HMCS Lauzon (K371)

История
Канада
Имя	Лаузон
Тезка	Лаузон, Квебек
Заказано	Июнь 1942 года
Строитель	Davie Shipbuilding , Lauzon
Номер двора	26
Заложено	2 июля 1943 года
Запущен	6 октября 1944 года
Введено в эксплуатацию	30 августа 1944 года
Выведено из эксплуатации	7 ноября 1945 года
Идентификация	Вымпечник : K 371
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	12 декабря 1953 года
Выведено из эксплуатации	24 мая 1963 года
Реклассифицирован	Престонский фрегат
Идентификация	Вымпечник: FFE 322
Почести и ; награды	Атлантика 1944-45
Судьба	Проданный, разбит 1964
Значок	Лазур, три змея воплощали кусание их хвостов и переплетались или.
Общие характеристики
Класс и тип	речного класса Фрегат
Смещение	1445 длинных тонн (1468 т; 1618 коротких тонн) ; 2110 длинных тонн (2140 т; 2 360 коротких тонн) (глубокая нагрузка) ;
Длина	283 футов (86,26 м) P/P ; 301,25 футов (91,82 м) O/A ;
Луч	36,5 футов (11,13 м)
Черновик	9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движитель	2 × Admiralty 3-Drum Boters, 2 вала, возвратный вертикальный тройной расширение , 5500 IHP (4100 кВт)
Скорость	20 узлов (37,0 км/ч) ; 20,5 узлов (38,0 км/ч) (турбинные корабли) ;
Диапазон	646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонн) нефтяное топливо; 7500 морских миль (13 890 км) со скоростью 15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнение	157
Вооружение	2 × Одиночный QF 4 в (102 мм) /40 мк . ; 1 × QF 12 PDR (3 в (76 мм)) 12 CWT /40 MK. V На монтаже HA/la Mk.ix (не все корабля) ; 8 × 20 мм QF Oerlikon A/A на Twin Mounts Mk.V ; 1 × hedgehog 24 Spigot A/S Проектор ; до 150 зарядов глубины ;

HMCS Lauzon был речного класса фрегатом , который служил с Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны , и снова в качестве фрегата Престонского класса с 1953 по 1963 год. Во время войны она служила в основном в качестве эскорта океана для конвоя. Она была названа в честь Лаузона, Квебек .

Лаузон был заказан в июне 1942 года в рамках программы строительства речного класса 1943-1944 годов. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Она была заложена в роли Глейс -Бэй 2 июля 1943 года Джорджем Т. Дэви в Лаузоне, Квебек , и начала 10 июня 1944 года. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]} Ее имя было изменено, и она была заказана в качестве Лаузона 30 августа 1944 года в Квебеке . ^{[ 2 ]}

Фон

Фрегат речного класса был спроектирован Уильямом Ридом из компании Smith's Dock's Dock в Южном берегу на Tee. Первоначально названный «Корвет-двойной клеткой», его цель состояла в том, чтобы улучшить классы эскорта конвоя, которые с Королевским флотом в то время , в том числе Corvette класса цветов . Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек в Соединенном Королевстве , дав имя классу. В Канаде они были названы в честь городов и городов, хотя они сохраняли то же назначение. ^{[ 5 ]} Название «Фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллс из Королевского канадского военно-морского флота и было принято позже в том же году. ^{[ 6 ]}

Улучшения по сравнению с дизайном Corvette включали улучшенное жилье, которое было заметно лучше. Двигатели -близнецы дали только еще три узла скорости, но расширили диапазон корабля, почти вдвое больше, чем в Corvette, на 7200 морских милях (13 300 км) на 12 узлов. ^{[ 6 ]} Среди других уроков, применяемых к дизайну, был пакет вооруженного вооружения, который лучше, предназначенный для борьбы с подводными лодками, включая 4-дюймовый 4-дюймовый шаг вперед и 12-фунтовый корм. ^{[ 5 ]} 15 канадских фрегатов были первоначально оснащены одним 4-дюймовым пистолетом вперед, но за исключением HMCS Valleyfield , все они в конечном итоге были обновлены до двойного крепления. ^{[ 6 ]} Для подводных целей фрегат речного класса был оснащен эрифухогрным раствором, противосубмариновым раствором, и направляющими глубинными зарядами и четырьмя боковыми метателями. ^{[ 5 ]}

