«Атланта» Крейсер типа

Военный корабль США Сан-Хуан 14 октября 1944 года.
Обзор класса
Имя	Атланта класс
Строители	Федеральное судостроение , Нью-Джерси (2) Бетлехем-Фор-Ривер , Массачусетс (2) Вифлеем, Сан-Франциско , Калифорния (4)
Операторы	ВМС США
Предшественник	Бруклинский класс
Преемник	Кливленд класс
Подклассы	Окленд класс
Построен	1940–1945
В комиссии	1941–1949
Завершенный	8
Потерянный	2
Ушедший на пенсию	6
Общие характеристики
Класс и тип	Легкий крейсер
Смещение	6718 длинных тонн (6826 т ) ( стандарт ) 7400 длинных тонн (7500 т) ( полная загрузка )
Длина	530 футов (160 м) по широте 541 футов (165 м) над землей
Луч	52 фута 10 дюймов (16,10 м)
Черновик	20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Движение	4 котла на 665 фунтов на квадратный дюйм 2 паровые турбины с редуктором 75000 л.с. (56 МВт)
Скорость	32,5 узла (60 км/ч) (расчетная); 33,6 узла (62 км/ч) (испытания)
Диапазон	8500 морских миль (15700 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Лодки и пристань судно перевозилось	2–4 спасательных шлюпки
Дополнить	Как задумано : Офицер: 35 Зачислено: 638 Оклендский класс : Офицер: 47 Зачислен: 766
Датчики и системы обработки	2 × Mk37 GFCS КА РЛС поиска СГ-1 РЛС надводного поиска
Вооружение	Как задумано : 8 двойных орудий калибра 5 дюймов/38 4 счетверенных орудия калибра 1,1 дюйма/75 6 одиночных 20-мм пушек Oerlikon 2 счетверенных Mark 15 торпедных аппарата Оклендский класс : 6 сдвоенных орудий калибра 5 дюймов/38 8 спаренных 40-мм орудий Bofors 16 одиночных 20-мм пушек Oerlikon 2 счетверенных торпедных аппарата Mark 15
Броня	Пояс : 1,1–3 3 + ⁄ дюйма ( 28–95 мм) Палуба : 1 + 1 ⁄ 4 дюйма (32 мм) Турели : 1 + 1 ⁄ 4 дюйма (32 мм) Боевая башня : 2 + 1 ⁄ 2 дюйма (64 мм)

Крейсеры «Атланта» класса представляли собой восемь ВМС США легких крейсеров , которые были спроектированы как быстроходные крейсеры-разведчики или лидеры флотилии, но доказали свою эффективность в качестве зенитных крейсеров во время Второй мировой войны . Они были также известны как Атланта - Окленд класс . Первоначально класс «Атланта» имел 16 орудий калибра 5 дюймов (127 мм)/38 в восьми двухорудийных башнях, расположенных с тремя сверхстрельными турелями вперед, еще тремя сверхстрельными в корме и двумя поясными установками, одной левой и одной правой, что давало первое преимущество. четыре крейсера класса «Атланта» - самое тяжелое зенитное вооружение среди всех крейсеров Второй мировой войны. Последние четыре корабля этого класса, начиная с «Оклэнда» , имели слегка переработанное вооружение с уменьшенной батареей ГК (удалены поясные башни), поскольку они были дополнительно оптимизированы для зенитного огня с учетом военного опыта.

Класс «Атланта» участвовал в тяжелых боях во время Второй мировой войны, в совокупности заработав 54 боевые звезды . Два корабля этого класса были потоплены в бою: «Атланта» и «Джуно» , оба в морском сражении за Гуадалканал . Остальные шесть были выведены из эксплуатации вскоре после войны и сданы на слом в 1960-х годах.

Технические характеристики

Исходная батарея ГК первого квартета класса « Атланта» состояла из восьми сдвоенных калибра 5 дюймов (127 мм)/38 артустановок (8 × 2 5-дюймовых орудий). Эта батарея могла стрелять более 17 600 фунтов (8 000 кг) снарядов в минуту, включая зенитные снаряды «VT» с радиолокационным взрывателем . Управление огнем осуществлялось двумя системами управления огнем Mk 37, расположенными по центральной линии на вершине надстройки. В постройке эти корабли отсутствовали радар, но с весны 1942 года они были переоборудованы радаром управления огнем FD (Mk 4), а также поисковым радаром SC-1 и SG. С 1943 года радар FD (Mk 4) был заменен улучшенной комбинацией Mk 12/Mk 22.

Первые четыре крейсера класса «Атланта» изначально имели вторичное зенитное вооружение из двенадцати орудий калибра 1,1 дюйма (28 мм)/75 калибра в трех счетверенных установках без установленных направляющих. К началу 1942 года, когда стало доступно больше вооружения, на юте была установлена ​​четвертая счетверенная установка и установлены направляющие (вероятно, Mk 44). К концу 1942 года это неприятное и относительно неэффективное вооружение на уцелевших кораблях стало заменяться спаренными установками для новых и гораздо более совершенных 40-мм зенитных орудий Bofors с направляющими Mk 51.

