«Выпь» Шлюп класса

Аист в июле 1943 года.
Обзор класса
Имя	выпи Класс
Строители	William Denny & Brothers , Дамбартон , Великобритания John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited , Клайд , Великобритания JS White & Company , Каус , Великобритания
Операторы	Королевский флот
Предшественник	зимородка класс
Преемник	цапли Класс
Построен	3
Потерянный	1
Ушедший на пенсию	2
Общие характеристики
Тип	Военный шлюп
Смещение	1190 тонн
Длина	266 футов (81 м)
Луч	37 футов (11 м)
Движение	Редукторные паровые турбины на двух валах 3300 л.с.
Скорость	18,75 узлов (34,73 км/ч)
Дополнить	125
Вооружение	Аист , Выпь Шесть 4-дюймовых (102-мм) зенитных орудий (3×2) Четыре 0,5-дюймовых (13-мм) зенитных орудия (1 × 4) Глубинные бомбы 90 Чародейка (как задумано): Четыре 4,7-дюймовых орудия (4×1) Четыре 0,5-дюймовых зенитных орудия (1×4) Глубинные бомбы 60

Шлюп Bittern класса трех кораблей, представлял собой класс судов дальнего сопровождения из использовавшихся во время Второй мировой войны Королевским флотом .

Дизайн

Класс Bittern строился как легкие корабли сопровождения дальнего действия с ограниченными возможностями противовоздушной обороны. Они были оснащены килевыми стабилизаторами Denny-Brown и системой управления огнем HACS .

Было построено три корабля: HMS Enchantress (первоначально назывался Bittern , но переименован перед спуском на воду в 1934 году), HMS Stork и HMS Bittern . Enchantress была первой в своем классе и строилась как вооруженная адмиральская яхта. Готовое вооружение состояло из двух одиночных 4,7-дюймовых орудий впереди и четырех 3-фунтовых салютных орудий. С началом войны было установлено зенитное вооружение и третья, кормовая, 4,7-дюймовая пушка.

На момент завершения строительства «Сторк» был безоружен, но имелся запас шести 4-дюймовых орудий, а также зенитного и противолодочного вооружения; она служила исследовательским судном на Дальнем Востоке. Ее основное вооружение было добавлено с началом войны.

Выпь выполнена в соответствии с проектом, с тем же вооружением, что и Сторк.

Конструкция послужила основой для Egret и Black Swan шлюпов типа .

Корабли в классе

Корабль	Строитель	Сложен	Запущен	Судьба
Чародейка	John Brown Shipbuilding & Engineering Company Limited , Клайдбанк	9 марта 1934 г.	21 декабря 1934 г.	Продан в 1946 г.
Аист	Уильям Денни и братья , Дамбартон	19 июня 1935 г.	21 апреля 1936 г.	Расставание, 1958 год.
Выпь	JS White & Company , Каус	27 августа 1936 г.	14 июля 1937 г.	Потоплен в результате бомбардировки Намсуса, Норвегия, 30 апреля 1940 г.

История обслуживания

Чародейка служила в сопровождении конвоя на протяжении всей войны, и ей приписывают уничтожение итальянской подводной лодки. Она пережила войну и была продана на гражданскую службу в 1946 году, получив имя « Леди Чародейка» . Она распалась в 1952 году. Stork был построен как невооруженное исследовательское судно и был вооружен только после начала войны. Она также служила в охране конвоя и была старшим кораблем в 36-й группе сопровождения под командованием командира. Ф. Дж. Уокер . Ей приписывают уничтожение четырех подводных лодок. «Сторк» оставался в строю до тех пор, пока не был разобран в 1958 году. Третий корабль этого класса был спущен на воду под названием Bittern и достроен согласно проекту. Он участвовал в норвежской кампании , но погиб в результате воздушных атак на Намсус в 1940 году.

Ссылки

• Браун, Дэвид К. (2000). Нельсон в «Авангард» . Издательство Чатем.
• Кэмпбелл, Нью-Джерси (1980). «Великобритания (включая имперские силы)». В Шено, Роджер (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 2–85. ISBN  0-85177-146-7 .
• Колледж, Джей-Джей; Варлоу, Бен и Буш, Стив (2020). Корабли Королевского флота: Полный отчет обо всех боевых кораблях Королевского флота с 15 века до наших дней (5-е исправленное и обновленное изд.). Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN  978-1-5267-9327-0 .
• Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN  978-1-84832-015-4 .
• Гаага, Арнольд (1993). Шлюпы: история 71 шлюпа, построенного в Великобритании и Австралии для военно-морских сил Великобритании, Австралии и Индии в 1926–1946 годах . Кендал, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-67-3 .
• Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .