Тральщик класса Чибис

Военный корабль США « Чибис» (AM-1) и другие корабли эскадры стоят на якоре на реке Гудзон недалеко от Нью-Йорка.
Обзор класса
Операторы	ВМС США
Преемник	«Ворон» Тральщик класса
Построен	1917–1919
В комиссии	1918–1953
Планируется	51
Завершенный	49
Отменено	2
Потерянный	16
Ушедший на пенсию	35
Сохранился	0
Примечания	Хотя технически он не «сохранился», USS Auk был заброшен в Венесуэле с 1962 года и до сих пор находится там в своей первоначальной конфигурации, хотя и частично затоплен.
Общие характеристики
Тип	Тральщик
Смещение	840 длинных тонн (853 т)
Длина	187 футов 10 дюймов (57,25 м)
Луч	35 футов 5 дюймов (10,80 м)
Черновик	15 футов (4,6 м)
Движение	Поршневой двигатель
Скорость	14 узлов (16 миль в час; 26 км / ч)
Дополнить	75
Вооружение	2 × 3 дюйма (76 мм)/50 орудий калибра и/или 2 пулемета калибра .30кал.

Тральщик «Чибис класса » , часто называемый классом «Бёрд» типа «АМ» , был одним из первых океанских тральщиков ВМС США . Семь кораблей этого класса были введены в строй во время Первой мировой войны и прослужили до 1950-х годов. Некоторые из них были переоборудованы для использования в океанских буксирах , спасательных судах , тендерах для гидросамолетов или кораблях для спасения подводных лодок .

Силовая установка состояла из двух котлов Babcock & Wilcox на 200 фунтов на квадратный дюйм и Harlan and Hollingsworth поршневого парового двигателя тройного расширения мощностью 1400 л.с.

Корабли

В таблице не делается различий между классификацией «Сапер № X» и «AM-X». Это изменение в равной степени коснулось всех лодок. 1920.

Все лодки были переклассифицированы в флотские буксиры (АТ), а затем снова переклассифицированы в флотские буксиры, старые (АТО) (ок. 1944 г.). Стол относится к ним одинаково. Брант и Гребе так и не были переведены в АТО.