Также с начала 1942 года зенитное вооружение ближнего действия было дополнено восемью 20-мм скорострельными зенитными пушками в одиночных установках Mk 4, расположенных две на носовой надстройке, четыре на миделе между трубами (смещая некоторые лодки корабля) и две на квартердеке в кормовой части. Начиная с 1943 года, еще две установки Mk 4 были добавлены на носовую надстройку и по паре с каждой стороны второй трубы, чтобы противостоять опасности атак японской авиации. С конца 1943 года четверная 40-мм установка Bofors заменила сдвоенную установку на юте, при этом в качестве компенсации были удалены шесть проекторов глубинных бомб. Добавление радара, дополнительных зенитных орудий ближнего действия и другого оборудования серьезно ухудшило устойчивость этих кораблей по мере развития войны и привело к перенаселенности, поскольку для их укомплектования приходилось добавлять больше людей.

Второй квартет класса «Атланта» , иногда известный как класс «Окленд» , с самого начала был введен в эксплуатацию только с шестью спаренными 5-дюймовыми/38-мм установками и с пушками Bofors, а также с четырьмя дополнительными спаренными 40-мм установками Bofors по сравнению с их предшественниками: две водоизмещающими. бывшие 5-дюймовые / 38-дюймовые крыльевые башни (улучшающие как устойчивость, так и огневую мощь ПВО на близком расстоянии, одновременно уменьшая заторы) и две между воронками, заменяющие две предыдущие пары 20-мм Oerlikon. Кроме того, батарея 20-мм зенитных пушек была увеличена: пара на носу , четыре на носовой надстройке, восемь на миделе, расположенные по обе стороны от кормовой трубы, и две на кормовой квартердеке , всего шестнадцать.

Крейсеры типа «Атланта» были единственным классом крейсеров ВМС США, введенных в строй во время Второй мировой войны и вооруженными торпедными аппаратами: восемью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в двух счетверенных пусковых установках.

К концу войны военный корабль США « Окленд» получил модернизацию для защиты от камикадзе , которая включала замену четырех кормовых сдвоенных «Бофорсов» счетверенными установками и значительное сокращение количества 20-мм установок (возможно, всего до шести), а также замену оставшихся на спаренные, а не одиночные пушки. Торпедные аппараты были сняты.

Хотя корабли этого класса планировались как эсминцев лидеры флотилии , первоначальная конструкция не включала противолодочное вооружение, такое как гидролокатор или батарею глубинных бомб . В начале 1942 года, наряду с модернизацией зенитных и радиолокационных систем, эти корабли были оснащены гидролокатором и стандартной батареей эсминца из шести проекторов глубинных бомб и двух кормовых гусениц. Когда было установлено, что суда более ценны для защиты от самолетов, проекторы были сняты, но гусеницы остались. Подкласс «Окленд» так и не получил проекторы, получив только две кормовые гусеницы, вероятно, из-за предельной устойчивости.

Этот класс был оснащен четырьмя котлами на 665 фунтов на квадратный дюйм, соединенными с двумя паровыми турбинами с редуктором мощностью 75 000 лошадиных сил (56 000 кВт), а корабли могли поддерживать максимальную скорость 33,6 узла (62,2 км / ч; 38,7 миль в час). На испытаниях « Атланта» развивала скорость 33,67 узла (62,36 км/ч; 38,75 миль в час) и мощность 78 985 л.с. (58 899 кВт). Корабли класса «Атланта» имели тонкую броню: максимум 3,75 дюйма (95 мм) по бортам, прикрывающим механизмы и магазины, при этом 5-дюймовые артустановки защищались всего на 1,25 дюйма (32 мм), а боевая рубка — на 2,5. дюймов (64 мм).

Первоначально корабли были рассчитаны на 26 офицеров и 523 человека, но это число увеличилось до 35 офицеров и 638 человек на первых четырех кораблях и до 45 офицеров и 766 человек на второй группе из четырех кораблей, начиная с Окленда . Корабли также проектировались как флагманы с дополнительным пространством для флагманского офицера и его штаба, но дополнительное пространство использовалось для дополнительного экипажа, необходимого для укомплектования зенитным вооружением и электроникой.

Критика

были очень грозными зенитными кораблями, Несмотря на то, что крейсера класса «Атланта» они не очень хорошо себя показали в бою. Из трех легких крейсеров, потерянных ВМС США во время Второй мировой войны, два принадлежали «Атланте ». Были потоплены единственные два крейсера этого класса, участвовавшие в надводном бою: «Атланта» и «Джуно» . «Атланта» была потоплена в надводном бою во время кампании на Гуадалканале, а «Джуно» был сильно поврежден в том же бою и потоплен японской подводной лодкой I-26, возвращавшейся на ремонт. Оба этих судна получили смертельные удары японских торпед и артиллерийского огня более крупных и тяжеловооруженных кораблей. Уникальное вооружение класса «Атланта» не способствовало их потере.

