USS Sterett (DD-407)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Чарльстонская военно-морская верфь |
| Заложен | 2 декабря 1936 г. |
| Запущен | 27 октября 1938 г. |
| Введен в эксплуатацию | 15 августа 1939 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2 ноября 1945 г. |
| пораженный | 25 февраля 1947 г. |
| Судьба | Продан 10 августа 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Бенхэм» типа Эсминец |
| Смещение | 1500 тонн |
| Длина | 341 фут 3 5/8 дюйма |
| Луч | 35 футов 6 1/8 дюйма |
| Черновик | 17 футов 8 дюймов (5,38 м) |
| Скорость | 40,7 тыс. тонн |
| Дополнить | 251 |
| Вооружение |
|
USS Sterett (DD-407) — «Бенхэм» класса эсминец ВМС США . Это был второй корабль ВМФ, названный в честь Эндрю Стеретта .
« Стеретт» был заложен 2 декабря 1936 года на военно-морской верфи Чарльстона ; спущен на воду 27 октября 1938 г.; спонсируется г-жой Камиллой Риджли Симпсон; и вступил в строй 15 августа 1939 года.
Довоенные годы
[ редактировать ]« Стеретт» вышел из Чарльстона, Южная Каролина , 28 октября 1939 года в компании с двумя другими недавно вошедшими в строй эсминцами, «Мастином» и «Хьюзом» , для обкатки в Мексиканском заливе . Она посетила Веракрус , Кристобаль , Мобил и Гуантанамо, прежде чем вернуться в Чарльстон 20 декабря. Он прошел капитальный ремонт и испытания после перетряски в Чарльстоне до отбытия 4 мая 1940 года. Приписанный к 15-й дивизии эсминцев, Стеретт встретился с Хамманном в заливе Гуантанамо, и два эсминца направились в Сан-Диего через Панамский канал . Они прибыли в Сан-Диего 23 мая; и в течение месяца Стеретт делила свое время между обучением и охраной самолета «Энтерпрайз» . 24 июня он отплыл на Гавайи вместе с « Энтерпрайзом» и пятью другими эсминцами и прибыл в Перл-Харбор 2 июля.
Следующие 10 месяцев она действовала за пределами Перл-Харбора, участвуя в ряде учений и патрулей. Когда Миссисипи 14 мая 1941 года покинула Перл-Харбор, «Стеретт» был на ее экране. Военные корабли прошли Панамский канал и 28 июня прибыли в Норфолк. Стеретт Затем наблюдал за военным кораблем USS Long Island во время авианосца круиза эскортного по Бермудским островам . В 1941 году Стеретт завершил патрулирование нейтралитета на борту «Осы» .
Вторая мировая война
[ редактировать ]После нападения японцев на Перл-Харбор « Стеретт» вышел с Бермудских островов вместе с « Осой» и рядом крейсеров и эсминцев, чтобы противостоять возможным действиям французских кораблей Виши, стоящих на якоре на Мартинике .
1942
[ редактировать ]« Стеретт» провел первые месяцы войны, патрулируя восточное побережье. В середине января он направился на военно-морскую базу Аргентия , Ньюфаундленд , чтобы встретиться с оперативной группой 15 (TF 15) и сопроводить конвой в Исландию . 23 января 1942 года конвой был передан двум британским эсминцам, а он вошел в Хвалфьордур 26 числа , Исландия. «Стеретт » вернулся в Соединенные Штаты в Нью-Йорк 9 февраля и отправился 15-го числа, чтобы встретить пассажирский лайнер RMS Queen Mary у бостонского волнолома и сопроводить его в гавань. После двух рейсов между Бостоном и Каско-Бэй, штат Мэн , « Стеретт» присоединился к авианосцу «Оса» в составе эскорта для службы на британском флоте метрополии . Оперативная группа вошла в Скапа-Флоу , Оркнейские острова , 4 апреля.
В то время как « Оса» осуществила свое первое воздушное подкрепление находящейся в боевой готовности Мальте , « Стеретт» действовал вместе с британским флотом из Скапа-Флоу. Эсминец находился вместе с «Осой» во время ее второго рейса на Мальту с 29 апреля по 15 мая, а после возвращения в Скапа-Флоу он направился в Соединенные Штаты. Оперативная группа прибыла в Норфолк, штат Вирджиния, 27 мая 1942 года. 5 июня «Стеретт» направился в Сан-Диего, куда прибыл 19 июня. Он снова вышел 1 июля и в составе 18-й оперативной группы направился через Тонгатапу к островам Фиджи . Она была направлена в Южно-Тихоокеанский десантный экспедиционный корпус контр-адмирала Ричмонда К. Тернера и до 1 августа 1942 года отрабатывала методы вторжения на острова Фиджи.
