HMCS Ласаль

	HMCS ЛаСаль
История
Канада
Имя	HMCS ЛаСаль
Тезка	ЛаСаль, Квебек
Заказал	1 февраля 1943 г.
Строитель	Дэви Шипбилдинг , Лозон
Заложен	4 июня 1943 г.
Запущен	11 декабря 1943 г.
Введен в эксплуатацию	29 июня 1944 г.
Выведен из эксплуатации	17 декабря 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : K 519
Почести и ; награды	Залив Святого Лаврентия 1944 г., Атлантика 1945 г.
Судьба	Продан, корпус разобран и затоплен как волнорез в 1948 году.
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Ривер» Фрегат
Смещение	1445 длинных тонн (1468 т; 1618 коротких тонн) ; 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	283 фута (86,26 м) на человека ; 301,25 футов (91,82 м) в год ;
Луч	36,5 футов (11,13 м)
Черновик	9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение	2 х Адмиралтейских 3-барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательного вертикального тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость	20 узлов (37,0 км/ч) ; 20,5 узлов (38,0 км/ч) (турбинные корабли) ;
Диапазон	646 длинных тонн (656 тонн; 724 коротких тонны) нефтяного топлива; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнить	157
Вооружение	2 × QF 4 дюйма (102 мм) / 45 Mk. XVI на спаренной установке HA/LA Mk.XIX ; 1 × QF 12 фунтов (3 дюйма (76 мм)) 12 центнеров / 40 Mk. V по установке HA/LA Mk.IX (не на всех кораблях) ; 8 × 20-мм QF Oerlikon A/A на спаренных установках Mk.V ; 1 × проектор Hedgehog 24 A/S ; до 150 глубинных бомб ;

HMCS LaSalle — класса River фрегат , служивший в составе Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны . В основном она служила эскортом конвоя в битве за Атлантику и в битве на реке Святого Лаврентия . Она была названа в честь LaSalle, Квебек .

LaSalle был заказан 1 февраля 1943 года в рамках программы строительства класса River на 1943–1944 годы. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он был заложен 4 июня 1943 года компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. в Лозоне и спущен на воду 11 декабря 1943 года. ^{[ 4 ]} Она была введена в состав RCN 29 июня 1944 года в Квебеке . ^{[ 3 ]}

Фон

Фрегат класса «Ривер» был спроектирован Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company из Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовым корветом», его целью было усовершенствование классов сопровождения конвоев, стоявших на вооружении Королевского флота в то время, включая корвет класса «Цветок» . Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек Соединенного Королевства , что дало название классу. В Канаде они были названы в честь городов, хотя и сохранили то же обозначение. ^{[ 5 ]} Название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского военно-морского флота Канады и было принято позже в том же году. ^{[ 6 ]}

Улучшения по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Двойные двигатели давали скорость всего на три узла больше, но увеличивали дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на дистанции 7200 морских миль (13300 км) на скорости 12 узлов. ^{[ 6 ]} Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше предназначенный для борьбы с подводными лодками, включая сдвоенную 4-дюймовую установку в носовой части и 12-фунтовую пушку в корме. ^{[ 5 ]} 15 канадских фрегатов первоначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой в носовой части, но, за исключением HMCS Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до двойной установки. ^{[ 6 ]} Для подводных целей фрегат типа «Река» оснащался противолодочным минометом «Еж» и направляющими для глубинных бомб на корме, а также четырьмя бортовыми метательными установками. ^{[ 5 ]}

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными передатчиком эхо-локатора горизонтального веера 147B Sword в дополнение к нестандартному ASDIC. Это позволяло кораблю сохранять контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Усовершенствованное радиолокационное и пеленгаторное оборудование улучшило возможности RCN по обнаружению и отслеживанию подводных лодок противника по сравнению с предыдущими классами. ^{[ 5 ]}

Первоначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Конструкция была слишком велика для верфей на Великих озерах, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, строились на верфях вдоль западного побережья или вдоль реки Святого Лаврентия . ^{[ 6 ]} Всего Канада заказала строительство 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, два из которых были переданы ВМС США . ^{[ 5 ]}

История обслуживания

После работы на островах Бермудских в Ла-Салле она вернулась в Канаду в октябре 1944 года и присоединилась к эскортной группе EG 27 для сопровождения местных конвоев. ^{[ 3 ]} Во время своего пребывания в EG 27 она участвовала в битве при Св. Лаврентии. Она оставалась в группе, выполняя противолодочное патрулирование и вспомогательную службу до июня 1945 года. В июне она отплыла к западному побережью, где ей заплатили в Эскимальте, Британская Колумбия . 17 декабря 1945 года ^{[ 3 ]}

Он был продан компании Capital Iron & Metals Ltd. из Виктории, Британская Колумбия, в 1947 году, а в 1948 году его разобрали и затопили в качестве волнореза в заливе Келси, Британская Колумбия. ^{[ 3 ]}^{[ 7 ]}

Ссылки

Примечания

^ «Битва в заливе Святого Лаврентия» (PDF) . Канада по делам ветеранов . п. 29 . Проверено 6 апреля 2014 г.
^ «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 6 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .
^ Jump up to: ^а ^б «HMCS Lasalle (K 519)» . uboat.net . Проверено 6 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса» . Проверено 6 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр. 6–7, 15. ISBN. 0920277225 .
^ Макфарлейн, Джон М. (2011). «Список кораблей, сданных на слом или разбитых компанией Capital Iron & Metals Ltd. в Виктории, Британская Колумбия» . nauticapedia.com . Проверено 6 апреля 2014 г.

Источники

Макферсон, Кен; Бёрджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN 0-00216-856-1

[veterans-1] «Битва в заливе Святого Лаврентия» (PDF) . Канада по делам ветеранов . п. 29 . Проверено 6 апреля 2014 г.

[Britain-2] «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 6 апреля 2014 г.

[Macpherson-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1 .

[uboat-4] Jump up to: ^а ^б «HMCS Lasalle (K 519)» . uboat.net . Проверено 6 апреля 2014 г.

[WarMuseum-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса» . Проверено 6 апреля 2014 г.

[Macpherson2-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр. 6–7, 15. ISBN. 0920277225 .

[Iron-7] Макфарлейн, Джон М. (2011). «Список кораблей, сданных на слом или разбитых компанией Capital Iron & Metals Ltd. в Виктории, Британская Колумбия» . nauticapedia.com . Проверено 6 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]