HMS Баллиндерри (K255)

	HMS Баллиндерри
История
Великобритания
Имя	Баллиндерри
Заказал	20 июня 1941 г.
Строитель	Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd , Блит ; Хоторн Лесли и Ко , Хебберн-он-Тайн ;
Заложен	6 ноября 1941 г.
Запущен	7 декабря 1942 г.
Введен в эксплуатацию	2 сентября 1943 г.
Идентификация	Номер вымпела : K255
Судьба	Списан 7 июля 1961 г.
Общие характеристики
Смещение	1370 длинных тонн (1390 т; 1530 коротких тонн) ; 1830 длинных тонн (1860 т; 2050 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	283 фута (86,3 м) на человека ; 301,25 футов (91,8 м) в год ;
Луч	36 футов 6 дюймов (11,1 м)
Черновик	9 футов (2,7 м); 13 футов (4,0 м) (глубокая нагрузка)
Движение	2 трехбарабанных котла Адмиралтейства, 2 вала, возвратно-поступательные вертикальные тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт) ; (кроме Cam , Chelmer , Ettrick , Halladale , Helmsdale и Tweed ; Parsons с одинарной редукцией паровые турбины , 6500 л.с. (4800 кВт) ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) ; 20,5 узлов (38,0 км/ч; 23,6 миль в час) (турбинные корабли) ;
Диапазон	7200 морских миль (13300 км; 8300 миль) на скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) с 440 длинными тоннами (450 т; 490 коротких тонн) нефтяного топлива
Дополнить	107
Вооружение	2 орудия QF 4 дюйма (102 мм)/40 Mk.XIX , одиночные установки CP Mk.XXIII ; До 10 × QF 20 мм Oerlikon A/A на спаренных установках Mk.V и одинарных установках Mk.III. ; 1 × проектор Hedgehog 24 A/S ; 8 метателей глубинных бомб , 2 рельса , до 150 глубинных бомб ;

HMS Ballinderry — класса «Ривер» фрегат Королевского флота , служивший во время Второй мировой войны .

Заказ на Баллиндерри был заказан 20 июня 1941 года в рамках программы строительства класса River. ^{[ 1 ]} Судно было заложено 6 ноября 1941 года компанией Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd в Блите и спущено на воду 7 декабря 1942 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Военная служба

После ввода в эксплуатацию и испытаний Баллиндерри провел отработку в Тобермори, прежде чем приступить к работе в качестве сопровождения конвоя. 10 января 1945 года Баллиндерри вместе с HMS Kilbirnie спас 50 выживших с британского торгового судна Blackheath , которое было торпедировано и повреждено U-870 , к западу от Гибралтара . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Послевоенная служба

Баллиндерри был переведен в резерв в Харвиче в 1947 году. Корабль был переоборудован в Ливерпуле в 1951 году, а затем вернулся в резерв в Харвиче, где оставался до 1954 года. В 1955 году Баллиндерри , все еще находившийся в резерве, переехал в Барри в Уэльсе. 7 июля 1961 года фрегат был продан компании Thos. У. Уорда за сдачу на металлолом на их складе в Барроу. ^{[ 5 ]}

Ссылки

Сноски

^ Jump up to: ^а ^б «HMS Ballinderry (K255)» . uboat.net . Проверено 15 марта 2020 г.
^ Колледж, Джей-Джей; Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полный отчет обо всех боевых кораблях Королевского флота с 15 века до наших дней (4-е изд.). Издательство «Каземат». п. 485. ИСБН 978-1612000275 .
^ «ФРЕГАТЫ РЕЧНОГО КЛАССА, Часть 1 из 6, Royal Navy (i)» . naval-history.net . Проверено 18 марта 2020 г.
^ «HMS Баллиндерри» . uboat.net . Проверено 18 марта 2020 г.
^ Кричли 1986 , с. 27

Источники

Колледж, Джей-Джей; Варлоу, Бен. (2002) Корабли Королевского флота: Полный отчет обо всех боевых кораблях Королевского флота с 15 века до наших дней, 4-е издание. Издательство Каземат ISBN 1-61200-027-4
Кричли, Майк (1986). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 5. Фрегаты . Лискирд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-907771-13-0 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Ballinderry (K255), на Викискладе?

[uboat-1] Jump up to: ^а ^б «HMS Ballinderry (K255)» . uboat.net . Проверено 15 марта 2020 г.

[ship-2] Колледж, Джей-Джей; Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полный отчет обо всех боевых кораблях Королевского флота с 15 века до наших дней (4-е изд.). Издательство «Каземат». п. 485. ИСБН 978-1612000275 .

[3] «ФРЕГАТЫ РЕЧНОГО КЛАССА, Часть 1 из 6, Royal Navy (i)» . naval-history.net . Проверено 18 марта 2020 г.

[4] «HMS Баллиндерри» . uboat.net . Проверено 18 марта 2020 г.

[5] Кричли 1986 , с. 27

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]