Военный корабль США «Выпь» (AM-36)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США « Выпь» |
| Строитель | Alabama Dry Dock and Shipbuilding Co., Мобил, Алабама |
| Расходы | 761 587 долларов (корпус и оборудование) [ 1 ] |
| Запущен | 15 февраля 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 мая 1919 г. - Сапер № 36. |
| реклассифицирован | АМ-36, 17 июля 1920 г. |
| Судьба | Затоплен в Манильском заливе 10 декабря 1941 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Тральщик класса Чибис |
| Смещение | 840 длинных тонн (853 т) |
| Длина | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
| Луч | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
| Черновик | 9 футов 10 дюймов (3,00 м) |
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) |
| Дополнить | 72 |
| Вооружение |
|
USS Bittern (AM-36) — «Чибис» класса тральщик ВМС США . Ее назвали в честь выпи – птицы семейства цапельных. Судно было построено компанией Alabama Dry Dock and Shipbuilding Co. в Мобиле, штат Алабама , спущено на воду 15 февраля 1919 года и введено в эксплуатацию 28 мая позже в том же году. Первоначально работавшее в прибрежных водах США, судно в 1920 году было переведено для операций в западной части Тихого океана и базировалось на Филиппинских островах . Вскоре после вступления США во Вторую мировую войну , «Биттерн» был затоплен , чтобы избежать захвата, после того, как он был серьезно поврежден во время налета японской авиации на военно-морскую верфь Кавите в декабре 1941 года.
Строительство и карьера
[ редактировать ]Выпь была спущена на воду 15 февраля 1919 года компанией Alabama Dry Dock and Shipbuilding Co., Мобил, Алабама ; спонсируется г-жой CR Doll; и вступил в строй 28 мая 1919 года. Первым заданием « Биттерн » было обслуживание захваченной немецкой подводной лодки SM UB-88 , когда она совершала демонстрационный тур по портам побережья Мексиканского залива и западного побережья США .
В январе 1920 года Биттерн отплыла на Дальний Восток , где оставалась до конца своей действительной службы. На протяжении большей части следующего 21 года она зимовала в Кавите , Филиппинские острова , и проводила лето в Чифу , Китай. Но этот распорядок время от времени нарушался из-за командировок в научные экспедиции, а в сентябре 1923 года — из-за работ по оказанию помощи после землетрясения в Иокогаме , Япония.
Судьба
[ редактировать ]В результате налета японской авиации на военно-морскую верфь Кавите 10 декабря 1941 года «Биттерн» находился в ремонте. не пострадал, Несмотря на то, что «Биттерн» он получил серьезные повреждения в результате пожара, промахов и летящих обломков военного корабля США «Силион» , пришвартованного рядом. Слишком сильно поврежденный для ремонта тральщик был затоплен в Манильском заливе во время битвы при Батаане . [ 2 ] после того, как ее экипаж перешел на авианосец USS Quail .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- ^ «Таблица 21 – Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 года» . Серийный набор Конгресса . Типография правительства США: 762. 1921.
- ^ Уитмен, Джон (1990). Батаан: Наш последний шанс . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. п. 573. ИСБН 0870528777 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- uboat.net - Военный корабль США « Выпь»
- Америка в войне. Архивировано 17 июня 2005 г. в Wayback Machine.
- Доска почета
Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1941 г. |
|---|
