Военный корабль США Майрант (DD-402)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Mayrant .

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Майрант
Тезка	Джон Мэйрант
Строитель	Бостонская военно-морская верфь
Заложен	15 апреля 1937 г.
Запущен	14 мая 1938 г.
Спонсор	миссис Э. Шили
Введен в эксплуатацию	13 сентября 1939 г.
Выведен из эксплуатации	28 августа 1946 г.
пораженный	30 апреля 1948 г.
Судьба	Затоплен у Кваджалейна 4 апреля 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Бенхэм» типа Эсминец
Смещение	1725 длинных тонн (1753 т)
Длина	331 фут 1 дюйм (100,91 м)
Луч	35 футов 5 дюймов (10,80 м)
Черновик	14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Скорость	38,5 узлов (71,3 км / ч; 44,3 миль в час)
Дополнить	184 офицера и зачислены
Вооружение	4 × 5 дюймов (130 мм) военно-морская пушка Торпедный аппарат 16 × 21 мм (0,83 дюйма)

Второй USS Mayrant (DD-402) был Benham класса эсминцем в ВМС США , вторым кораблем, названным в честь Джона Майранта . Введенный в эксплуатацию незадолго до Второй мировой войны , он в основном действовал на Атлантическом театре военных действий и был выведен из эксплуатации после того, как использовался в качестве мишени в ходе в рамках операции «Перекресток» испытаний атомного оружия .

История

Майрант был заложен 15 апреля 1937 года на Бостонской военно-морской верфи , Бостон, Массачусетс ; спущен на воду 14 мая 1938 г.; спонсируется г-жой Э. Шили, потомком капитана Джона Мэйранта; и вступил в строй 19 сентября 1939 г.

Летом 1940 года, после вымогательства и длительного периода обучения, Майрант сопровождала своего главнокомандующего Франклина Д. Рузвельта в поездке по оборонительным сооружениям восточного побережья. Позже в том же году, снова сопровождая президента, она посетила островные базы, недавно приобретенные у Великобритании в соответствии с соглашением «эсминцы в обмен на базы».

1941–1942

Следующей весной 1941 года, когда участие США в военных действиях в Европе возросло, ВМФ расширил свои усилия по сохранению герметиков открытыми. В мае были расширены границы патрулирования нейтралитета, и ВМФ постепенно расширил свои обязанности по трансатлантическим конвоям. К сентябрю он официально отвечал за их защиту вплоть до Исландии , удлинив патрулирование Сил поддержки Атлантического флота , которым была поручена эта задача.

Мэйрант , дежуривший в этом отряде, действовал у берегов Ньюфаундленда весной и летом. В августе он присутствовал во время конференций Атлантической Хартии и по их завершении сопровождал HMS Prince of Wales с премьер-министром Уинстоном Черчиллем в Великобританию.

В конце октября Майрант присоединился к конвою из Галифакса в Кейптаун . Через два дня после выхода из последнего порта, 7 декабря 1941 года, он получил известие о вступлении США в войну. Затем она присоединилась к кораблям Королевского флота, охраняя конвои, перевозившие британские и канадские войска в Южную Африку . Она вернулась в Соединенные Штаты в январе 1942 года и в течение следующих 5 месяцев выполняла обязанности конвоя в Северной Атлантике. В апреле он отплыл в Скапа-Флоу , где присоединился к Британскому флоту метрополии . В составе этого флота она участвовала в операциях в Датском проливе по поиску немецкого линкора «Тирпиц», а также сопровождала несколько конвоев, идущих «самоубийственным ходом» в Мурманск .

Майрант вернулась на восточное побережье в июле и сразу же применила свой опыт в проведении по противолодочной борьбе учений в Карибском бассейне . Освобожденная от этой обязанности в октябре, она возобновила работу конвоя. Она сопровождала войска в Северную Африку для ноябрьских вторжений и прикрывала силы прикрытия морского сражения при Касабланке у Касабланки 8 и 9 ноября. Продолжая свою вспомогательную деятельность, она помогла обеспечить безопасную доставку грузов в этот район в новом, 1943 году.

