«Бог» Эскортный авианосец типа

	Военный корабль США «Бог» (CVE-9)
Обзор класса
Имя	бога Класс
Строители	Судостроение Сиэтл-Такома ; Ингаллс Судостроение ; Вестерн Труба и Сталь ;
Операторы	Королевский флот ; ВМС США ;
Предшественник	Лонг-Айленда Класс
Преемник	Сангамон Класс
Подклассы	атакующего Класс ; Класс Правитель ( класс Амир ) ; принца Уильяма класс ;
В комиссии	1942–1947
Завершенный	45
Потерянный	3
Общие характеристики
Тип	Эскорт-перевозчик
Смещение	8390 длинных тонн (8520 т ) (стандарт) ; 13 980 длинных тонн (14 200 т) (полная загрузка) ;
Длина	465 футов (142 м) ( ш. ) ; 495 футов 8 дюймов (151,08 м) ( оа ) ; 440 футов (130 м) ( ф.д. ) ;
Луч	69 футов 6 дюймов (21,18 м) по ш. ; 82 фута (25 м) (по прямой) ; 111 футов 6 дюймов (33,99 м) (предельная ширина) ;
Черновик	23 фута 3 дюйма (7,09 м) (в среднем) ; 26 футов (7,9 м) (макс.) ;
Установленная мощность	2 котла Foster-Wheeler на 285 фунтов на квадратный дюйм (1970 кПа ) ; 8500 л.с. (6300 кВт ) ;
Движение	1 × Эллиса-Чалмерса паровая турбина ; 1 × винт ;
Скорость	18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час)
Диапазон	26 300 миль (48 700 км; 30 300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Емкость	2400 длинных тонн (2439 т) ( мазут ) ; 100 000 галлонов США (380 000 л; 83 000 имп галлонов) ( Выхлоп ) ;
Дополнить	890
Вооружение	Как задумано: ; 2 × 5 дюймов (127 мм) / 51 калибр ; 10 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные пушки Oerlikon ; Разнообразное, совершенное вооружение: ; 2 × 5-дюймовая (127-мм)/38-калибровая пушка двойного назначения (ДП) ; 8 спаренных 40-мм (1,57 дюйма) зенитных орудий Bofors ; 20 × 20-мм зенитные пушки Oerlikon ;
Самолет перевезен	19-24
Авиационные объекты	1 × гидравлическая катапульта ; 2 × лифта ;

Класс Bogue класс — это из 45 эскортных авианосцев, построенных в США для службы в ВМС США и Королевском флоте по ленд-лиза программе во время Второй мировой войны . После войны десять кораблей класса Bogue остались на вооружении ВМС США и были переклассифицированы для вертолетных и авиаперевозок.

Первые 22 корабля этого класса были переоборудованы из готовых или почти готовых кораблей Морской комиссии C3-S-A1 и C3-S-A2 , при этом 11 остались в ВМС США, а остальные 11 переданы Королевскому флоту, где они были переименованы и сгруппированы как Attacker класс . Prince William был последним из построенных кораблей USN и вобрал в себя все уроки, извлеченные из более ранних кораблей, иногда его называют отдельным подклассом класса Bogue . Остальные 23 корабля были полностью построены по проектам класса C3 и классифицированы как класс Ruler или класс Ameer . После войны те корабли, которые служили в Королевском флоте, были возвращены Соединенным Штатам и либо списаны , либо переоборудованы для коммерческого использования.

Строительство и дизайн

Эскортные авианосцы класса Bogue были основаны на Морской комиссии корпусе грузового корабля типа C3 . ^{[ 1 ]} Все они были названы в честь звуков . ^{[ 2 ]} Все корабли ВМС США и половина кораблей Королевского флота были построены судостроительной корпорацией Сиэтл-Такома , некоторые из первых кораблей Королевского флота были произведены компаниями Ingalls Shipbuilding из Паскагулы , штат Миссисипи, и Western Pipe and Steel Company. Сан -Франциско , Калифорния. ^{[ 3 ]}

Технические характеристики

Класс Bogue водоизмещением 8 390 длинных тонн (8 520 т) при стандартной нагрузке и 13 980 длинных тонн (14 200 т) при полной загрузке . Корабли имели длину по ватерлинии 465 футов (142 м) при общей длине 495 футов 8 дюймов (151,08 м). Их ширина составляла 69 футов 6 дюймов (21,18 м) по ватерлинии с максимальной шириной 111 футов 6 дюймов (33,99 м). Осадка составляла 24 фута 8 дюймов (7,52 м) при полной нагрузке и 21 фут (6,4 м) при малой нагрузке. ^{[ 4 ]}

