Jump to content

«Орегон-Сити» Крейсер типа

Военный корабль США Рочестер 20 сентября 1953 года.
Обзор класса
Имя Орегон-Сити Класс
Строители Bethlehem Steel Corporation , верфь Фор-Ривер
Операторы ВМС США
Предшественник Балтимор класс
Преемник Де-Мойна Класс
Подклассы Олбани класс
Построен 1944–1951
В комиссии 1946–1961 [ примечание 1 ]
Планируется 10
Завершенный 4
Отменено 6
Ушедший на пенсию 4
Общие характеристики
Тип Тяжелый крейсер
Смещение 13 260 длинных тонн (стандарт)
Длина
Луч 70 футов 10 дюймов (21,59 м)
Черновик 26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Движение Паровые турбины General Electric мощностью 120 000 л.с. (89 000 кВт)
Скорость 32,4 узла (60,0 км/ч; 37,3 миль в час)
Лодки и пристань
судно перевозилось
2 × спасательные шлюпки
Дополнить 1142 офицера и зачислены
Датчики и
системы обработки
Вооружение
Броня 6-дюймовая поясная броня
Самолет перевезен 4 × Vought OS2U Зимородки
Авиационные объекты

Класс «Орегон-Сити» — класс тяжёлых крейсеров ВМС США . Хотя планировалось десять кораблей этого класса, было построено только четыре – один из них как командирский. Три корабля, построенные как крейсеры, находились в строю с 1946 по 1980 год, один из которых был переоборудован в ракетный крейсер (CG).

Проектирование и разработка

[ редактировать ]

Крейсеры класса «Орегон-Сити» представляли собой модифицированную версию предыдущей «Балтимор» конструкции класса ; Основным отличием была более компактная пирамидальная надстройка с одноствольной трубой, предназначенная для улучшения дуг обстрела зенитных (зенитных) орудий. Такого же типа модификация отличала также классы «Кливленд» и «Фарго» и в меньшей степени — «Атланта» и «Джуно» классы лёгких крейсеров . [ 1 ]

Для этого класса было разрешено десять кораблей, три из которых были достроены, а четвертый приостановлен на время строительства. Последние шесть кораблей были списаны, пять — после закладки. [ 2 ] Строительство незавершенного четвертого корабля было возобновлено в 1948 году, и корабль выполнял функции командного корабля « Нортгемптон» (CLC-1) . Все три завершенных крейсера были введены в строй в 1946 году. Орегон-Сити был выведен из эксплуатации всего через 22 месяца службы, что является одним из самых коротких активных карьеров среди крейсеров эпохи Второй мировой войны. Позже «Олбани» был переоборудован в корабль управляемых ракет, став головным кораблем класса Олбани» « и прослужил до 1980 года. Аналогичное переоборудование планировалось для «Рочестер» , но было отменено.

Корабли в классе

[ редактировать ]
Корабли в классе [ 2 ]
Имя бортовой номер Строитель Заложен Запущен Введено в эксплуатацию/
повторно введен в эксплуатацию
Выведен из эксплуатации Судьба
Орегон Сити СА-122 Bethlehem Steel Corporation , Верфь Фор-Ривер , Куинси, Массачусетс 8 апреля 1944 г. 9 июня 1945 г. 16 февраля 1946 г. 15 декабря 1947 г. Нанесен удар 1 ноября 1970 г.; Продан на металлолом, 17 августа 1973 г.
Олбани СА-123 6 марта 1944 г. 11 июня 1945 г. 15 июня 1946 г. 30 июня 1958 г. Переоборудован в ракетный крейсер [ 3 ] Убит 30 июня 1985 г.; Продан на металлолом, 12 августа 1990 г.
КГ-10 3 ноября 1962 г. 29 августа 1980 г.
Рочестер СА-124 29 мая 1944 г. 28 августа 1945 г. 20 декабря 1946 г. 15 августа 1961 г. Нанесен удар 1 октября 1973 г.; Продан на металлолом, 24 сентября 1974 г.
Нортгемптон СА-125 31 августа 1944 г. 27 января 1951 г. 7 марта 1953 г. 8 апреля 1970 г. Во время постройки переоборудован в командный корабль - разобран и продан на металлолом, 31 декабря 1977 г.
CLC-1
Кембридж СА-126 16 декабря 1944 г. Аннулировано 12 августа 1945 г. и списано на слом.
Бриджпорт СА-127 13 января 1945 г. Аннулировано 12 августа 1945 г. и списано на слом.
Канзас-Сити СА-128 9 июля 1945 г. Аннулировано 12 августа 1945 г. и списано на слом.
Талса СА-129 Отменено 12 августа 1945 г.
Норфолк СА-137 Филадельфийская военно-морская верфь 27 декабря 1944 г. Аннулировано 12 августа 1945 г. и списано на слом.
Скрэнтон СА-138 27 декабря 1944 г. Аннулировано 12 августа 1945 г. и списано на слом.

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. «Олбани» был переоборудован в ракетный крейсер и как таковой находился в строю с 1962 по 1980 год, но это был корабль совершенно другого класса, чем тяжелый крейсер с полностью артиллерийским вооружением. «Нортгемптон» был выведен из эксплуатации в 1970 году, но достроен как командирский корабль. «Рочестер» , последний из «пушечных крейсеров» класса «Орегон-Сити », был списан в 1961 году.
  1. ^ Норман Фридман, Крейсеры США, Иллюстрированная история дизайна , 1984 г. ISBN   978-0-87021-718-0 [ нужна страница ]
  2. ^ Перейти обратно: а б Уитли 1999, с. 269.
  3. ^ Гардинер и Чамбли 1995, с. 578.

Библиография

[ редактировать ]
  • Гардинер, Роберт и Стивен Чамбли (редакторы). «Все боевые корабли мира» Конвея, 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института, 1995. ISBN   1-55750-132-7 .
  • Уитли, MJ Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Брокгемптон Пресс, 1999. ISBN   1-86019-874-0 ,
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 73c047bb237018e69c2f38ccb63710fa__1713099780
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/73/fa/73c047bb237018e69c2f38ccb63710fa.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Oregon City-class cruiser - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)