« Стеретт » провел остаток 1942 года и весь 1943 год, поддерживая союзные войска, когда они с трудом поднимались по островной лестнице, образованной Соломоновыми островами и архипелагом Бисмарка . Флот вторжения на Соломоновы острова, охраняемый тремя авианосными группами во главе с « Саратогой» , « Энтерпрайзом » и « Осой» , прибыл на Соломоновы острова поздно вечером 6 августа. Затем 1-я дивизия морской пехоты высадилась на Гуадалканале . Тем временем « Стеретт» и группа авианосцев «Оса» зигзагом попали под шквал дождя, успешно уклонившись от налета 18 самолетов, запущенного из Рабаула на острове Новая Британия .
Следующие три дня подразделение «Оса» охраняло пути снабжения Тулаги . Затем «Стеретт» направился к востоку от Сан-Кристобаль , чтобы прикрыть военный корабль США « Лонг-Айленд» , одновременно запустив 31 самолет морской пехоты для защиты Гуадалканала. присоединившись к «Осе» Немедленно , «Стеретт» оставался с ней до тех пор, пока 10 сентября 1942 года не была отделена DesDiv 15.
В течение следующего месяца «Стеретт» сопровождал конвои и подкрепления на Соломоновы острова. Выполнив дежурство по сопровождению «Беллатрикс» и « Бетельгейзе» до Эспириту-Санто на Новых Гебридах и охране последнего на всем пути до Нумеа , Новая Каледония , она вернулась на Гуадалканал в сопровождении двух транспортов, «Маккоули» и « Зейлин» , загруженных войсками и оборудованием. Пока транспорты разгружались, «Стеретт» вел огонь по вражеским бомбардировщикам и береговым батареям, преследующим Хендерсон-Филд .
« Стеретт » вернулся на Новые Гебриды и после дозаправки 31 октября вышел в море, чтобы защитить еще больше подкреплений на Гуадалканале. « Стеретт » прикрывал создание плацдарма, а позже присоединился к « Сан-Франциско» и « Хелене» в бомбардировке японских позиций возле мыса Коли . Два дня спустя она удалилась в Эспириту-Санто.
Морское сражение за Гуадалканал
[ редактировать ]В Эспириту-Санто «Стеретт» встретил другой конвой и сопроводил его до мыса Лунга на Гуадалканале. Утром 12 ноября, когда войска высадились, «Стеретт» занял позицию, чтобы встретить ожидаемые воздушные налеты. Сразу после полудня она получила сообщение о том, что береговой наблюдатель заметил большую группу японских самолетов на острове Буин в Папуа-Новой Гвинее . Менее чем через час нападавшие пронеслись низко на темном фоне Тулаги и острова Флорида . « Стеретт » , прямо на линии подхода японцев, сбил четыре торпедоносца, уклонившись как минимум от трех торпед. К 14:50 32 японца были сбиты зенитным огнем и американской авиацией.
В тот вечер, направив транспорты на восток в безопасное место, « Стеретт» присоединился к авангарду крейсерско-эсминцев под командованием контр-адмирала Дэниела Дж. Каллагана и направился обратно через пролив Ленго, чтобы перехватить под командованием вице-адмирала Хироаки Абэ оперативную группу ВМС Японии . . и «Стеретт» другой в фургоне в сопровождении пяти крейсеров и арьергарда еще из четырех эсминцев прошли по траверзу мыс Лунга, увеличили скорость и, достигнув точки примерно в трех милях (6 км) к северу от Тассафаронги , изменили курс. Когда военные корабли приближались к острову Саво, на экранах их радаров отражалось эхо японских кораблей. « Хелена» сообщила о первом контакте в 01:30 13-го числа, и вскоре все американские корабли начали получать отражения от японских кораблей. Две силы приближались друг к другу на общей скорости более 40 узлов (75 км/ч).
