Военный корабль США Монтерей (CVL-26)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Monterey .

Военный корабль США Монтерей (август 1951 г.)
История
Соединенные Штаты
Имя	Монтерей
Тезка	Битва при Монтерее
Строитель	Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Заложен	29 декабря 1941 г.
Запущен	28 февраля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	17 июня 1943 г.
Выведен из эксплуатации	11 февраля 1947 г.
повторно введен в эксплуатацию	15 сентября 1950 г.
Выведен из эксплуатации	16 января 1956 г.
Судьба	Продан на металлолом в мае 1971 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Индепенденс » типа Авианосец
Смещение	11 000 тонн
Длина	622,5 футов (189,7 м)
Луч	71,5 футов (21,8 м) (ватерлиния), 109 футов 2 дюйма (33,27 м) (в целом)
Черновик	26 футов (7,9 м)
Скорость	31,6 узла (58,5 км/ч; 36,4 миль в час)
Дополнить	1569 офицеров и солдат
Вооружение	26 40-мм орудий Bofors , 20 20-мм пушек Oerlikon
Самолет перевезен	45

USS Monterey (CVL-26) — «Индепенденс» класса лёгкий авианосец ВМС США , находившийся на вооружении во время Второй мировой войны и использовавшийся в учебных целях в течение нескольких лет после этого.

Первоначально заложенный как легкий крейсер Dayton (CL-78) 29 декабря 1941 года компанией New York Shipbuilding , Камден, Нью-Джерси , корабль был реклассифицирован как CV-26 27 марта 1942 года и через четыре дня переименован в Монтерей , спущен на воду 28 февраля 1943 года. спонсировался г-жой Патриком Н.Л. Беллинджером и вступил в строй 17 июня 1943 года под командованием капитана Лестора Т. Хундта. Это был третий корабль ВМС США, названный в честь битвы при Монтерее . Будущий президент США Джеральд Р. Форд служил на борту корабля во время Второй мировой войны.

История обслуживания

Вторая мировая война

Монтерей в 1944 году

Монтерей был реклассифицирован как CVL-26 15 июля 1943 года, незадолго до ввода в эксплуатацию, и после проверки вылетел из Филадельфии в западную часть Тихого океана. Она достигла островов Гилберта 19 ноября 1943 года, как раз вовремя, чтобы помочь обезопасить остров Макин . Он принял участие в ударах по Кавиенгу , Новая Ирландия , 25 декабря в составе оперативной группы 37.2 (TG 37.2) и поддерживал высадку в Кваджалейне и Эниветоке до 8 февраля 1944 года. Затем легкий авианосец действовал в составе оперативной группы 58 (TF 58). ) во время рейдов на Каролинские острова , Марианские острова , северную часть Новой Гвинеи и Бонинские острова в феврале–июле 1944 года. За это время он также участвовал в битве в Филиппинском море 19–20 июня.

Затем Монтерей отправился в Перл-Харбор для капитального ремонта и снова отправился в путь 29 августа. 3 сентября она нанесла удары по острову Уэйк , затем присоединилась к TF 38 и участвовала в ударах на юге Филиппин и на острове Рюкю . Октябрь-декабрь 1944 года они провели на Филиппинах, поддерживая сначала высадку Лейте , а затем высадку на Миндоро .

Офицеры-артиллеристы авианосца Монтерей . Джеральд Р. Форд — второй справа в первом ряду.

Хотя вражеские самолеты не смогли нанести ущерб Монтерею , свой первый полный год службы она не завершила невредимой. В декабре он вышел на путь тайфуна «Кобра» при скорости ветра более 100 узлов (185 км/ч; 115 миль в час). В разгар шторма, продолжавшегося два дня, несколько самолетов оторвались от тросов, вызвав несколько пожаров на палубе ангара. Во время шторма будущего президента США Джеральда Форда , служившего на борту корабля, чуть не унесло за борт. Форду, исполнявшему обязанности палубного офицера главного штаба, было приказано спуститься вниз, чтобы оценить бушующий огонь. Он сделал это благополучно и доложил о своих выводах командиру корабля капитану Стюарту Ингерсоллу . Экипаж корабля смог локализовать пожар, и корабль снова двинулся в путь.

Монтерей прибыл в Бремертон, штат Вашингтон , для капитального ремонта в январе 1945 года. Он вернулся в TF 58 и поддерживал операции на Окинаве , нанося удары по Нансей Сёто и Кюсю с 9 мая по 1 июня. Она вернулась в TF 38 для финального удара по Хонсю и Хоккайдо с 1 июля по 15 августа.

Послевоенный

Монтерей покинул воды Японии 7 сентября, погрузив войска в Токио, и направился домой, прибыв в Нью-Йорк 17 октября. Монтерей оставил после себя впечатляющий и завидный военный послужной список. Ее самолеты потопили пять боевых кораблей противника и повредили другие. Она была ответственна за уничтожение тысяч тонн японских судов, сотен самолетов и жизненно важных промышленных комплексов. Ей было поручено выполнять обязанности « Ковер-самолет », и она совершила несколько рейсов между Неаполем и Норфолком. Он был выведен из эксплуатации 11 февраля 1947 года и передан в состав Атлантического резервного флота Филадельфийской группы.

Корея

С началом боевых действий во время Корейской войны был вновь введен в строй 15 сентября 1950 года . Монтерей Он покинул Норфолк 3 января 1951 года и направился в Пенсаколу, Флорида , где в течение следующих четырех лет действовал под командованием военно-морской подготовки , обучая тысячи военно-морских сил. авиационные курсанты, студенты-пилоты и стажеры вертолетов. Монтерей был заменен в качестве учебного авианосца компанией Saipan , которая ранее служила в Пенсаколе в качестве учебного авианосца в период с 1946 по 1947 год. С 1 по 11 октября 1954 года она принимала участие в спасательной операции наводнения в Гондурасе . Он покинул Пенсаколу 9 июня 1955 года и направился обратно в резервный флот. Он был выведен из эксплуатации 16 января 1956 года. был переведен в класс АВТ-2 15 мая 1959 года он и оставался на стоянке в Филадельфии , пока не был продан на слом в мае 1971 года.

Награды

Монтерей получил 11 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

Младшие офицеры ВМФ в носовом лифте хорошо играют в баскетбол. Прыгун слева — Джеральд Р. Форд , середина 1944 года.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотографии ВМФ Монтерея
• Военный корабль США «Монтерей» в рамках проекта историко-документального фильма о легком авианосце «Девять сестер»