Движение и мощность

Предыдущие «Лонг-Айленд» и «Чарджер» классов авианосцы сопровождения страдали от проблем с надежностью дизельных двигателей. ^{[ сомнительно – обсудить ]} поэтому было решено, что Bogue будет использовать два водотрубных котла , построенных Foster-Wheeler , подающих пар в Allis-Chalmers паровой турбинный двигатель , соединенный с одним валом . Это производило 8500 л.с. (6300 кВт ), что могло развивать скорость корабля 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час). Они могли плыть 26 300 миль (48 700 км; 30 300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). ^{[ 4 ]}

Авиационные средства

Класс Bogue вмещал до 24 противолодочных или истребительных самолетов , которые могли представлять собой смесь Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair и Grumman Avenger . Точный состав отправляемых эскадрилий зависел от поставленной задачи. Некоторые эскадрильи представляли собой составные эскадрильи для защиты конвоев и должны были быть оснащены противолодочной и истребительной авиацией. ^{[ 5 ]} в то время как другие эскадрильи, выполняющие роль ударных авианосцев, будут оснащены только истребительной авиацией. ^{[ 6 ]} При использовании в паромной переправе корабли могли перевозить до 90 самолетов между летной и ангарной палубами . Средства самолета представляли собой небольшой совмещенный мостик - остров управления полетом на носовой части правого борта корабля. Кабина экипажа имела размеры 440 футов × 82 футов (134 м × 25 м) с девятью тормозными тросами и тремя барьерами на корме, а также одной гидравлической катапультой по левому борту в носовой части, которая могла запускать 3,5 коротких тонны. (3,2 т ) самолет на скорости 61 узел (113 км/ч; 70 миль в час). На кабине экипажа были размещены два лифта грузоподъемностью 6,5 коротких тонн (5,9 т): один в корме и один в носовой части. Ангарная палуба имела размеры 262 × 62 × 18 футов (79,9 × 18,9 × 5,5 м) и была полностью закрытой, что было больше, чем у предыдущего класса Лонг-Айленд . Ангарная палуба сохранила выпуклость носовой и кормовой части главной палубы торговых судов, на которых они были построены. Поскольку лифты располагались вблизи концов полетной палубы, требовались шкивы для посадки и высадки самолетов на ангарной палубе, что было затруднительно в обычных условиях и невозможно в бурном море. Корабли также были оснащены вышки для подъема гидросамолетов и погрузки-разгрузки самолетов. ^{[ 7 ]}^{[ 4 ]}

Вооружение

Класс «Бог» был оснащен разнообразным вооружением, которое менялось на протяжении всей войны и от корабля к кораблю. Первые корабли были оснащены двумя пушками 5-дюймового (130 мм)/51 калибра для надводных целей на спонсонах по обе стороны от кормы. Вскоре они были переоборудованы двумя 5-дюймовыми (38-мм) универсальными орудиями и стандартизированы. на остальных кораблях этого класса. ^{[ 8 ]} Для зенитного прикрытия они были оснащены всего десятью 20-миллиметровыми (0,79 дюйма) пушками Oerlikon . Позже к нему было добавлено до восьми спаренных 40-миллиметровых (1,57 дюйма) зенитных орудий Bofors и еще от 10 до 18 Oerlikon в одиночных или спаренных установках. ^{[ 7 ]}^{[ 4 ]}

После войны 10 оставшихся на вооружении США авианосцев класса Bogue были переименованы в «авианосцы сопровождения вертолетов» (CVHE) в 1955 году, а пять из них были переименованы в «авианосцы сопровождения грузовых автомобилей» (CVU) в 1958 году. , затем авиационный паром (AKV) в 1958 году и действовавший в составе Военно-морской транспортной службы США (MSTS) во время войны во Вьетнаме . ^{[ 8 ]}

Перевод в Королевский флот

Тридцать четыре из 45 кораблей класса «Бог» были переданы Королевскому флоту по условиям программы ленд-лиза ; им дали новые имена для службы RN, и после войны они вернулись в ВМС США. Из первой группы из 22 кораблей 11 были переданы в состав РН и переклассифицированы в Attacker класс . Эти корабли были переоборудованы из построенных или уже заложенных грузовых судов типа C3 Морской комиссии. ^{[ 9 ]} Вторая группа из 23 кораблей была построена с киля вверх по планам C3-S-A1 или C3-S-A1, передана в состав RN и переклассифицирована в класс Ruler или класс Ameer на британской службе, а иногда и в класс класса «Принц Уильям» ВМС США. ^{[ 10 ]}