Американские военные корабли прорвались в строй японцев, и « Стеретт» немедленно охватил смертельный перекрестный огонь . В 01:50 адмирал Каллаган приказал разным кораблям в колонне открыть огонь по правому борту и даже кораблям вступить в бой с противником слева. « Стеретт» обстрелял легкий крейсер «Нагара» с правого борта, повредив Нагару единственным попаданием 5-дюймового (127-мм) снаряда. [ 1 ]
В этот момент бой перерос в хаотичный водоворот отдельных дуэлей на очень коротких дистанциях, при этом точная идентификация «свой-чужой» крайне затруднена из-за темноты, дыма и отсутствия радаров. « Стеретт» атаковал Хиэй на расстоянии примерно 2000 ярдов, выпустив четыре торпеды в 02:04 и засыпав надстройку 5-дюймовыми снарядами. Две торпеды попали в Хиэй по правому борту под башню №3 в 02:08, но не взорвались. [ 2 ] (Разведка RV Patrel в 2019 году подтвердила попадания). Затем Стеретт заявила о попадании торпеды в эсминец между ней и Хиэем , но, хотя она думала, что это был японский эсминец, Стеретт на самом деле наблюдала, как военный корабль США «Лаффи» был поражен торпедой, выпущенной с японского эсминца «Юкикадзе» , которая оторвалась от его кормы. [ 2 ] [ 3 ]
В 02:15 «Стеретт» заметил японский эсминец «Юдачи» . Попадания снарядов Стеретта прошли через котельные Юдачи , оставив ее мертвой в воде и плывущей по течению (искалеченный Юдачи позже был обнаружен тяжелым крейсером USS Portland , который приступил к ее добиванию, наблюдая, как Юдачи начал опрокидываться от ее 6-го залпа). [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] К этому времени «Стеретт» был атакован эсминцем «Теризуки» и попал в него одиннадцатью 3,9-дюймовыми (10 см) снарядами. [ 6 ] Автор и командир торпеды военного корабля США «Стеретт» Томас О Маквортер написал в книге «Стой и сражайся» :
« Стеретт » получил одиннадцать прямых попаданий, все по левому борту, все выше ватерлинии, и получил серьезные осколочные повреждения в результате многих промахов. Ее кормовая рубка и орудие номер три, неэкранированная открытая установка в кормовой части, были охвачены пламенем, которое ярко освещало флаг на грот-мачте небольшого корабля. Ее послеоперационные помещения были подожжены, в результате чего загорелся порох на складе боевой техники ... Двадцать восемь человек погибли, еще тринадцать серьезно получили ранения. Четверо прыгнули за борт, чтобы потушить горящую одежду. Те, кто остался на борту и спас корабль, не побоялись горящих отсеков, чтобы повернуть затворы и эвакуировать раненых из невозможных мест. Они бросили вызов дыму, чтобы пропитать порошок, решетчатые переборки, заделать дыры, починить насосы, проложить шланги и обеспечить подачу электричества. Они позволили своим рукам расплавиться, когда подключали перегретые латунные шланговые соединения для тушения пожара. [ 7 ]
В 02:30, когда японцы отступили к острову Саво, «Стеретт» после того, как орудия и торпедные аппараты правого борта вышли из строя, начал отход. Ей было трудно догнать остальную часть своего отряда из-за поврежденного рулевого механизма и необходимости периодически снижать скорость, чтобы контролировать пламя на кормовой палубе. К рассвету он снова был в строю на правом борту « Сан-Франциско» .
Прежде чем отправиться в Эспириту-Санто 13-го числа, она нанесла прощальный выстрел, осуществив глубинную зарядку звукового контакта, возможно, подводной лодки, которая примерно через час потопила « Джуно» . Стеретт прибыл в Эспириту-Санто 14 ноября, прошел аварийный ремонт и вылетел из Эспириту-Санто 18 ноября и прибыл в Нумеа, Новая Каледония, 20 ноября. 24 ноября он отправился в Перл-Харбор и прибыл туда 4 декабря. Затем 11 декабря он вошел в залив Сан-Франциско и вошёл на военно-морскую верфь Мэр-Айленд , где оставался в течение двух месяцев. «Стеретт» вышел из Сан-Франциско 10 февраля 1943 года, присоединился к «Нассау» в Перл-Харборе и вместе они достигли Эспириту-Санто 3 марта. Стеретт покинула Эспириту-Санто 8 марта и возобновила свое первоначальное задание - охранять конвои в районе Соломоновых островов-Бисмарка и патрулировать этот район, чтобы не допустить ввода в бой подкреплений противника.
