Сайпан Авианосец класса
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2008 г. ) |
 Военный корабль США Сайпан
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители | Нью-Йоркская судостроительная корпорация |
| Операторы |  ВМС США |
| Предшественник | независимости Класс |
| Преемник | Никто |
| Построен | 1944 |
| В комиссии | 1946–70 |
| Завершенный | 2 |
| Ушедший на пенсию | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Легкий авианосец |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч |
|
| Черновик | 28 футов (8,5 м) |
| Движение | паровые турбины с редуктором мощностью 120 000 лошадиных сил, вращающие четыре гребных винта |
| Скорость | 33 узла (61 км/ч) |
| Дополнить | 1700+ офицеров и солдат |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен |
|
Авианосцы «Сайпан» класса — класс двух лёгких авианосцев «Сайпан» (CVL-48) и «Райт» (CVL-49), построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Как и девять «Индепенденс» легких авианосцев класса , они базировались на крейсеров корпусах . Однако они отличались от более ранних легких авианосцев тем, что с киля вверх строились как авианосцы и базировались на корпусах тяжелых, а не легких крейсеров. Завершенные слишком поздно для войны, они служили авианосцами до середины 1950-х годов, затем в конце 1950-х годов были переоборудованы в командный корабль ( «Райт» ) и крупный ретрансляционный корабль связи ( «Сайпан» ) и служили в этих ролях до 1970 года. оба были списаны в 1980 году.
Происхождение и дизайн
[ редактировать ], призванные компенсировать ожидаемые во время войны потери меньших «Индепенденс» легких авианосцев класса Два корабля класса «Сайпан» , с самого начала проектировались как авианосцы со многими улучшениями, основанными на опыте работы с классом «Индепенденс» .
Класс «Сайпан» был основан на корпусе и механизмах «Балтимор» класса корпуса тяжелого крейсера водоизмещением 13 600 тонн , а не на меньшем «Кливленд» класса легком крейсере , на базе которого был построен класс «Индепенденс» , что обеспечивало лучшую мореходность, улучшенное разделение корпуса, улучшенную защиту, большую объем магазина, более сильная полетная палуба, расширенная авиагруппа и чуть более высокая скорость, чем в классе «Индепенденс» . [ 1 ] По сравнению со своими сводными сестрами легкими крейсерами, их ширина была на восемь футов шире, чтобы вместить размер и вес ангара и кабины экипажа.
Услуга
[ редактировать ]У них был очень короткий срок службы в качестве легких авианосцев, служивших соответственно с 1946 по 1957 год ( «Сайпан» ) и с 1947 по 1956 год ( «Райт» ). В качестве авианосцев они быстро устарели из-за реактивных самолетов 1950-х годов, поглощающих палубное пространство, и быстро стали слишком маленькими в военной среде, где «Эссекс» авианосцы класса длиной 900 футов (270 м) все чаще считались тесными и маленький. Однако оба корабля считались ценными корпусами с большим пустым пространством внутри корабля, которое можно было легко использовать для другого использования. В конце 1950-х годов они были переоборудованы для выполнения неносящих функций: Сайпан - в качестве ретранслятора связи USS Arlington , а Райт - в качестве командного корабля. В этом качестве два корабля прослужили до вывода из эксплуатации в 1970 году и сдачи на слом в 1980 году. [ нужна ссылка ]
Корабли в классе
[ редактировать ]| Корабль | Не Халл. | Строитель | Заложен | Запущен | Комм. | Декомм. | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сайпан | КВЛ-48 | Нью-Йоркская судостроительная корпорация | 10 июля 1944 г. | 8 июля 1945 г. | 14 июля 1946 г. | 3 октября 1957 г. | Продан на металлолом в 1976 году. |
| Райт | КВЛ-49 | 21 августа 1944 г. | 1 сентября 1945 г. | 9 февраля 1947 г. | 15 марта 1956 г. | Продан на металлолом 1980 г. |
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Военно-морской исторический центр (27 октября 2001 г.). « Сайпан Малые авианосцы типа (CVL 48-49)» . Вашингтон, округ Колумбия: ВМС США, Военно-морской исторический центр. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года через HyperWar Foundation.