При поставке эти авианосцы требовали модификаций, чтобы соответствовать стандартам Королевского военно-морского флота. Корабли класса Attacker были переоборудованы в сухих доках в Соединенном Королевстве, но из-за перегрузки этих портов 19 из 23 кораблей класса Ameer были переоборудованы в сухом доке Беррарда в Ванкувере , Британская Колумбия , Канада. Они включали расширение кабины экипажа, установку обновленных органов управления полетом и схемы направления истребителя, модификации ангара, жилых и складских помещений, дополнительные меры безопасности, смазку маслом в море, артиллерийскую стрельбу и другие внутренние средства связи, дополнительные средства беспроводной и радиосвязи, по затемнению меры корабля. и другие изменения, необходимые для британской службы. ^{[ 11 ]}

Последующие задержки с вводом этих кораблей в действующую эксплуатацию вызвали критические комментарии со стороны некоторых представителей ВМС США. ^{[ 12 ]}

Корабли класса

Переоборудован из грузовых кораблей С-3.

Первая группа

Список *классов Bogue* / *«Атакующий»* Эскортные авианосцы класса
Халл число	американское имя	Вымпел число	Британское имя	Строитель	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
CVE-6	Альтамаха (бывший Mormacmail )	Д18	Боец	Ингаллс Судостроение	15 апреля 1941 г.	4 апреля 1942 г.	15 ноября 1942 г.	12 февраля 1946 г.	Вернулся в США, продан на металлолом 14 мая 1946 г.
CVE-7	Барнс (бывший Steel Artisan )	Д02	Злоумышленник	Западная трубно-металлургическая компания	17 апреля 1941 г.	27 сентября 1941 г.	30 сентября 1942 г.	5 января 1946 г.	Вернулся в США, продан для коммерческого использования в феврале 1947 г.
CVE-8	Остров Блок (бывший Мормакпенн )	Д80	Хантер (бывший Трейлер )	Ингаллс Судостроение	15 мая 1941 г.	22 мая 1942 г.	9 января 1943 г.	29 декабря 1945 г.	Вернулся в США, продан для коммерческого использования 17 января 1947 г.
CVE-9	Бог (бывший Steel Advocate )	—	—	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома	1 октября 1941 г.	15 января 1942 г.	26 сентября 1942 г.	30 ноября 1946 г.	Продан на слом 1960 г.
CVE-10	бретонский	Д32	Чейзер	Ингаллс Судостроение	28 июня 1941 г.	15 февраля 1943 г.	9 апреля 1943 г.	12 мая 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-11	Карта	—	—	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома	27 октября 1941 г.	27 февраля 1942 г.	8 ноября 1942 г.	13 мая 1946 г.	Переоборудован в транспортный самолет под названием USNS Card , продан на слом в 1971 году.
CVE-12	Отрезать	—	—		18 июня 1941 г.	21 октября 1941 г.	15 июня 1942 г.	5 июля 1946 г.	Продан на слом в 1961 году.
CVE-13	Основной	—	—		2 января 1942 г.	15 мая 1942 г.	10 декабря 1942 г.	4 октября 1946 г.	Продан на слом в 1971 году.
CVE-14	Кроатан	Д64	Фехтовальщик	Западная трубно-металлургическая компания	5 сентября 1941 г.	4 апреля 1942 г.	20 февраля 1943 г.	21 декабря 1945 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-15	Хэмлин	Д91	Сталкер	Западная трубно-металлургическая компания	6 октября 1941 г.	5 марта 1942 г.	21 декабря 1942 г.	29 декабря 1945 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-16	Нассау	—	—	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома	27 ноября 1941 г.	4 апреля 1942 г.	20 августа 1942 г.	28 октября 1946 г.	Продан на металлолом в 1961 году.
CVE-17	Святой Георгий	Д73	Преследователь	Ингаллс Судостроение	31 июля 1941 г.	18 июля 1942 г.	14 июня 1943 г.	12 февраля 1946 г.	Вернулся в США, продан на слом в 1946 г.
CVE-18	Альтамаха	—	—	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома	19 декабря 1941 г.	22 мая 1942 г.	15 сентября 1942 г.	27 сентября 1946 г.	Продан на слом в 1961 году.
CVE-19	Принц Уильям	Д12	Нападающий	Западная трубно-металлургическая компания	15 декабря 1941 г.	7 мая 1942 г.	18 мая 1943 г.	12 февраля 1946 г.	Вернулся в США, продан на слом в 1948 г.
CVE-20	Барнс	—	—	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома	19 января 1942 г.	2 мая 1942 г.	20 февраля 1943 г.	29 августа 1946 г.	Продан на слом 1960 г.
CVE-21	Блок-Айленд	—	—		19 января 1942 г.	1 мая 1942 г.	8 марта 1943 г.	—	Торпедирован немецкой подводной лодкой U-549 , затоплен 29 мая 1944 г.
АВГ-22	—	Д40	Искатель		20 февраля 1942 г.	20 июня 1942 г.	7 апреля 1943 г.	29 ноября 1945 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-23	бретонский	—	—		25 февраля 1942 г.	27 июня 1942 г.	12 апреля 1943 г.	20 августа 1946 г.	Продан на слом в 1972 году.
АВГ-24	—	Д70	опустошение		11 апреля 1942 г.	16 июля 1942 г.	25 апреля 1943 г.	27 февраля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-25	Кроатан	—	—		15 апреля 1942 г.	1 августа 1942 г.	28 апреля 1943 г.	20 мая 1946 г.	Продан на слом в 1971 году.
БАВГ-6	—	Д24	Трекер		3 ноября 1941 г.	7 марта 1942 г.	31 января 1943 г.	2 ноября 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-31	Принц Уильям	—	—		18 мая 1942 г.	23 августа 1942 г.	9 апреля 1943 г.	29 августа 1946 г.	Продан на слом, 1961 г.