Повреждён у Палермо

После успеха вторжения в Северную Африку Майрант провел несколько месяцев на дежурстве в конвое у восточного побережья, а в мае вернулся в воды Северной Африки. Пройдя через Гибралтарский пролив , она прибыла в Мерс-эль-Кебир 23 мая. В течение июня он курсировал по побережью Северной Африки от Орана до Бизерты , сопровождая конвои и проводя противолодочное патрулирование. 14 июля она переместила свою оперативную базу на север, в сторону Сицилии . во время противовоздушного патрулирования вблизи Палермо 26 июля она была атакована пикирующими бомбардировщиками Люфтваффе .

Во время этого столкновения промах, произошедший всего в одном-двух ярдах от левого носа, причинил значительный ущерб. У нее прорвался борт и затопило инженерное помещение. Ее отбуксировали в Палермо с пятью убитыми и 18 ранеными. При затоплении инженерного помещения корабля корабль обычно тонет. Однако героические действия ее команды и умелая помощь нескольких других кораблей, которые качали воду и обеспечивали электроэнергией, позволили « Мэйранту» удержаться на плаву, пока он полз обратно в гавань. Ее старший офицер Франклин Делано Рузвельт-младший позже был награжден Серебряной звездой за действия по спасению корабля. В порту матрасами запихнули дыры в бортах корабля. Несмотря на повреждения, вспомогательные орудия эсминца помогли отразить несколько налетов Люфтваффе на Палермо в течение следующей недели. 9 августа его отбуксировали на Мальту , где к 14 ноября был завершен временный ремонт. Затем она отправилась в Чарльстон, Южная Каролина, для капитального ремонта двора.

1944–1945

Вернувшись в боевую готовность, 15 мая 1944 года она вылетела из Чарльстона в Каско-Бэй, штат Мэн . В течение следующего года он действовал в основном вдоль восточного побережья, сопровождая новые крейсеры и авианосцы во время штурма и защищая прибрежные конвои. В этом году она также сопровождала два конвоя в Средиземное море .

Во время патрулирования у берегов Новой Англии 5 апреля 1945 года Майрант отправился на помощь грузовому кораблю Atlantic States , торпедированному у мыса Код-Лайт . Несмотря на плохую погоду, эсминец перенес на бессильное торговое судно членов своего экипажа и взял его на буксир. В течение двух дней, пока океанские буксиры не взяли ее под контроль, они боролись с волнами и ломали линии, чтобы не дать атлантическим штатам дрейфовать и затонуть.

Война в Европе подходила к концу, Майранта перевели на Тихоокеанский флот . Она прибыла в Перл-Харбор 21 мая и прошла интенсивную подготовку по береговым бомбардировкам и ночным операциям. 2 июня он отплыл в Улити, сопровождая конвои на Иводзиму , Окинаву и Сайпан . После окончания боевых действий Майранту было поручено принять предварительные меры по капитуляции вражеского гарнизона на Маркусе , обойденном острове в центральной части Тихого океана . После официальной капитуляции острова 31 августа эсминец приступил к спасательным операциям в районе Маршалловых и Марианских островов .

Судьба

30 декабря Майрант прибыл в Сан-Диего на короткое время, прежде чем отправиться обратно в центральную часть Тихого океана. Назначенный в качестве испытательного корабля для операции «Перекресток» , испытаний атомной бомбы в 1946 году , он прибыл на атолл Бикини , Маршалловы острова, 31 мая 1946 года. Пережив испытания, но слишком сильно загрязненный, Майрант был выведен из эксплуатации в Бикини 28 августа 1946 года. Он был потоплен 4 апреля 1948 года. Кваджалейн и исключен из Регистра ВМФ 30 апреля.

Почести

Майрант получил три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• Майрант на Атлантической конференции

Внешние ссылки

Фотогалерея Майранта в NavSource Naval History