Фругаты речного класса были первыми военные корабли Королевского канадского военно-морского флота, которые несут в дополнение к нерегулярному ASDIC горизонтальный поклонник меча 147B. Это позволило кораблю поддерживать контакт с целями, даже во время стрельбы, если не была поражена цель. Улучшенное радар и оборудование для установления направления улучшило способность RCN находить и отслеживать подводные лодки противника в предыдущих классах. ^{[ 5 ]}

Первоначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года. ^{[ 6 ]}^{[ 5 ]} Дизайн был слишком большим для верфи на Великих озерах, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфи вдоль западного побережья или вдоль реки Св. Лаврентия . ^{[ 6 ]} Всего Канада заказала строительство 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, который перешел два в военно -морской флот Соединенных Штатов . ^{[ 5 ]}

История обслуживания

Лаузон прибыл в Галифакс в середине октября и в ноябре провел три недели, работая на Бермудских островах . Она прибыла в Сент-Джонс 30 ноября, чтобы присоединиться к эскортной группе эскортов в середине Океана (MOEF), например, C-6. Лаузон был нанят оттуда в качестве трансатлантического конвоя эскорта до окончания военных действий в Европе . Она вернулась в Канаду в июне 1945 года, и это лето работала в качестве перевозчика войск между Сент -Джонсом и Квебеком. После Японии капитуляции Лаузон был окуплен 7 ноября 1945 года и заложен в резерве в Шелберне, Новая Шотландия . ^{[ 2 ]}

Послевоенный сервис

Lauzon был приобретен в 1946 году Marine Industries Ltd. Из -за веры в повышенную угрозу со стороны советских подводных лодок, RCN Reactivativated 21 фрегаты для борьбы с ним. RCN повторно зарегистрировал Lauzon в 1951 году для обращения в эскорт океана Prestonian -класса. ^{[ 2 ]} Это означало внешний вид на корме с большим мостом и более высокой воронкой. Ее корпус был укреплен против льда, и четвертьдек был заключен в закрытую сторону двух кальмаров . противолодочных растворов для ^{[ 7 ]}

Лозон был возобновлен в Сореле, штат Квебек, 12 декабря 1953 года, с новым вымпелом 322 и принял обучающую роль на восточном побережье. ^{[ 2 ]}^{[ 8 ]} Фрегат был сделан частью первой канадской эскадрильи эскорта в декабре 1953 года. ^{[ 9 ]} В апреле 1954 года первая канадская эскортная эскадрилья, развернутая в Карибском море для тренировочного круиза, совершив несколько визитов в порт. ^{[ 10 ]} В сентябре и октябре первая канадская эскорт-эскадрилья приняла участие в военно-морских упражнениях НАТО , прежде чем совершить двухмесячный тренировочный круиз в Средиземном море, совершив несколько визитов в порт. Лаузон не принимал участия в упражнениях НАТО, пройдя ремонт оборудования в Соединенном Королевстве и присоединился к эскадрилье после того, как он отправился в Средиземное море. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Эскадрилья вернулась в Канаду 10 декабря 1954 года. ^{[ 12 ]}

В 1961 году фрегат был членом девятой канадской эскадрильи сопровождения . ^{[ 13 ]} В июне 1961 года Лаузон совершил поездку по Великим озерам , совершив несколько визитов в порт. ^{[ 14 ]}

Она была заплачена 24 мая 1963 года. Она была продана в следующем году покупателю Торонто и сбита. ^{[ 2 ]}