Вторая группа

Построен с самого начала как эскортный авианосец. Все они были построены судостроительной корпорацией Сиэтл-Такома . Общие характеристики как у класса Attacker , за исключением водоизмещения и вооружения.

Список *классов Bogue* / *Амир* Авианосцы сопровождения класса («Правитель»)
Халл число	американское имя	Вымпел число	Британское имя	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
CVE-32	Чатем	Д26	Стропальщик	25 мая 1942 г.	19 сентября 1942 г.	11 августа 1943 г.	12 апреля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-33	Ледник	Д51	Ателинг	9 июня 1942 г.	7 сентября 1942 г.	28 октября 1943 г.	6 декабря 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-34	Пайбус	Д98	Император	23 июня 1942 г.	7 октября 1942 г.	6 августа 1943 г.	28 марта 1946 г.	Вернулся в США, продан на слом в 1946 г.
CVE-35	Баффины	Д01	Амир	18 июля 1942 г.	18 октября 1942 г.	20 июля 1943 г.	20 марта 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-36	Болинас	Д38	Бегум	3 августа 1942 г.	11 ноября 1942 г.	2 августа 1943 г.	26 февраля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-37	Бастиан	Д09	Трубач	25 августа 1942 г.	15 декабря 1942 г.	4 августа 1943 г.	19 июня 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-38	Карнеги	Д42	Императрица	9 сентября 1942 г.	30 декабря 1942 г.	12 августа 1943 г.	28 марта 1946 г.	Вернулся в США, продан на слом в 1946 г.
CVE-39	Кордова	Д62	Хедив	22 сентября 1942 г.	30 января 1943 г.	25 августа 1943 г.	19 июля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-40	Стройный	Д90	Спикер	9 октября 1942 г.	20 февраля 1943 г.	20 ноября 1943 г.	25 сентября 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-41	Редактор	Д77	Набоб	20 октября 1942 г.	22 марта 1943 г.	7 сентября 1943 г.	10 октября 1944 г.	Торпедирован немецкой подводной лодкой U-354 , признан не подлежащим ремонту. Позже утилизирован и продан для коммерческого использования.
CVE-42	За границей	Д23	Премьер	31 октября 1942 г.	22 марта 1943 г.	3 ноября 1943 г.	21 мая 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-43	Ямайка	Д21	Шах	13 ноября 1942 г.	21 апреля 1943 г.	27 сентября 1943 г.	7 февраля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-44	Кевинау	Д07	Патрульный	27 ноября 1942 г.	6 мая 1943 г.	25 октября 1943 г.	7 февраля 1947 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-45	Принц	Д10	инжир	17 декабря 1942 г.	18 мая 1943 г.	17 января 1944 г.	7 февраля 1947 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-46	Ниантик	Д03	Ranee	5 января 1943 г.	2 июня 1943 г.	8 ноября 1943 г.	22 января 1947 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-47	Потерянный	Д85	Танкер	1 февраля 1943 г.	16 июня 1943 г.	31 января 1944 г.	12 апреля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-48	Закат	Д48	Тейн	23 февраля 1943 г.	15 июля 1943 г.	19 ноября 1943 г.	1945	Торпедирован немецкой подводной лодкой U-1172 , объявлен полной утратой и продан на металлолом.
CVE-49	Сент-Эндрюс	Д19	Королева	12 марта 1943 г.	2 августа 1943 г.	7 декабря 1943 г.	1946	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-50	Святой Иосиф	Д72	Правитель	25 марта 1943 г.	21 августа 1943 г.	22 декабря 1943 г.	29 января 1946 г.	Вернулся в США, продан на слом в 1946 г.
CVE-51	Сен-Симон	Д31	Арбитр	26 апреля 1943 г.	9 сентября 1943 г.	31 декабря 1943 г.	12 апреля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-52	Вермиллион	Д55	поразить	10 мая 1943 г.	27 сентября 1943 г.	20 января 1944 г.	6 мая 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-53	Уиллапа	Д79	Перфоратор	21 мая 1943 г.	8 ноября 1943 г.	5 февраля 1944 г.	16 февраля 1946 г.	Возвращен в США, продан для коммерческого использования.
CVE-54	Винджа	Д82	Жнец	5 июня 1943 г.	22 ноября 1943 г.	18 февраля 1944 г.	2 июля 1946 г.	Используется для перевозки трофейных самолетов после мая 1945 г. затем вернулся в США и продан для коммерческого использования.

