HMS Queen (D19)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Сент-Эндрюс
Тезка	Сент-Эндрюс-Бэй во Флориде
Строитель	Судостроительная корпорация Сиэтл-Такома
Заложен	12 марта 1943 г.
Запущен	2 августа 1943 г.
Судьба	Передан Королевскому флоту.
Великобритания
Имя	HMS Queen
Введен в эксплуатацию	7 декабря 1943 г.
Выведен из эксплуатации	июль 1947 г.
Идентификация	Номер вымпела : D19
Судьба	Продается как торговое судно; списан в 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Bogue класса Эскортный авианосец (США) ; Ruler класса Эскортный авианосец (Великобритания) ;
Смещение	8333 тонны
Длина	496 футов (151 м)
Луч	69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Черновик	23 фута 3 дюйма (7,09 м)
Движение	Паровые турбины, 1 вал, 8500 л.с. (6,3 МВт)
Скорость	17 узлов (31 км/ч)
Дополнить	646 офицеров и солдат
Вооружение	2 4 дюйма/50 , 5 дюймов/38 или 5 дюймов/51 орудия ; 8 × спаренных 40-мм Бофорсов ; 35 одиночных 20-мм Эрликон ;
Самолет перевезен	18-24

« Военный корабль США Сент-Эндрюс» (CVE-49) (первоначально AVG-49 , позже ACV-49 ) был приписан к корпусу MC 260 23 августа 1942 года, корабль должен был быть построен по модифицированным планам C3-S-A1. Заложен 12 марта 1943 года судостроительной корпорацией Сиэтл-Такома в Такоме, штат Вашингтон ; 15 июля переименован в CVE-49; и запущен 31 июля; спонсируется г-жой Робертом В. Морсом; передан Соединенному Королевству по ленд-лизу 7 декабря; и вступил в строй в тот же день, что и HMS Queen (D19) в составе Королевского флота .

HMS Queen служил британским и союзным эскортным силам при защите жизненно важных конвоев, осуществляющих снабжение через Северную Атлантику в 1944 году, а также в Тихоокеанских кампаниях в 1945 году. 4 мая 1945 года самолеты эскадрильи Queen 853- й , авиация флота , приняли участие в операции. Суд , последний воздушный налет европейской войны, в Килботне , Норвегия . После прекращения боевых действий он был переоборудован в авианосец и использовался для возвращения британских войск с Дальнего Востока, а затем был возвращен в Соединенные Штаты в Норфолке, штат Вирджиния , 31 октября 1946 года.

По прибытии Queen был выведен из состава Королевского флота и передан ВМС США . В декабре, сверх потребностей ВМФ, CVE-49 планировалось утилизировать; исключен из Регистра ВМФ в июле 1947 года, продан компании NV Stoomv, Maats, Nederland Co., Амстердам , Нидерланды и переведен на торговую службу как Roebiah 29 июля 1947 года (переименован в Президента Маркоса в 1967 году и Lucky One в 1972 году). Она была списана на слом на Тайване в 1972 году.

Дизайн и описание

Все эти корабли были крупнее и имели большую вместимость самолетов, чем все предыдущие авианосцы, построенные в Америке. Все они также были заложены в качестве эскортных авианосцев, а не переоборудованных торговых судов . ^{[ 1 ]} Все корабли имели численность 646 человек, общую длину 492 фута 3 дюйма (150,0 м), ширину 69 футов 6 дюймов (21,2 м) и осадку 25 футов 6 дюймов (7,8 м). ^{[ 1 ]} Силовая установка была обеспечена паровой турбиной, двумя котлами, соединенными с одним валом, мощностью 9350 лошадиных сил (SHP), которые могли развивать корабль со скоростью 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). ^{[ 2 ]}

Авиационное оборудование представляло собой небольшой комбинированный мостик с управлением полетом по правому борту , два подъемника для самолетов размером 43 фута (13,1 м) на 34 фута (10,4 м), одну авиационную катапульту и девять тормозных тросов . ^{[ 1 ]} Самолеты могли размещаться в ангаре размером 260 футов (79,2 м) на 62 фута (18,9 м) под кабиной экипажа. ^{[ 1 ]} Вооружение включало: две 4"/50 , 5"/38 или 5"/51 пушки Dual Purpose в одиночных установках, шестнадцать 40-мм зенитных орудий Bofors в спаренных установках и двадцать Oerlikon в одиночных установках. 20-мм зенитных пушек ^{[ 1 ]} Максимальная вместимость их самолетов составляла двадцать четыре самолета, которые могли представлять собой смесь истребителей Martlet , Vought F4U Corsair или Hawker Sea Hurricane Grumman и самолетов Fairey Swordfish или Grumman Avenger противолодочных . ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кокер (2008), стр.82.
^ Кокер (2008), стр.79.

Ссылки

Кокер, Морис (2008). Авианесущие корабли Королевского флота . Страуд, Глостершир: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
Нападение на «Черный дозор» (Харальд Исаксен, Харстад, 2009 г., ISBN 978-82-998024-2-0 - на норвежском языке)

Внешние ссылки

Отставной CIP возвращает к жизни авианосец Статья о подробной книге Дэвида Уивера « История HMS Queen»

[co82-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кокер (2008), стр.82.

[co79-2] Кокер (2008), стр.79.

[ 1 ]

[ 2 ]