МС Авазисан Мару
| |
| История | |
|---|---|
 Японская империя | |
| Имя | Авазисан Мару |
| Владелец | Mitsui & Co. Ltd. (1939–1941) |
| Строитель | Тама Зосеншо |
| Номер двора | 245 |
| Заложен | 29 марта 1938 г. |
| Запущен | 22 декабря 1938 г. |
| Завершенный | 15 июля 1939 г. |
| Первое путешествие | 31 августа 1939 г. |
| Порт приписки | Кобе |
| Идентификация |
|
| Судьба | Реквизирован Императорской японской армией. |
| История | |
 Японская империя | |
| Имя | Авазисан Мару |
| Оператор | Императорская японская армия |
| Приобретенный | 10 сентября 1941 г. |
| Идентификация | 882 |
| Судьба | Потоплен 12 декабря 1941 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Пассажирское грузовое судно |
| Тоннаж | |
| Длина | 482,9 футов (147,2 м) |
| Луч | 64,0 футов (19,5 м) |
| Глубина | 40,7 футов (12,4 м) |
| Установленная мощность | 1646 л.с. , 9600 л.с. |
| Движение | Тама Зосеншо 8- цилиндровый 2-тактный двойного действия дизельный двигатель |
| Скорость | 18 + 1 ⁄ узла (21,3 миль в час; 34,3 км / ч) |
Awazisan Maru (淡路山丸), также известный как Awajisan Maru или Awagisan Maru , — грузовое моторное судно, построенное Тама Зосеншо из Тамано для Mitsui & Co. Ltd. с намерением выполнять рейсы из Иокогамы в Нью-Йорк . Корабль оставался на вооружении Японии и США в течение двух лет, прежде чем был реквизирован Императорской японской армией . Он был разбомблен и поврежден во время своего первого армейского задания, а затем торпедирован и потоплен голландской подводной лодкой в декабре 1941 года.
Проектирование и строительство
[ редактировать ]Корабль был спущен на воду в 1939 году и отличался тем, что был самым совершенным грузовым судном своего времени. [ 1 ] Он был заказан Императорской японской армией для перевозки войск во время Второй мировой войны и участвовал в японском вторжении в Малайю 8 декабря 1941 года.
Операционная история
[ редактировать ]Императорская японская армия
[ редактировать ]Вместе со своими родственными кораблями «Аятосан Мару» и «Сакура Мару» он перевозил около 5000 военнослужащих во время высадки в Кота-Бару . Авазисан Мару подвергся бомбардировке самолетом Lockheed Hudson, пилотируемым Flt. Лейтенант Оскар Даймонд из 1-й эскадрильи RAAF поджегся и был брошен дрейфовать. Считается, что грузовое судно затонуло или впоследствии было торпедировано голландской подводной лодкой K XII .
Вторжение в Малайю предшествовало нападению на Перл-Харбор на полтора часа, что сделало его первой японской кампанией Второй мировой войны , что, вероятно, сделало Авазисан Мару самой первой жертвой в войне.
Авазисан Мару сейчас находится на глубине 20 м (66 футов) у побережья Пантай Сабак в Кота-Бару и быстро становится популярным местом для дайвинга благодаря своей замечательной истории. [ нужна ссылка ] Среди местных дайверов он более известен как затонувший корабль японского вторжения .
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Лайн Мицуи» . Список кораблей. Архивировано из оригинала 19 июля 2010 года . Проверено 2 марта 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Высадка японцев в Малайзии в 1941 году.
- MOL выйдет через 120 лет
- Дайвинг в Авазисан Мару
- Ахмад, Сагер и Тионг, Джон. «Конец западного правления» , New Straits Times Press (Малайзия) .
- «Человек по соседству» — книга открывается никогда ранее не рассказанной историей о пилоте бомбардировщика «Гудзон», потопившего « Авазисан Мару».
06 ° 08' с.ш., 102 ° 16' в.д. / 6,133 ° с.ш., 102,267 ° в.д.
Кораблекрушения и морские происшествия в декабре 1941 г. |
|---|
