаву. Архивировано из оригинала 5 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Хайдес, Марк (29 марта 2006 г.). «HMAS Diamantina снят с мели, поскольку сухой док находится на ремонте» . Новости Эй-Би-Си. Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ «HMAS Диамантина» . База данных австралийского наследия . Департамент окружающей среды . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Дэвис, Грэм (1 июня 2006 г.). «Отдыхаем дома» . Новости ВМФ . Том. 49, нет. 9. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Дюма, Дейзи (20 января 2011 г.). «Исторические сокровища спаслись от худшего наводнения в Qld» . Австралийское географическое издание. Архивировано из оригинала 5 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Пердон, Фиона (8 февраля 2011 г.). «Спасен ценный флот Морского музея» . Курьер-Почта . Проверено 21 марта 2017 г.

Библиография

Джиллетт, Росс; Грэм, Колин (1977). Военные корабли Австралии . Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN 0-7270-0472-7 .

Дальнейшее чтение

Нунан, Питер (2005). HMAS Diamantina: последний австралийский фрегат речного класса, 1945–1980 гг . МакКрэй: Публикации с напускными шляпами. ISBN 9780957975279 .

Внешние ссылки

27 ° 28'55 "ю.ш. 153 ° 1'36" в.д. / 27,48194 ° ю.ш. 153,02667 ° в.д. / -27,48194; 153.02667

[2] Другой — UBS Mayu , бывший HMS Fal , сохранившийся в Мьянме . ^[1]

[1] Аунг, Уэйн (25 мая 2019 г.). « Великий военный корабль Мессии в истории». burma.irrawaddy.com (на бирманском языке) . Проверено 25 марта 2022 г.

[FOOTNOTEGillettGraham1977178-3] Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт и Грэм 1977 , с. 178.

[ran-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «HMAS Диамантина I» . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинала 17 августа 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[FOOTNOTEGillettGraham1977179-5] Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт и Грэм 1977 , с. 179.

[FOOTNOTEGillettGraham197791-6] Джиллетт и Грэм 1977 , с. 91.

[honourslist-7] «Боевые почести корабля/подразделения Королевского военно-морского флота Австралии» (PDF) . Королевский флот Австралии. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. . Проверено 23 декабря 2012 г.

[8] Даунс, Кирстен. «Фрегат времен Второй мировой войны HMAS Diamantina» . Морской музей Квинсленда . Проверено 9 февраля 2023 г.

[FOOTNOTEGillettGraham1977180-9] Jump up to: ^а ^б ^с Джиллетт и Грэм 1977 , с. 180.

[hnsa-10] «Диамантина» . Ассоциация исторических военно-морских кораблей. Архивировано из оригинала 18 августа 2013 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[11] Блэкселл, Грегори. «Морской музей Квинсленда» . На плаву. Архивировано из оригинала 5 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[12] Хайдес, Марк (29 марта 2006 г.). «HMAS Diamantina снят с мели, поскольку сухой док находится на ремонте» . Новости Эй-Би-Си. Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[13] «HMAS Диамантина» . База данных австралийского наследия . Департамент окружающей среды . Проверено 6 сентября 2014 г.

[14] Дэвис, Грэм (1 июня 2006 г.). «Отдыхаем дома» . Новости ВМФ . Том. 49, нет. 9. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[15] Дюма, Дейзи (20 января 2011 г.). «Исторические сокровища спаслись от худшего наводнения в Qld» . Австралийское географическое издание. Архивировано из оригинала 5 сентября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[16] Пердон, Фиона (8 февраля 2011 г.). «Спасен ценный флот Морского музея» . Курьер-Почта . Проверено 21 марта 2017 г.

[а]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[1]