См. также

Ссылки

^ Петреску и Петреску 2013 , стр. 196.
^ Джейн, Прендергаст и Паркс 1961 , с. 320.
^ Фонтенуа 2006 , с. 286.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Шено 1998 , с. 216.
^ Пулман 1972 , с. 98.
^ Морисон 2002 , с. 342.
^ Перейти обратно: ^а ^б Констам 2019 , стр. 26.
^ Перейти обратно: ^а ^б Рэгг 2005 , с. 192.
^ Констам 2019 , стр. 23.
^ Констам 2019 , стр. 29–30.
^ Пулман 1972 , стр. 88–89.
^ Констам 2019 , стр. 30.

Библиография

Петреску, Релли; Петреску, Флориан (февраль 2013 г.). История авиации . Нордерштедт: Книги по запросу GmbH. ISBN 9783848266395 .
Шено, Роджер (1998). Авианосцы мира: с 1914 года по настоящее время . Лондон , Англия: Brockhampton Press . ISBN 1860198759 .
Фонтенуа, Пол (2006). Авианосцы: иллюстрированная история их влияния . Санта-Барбара , Калифорния: ABC-Clio , Inc. ISBN 9781851095735 .
Джейн, Фредерик Томас; Прендергаст, Морис; Паркс, Оскар (1961). Боевые корабли Джейн . Санта-Барбара , Калифорния: Jane's Publishing Company Limited.
Рэгг, Дэвид (2005). Авианосец сопровождения во Второй мировой войне: горючий, уязвимый, расходный материал! . Барнсли , Южный Йоркшир, Англия: Pen & Sword Books . ISBN 9781783409327 .
Гардинер, Роберт (1984). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Издательство Военно-морского института . ISBN 9780870219139 .
Констам, Ангус (2019). Британские эскортные авианосцы 1941–1945 гг . Оксфорд, Великобритания: ISBN Osprey Publishing Ltd. 978-1-4728-3625-0 .
Пулман, Кеннет (1972). Эскортный авианосец 1941–1945 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0273-8 .
Морисон, Сэмюэл (2002). История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Урбана, Иллинойс: Издательство Университета Иллинойса. ISBN 978-0-252-07062-4 .

Внешние ссылки

[FOOTNOTEPetrescuPetrescu2013196-1] Петреску и Петреску 2013 , стр. 196.

[FOOTNOTEJanePrendergastParkes1961320-2] Джейн, Прендергаст и Паркс 1961 , с. 320.

[FOOTNOTEFontenoy2006286-3] Фонтенуа 2006 , с. 286.

[FOOTNOTEChesneau1998216-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Шено 1998 , с. 216.

[FOOTNOTEPoolman197298-5] Пулман 1972 , с. 98.

[FOOTNOTEMorison2002342-6] Морисон 2002 , с. 342.

