HMS Сталкер (D91)

	HMS Stalker , январь 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Хэмлин
Тезка	Хэмлин-Саунд в Южной Каролине
Строитель	Западная трубно-металлургическая компания
Заложен	6 октября 1941 г.
Запущен	5 марта 1942 г.
Судьба	Передан Королевскому флоту 21 декабря 1942 г.
Великобритания
Имя	HMS Сталкер
Введен в эксплуатацию	21 декабря 1942 г.
Выведен из эксплуатации	29 декабря 1945 г.
пораженный	20 марта 1946 г.
Судьба	Продается как торговое судно; списан в 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Атакующий» класса Эскортный авианосец
Смещение	14 400 тонн
Длина	491 футов 6 дюймов (149,81 м)
Луч	105 футов (32 м)
Черновик	26 футов (7,9 м)
Движение	Паровые турбины, 1 вал, 8500 л.с. (6300 кВт)
Скорость	18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час)
Дополнить	646
Вооружение	2 4 дюйма/50 , 5 дюймов/38 или 5 дюймов/51 орудия ; 8× 40 мм АА ; 20 × 20-мм пушки зенитной артиллерии ;
Самолет перевезен	20
Послужной список
Операции:	Высадка в Салерно (1943 г.) ; Операция «Драгун» (1944) ; Операция Tiderace (1945) ;

USS Hamlin (CVE-15) входил в большую группу эскортных авианосцев, построенных на базе корпусов C-3 Морской комиссии и переданных Королевскому флоту по ленд-лизу во время Второй мировой войны . Корабль был спущен на воду компанией Western Pipe and Steel Company в Сан-Франциско, Калифорния , 5 марта 1942 года как AVG-15 , судно сопровождения самолетов. Ее спонсировала г-жа Уильям Х. Ши. обозначение было изменено на ACV-15 , вспомогательный авианосец, 20 августа 1942 года, и он был приобретен и одновременно передан Соединенному Королевству 21 декабря 1942 года. Обозначение Хэмлина Его было изменено на CVE-15 , эскортный авианосец, 15 июля 1943 года. .

Переименованный в HMS Stalker (D91) , эскортный авианосец сыграл жизненно важную роль в операциях союзников в Атлантике . Она участвовала в высадке десанта в Салерно в сентябре 1943 года, обеспечивая эффективную воздушную поддержку десантам на месте. «Сталкер» также принимал участие в важных высадках на юге Франции в августе 1944 года. С марта по апрель 1945 года он находился в составе 21-й авианосной эскадрильи . Вернулся в Соединенные Штаты 29 декабря 1945 года, был исключен из Регистра ВМФ 20 марта 1946 года и продан компании Waterman Steamship Corp. из Мобила, штат Алабама , 18 декабря 1946 года. Уотерман, в свою очередь, продал ее Нидерландам в августе 1947 года, где ее переоборудовали. на торговое судно «Риуу» . Позже переименованный в Lobito в 1968 году, он был списан на слом на Тайване в сентябре 1975 года.

Дизайн и описание

находилось восемь Attacker класса эскортных авианосцев на вооружении Королевского флота Во время Второй мировой войны . Они были построены между 1941 и 1942 годами на верфях Ingalls Shipbuilding и Western Pipe & Steel в США, каждая из которых построила по четыре корабля. ^{[ 1 ]}

Корабли имели в своем составе 646 человек и помещение для управления столовой Королевского флота. Отдельным столовым больше не приходилось готовить себе еду, поскольку все готовилось на камбузе и подавалось в стиле кафетерия в центральной обеденной зоне. Также были оборудованы современная прачечная и парикмахерская. Традиционные гамаки были заменены трехъярусными двухъярусными кроватями, по восемнадцать в каждой каюте, которые были навесными и могли быть привязаны, чтобы обеспечить дополнительное пространство, когда они не используются. ^{[ 2 ]}

Размеры корабля были; общая длина 492,25 футов (150,04 м), ширина 69,5 футов (21,2 м) и высота 23,25 футов (7,09 м). Они имели водоизмещение 11 420 длинных тонн (11 603 т) при глубокой загрузке . ^{[ 3 ]} Движение обеспечивалось четырьмя дизельными двигателями, соединенными с одним валом, мощностью 8500 лошадиных сил (6300 кВт), которые могли развивать корабль со скоростью 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час). ^{[ 4 ]}

Средства самолета представляли собой небольшой комбинированный мостик и управление полетом на правом размером 450 на 120 футов (137 на 37 м) борту и над кабиной экипажа . ^{[ 5 ]} два авиационных лифта размером 42 на 34 фута (13 на 10 м) и девять тросов-ловушек . размером 260 на 62 фута (79 на 19 м) Самолеты могли размещаться в ангаре под кабиной экипажа. ^{[ 3 ]} Вооружение состояло из двух 4"/50 , 5"/38 или 5"/51 в одиночных установках, восьми 40-мм зенитных орудий в спаренных установках и двадцати одной 20-мм зенитной пушки в одиночных или спаренных установках. ^{[ 3 ]} Они могли вместить до восемнадцати самолетов, которые могли представлять собой смесь истребителей Grumman Martlet , Hawker Sea Hurricane , Seafire , Vought F4U Corsair самолетов и Fairey Swordfish или Grumman Avenger противолодочных . ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Кокер (2008), стр.79.
^ Пулман (1972), стр. 74–75.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Кокер (2008), стр.80.
^ Кокер (2008), стр. 80–81.
^ Пулман (1972), стр.57.

Библиография

Кокер, Морис (2008). Авианесущие корабли Королевского флота . Страуд, Глостершир: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2 .
Пулман, Кеннет (1972). Эскортный авианосец 1941–1945 гг . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0273-8 .

Внешние ссылки

[co79-1] Кокер (2008), стр.79.

[2] Пулман (1972), стр. 74–75.

[co80-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Кокер (2008), стр.80.

[4] Кокер (2008), стр. 80–81.

[5] Пулман (1972), стр.57.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]