1943
[ редактировать ]6 августа 1943 года «Стеретт» находился в районе «Айронботтом-Саунд» во втором дивизионе оперативной группы из шести эсминцев под командованием командира Фредерика Моосбругера . В 12:00 воздушная разведка сообщила о том, что силы противника в составе четырех эсминцев доставляют войска и припасы в Коломбангару через залив Велла . В сумерках шестеро американцев осторожно прошли через пролив Гизо в залив Велла. К полуночи две дивизии огибали побережье Коломбангары на расстоянии примерно двух миль (4 км) друг от друга. Радар обнаружил японские корабли, направлявшиеся на юг со скоростью около 30 узлов (55 км/ч). Одна дивизия выпустила восемь торпед по левому борту японской колонны; затем дивизия Стеретта выпустила торпеды и открыла огонь из орудий. Три из четырех японских эсминцев получили торпедные попадания и огонь из 5-дюймовых орудий. Сигуре , единственный выживший, на большой скорости отступил к Буину. В заливе Велла на долю Стеретт и ее товарищей приходилось три эсминца, более 1500 моряков и солдат, а также большая часть из 50 тонн припасов.
Оставшуюся часть августа и весь сентябрь Стеретт занималась патрулированием Соломоновых островов. 8 октября он прибыл в Сидней, Австралия, сопровождая лёгкий крейсер «Кливленд» . Два военных корабля вернулись в Эспириту-Санто 24 числа. В начале ноября она сопровождала десант на Бугенвиль , Соломоновы острова; а с 5 по 11 ноября она поддерживала авианосцы, пока их самолеты бомбили японские корабли в Рабауле. Она проверила авианосцы, совершившие воздушный налет 9 декабря на остров Науру ; затем она отошла на Новые Гебриды до 27 декабря 1943 года. На Соломоновых островах в последние три дня 1943 года « Стеретт» сопровождал « Алабаму» в Перл-Харбор и далее на острова Эллис , прибыв в Фунафути 21 января 1944 года. Два дня спустя она вышла в море вместе с « Банкер-Хилл» и « Монтеррей» .
1944
[ редактировать ]С 29 января по 7 марта 1944 года «Стеретт» действовал на Марианских и Маршалловых островах . 29-го числа ее авианосцы нанесли удар по островам Рой и Намюр атолла Кваджалейн. Затем последовал рейд 12 февраля на Трук . Пять дней спустя Стеретт прикрывал равнины во время набегов на Тиниан и Сайпан . Она покинула Маршаллы и направилась на Новые Гебриды, где присоединилась к силам вторжения Эмирау . Стеретт остановилась в заливе Первис на острове Флорида 4 апреля и посетила Эфате 7 апреля во время своего путешествия с острова Эмирау в Соединенные Штаты.
«Стеретт» остановился в Перл-Харборе 16 и 17 апреля и прибыл на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд 29-го. С 24 по 30 апреля она проходила работы во дворе, а затем 3 мая двинулась вдоль побережья в залив Сан-Франциско. Сорок восемь часов спустя он отплыл в Оаху и 10-го числа достиг Перл-Харбора. После 14 дней учений на Гавайских островах она вместе с оперативной группой 12.1 (TG 12.1) совершила вылет на Маршалловы острова. В Маджуро 30 мая он вышел из лагуны с TF 58 6 июня, чтобы прикрыть авианосцы поддержки во время вторжения на Марианские острова. «Стеретт» курсировал с авианосцами с 11 по 25 июня, запуская и возвращая волну за волной самолетов для ударов по Сайпану, Иводзиме , Гуаму и островам Рота , периодически отражая ответный удар японцев с воздуха.
С 25 июня по 7 июля он патрулировал воды вокруг Гуама и Роты и бомбардировал Гуам. После прикрытия авианосцев во время зачисток Япа , Палау и Улити он отплыл в Эниветок по пути в Пьюджет-Саунд . Он остановился в Перл-Харборе с 10 по 14 августа и направился в Бремертон, штат Вашингтон , и 20-го числа вошёл на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд. Завершив капитальный ремонт и испытания вдоль западного побережья, 13 октября он отплыл на запад, к Гавайским островам. «Стеретт» вышел из Оаху с оперативным отрядом 16.8.5 (TU 16.8.5) 19 ноября и через 12 дней вошел в гавань Зееадлер , Манус , острова Адмиралтейства . За две недели до Рождества 1944 года он вошел в залив Лейте на Филиппинах для патрулирования и конвоирования.