[FOOTNOTEKonstam201926-7] Перейти обратно: ^а ^б Констам 2019 , стр. 26.

[FOOTNOTEWragg2005192-8] Перейти обратно: ^а ^б Рэгг 2005 , с. 192.

[FOOTNOTEKonstam201923-9] Констам 2019 , стр. 23.

[FOOTNOTEKonstam201929–30-10] Констам 2019 , стр. 29–30.

[FOOTNOTEPoolman197288–89-11] Пулман 1972 , стр. 88–89.

[FOOTNOTEKonstam201930-12] Констам 2019 , стр. 30.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Классы кораблей британского флота времен Второй мировой войны
Aircraft carriers	Courageous Eagle Ark Royal Illustrious Implacable Audacious^C Malta^X
Light aircraft carriers	Argus Hermes Unicorn Colossus Majestic^C Centaur^C
Escort carriers	Archer^AV Audacity^V Avenger^AV Attacker^A Ruler^A Activity^V Pretoria Castle^V Nairana^V
Battleships	Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V Lion^X Vanguard^C
Battlecruisers	Renown Hood
Heavy cruisers	Hawkins County York
Light cruisers	C Danae Hawkins Emerald Leander Arethusa Town Dido Fiji Minotaur Neptune^X Minotaur (1947)^X
Destroyer leaders	Thornycroft type (Shakespeare) Admiralty type (Scott)
Destroyers	R S V & W Town^A Ambuscade Amazon A & B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle Weapon^C G^X Daring^C,P
Frigates	River Captain^A Colony^A Loch Bay
Corvettes	Flower Castle
Sloops	24 Bridgewater Hastings Banff^A Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Minelayers	Adventure Abdiel Plover Linnet M Agamemnon^V Menestheus^V Port Napier^V Port Quebec^V Southern Prince^V Teviot Bank^V
Minesweepers	Hunt Halcyon Bangor MMS Auk^A Algerine Cybele
Netlayers	Guardian Protector Bar Net
Submarines	H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U P611 V Amphion X XE
Coastal	Harbour defence motor launch Fairmile B motor launch Motor torpedo boat Motor gunboat Steam gun boat Insect-class gunboat Dragonfly-class river gunboat Type Two 63 ft HSL
Other	Trawlers Castle Basset Isles Portuguese Tree Dance Shakespearian Round Table Monitors Erebus Roberts Seaplane carriers Pegasus Albatross Submarine depot ship Adamant Bonaventure Forth Maidstone Titania Merchant aircraft carriers Fighter catapult ships Armed merchant cruisers Ocean boarding vessels
A American built X Cancelled C Completed after the war C,P Laid down and completed after the war V Conversions

v т и Классы кораблей ВМС США времен Второй мировой войны
Aircraft carriers	Lexington Ranger^S Yorktown Wasp^S Essex Midway^C
Light aircraft carriers	Independence Saipan^C
Escort carriers	Long Island Charger Bogue Sangamon Casablanca Commencement Bay
Battleships	Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa Montana^X
Large cruisers	Alaska
Heavy cruisers	Pensacola Northampton Portland New Orleans Wichita^S Baltimore Oregon City^C Des Moines^C
Light cruisers	Omaha Brooklyn Atlanta Cleveland Fargo^C Juneau^C Worcester^C CL-154^X
Gunboats	Dubuque Sacramento^S Asheville Plymouth^S Williamsburg^S St. Augustine^S Vixen^S Erie PGM-1 PGM-9
Destroyers	Sampson Caldwell Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Destroyer escorts	Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Patrol frigates	Asheville Tacoma
Patrol boats	Action PT boat
Minelayers	Oglala^S Wassuc^S Monadnock^S Miantonomah^S Terror^S Keokuk^S Salem^S Weehawken^S Camanche Chimo
Minesweepers	Lapwing Raven Auk Eagle^S Hawk Admirable
Submarines	O R S Barracuda Argonaut^S Narwhal Dolphin^S Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao Tench
Tankers	T1 tanker T2 tanker T3 tanker
Cargo ships	Liberty Victory Haskell Andromeda Arcturus Artemis Tolland Alstede Aldebaran Adria Acubens Arctic Denebola Hyades Mizar
Auxiliary ships	Ammunition Floating drydock Repair dock Barracks Collier Combat stores Destroyer tender Depot High-speed transport Hospital Ice cream barge Net laying Motor torpedo boat tender Reefer Oiler Repair Seaplane tender Submarine tender Underway replenishment
C Completed after the war S Single ship of class X Cancelled