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Арбакл, с. 58
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981 гг.: Полная живописная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «HMCS Lauzon (K 371)» . uboat.net . Получено 23 марта 2014 года .
^ Лентон, HT; Colledge, JJ (1968). Британские и Доминионные военные корабли Второй мировой войны . Нью -Йорк: Doubleday and Company Inc. p. 229
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Информационный бюллетень № 21 - канадские фрегаты класса реки» . Получено 3 апреля 2014 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Макферсон, Кен (1989). Фригаты Королевского канадского флота 1943-1974 . Льюистон, Нью -Йорк: Vanwell Publishing. с. 6–7, 15. ISBN 0920277225 .
^ Raymond VB Blackman, ed. (1958). Боевые корабли Джейн 1958-59 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc. с. 77
^ "HMCS Lauzon". Crowsnest . Тол. 6, нет. 4. Принтер королевы. Февраль 1954 г. с. 20
^ «Эскортная эскадрилья сформировалась в Галифаксе». Crowsnest . Тол. 6, нет. 1. Принтер королевы. С. 2–3.
^ «Вест -Индийская цель тренировочных поездок». Crowsnest . Тол. 6, нет. 7. ПРИНТЕР КОРОЙКИ. Май 1954 г. с. 2–3.
^ "Эскорт -эскадрилья гастролинг" Med ". Crowsnest . Тол. 7, нет. 1. Принтер королевы. п. 3
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Эскадрилья обратно из" Med "круиза". Crowsnest . Тол. 7, нет. 3. Принтер королевы. Январь 1955 года. С. 2–3.
^ «Девятая эскортная эскадрилья». Crowsnest . Тол. 13, нет. 6. ПРИНТЕР КОРОЙКИ. Апрель 1961 г. с. 19–20.
^ «Восемь кораблей отправятся в Великие озера». Crowsnest . Тол. 13, нет. 7. ПРИНТЕР КОРОЙКИ. Май 1961 г. с. 2–3.

Источники

Arbuckle, J. Graeme (1987). Значки канадского флота . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
Страница 89 «Корабли военно-морских сил Канады 1910-2002»

Внешние ссылки

Фотография HMCS Lauzon в качестве перовая эскорт -эскорта, архивное 3 марта 2016 года на машине Wayback
Ради потомства - HMCS Lauzon
Военно -морской музей Манитобы Архивировал 11 мая 2013 года на машине Wayback

[a1-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Арбакл, с. 58

[Macpherson-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981 гг.: Полная живописная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .

[uboat-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «HMCS Lauzon (K 371)» . uboat.net . Получено 23 марта 2014 года .

[Lenton-4] Лентон, HT; Colledge, JJ (1968). Британские и Доминионные военные корабли Второй мировой войны . Нью -Йорк: Doubleday and Company Inc. p. 229

[WarMuseum-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон «Информационный бюллетень № 21 - канадские фрегаты класса реки» . Получено 3 апреля 2014 года .

[Macpherson2-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Макферсон, Кен (1989). Фригаты Королевского канадского флота 1943-1974 . Льюистон, Нью -Йорк: Vanwell Publishing. с. 6–7, 15. ISBN 0920277225 .

[Jane-7] Raymond VB Blackman, ed. (1958). Боевые корабли Джейн 1958-59 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc. с. 77

[8] "HMCS Lauzon". Crowsnest . Тол. 6, нет. 4. Принтер королевы. Февраль 1954 г. с. 20

[9] «Эскортная эскадрилья сформировалась в Галифаксе». Crowsnest . Тол. 6, нет. 1. Принтер королевы. С. 2–3.

[10] «Вест -Индийская цель тренировочных поездок». Crowsnest . Тол. 6, нет. 7. ПРИНТЕР КОРОЙКИ. Май 1954 г. с. 2–3.

[11] "Эскорт -эскадрилья гастролинг" Med ". Crowsnest . Тол. 7, нет. 1. Принтер королевы. п. 3

[crowjan55-12] Jump up to: ^а ^{беременный} «Эскадрилья обратно из" Med "круиза". Crowsnest . Тол. 7, нет. 3. Принтер королевы. Январь 1955 года. С. 2–3.

[13] «Девятая эскортная эскадрилья». Crowsnest . Тол. 13, нет. 6. ПРИНТЕР КОРОЙКИ. Апрель 1961 г. с. 19–20.

[14] «Восемь кораблей отправятся в Великие озера». Crowsnest . Тол. 13, нет. 7. ПРИНТЕР КОРОЙКИ. Май 1961 г. с. 2–3.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]