На следующий день после Рождества она отправилась в Миндоро с конвоем припасов. Через два дня японцы атаковали. Рано утром того дня трое камикадзе нырнули на Стеретта конвой . Зенитный огонь сбил первого, но второму и третьему удалось врезаться в торговые суда. Стеретт терпела натиск «Божественного Ветра» до тех пор, пока оперативное подразделение не было распущено в первый день Нового 1945 года. В этот день она вернулась в залив Сан-Педро , заявив, что уничтожила один самолет для себя и помогла уничтожить два других. В течение следующих трех месяцев Стеретт курсировал по водам южной и центральной части Тихого океана, в основном занимаясь патрулированием и конвоем на Соломоновых островах.
1945
[ редактировать ]1 апреля 1945 года он находился у берегов Окинавы в качестве корабля радиолокационного дозора . На Окинаве Япония обрушила на военно-морской флот шквал самолетов-смертников. Особенно сильно пострадали корабли, несшие дежурство в радиолокационном дозоре . 6 апреля « Стеретт» был отправлен сопровождать свой корабль-компаньон « Беннетт » на Окинаву после того, как этот эсминец был сбит камикадзе.
Три дня спустя « Стеретт» постигла та же участь. Находясь на пикете № 4 к северо-востоку от Окинавы, на нее пикировали пять самолетов противника, а также LCS-36 и LCS-24 . Первый был отогнан, а затем сбит; второй был сбит главной батареей эсминца; но третий, хотя и пострадал от ее обстрела, продолжил атаку и врезался в Стеретта» правый борт « по ее ватерлинии. Она потеряла всю электроэнергию, но ее 20-миллиметровые и 40-миллиметровые орудия все же сумели сбить четвертого нападавшего. Эсминец потерял рулевое управление и мощность всех орудий и наводок; ее связь была отключена; и ее передние топливные баки были разорваны. Однако, когда пожар на корабле был взят под контроль, управление рулевым управлением восстановлено на корме, а линии аварийной связи были оборудованы, он двинулся к Керама-Ретто , а «Джефферс» обеспечили зенитное прикрытие.
После аварийного ремонта в Керама Ретто она передала Улити TU 53.7.1; а оттуда она и военный корабль США «Рейл» (DE-304) направились в Перл-Харбор. Проведя период с 1 по 10 мая в Перл-Харборе, она перебралась в Бремертон, штат Вашингтон, для более масштабного ремонта. В июне, июле и августе 1945 года она оставалась на Западном побережье. Затем, с 21 по 28 августа, «Стеретт» снова отправился в Перл-Харбор. По прибытии она в течение месяца практиковалась в береговых бомбардировках и зенитной артиллерии. 25 сентября она отплыла с «Миссисипи» , «Северной Каролиной» и « Энтерпрайзом» .
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Стеретт прошла через Панамский канал 8 и 9 октября и после трехдневного пребывания в Коко-Соло двинулась на север. Он прибыл в Нью-Йорк 17 октября и был списан там 2 ноября 1945 года. 25 февраля 1947 года ее имя было исключено из списка ВМФ , а 10 августа он был продан компании Northern Metal Company в Филадельфии на слом.
« Стеретт » получил 12 боевых звезд США , награду президента за битву за Гуадалканал и битву в заливе Велла . [ 8 ] и Благодарность президента Филиппинской Республики за службу во время Второй мировой войны.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Имперские крейсеры» . Комбинированный флот.com . Проверено 2 апреля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Лундгрен (2023)
- ^ «Длинные уланцы» . www.combinedfleet.com . Проверено 2 апреля 2024 г.
- ^ О'Хара, Винсент (1 апреля 2023 г.). ВМС США против оси: надводный бой, 1941–1945 (переиздание). Издательство Военно-морского института. п. -123. ISBN 978-1612513430 .
- ^ «Портленд I (CA-33)» . НХХК . Проверено 2 апреля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Хаммел, Эрик (1 апреля 2024 г.). Гуадалканал: решение на море . Военная история Пасифики. стр. 246–249. ISBN 978-0-517-56952-8 .
- ^ Ад Нептуна: ВМС США на Гуадалканале ( твердый переплет Bantam , 2011). ISBN 978-0-553-80670-0
- ^ USS Sterett Цитирование президентского подразделения в Фонде истории разрушителей
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- Лундгрен, Роберт; Спосато, Фрэнк и ДиГилиан, Тони (2023), Морское сражение за аэродром Хендерсон, Первая ночь (PDF) Исторический ресурс Роберта Лундгрена, Navweaps.com. Проверено 24 июля 2023 г.