Конструкция класса «Атланта» также подвергалась критике за нехватку наводчиков для основной 5-дюймовой артиллерийской батареи, что снижало ее эффективность. Первоначально не хватало промежуточных зенитных орудий (т.е. 1,1 в пушках или Бофорс 40 мм). К концу 1942 года эти проблемы были несколько исправлены на военно-морских верфях, но после этого боевые корабли класса «Атланта» оказались перегружены по весу по сравнению с размером их корпусов. На протяжении Второй мировой войны и в послевоенные годы у них были проблемы с весом надводной части; эта проблема была решена путем редизайна класса, который затем был построен как три Джуно класса крейсера .

История обслуживания

Все восемь кораблей этого класса служили во время Второй мировой войны, а шесть кораблей пережили войну. Головной корабль этого класса, «Атланта» , был заложен 22 апреля 1940 года и спущен на воду 6 сентября 1941 года. «Атланта » была введена в строй на военно-морской верфи Нью-Йорка 24 декабря 1941 года, всего через несколько недель после нападения японцев на Перл-Харбор 7 сентября. Декабрь. «Атланта» участвовала в качестве зенитного крейсера в решающей американской победе в битве за Мидуэй в июне 1942 года, прежде чем ее отправили на юг, чтобы сражаться на Соломоновых островах. Атланта была затоплена после попадания торпеды и тяжелых артиллерийских повреждений японских надводных кораблей и военного корабля США Сан-Франциско 13 ноября 1942 года во время морского сражения за Гуадалканал . Джуно также был тяжело поврежден в надводном бою в том же бою, а затем потоплен японской подводной лодкой I-26 13 ноября 1942 года. Рено был торпедирован у Лейте 4 ноября 1944 года, что привело к сильному пожару и значительному наводнению, но был спасен от затонул в результате усилий экипажа по устранению повреждений.

После войны шесть уцелевших кораблей этого класса были выведены из эксплуатации в период с 1947 по 1949 год и помещены в резервный флот. В 1949 году корабли получили новое типовое обозначение CLAA. Ни один из этих кораблей не был повторно введен в строй для активной роли; к 1970 году все они были в конечном итоге уничтожены и списаны.

Корабли в классе

Детали строительства

Название корабля	Не Халл.	Сорт/ подкласс	Строитель	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
Атланта	CL-51	Атланта	Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Кирни, Нью-Джерси	22 апреля 1940 г.	6 сентября 1941 г.	24 декабря 1941 г.	—	Затонул, морской бой за Гуадалканал , 13 ноября 1942 г.
Джуно	CL-52			27 мая 1940 г.	25 октября 1941 г.	14 февраля 1942 г.		Затонул, морской бой за Гуадалканал , 13 ноября 1942 г.
Сан-Диего	CL-53		Bethlehem Steel Corporation , Верфь Фор-Ривер , Куинси, Массачусетс	27 марта 1940 г.	26 июля 1941 г.	10 января 1942 г.	4 ноября 1946 г.	Нанесен удар 1 марта 1959 г. Продан на металлолом, 3 февраля 1960 г.
Сент-Джон	CL-54			15 мая 1940 г.	6 сентября 1941 г.	28 февраля 1942 г.	9 ноября 1946 г.	Удар 1 мая 1959 г. Продан на металлолом, 31 октября 1961 г.
Окленд	CL-95	Окленд (подкласс)	Bethlehem Steel Corporation , Сан-Франциско, Калифорния	15 июля 1941 г.	23 октября 1942 г.	17 июля 1943 г.	1 июля 1949 г.	Нанесен удар 1 марта 1959 г. Продан на металлолом, 1 декабря 1959 г.
Рено	CL-96			1 августа 1941 г.	23 декабря 1942 г.	28 декабря 1943 г.	4 ноября 1946 г.	Нанесен удар 1 марта 1959 г. Продан на металлолом 22 марта 1962 г.
Флинт	CL-97			23 октября 1942 г.	25 января 1944 г.	31 августа 1944 г.	6 мая 1947 г.	Нанесен удар 1 июня 1965 г. Продан на металлолом 6 октября 1966 г.
Тусон	CL-98			23 декабря 1942 г.	3 сентября 1944 г.	3 февраля 1945 г.	11 июня 1949 г.	Нанесен удар 1 июня 1966 г. Продан на металлолом 24 февраля 1971 г.

См. также

• Крейсер -эсминец и крейсер класса CL-154 пытаются создать «супер- Атланту », заменив 5-дюймовую пушку 38- го калибра на более дальнобойную и скорострельную 5-дюймовую 54-дюймовую пушку. пистолет Марк 16 калибра
• Крейсер типа «Вустер» , увеличенная версия класса «Атланта», с почти идентичной конфигурацией, за исключением аккумуляторных батарей.
• Dido класса Крейсер — современный британский крейсер аналогичного размера, роли и конфигурации.
• Список крейсеров ВМС США
• Список классов кораблей Второй мировой войны

Ссылки

• Фридман, Норман (1984), Крейсеры США: иллюстрированная история дизайна , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN  0-87021-718-6 , OCLC   10949320