HMS Эттрик (K254)

	HMS Эттрик
История
Великобритания
Имя	Эттрик
Тезка	Эттрик Уотер
Заказал	1 июня 1941 г.
Строитель	Джон Краун и сыновья , Сандерленд
Заложен	31 декабря 1941 г.
Запущен	25 февраля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	11 июля 1943 г.
Выведен из эксплуатации	29 января 1944 г.
Идентификация	номер вымпела : К 254
Почести и ; награды	Атлантика 1943 г.
Судьба	Передан Канаде 29 января 1944 г. ; Вернулся 30 мая 1945 г. ; распался в июне 1953 г. ;
Канада
Имя	Эттрик
Введен в эксплуатацию	29 января 1944 г.
Выведен из эксплуатации	30 мая 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : К 254.
Почести и ; награды	Атлантика 1944–45 Залив Святого Лаврентия 1944 г.
Судьба	Вернулся в Королевский флот в 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Ривер» Фрегат
Смещение	1445 длинных тонн (1468 т; 1618 коротких тонн) ; 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая загрузка) ;
Длина	283 фута (86,26 м) на человека ; 301,25 футов (91,82 м) в год ;
Луч	36,5 футов (11,13 м)
Черновик	9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение	2 х Адмиралтейских 3-барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательного вертикального тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость	20 узлов (37,0 км/ч) ; 20,5 узлов (38,0 км/ч) (турбинные корабли) ;
Диапазон	646 длинных тонн (656 тонн; 724 коротких тонны) нефтяного топлива; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнить	157
Вооружение	2 × QF 4 дюйма (102 мм) / 45 Mk. XVI на спаренной установке HA/LA Mk.XIX ; 1 × QF 12 фунтов (3 дюйма (76 мм)) 12 центнеров / 40 Mk. V по установке HA/LA Mk.IX (не на всех кораблях) ; 8 × 20-мм QF Oerlikon A/A на спаренных установках Mk.V ; 1 × проектор Hedgehog 24 A/S ; до 150 глубинных бомб ;

HMS Ettrick — класса «Ривер» фрегат , сражавшийся в составе Королевского военно-морского флота и Королевского военно-морского флота Канады во время Второй мировой войны . Судно в первую очередь участвовало в битве за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Корабль был назван в честь Эттрик-Уотер в Шотландии .

Эттрику был заказан 1 июня 1941 года в рамках программы строительства класса River. ^{[ 3 ]} Судно было заложено 31 декабря 1941 года компанией John Crown & Sons в Сандерленде и спущено на воду 25 февраля 1943 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Корабль был одним из шести фрегатов этого класса, оснащенных паровыми турбинами вместо стандартных поршневых механизмов. ^{[ 5 ]} Он был принят в состав Королевского флота 11 июля 1943 года. ^{[ 3 ]}

Военная служба

Королевский флот

После ввода в эксплуатацию и испытаний Эттрик был направлен в Срединно-океанские силы сопровождения (MOEF) в качестве сопровождающего конвоя. С декабря 1943 по март 1944 года им командовал лейтенант-командир Николас Монсаррат , который позже изобразил ее как «HMS River » в своем романе 1946 года «HM Frigate» . Первоначально корабль был приписан к группе сопровождения C-1, группе под командованием Канады. В январе 1944 года он прибыл в Галифакс, Новая Шотландия, для прохождения ремонта. Там она была передана Королевскому военно-морскому флоту Канады. ^{[ 4 ]}

Королевский канадский флот

29 января 1944 года во время ремонта в Галифаксе Эттрик был зачислен в состав Королевского военно-морского флота Канады. После завершения ремонта судно было передано в группу сопровождения С-3 МЭФ. Она совершила с группой две поездки туда и обратно в Дерри , а затем перешла в группу сопровождения 27, базирующуюся в Галифаксе. 14 января 1945 года она протаранила U-1232 во время обороны конвоя BX 141 подводной лодки , повредив боевую рубку . Однако подводной лодке удалось уйти. ^{[ 5 ]} Корабль оставался местным эскортом до окончания боевых действий в Европе. Она вернулась в Соединенное Королевство в мае и была возвращена в Королевский флот 30 мая 1945 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Послевоенная служба

После возвращения судна в состав Королевского флота оно было преобразовано в корабль штаба объединенных операций. Однако корабль так и не был повторно принят в состав флота и не нашел применения в своих новых возможностях. В апреле 1946 года Эттрик был поставлен на прикол в Харвиче . Судно было разбито в 1953 году в Грейсе . ^{[ 4 ]}

Сноски

^ Jump up to: ^а ^б «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 31 августа 2014 г.
^ «Боевые почести 2» . Канада по делам ветеранов . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 12 сентября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «HMS Ettrick (K254)» . uboat.net . Проверено 31 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады, 1910–2002 гг. (3-е изд.). Сент-Катаринс: Vanwell Publishing Limited. п. 98. ИСБН 1551250721 .
^ Jump up to: ^а ^б «HMS, позже HMCS Ettrick, фрегат» . naval-history.net . Проверено 31 августа 2014 г.

Источники

Макферсон, Кен; Барри, Рон. (2002) Военные корабли ВМС Канады 1910–2002 гг. 3-е издание. Сент-Катаринс: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-072-1

[Britain-1] Jump up to: ^а ^б «Боевые почести» . Британский флот . Проверено 31 августа 2014 г.

[Gulf-2] «Боевые почести 2» . Канада по делам ветеранов . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 12 сентября 2014 г.

[u1-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «HMS Ettrick (K254)» . uboat.net . Проверено 31 августа 2014 г.

[m1-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады, 1910–2002 гг. (3-е изд.). Сент-Катаринс: Vanwell Publishing Limited. п. 98. ИСБН 1551250721 .

[nh-5] Jump up to: ^а ^б «HMS, позже HMCS Ettrick, фрегат» . naval-history.net . Проверено 31 августа 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]