Название корабля	бортовой номер	Строитель	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
Чибис	АМ-1	Тодд Бруклин	12 июня 1918 г.	11 апреля 1922 г.	Продан 19 августа 1946 г.; судьба неизвестна
	АВП-1		1 сентября 1932 г.	29 ноября 1945 г.
Сова	АМ-2		11 июля 1918 г.		Продан на металлолом, 27 июня 1947 г.
	АТ-137		1 июня 1942 г.	26 июля 1946 г.
Робин	АМ-3		29 августа 1918 г.		Продан на металлолом, 1945 г.
	АТ-140		1 июня 1942 г.	9 ноября 1945 г.
Глотать	АМ-4		8 октября 1918 г.	н/д	Сел на мель 19 февраля 1938 г.; позже затонул
Танагер	АМ-5	Судостроительная компания Стейтен-Айленда	28 июня 1918 г.	н/д	Затонул, 4 мая 1942 г.
Кардинал	АМ-6		23 августа 1918 г.	н/д	Сел на мель 6 июня 1923 г.; позже затонул
Иволга	АМ-7		5 ноября 1918 г. 15 августа 1938 г.	3 мая 1922 г.	Продан в 1947 г.
	АТ-136		1 июня 1942 г.	6 февраля 1946 г.
Кроншнеп	АМ-8		7 января 1919 г.	н/д	Сел на мель 15 декабря 1925 г.; позже затонул
Финч	АМ-9	Стандартная Судостроительная Компания	10 сентября 1918 г.	н/д	Затонул 10 апреля 1942 г.; спасен, позже затонул 12 января 1945 г.
Цапля	АМ-10		30 октября 1918 г. 18 сентября 1924 г.	6 апреля 1922 г.	Продан на металлолом, 25 июля 1947 г.
	АВП-2		27 января 1936 г.	12 февраля 1946 г.
Кондор	АМ-11		никогда	никогда	Строительство отменено, 4 декабря 1918 г.
ржанка	АМ-12		никогда	никогда	Строительство отменено, 4 декабря 1918 г.
Турция	АМ-13	Торгово-судостроительная корпорация	13 декабря 1918 г.	12 апреля 1922 г.	Продан на металлолом, 30 декабря 1946 г.
	АТ-143		1 июня 1942 г.	6 ноября 1945 г.
Вальдшнеп	АМ-14		19 февраля 1919 г. 21 февраля 1924 г.	5 мая 1922 г.	Продан на металлолом, 19 декабря 1947 г.
	АТ-145		1 июня 1942 г.	30 сентября 1946 г.
Перепел	АМ-15		29 апреля 1919 г.	н/д	Затоплен во избежание захвата, 5 мая 1942 г.
Куропатка	АМ-16		17 июня 1919 г.	н/д	Затонул, 11 июня 1944 г.
Гага	АМ-17	Пьюзи и Джонс	23 января 1919 г.	18 апреля 1922 г.	Судьба неизвестна
	ИН-20		7 октября 1940 г.	28 ноября 1945 г.
Дрозд	АМ-18		25 апреля 1919 г.	3 апреля 1922 г.	Продан коммерческому интересу 21 августа 1946 г.; Затонул, 10 марта 1951 г.
	АВП-3		31 октября 1935 г.	13 декабря 1945 г.
шилоклювка	АМ-19	Балтиморский сухой док и судостроение	17 сентября 1918 г. 8 сентября 1925 г.	3 апреля 1922 г.	Продан на слом, 12 декабря 1946 г.
	АВП-4		22 января 1936 г.	10 декабря 1945 г.
Боболинк	АМ-20		28 января 1919 г.		Судьба неизвестна
	АТ-131		1 июня 1942 г.	22 февраля 1946 г.
Жаворонок	АМ-21		12 апреля 1919 г.		Судьба неизвестна
	АТ-168		1 марта 1944 г.	7 февраля 1946 г.
Виджен	АМ-22	Компания Sun Shipbuilding and Drydock	27 июля 1918 г.		Продан на металлолом, 5 марта 1948 г.
	АСР-1		22 июня 1936 г.	5 февраля 1947 г.
Бирюзовый	АМ-23		20 августа 1918 г.		Судьба неизвестна
	АВП-5		22 января 1936 г.	23 ноября 1945 г.
Казарка	АМ-24		5 сентября 1918 г.		Судьба неизвестна
	АТ-132		1 июня 1942 г.
	АРС-32		1 сентября 1942 г.	19 декабря 1945 г.
Зимородок	АМ-25	Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд	27 мая 1918 г.		Судьба неизвестна
	АТ-135		1 июня 1942 г.	6 февраля 1946 г.
Железнодорожный	АМ-26		5 июня 1918 г.		Судьба неизвестна
	АТ-139		1 июня 1942 г.	29 апреля 1946 г.
Пеликан	АМ-27	Газомоторно-энергетическая компания	10 октября 1918 г.		Продан на металлолом, ноябрь 1946 г.
	АВП-6		22 января 1936 г.	30 ноября 1945 г.
Сокол	АМ-28		12 ноября 1918 г.		Судьба неизвестна
	АСР-2		12 сентября 1929 г.	18 июня 1946 г.
Скопа	АМ-29		7 января 1919 г.	12 декабря 1920 г.	Продан на металлолом, 1952 г.
	АРС-2		17 сентября 1941 г.	13 февраля 1947 г.
Чайка	АМ-30		7 марта 1919 г.		Судьба неизвестна
	АТ-141		1 июня 1942 г.	5 сентября 1946 г.
Крачка	АМ-31		17 мая 1919 г.		Судьба неизвестна
	АТ-142		1 июня 1942 г.	23 ноября 1945 г.
Фламинго	АМ-32	Сухой док и транспортная компания Нью-Джерси	12 февраля 1919 г.	17 марта 1953 г.	Продан на металлолом, 22 июля 1953 г.
Пингвин	АМ-33		21 ноября 1918 г.	н/д	Затоплен во избежание захвата, 8 декабря 1941 г.
Лебедь	АМ-34	Алабамский сухой док и судостроительная компания	31 января 1919 г.		Судьба неизвестна
	АВП-7		22 января 1936 г.	13 декабря 1945 г.
Уиппорвилл	АМ-35		1 апреля 1919 г.		Судьба неизвестна
	АТ-169		1 марта 1944 г.	17 апреля 1946 г.
Выпь	АМ-36		28 мая 1919 г.	н/д	Затоплен из-за выводящих из строя повреждений, 10 декабря 1941 г.
Сандерлинг	АМ-37	Тодд Бруклин	4 декабря 1918 г.	2 мая 1922 г.	Случайно затонул на буксире 26 июня 1937 г.
Кроме того	АМ-38		31 января 1919 г.	28 января 1947 г.	Передан Венесуэле 9 июня 1947 г.; выведен из эксплуатации в 1962 году и заброшен по состоянию на 2019 год.
Чуинк	АМ-39		9 апреля 1919 г.	4 февраля 1947 г.	Потоплен как мишень, 31 июля 1947 г.
	АСР-3		9 апреля 1919 г.	4 февраля 1947 г.
Баклан	АМ-40 АТ-133		15 мая 1919 г.	29 марта 1946 г.	Судьба неизвестна
	АМ-40 АТ-133		15 мая 1919 г.	29 марта 1946 г.
Олуша	АМ-41		10 июля 1919 г.	н/д	Потоплен, 7 июня 1942 г.
	АВП-8		10 июля 1919 г.	н/д
Поганка	АМ-43	Судостроительная компания Стейтен-Айленда	1 мая 1919 г.	н/д	Сел на мель 6 декабря 1942 г.; разрушен ураганом, 1–2 января 1943 г.
	АТ-134		1 мая 1919 г.	н/д
Кряква	АМ-44		25 июня 1919 г.	10 декабря 1946 г.	Потоплен как мишень, 22 мая 1947 г.
	АСР-4		25 июня 1919 г.	10 декабря 1946 г.
Ортолан	АМ-45		17 сентября 1919 г.	18 марта 1947 г.	Судьба неизвестна
	АСР-5		17 сентября 1919 г.	18 марта 1947 г.
Павлин	АМ-46		27 декабря 1919 г.	н/д	Затонул 24 августа 1940 г.
Голубь	АМ-47	Балтиморский сухой док и судостроение	15 июля 1919 г.	н/д	Потоплен, 4 мая 1942 г.
	АСР-6		15 июля 1919 г.	н/д
Редвинг	АМ-48		17 октября 1919 г.	н/д	Потоплен, 29 июня 1943 г.
	АРС-4		17 октября 1919 г.	н/д
Кулик	АМ-51	Филадельфийская военно-морская верфь	9 октября 1919 г.	10 декабря 1945 г.	Судьба неизвестна
	АВП-9		9 октября 1919 г.	10 декабря 1945 г.
виреон	АМ-52		16 октября 1919 г.	18 апреля 1946 г.	Судьба неизвестна
	АТ-144		16 октября 1919 г.	18 апреля 1946 г.
славка	АМ-53		22 декабря 1919 г.	29 марта 1946 г.	Судьба неизвестна
	АРС-11		22 декабря 1919 г.	29 марта 1946 г.
Виллет	АМ-54		29 января 1920 г.	1 декабря 1947 г.	Продан на металлолом 2 ноября 1948 г.
	АРС-12		29 января 1920 г.	1 декабря 1947 г.

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с тральщиками класса Чибис, на Викискладе?
• Корабли ВМС США
• Корабли ВМС США, 1940–1945 гг.